1 Одинъ русскiй фунтъ = 409,51240 грамм.
2 Также финская марка, итальянская лира, новая греческая драхма, румынскiй левъ и и испанская пезета.
3 Также шведская и норвежская крона.
СТАТИСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ПОРТОВЪ
Настоящая таблица представляетъ дополненную и исправленную таблицу портовъ, помѣщенную въ Справочной книжкѣ на 1899 г.
Порты помѣщены въ географическомъ порядкѣ, начиная съ Сѣв. Европы, затѣмъ: Африка, Азiя, Австралiя и Америка. Широты и долготы портовъ не даны, такъ какъ при такомъ расположенiи ихъ легко найти на картѣ. Статистическiя данныя относительно количества народонаселенiя взяты изъ Statesman's Year Book, изд. 1899 г. и новѣйшихъ лоцiй изданiя Англiйскаго адмиралтейства. Народонаселенiе въ русскихъ портахъ показано согласно послѣднимъ офицiальнымъ свѣдѣнiямъ. Чмсла судовъ (и ихъ водоизмѣщенiе въ тоннахъ), вошедшихъ или вышедшихъ въ теченiе года изъ порта, взяты изъ вышеперечисленныхъ источниковъ и потому не всѣ соотвѣтствуютъ тому же году и, кромѣ того, неодинаково выражаютъ движенiе судоходства; такъ, нѣкоторыя офицiальныя статистики даютъ цифры для общаго количества судовъ — морскихъ и каботажныхъ; другiя — для судовъ только мореходныхъ; наконецъ, третьи — только для пришедшихъ изъ заграничнаго порта (бóльшая часть цифръ). Числа вошедшихъ и вышедшихъ судовъ въ русскихъ портахъ (не считая въ томъ числѣ каботажныхъ) взяты изъ годового «Отчета Департамента Торговли и Мануфактуръ» (за 1896 г.). Всѣ данныя относительно размѣровъ доковъ взяты исключительно изъ Dock Book — офицiальнаго изданiя Англiйскаго адмиралтейства за 1897 г. и «Дополненiй» къ нему, изд. 1898 г. При указанiи размѣровъ доковъ даны рядомъ три цифры съ знакомъ ′ (футы): — первая для длины дока, 2-я для ширины и 3-я — для глубины на порогѣ въ полную воду.
Подробности касательно срочныхъ пароходныхъ сообщенiй, а также вывоза и ввоза грузовъ въ портахъ, не помѣщены — за недостаткомъ мѣста въ нашемъ изданiи.
Названiя портовъ | Общая характеристика | Движенiе судоходства | Сообщенiя: телеграфныя и почтовыя пароходн. | Доки, адмиралтейства и мастерскiя | Уголь |
---|---|---|---|---|---|
Вошло и вышло: | |||||
ЕВРОПА | |||||
РОССIЯ: | |||||
(Балт. м.) | |||||
1. Улеаборгъ. Въ сѣверной части Ботниченскаго залива. 13.770 жит. | Кожевенное производство. Обширные смоляные склады. Внутренняя гавань имѣетъ 16′ углубл. | - | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ 3 раза въ нед. парох. сообщ. съ Петерб. | Механическiе заводы. | Весьма ограниченный запасъ угля. |
2. Николайстадтъ. Въ Ботническомъ заливѣ. 12.384 жит. | Вывозъ за границу ржи, скота, смолы и дерева. Внутр. рейдъ имѣнтъ 15–16′ глуб., у набережной 12–13′. | - | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ 3 раза въ нед. парох. | Механическiя мастерскiя. | Ограниченный запасъ угля. |
3. Бьернеборгъ. Въ Ботническомъ заливѣ. 11.669 жит. | Лѣсопильные заводы. Вывозъ лѣса за границу. Суда съ 20′ угл. грузятся въ 18 мил. у Рафе. Глубина у набережной 8-10′. | Паров. 250 — 136.000 т. Парус. 467 — 112.000 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ 3 раза въ нед. почт. парох. сообщенiе. | Эллингъ для судовъ до 400 т. Механическiй заводъ Rosenlew & C°. | Ограниченный запасъ угля. |
4. Або. Въ Аландскихъ шхерахъ. 34.339 жит. | Вывозъ овса за границу. Судостроенiе. Суконное и хлопчато-бумажное производства. Машинстроенiе. У города въ рѣку могутъ входить суда менѣе 12′ углубл. | ПАров. 518 — 212.300 т. Парус. 588 — 125.700 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Пароходн. сообщ. съ Петерб. и Стокгольмомъ. | Судостроительный и машино-строительный заводъ Крейтона. Мортоновъ эллингъ 250′ дл. для подъема судовъ до 1.000 тон. Кранъ для подъема 45 тоннъ. | 1.500 тоннъ. |
5. Гангэуддъ. У западн. оконечн. сѣв. бер. Финск. залива. 3.453 жит. | Единственный незамерзающiй комм. портъ Финляндiи. Глубина въ гавани 40′. У мола 30′. | Паров. 550 — 197.600 т. Парус. 523 — 32.600 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Пароходн. сообщ. кругл. годъ. Срочн. сообщенiе съ Петербургомъ, Швецiей, Данiей, Германiей и Англiей. | Подъемный кранъ въ 18 тоннъ подъемной силы. Набережная въ 500′ для большихъ судовъ. | 2.000 тоннъ. |
6. Гельсингфорсъ. На сѣв. бер. Финск. залива. 72.320 жит. | Административный центръ Финляндiи. Коммерч. и воен. портъ. Защищенъ съ моря крѣпостью Свеаборгъ. Минная станцiя. | Паров. 888 — 327.900 т. Парус. 1.518 — 104.600 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Пароходн. сообщ. срочн. со Швецiей, Данiей и Германiей. | Докъ 314′ — 56′ — 18½′. Мортоновъ элингъ для небольш. судовъ. Механическiе заводы. Судостроительная верфь. Адмиралтейство съ небольшими портовыми средствами. | 3.000 т. англ. угля. Быстрая погрузка. |
7. Котка. На сѣв. бер. Финск. залива. 4.801 жит. | Лѣсопильные заводы. Вывозъ лѣса за границу. Доступенъ судамъ съ 18′ углубл. | Паров. 240 — 115.880 т. Парус. 1.033 — 134.900 т. | Жел. дор. Телеграфъ. | Механическiй заводъ. | Ограниченный запасъ угля. |
8. Выборгъ. На сѣв. бер. Финск. залива. 23.026 жит. | Вывозъ масла и лѣса. Лѣсопильные заводы. | Паров. 352 — 140.400 т. Парус. 6.121 — 276.400 т. | Жел. дор. Телеграфъ. | Машиностроительный и электро-маханическiй заводы. Плавучiй кранъ. | 1.000 тоннъ. |
9. Кронштадтъ. На восточн. окон. Финскаго залива. 59.539 жит. | Гл. военный портъ Балтiйскаго флота. Морская крѣпость. Коммерческiй портъ. | Вошло: Пар. 1.626 — 1.291.510 т. Парус. 340 — 92.333 т. Вышло: Пар. 1.622 — 1.292.179 т. Парус. 335 — 91.569 т. | Телеграфъ. | Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Пароходный заводъ. Плавучiй докъ. Доки для самыхъ большихъ судовъ. Александровскiй докъ 600′ — 85′ — 30′. | 12.000 т. угля. Погрузка на шаландахъ. Казенный складъ. |
10. Петербургъ. Въ устьѣ рѣки Невы. 1.267.023 жит. | Гл. административный и промышленный центръ. Военн. портъ. Морской каналъ доступенъ судамъ 20½′ углубл. | См. Кронштадтъ. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ парох. сообщенiе. | Адмиралтейства. Судостроительныя верфи. Машиностроительные заводы. | Неограниченный запасъ угля. |
11. Ревель. На южн. бер. Финскаго залива. 64.578 жит. | Коммерческiй и военный портъ. Навигацiя круглый годъ съ случайными перерывами. Вывозъ хлѣбы и спирта. Въ гавани глуб. 21′ и 22′. | Вошло: Паров. 535 — 352.931 т. Парусн. 14 — 2.085 т. Вышло: Паров. 525 — 342.524 т. Парусн. 12 — 1.821 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ почтовое пароходное сообщенiе. | Адмиралтейство съ небольшими портовыми средствами. Машинстроительные и механическiе заводы. Кранъ плавучiй на 40 т. | 10.000 тоннъ угля. Погрузка у пристаней. |
12. Балтiйскiй портъ. На южномъ бер. Финскаго залива. 852 жит. | Коммерческiй портъ, имѣющiй только значенiе зимою. | Вошло: Паров. 8 — 1.846 т. Парусн. 4 — 351 т. Вышло: Паров. 8 — 1.846 т. Парусн. 4 — 351 т. | Жел. дор. Телеграфъ. |