| Нѣтъ. | Ограниченный запасъ угля. |
| 13. Рига. Въ устьѣ р. З. Двины. 256.197 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ хлѣба и лѣса. Глубина на барѣ 22′. | Вошло: Паров. 1.279 — 879.211 т. Парусн. 326 — 78.853 т. Вышло: Паров. 1.286 — 882.925 т. Парусн. 345 — 84.594 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходн. сообщенiе лѣтомъ. | Механическiе заводы. Мортоновъ элингъ. 2 плавуч. дока 147′ — 51′ — …, 95′ — 51′ — … для судовъ не свыше 154′ дл. Кранъ на 25 т. | 10.000 тоннъ угля. |
| 14. Виндава. Въ Балтiйск. морѣ. 7.132 жит. | Хлѣбная и лѣсная торговля; на барѣ 18′. | Вошло: Паров. 146 — 71.760 т. Парусн. 91 — 14.705 т. Вышло: Паров. 144 — 70.956 т. Парусн. 88 — 13.454 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство круглый годъ. | Механическая мастерская для небольшихъ подѣлокъ. Элингъ для небольшихъ судовъ. | 1.000 тоннъ. |
| 15. Либава. Въ Балтiйск. морѣ. 64.505 жит. | Военный и коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. | Вошло: Пар. 1.199 — 556.244 т. Парусн. 220 — 28.309 т. Вышло: Пар. 1.215 — 556.360 т. Парусн. 228 — 28.980 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. | Адмиралтейство. Докъ для большихъ судовъ 600′ — 85′ — 32′. Механическiй заводъ. | 5.000 т. угля. Казенный скл. |
| ШВЕЦIЯ: |
| 16. Ouleo. Въ сѣв. части Ботническаго залива. 78.000 жит. | Соединител. пунктъ ж. д. Ботнической и Атлантической. Укрѣпленъ. Вывозъ лѣса; на барѣ 25′. | - | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. | Нѣтъ. | Случайный запасъ угля. |
| 17. Hernösand. Въ Ботническомъ заливѣ. 3.348 жит. | Вывозъ лѣса за границу. | Паров. 344 — 231.600 т. Пар. 1.195 — 326.500 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. | Мортоновъ элингъ 80′ — 25′ — 9′. | 500 тоннъ угля. |
| 18. Sundsval. Въ Ботническомъ заливѣ. 17.158 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ лѣса и желѣза. Доступенъ самымъ большимъ судамъ. | Паров. 552 т. Пар. 1.805 — 531.600 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. | Механическiй заводъ. Судостроительная верфь. Пароходныя мастерскiя. Мортоновъ элингъ: 175′ — 27′ — 14¾′. | 2.500 т. угля. Погрузка у пристани и шаландами. |
| 19. Söderhamn. Въ Ботническомъ заливѣ. 10.775 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ лѣса и желѣза. На барѣ 19′. | Паров. 291 — 218.000 т. Парус. 639 — 167.800 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. почтовое пароходное сообщенiе. | Мортоновъ элингъ. | 500 тоннъ угля. Погрузка на шаландахъ. |
| 20. Gëfle. Въ Ботническомъ заливѣ. 26.400 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ лѣса и желѣза. Въ гавани 22′ углубл. | Паров. 428 — 230.900 т. Парус. 504 — 170.900 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ пароходн. сообщенiе. | Механическiя мастерскiя. Машиностроительный заводъ. Два Мортонова элинга: 44′ — 20′ — 5′, 218′ — 36½′ — 9′. | 5.000 тоннъ угля. Погрузка въ шаландахъ. Въ ноябрѣ и декабрѣ съ перерывами. |
| 21. Stockholm. 288.602 жит. | Коммерческiй и военный портъ. Столица государства. Входы въ шхеры защищены батареями. Суда до 26′ угл. могутъ подходить къ набережнымъ. | Пар. 1.680 — 752.700 т. Прс. 1.573 — 157.700 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Пароходное сообщенiе зимою прерывается. | Адмиралтейство. Судостроительный и машиностроительный заводы. Доки: казенн. 292′ — 56′ — 23′; частн. 340′ — 55′ — 17′, 330′ — 35′ — 11′. Шесть мортон. эллинговъ. | 15.000 тоннъ угля. Погрузка у набережной и съ шаландъ. |
| 22. Norköping. Въ Балтiйск. морѣ. 38.354 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ масла. Суда съ 16′ угл. могутъ подходить къ набережнымъ. На рейдѣ 30′ гл. | - | Жел. дор. Телеграфъ. Съ декабря по май навигацiя прекрещается. | Механическiя мастерскiя и заводы. Докъ 240′ — 34′ — 10′. | 2.000 тоннъ угля. Погрузка у набережной или съ баржъ. |
| 23. Carlskrona. На южномъ берегу Швецiи. 23.196 жит. | Военный порт. Морская крѣпость. Во внутр. гавани глуб. 20′. | - | Жел. дор. Телеграфъ. | Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Арсеналъ, 6 сухихъ доковъ: 225½′ — 45½′ — 17½′, № 1 182′ — 46′ — 19½′, № 2 253′ — 52′ — 19½′, № 3 192′ — 46½′ — 20′, № 4 203′ — 46′ — 20′, № 5 203′ — 46′ — 20′. | Казенный скл. угля. |
| 24. Landskrona. Въ Зундѣ. 13.481 жит. | Коммерческiй портъ. Превосходная гавань. Глубина внутр. гав. 15′. | Вошло и вышло: Пар. 2.297 — 256.300 т. Парус. 1.705 — 61.600 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Почтовое пароходное сообщенiе. | Механическiя мастерскiя. | 1.000 т. угля. |
| 25. Malmö. Въ Зундѣ. 55.500 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ масла и зерна. При входѣ въ гавань 22′ глуб. | Пришло и вышло: Пар. 6.272 — 1.149.400 т. Прс. 4.103 — 139.600 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Почтовое пароходное сообщенiе съ Данiей, Англiей и Германiей. | Машиностроительный заводъ и судостроительная верфь. Докъ: 210′ — 34′ — 12′. Мортоновъ элингъ въ 230′ дл. для судовъ до 1.700 т. Краны. | 15.000 т. угля. Погрузка у набережной и на рейдѣ (въ 2 мил.) съ шаландъ. |
| 26. Helsingborg. Въ Зундѣ. 22.818 жит. | Коммерческiй портъ каботажнаго плаванiя. Прекрасная гавань съ 23′ глуб. | Пришло и вышло: Пар. 5.231 — 548.200 т. Прс. 2.637 — 111.700 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство. | Частный сухой докъ: 276′ — 44½′ — 16′. | 2.000 т. угля. |
| 27. Göteborg. Въ Каттегатѣ. 120.552 жит. | Коммерческiй портъ. Обширная торговля съ Германiей и Англiей. Укрѣпленъ. Суда съ 20′ угл. могутъ подходить къ набережнымъ. | Пришло и вышло: Пар. 3.202 — 1.437.100 т. Прс. 1.175 — 177.500 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство съ Англiей, Германiей и Данiей. | Судостроительный заводъ. Машиностроительные заводы. Сух. докъ: 350′ — 48½′ — 19½′. Четыре Мортогова элинга. | 5.000 тоннъ угля. Суда съ 19½′ осадкой грузятъ у набережной. Остальныя въ 4 миляхъ. |
| НОРВЕГIЯ: |
| 28. Christiania. Въ Скагерракѣ. 203.337 жит. | Столица государства. Коммерческiй портъ. Суда до 20′ угл. подходятъ къ набережнымъ. | Пришло и вышло: Пар. 1.865 — 1.054.900 т. Прс. 1.625 — 277.600 т. | Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство со Швецiей, Германiей, Англiей и Данiей. | Одинъ сухой докъ: 271′ — 43′ — 14½′. Два плавучихъ дока: № 1 200′ — 46′ — 16½′. № 2 150′ — 47′ — 16½′. Судостроительный и машиностроительный заводы. | 10.000 тон. угля. Погрузка бываетъ на рейдѣ. |
| 29. Horten. Вх Скагерракѣ. 6.192 жит. | Военный и коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. | - | Телеграфъ. | Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Судостроительный и машиностроительный заводы. Сухой докъ: 354′ — 60′ — 23′. | Казенный скл. угля. |
| 30. Christiansand. Въ Скагерракѣ. 12.813 жит. | Военный и коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. Превосходная гавань. | - | Телеграфъ. Срочное каботажное пароходство. | Правительственный сухой докъ 324′ — 39′ — 17′. Небольшая судостроительная верфь и механическiй заводъ. | 3.000 тон. угля. Казенный скл. Погрузка медленная на рейдѣ. |
| 31. Stavanger. Въ Атлантическомъ океанѣ. 23.899 жит. | Коммерческiй портъ. Рыболовный центръ. Удобный рейдъ. | Большое движенiе рыболовныхъ судовъ. | Телеграфъ. Срочное каботажное пароходство. | Небольшой судостроительный и машиностроительный заводъ. Сухiе доки: № 1 290′ — 43′ — 12′, № 2 200′ — 38′ — 13′. | 2.000 тон. угля. Разстоянiе отъ склада небольшое, но погрузка медленная. |
| 32. Bergen. Въ Атлантическомъ океанѣ. 53.684 жит. | Коммерческiй портъ. Торговый центръ Атлантическаго побережья Норвегiи. Укрѣпленъ. Желѣзные заводы. Прекрасная гавань. | Вышло и вошло: Паров. 946 — 495.000 т. Парусн. 249 — 36.300 т. | Жел. дор. въ Христiанiю. Телеграфъ. Срочное заграничное пароходство. | Три сухихъ дока: 320′ — 43′ — 16½′, 249′ — 41′ — 12½′, 270′ — 40′ — 11′. Три Мортонова элинга на 2.000 т. Судостроительные заводы. Механическiя мастерскiя. | 10.000 тон. угля. Погрузка быстрая. Разстоянiе отъ складовъ оч. близкое. |
| 33. Trondheim. Въ Атлантическомъ океанѣ. 29.162 жит. | Коммерческiй портъ. Рыболовный и лѣсопромышленный центръ. У пристаней 17′ углубл. | Паров. 391 — 215.600 т. Парусн. 107 — 25.000 т. | Жел. дор. въ Стокгольмъ. Телеграфъ. | Большiя механическiя мастерскiя. Два сухихъ дока: 300′ — 55′ — 15′, 260′ — 50′ — 14′. | 2.500 тон. угля. |
| 34. Bodö. Въ сѣв. части Атлантическаго берега. 3.800 жит. | Коммерческiй портъ. Рыбная торговля. | - | Телеграфъ. | Пароходная мастерская. | Небольшой запасъ угля. |
| 35. Tromsö. Въ сѣверной части Скандинавскаго полуострова. 6.000 жит. | Главный коммерческiй портъ сѣв. Норвегiи. Рыболовные промыслы. Новыя набережныя для большихъ судовъ. | Большое движенiе рыболовныхъ судовъ. | Телеграфъ. | Небольшiя механическiя мастерскiя. 6 Мортоновыхъ элинговъ. наибольшiй на 550 т. | 2.000 т. угля. |
| 36. Vardö. На сѣв. побережьи Скандинавскаго полуострова. | Коммерческiй портъ. | Большое движенiе рыболовныхъ судовъ. | Телеграфъ. | Небольшая механическая мастерская. | Ограниченный запасъ угля. |
| ДАНIЯ: |
| 37. Copenhagen. Въ Зундѣ. 312.859 жит. | Столица государства. Коммерческiй и военный портъ. Порто-франко для транзитной торговли. Сильно укрѣпленъ. Новая гавань 25′ углуб. |