| 10.000 т. угля англiйскаго и неограниченный запасъ Вестфальскаго угля. Погрузка быстрая на набережныхъ и на рейдѣ. |
| 58. Willemsoord. При входѣ въ зал. Зюдерзее на сѣв. окон. полуостр. Neu Hoeland (Helder). | Главный военный портъ Голландiи. Защищенъ батареями съ моря. | - | Жел. дор. и телеграфъ. | Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Сухiе доки: 367′ — 64′ — 18′, 264′ — 60′ — 16′. | Правительственный складъ угля для военнаго флота. |
| 59. Hellevoetsluis. Въ устьѣ р. Рейна. | Военный портъ. Укрѣпленъ. Въ гавани глуб. 17′. | - | Телеграфъ. | Сухой докъ: правительств. 500′ — ? - 17½′. | Правительственный складъ угля для военнаго флота. |
| 60. Rotterdam. Въ устьѣ рѣки Лехъ. 298.433 жит. | Одинъ изъ важнѣйшихъ рынковъ международной морской торговли. Обширнѣйшiй коммерческiй портъ. Суда съ угл. 21′ могутъ входить въ гавань во всякое время; суда 24′ — 30′ угл. въ высок. воду. | Вошло и вышло: Пар. 7.852 — 5.244.000 т. Парус. 959 — 376.000 т. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходное сообщенiе со всѣми частями свѣта. | Большiе судостроит. и машиностроительные заводы. Плавучiе доки: на 6.000 т. изъ 2 частей (4.000 т.) 295′ — 70′ — 20½′ (1.000 т.) 157′ — 70′ — 20½′. Katendrecht. 288′ — 53′ — 14′. City of Rotterdam: 360¾′ — 89¾′ — 23′. | 15.000 т. угля англiйскаго и неорганич. запасъ германскаго. Погрузка у набережн. и на рейдѣ (медленная). |
| 61. Neutseu. Въ западн. устьѣ р. Шельды. | Коммерческiй портъ. | Паров. 762 — 446.000 т. Парус. 137 — 39.400 т. | Жел. дор. и телеграфъ. | Механическiя мастерскiя. | 15.000 т. угля. |
| 62. Fliessingen. Въ западн. устьѣ шельды. 16.300 жит. | Коммерческiй портъ. Одна изъ лучшихъ гаваней Европы. Бассейны съ 24′ углубл.; гавань съ 21′ углубл. въ низкую воду. | Пар. 1.600 — 1.410.000 т. Парус. 13 — 6.300 т. | Жел. дор. и телеграфъ. | Механическiе заводы. Сух. доки: Chelde Com. 244′ — 52′ — 13′. | 15.000 т. (англiйскаго и германскаго). Погрузка у набережной и на рейдѣ (медленная не болѣе 200 т. въ день). |
| АНГЛIЯ: |
| 63. Dover. Въ Ламаншѣ. 33.418 жит. | Коммерческiй портъ транзитнаго движенiя между Францiей и Англiей. Гавань значительно расширяется. Укрѣпленъ. Вывозится мѣлъ и дерево. | Вошло: Всего 4.574 — 1.050.077 т. Вышло: Пар. 2.633 — 734.400 т. Парусн. 25 — 4.670 т. Ввозъ: 8.481.800 ф. ст. Вывозъ: 1.515.000 ф. ст. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное сообщенiе съ Францiей. | Пароходныя мастерскiя. Краны отъ 4 до 30 тоннъ. Мортоновъ элингъ 600′ — 60′ — 21′. | 1.000 т. угля. Погрузка у набережной быстрая. |
| 64. Sheerness. Въ устьѣ Темзы. 14.492 жит. | Военный портъ. Укрѣпленъ. | - | Жел. дор. и телеграфъ. | Адмиралт. со всѣми портовыми средств. Казенный судостроит. заводъ. Арсеналъ. Доки: № 1 281′ — 58′ — 30½′, № 2 252′ — 58′ — 30½′, № 3 281′ — 64′ — 31′, № 4 203′ — 50′ — 25′, № 5 187′ — 58′ — 20′. | Казенный складъ угля. |
| 65. Chatam. Въ устьѣ Темзы. 33.744 жит. | Военный портъ. Укрѣпленъ. | - | Жел. дор. и телеграфъ. | Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Большой казенный судостроительный заводъ. Арсеналъ. Доки: № 1 225′ — 57′ — 17′, № 2 409′ — 63′ — 25′, № 3 363′ — 63′ — 25′, № 4 253′ — 63′ — 22′, № 5 491′ — 80′ — 32′, № 6 457′ — 80′ — 32′, № 7 457′ — 82′ — 33′, № 8 457′ — 82′ — 33′, № 9 477′ — 94′ — 32′, № 10 479′ — 84′ — 32′. | 3.000 т. угля въ частныхъ складахъ. Казенный складъ. |
| 66. Woolwich. Въ устьѣ Темзы. | Арсеналъ. Укрѣпленъ. | - | Жел. дор. и телеграфъ. | Большой орудiйный заводъ. Арсеналъ. | 2.500 т. угля. |
| 67. Depford. Въ устьѣ Темзы. 84.650 жит. | Военный портъ. Укрѣпленъ. | - | Жел. дор. и телеграфъ. | Адмиральейство. Арсеналъ военно-морск. запасовъ. Механическiй заводъ. Доки, см. London. | 5.000 т. угля въ частныхъ складахъ. Казенный складъ угля. |
| 68. London. На Темзѣ. 6.408.321 жит. | Столица государства. Первый коммерческiй портъ въ мiрѣ. Первокласн. хлѣбный рынокъ. Промышленный центръ. | Вошло: Пар. 7.959 — 7.325.000 т. Прс. 2.425 — 976.920 т. Вышло: Пар. 5.974 — 5.331.500 т. Прс. 1.684 — 800.227 т. Ввозъ: 145.000.000 ф. ст. Вывозъ: 79.700.000 ф. ст. | Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство со всѣми частями свѣта. | Первоклассные судостроительные и машиностроительные заводы. Thames Iron Works & C°, Yarrow и друг. Доки на Темзѣ: Tilbury: № 1 868′ — 70′ — 35′, № 2 868′ — 70′ — 30′. Gravesend: 650′ — 65′ — 22′. London Royal Albert: № 1 520′ — 68′ — 22′, № 2 428′ — 68′ — 22′. W. India dr. d.: 464′ — 64′ — 25′. Blackwall: 475′ — 60′ — 15′. Thames Iron Works: верхн. 475′ — 64′ — 25′, нижн. 335′ — 46′ — 21′. Poplar Dock Kenneth Brown Comp.: 390′ — 52′ — 20½′. Rait et Gardiner: 362′ — 50′ — 20′. Green Blackwall: 410′ — 65′ — 23′. (Millwall): 450′ — 65′ — 25′. Кромѣ того, 27 доковъ меньшихъ размѣровъ. | Неограниченные запасы угля. Погрузка быстрая. |
| 69. Harwich. На восточн. берегу Англiи къ сѣверу отъ устья Темзы. 8.202 жит. | Коммерческiй портъ и военная станцiя. Укрѣпленъ. | Вошло: Пар. 2.695 — 775.990 т. Парус. 1.284 — 83.108 т. Вышло: Пар. 2.663 — 766.759 т. Парус. 999 — 66.639 т. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство съ Роттердамомъ, Гамбургомъ и Копенгагеномъ. | Мортоновъ элингъ: 145′ — 35′ — 12′. Всякiя портовыя приспособленiя. | Казенный угольный складъ. |
| 70. Yarmouth. На вост. бер. Англiи. 49.334 жит. | Коммерческiй портъ. Рыболовный центръ. Большiе торговые обороты съ Голландiей. Укрѣпленъ. | Волшло: Паров. 627 — 101.826 т. Парус. 790 -95.646 т. Вышло: Паров. 612 — 98.271 т. Парус. 774 — 94.774 т. Вывозъ: 226.000 ф. ст. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство. | Пароходныя мастерскiя. Доки: Fellow & Sons: № 1 170′ — 35′ — 12′, № 2 250′ — 35′ — 12′. Beeching br.: № 1 148′ — 33′ — 11′, № 2 130′ — 27′ — 10′. Краны до 10 тоннъ. | 15.000 т. угля. |
| 71. Grimsby. На восточн. берегу Англiи въ устьѣ рѣки Humber. 51.924 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ рыбы и каменнаго угля. Ввозъ изъ Россiи лѣса и яицъ. | Вошло: Пар. 1.591 — 778.317 т. Парус. 484 — 151.936 т. Вышло: Пар. 1.446 — 818.628 т. Парус. 513 — 172.759 т. Ввозъ 6.504.000 ф. ст. Вывозъ 9.910.000 ф. ст. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство. | Пароходныя мастерскiя. Всякiя портовыя приспособленiя. Краны. Доки: B. & L. Ry, Comp.: № 1 400′ — 70′ — 19′, № 2 400′ — 30′ — 18½′, № 3 150′ — 30′ — 12′. New Fish: 450′ 35′ — 20′. Мортоновъ элингъ: 321′ — 25′ — 14′. | 1.000 т. угля. |
| 72. Goole. На восточн. берегу Англiи въ устьѣ рѣки Humber. 15.400 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ каменнаго угля. | Вошло: Пар. 2.118 — 750.595 т. Парус. 538 — 76.010 т. Вышло: Пар. 2.133 — 745.408 т. Парус. 550 — 75.779 т. Вывозъ 5.058.917 ф. с. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство. | Пароходныя мастерскiя. Бассейнъ съ 22′ глубиною. Докъ: Aire, Calder. navig. 241′ — 42½′ — 12′. Мортоновъ элингъ. | Большой запасъ угля. |
| 73. Hull. На восточн. берегу Англiи, въ устьѣ рѣки Humber. 200.044 жит. | Коммерческiй портъ. Третiй по торговымъ оборотамъ Англiи. Обширная морская торговля съ Россiей и Скандинавскими государствами. Вывозъ мануфактуры и угля. Укрѣпленъ. | Вошло: Пар. 1.453 — 406.586 т. Прс. 1.499 — 406.067 т. Ввозъ 25.036.000 ф. ст. Вывозъ 14.204.000 ф. с. | Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство со всѣми частями свѣта. | Судостр. и машиностр. заводы. Всевозможныя порт. приспособ. Краны до 45 тон. грузо-подъемн.: (20 пар. и гидрав.). Сух. доки: Hull, Barnsley Rlw. Comp.: № 1 508′ — 60′ — 19′, № 2 558′ — 65′ — 21½′. Hull dock Comp.: № 1 501′ — 50′ — 21′, № 2 420′ — 35′ — 18′. Hull Central dr. dck. Comp.: 350′ — 47½′ — 20′ и 6 меньшихъ доковъ. | Неограниченные склады угля. |
| 74. Scarborough. На восточномъ берегу Англiи. 33.776 жит. | Коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. | Вошло: Паров. 180 — 41.926 т. Парус. 108 — 14.905 т. Вышло: Паров. 181 — 41.883 т. Парус. 171 — 14.977 т. Ввозъ 11.317 ф. ст. Вывозъ 70 ф. ст. | Жел. дор. Телеграфъ. | Пароходныя мастер. Гавань для судовъ съ осадкой до 16′. | 1.000 т. угля. |
| 75. Middlesborough. На восточномъ берегу Англiи. 55.000 жит. | Коммерческiй портъ. Первый въ свѣтѣ по торговлѣ чугуномъ. Доступенъ судамъ съ осадкой до 26′. | Вошло: Пар. 1.303 — 1.027.000 т. Парус. 161 — 36.619 т. Вышло: Пар. 1.020 — 820.400 т. Парус. 220 — 65.000 т. Ввозъ 1.047.727 ф. ст. Вывозъ 2.814.999 ф. ст. | Жел. дор. Телеграфъ. | Пароходный заводъ и мастерскiя. Верфи. Доки: Commercial graving. Dock: 576′ — 50′ — 15½′. 4 Мортоновыхъ элинга. 28 крановъ силою до 15 т. | Неограниченные запасы угля. |
| 76. West-Hartlepool. На восточномъ берегу Англiи. 21.521 жит. | Коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. | Вошло: Пар. 1.587 — 716.462 т. Прс. 1.714 — 306.090 т. Вышло: Пар. 1.597 — 750.538 т. Прс. 1.703 — 308.267 т. Ввозъ 1.500.940 ф. ст. Вывозъ 663.712 ф. ст. | Жел. дор. Телеграфъ. | Большiе пароходные зав. Верфи. Бассейны. Доки: Jackson: 380′ — 60′ — 15′. Swainson: 360′ — 50′ — 16′. West Harbour: 315′ — 47′ — 15′. Central: 570′ — 50′ — 19′. Middleston: 357′ — 48′ — 21′. | Неограниченный запасъ угля. |
| 77. Sunderland. На восточнымъ берегу Англiи. 131.015 жит. | Коммерческiй портъ. Вывозъ каменнаго угля. Якорные и цѣпо-канатные заводы. Укрѣпленъ. | Вышло всѣхъ: 7.513 — 2.796.380 т. Ввозъ 597.117 ф. ст. Вывозъ 760.761 ф. ст. |