Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г — страница 188 из 209

20.000 т. угля кардифа. Казенный скл. Погрузка съ баржъ быстрая.РОССIЯ:174. Одесса. (Въ Черномъ морѣ). 405.041 жит.Коммерческiй портъ. Обширная хлѣбная торговля (пшеница).Вошло: Прв. 1.154 — 1.735.647 т. Прс. 70 — 16.133 т. Вышло: Прв. 1.145 — 1.727.368 т. Прс. 72 — 17.644 т.Жел. дор. и телеграфъ. Тел. кабель въ Константинополь. Срочное пароходн. сообщенiе съ портами Балтики, съ Архипелагомъ и съ д. Востокомъ.Гавань съ углубл. въ 24′. Всѣ портовыя средства. Плавуч. кранъ силою 30 т. Пароходныя мастерскiя. Механическiй заводъ Белино-Фендрихъ. 2 морт. элинга. (357′ дл. и 230′ дл.).40.000 т. угля.175. Николаевъ. (Въ устьѣ р. Буга). 92.060 жит.Военный и коммерческiй портъ. Большая вывозная торговля зерномъ. Входный фарватеръ 24′. Укрѣпленiя въ Очаковѣ.Вошло: Паров. 457 — 643.430 т. Парус. 15 — 2.940 т. Вышло: Паров. 459 — 645.518 т. Парус. 15 — 2.940 т.Жел. дор. и телеграфъ. Срочное каботажное сообщ.Адмиралтейство. Правительств. верфи. Частные механическ. заводы. Мортоновъ элингъ для судовъ въ 1.500 т. (250′ дл. и 19′ углубл.). Верфь судостроительная.2.000 т. англ. угля. Донецкiй уголь.176. Севастополь. (На юго-зап. окон. Крыма). 50.710 жит.Главн. военный портъ Черноморскаго флота. Коммерческiй портъ. Вывозъ хлѣба. Крѣпость.Вошло: Паров. 180 — 219.416 т. Парус. 16 — 1.404 т. Вышло: Паров. 180 — 218.241 т. Парус. 16 — 1.436 т.Жел. дор. и телеграфъ. Срочное каботажн. пароходн. сообщенiе.Адмиралтейство. Казенныя верфи. Пароходн. заводъ и мастерскiя. Доки казенныя. № 1: 599 — 85 — 27. № 2: 550 — 85 — 30. Плавучiй докъ для судовъ до 6.000 т. Мортоновъ элингъ (1.500).10.000 т. угля.177. Ѳеодосiя. На южномъ берегу Крыма.Новый коммерческiй портъ. Вывозная торговля растетъ.Вошло: Паров. 120 — 167.585 т. Парус. 6 — 509 т. Вышло: Паров. 113 — 161.292 т. Парус. 6 — 509 т.Жел. дор. и телеграфъ. Срочное каботажн. сообщенiе.Гавань искусственная со всѣми приспособленiями.600 т. угля.178. Керчь. (Въ Керченскомъ пр.) 41.000 жит.Коммерческiй портъ. Транзитная торговля. При входѣ 19′-й баръ.Вошло: Паров. 47 — 64.820 т. Парус. 43 — 4.835 т. Вышло: Паров. 48 — 65.280 т. Парус. 42 — 5.097 т.Телегр. кабель на Кавказскiй берегъ. Срочное каботажн. сообщенiе.Пароходная мастерская для небольшихъ подѣлокъ.500 т. угля.179. Новороссiскъ. (На Кавказск. бер. Чернаго моря). 25.600 жит.Коммерческiй портъ. Вывозная торговля хлѣбомъ и керосиномъ растетъ. Глубина въ гавани 24′ — 26′.Вошло: Паров. 438 — 628.448 т. Парус. 8 — 1.388 т. Вышло: Паров. 439 — 634.017 т. Парус. 10 — 2.031 т.Жел. дор. и телеграфъ. Срочное каботажное сообщ.Гавань со всѣми портовыми приспособленiями. Пароходная мастерская.2.000 т. угля.180. Батумъ. (На Кавказск. бер. Чернаго м.). 28.512 жит.Коммерческiй портъ. Главн. вывозной пунктъ керосина. Доступенъ всякимъ судамъ.Вошло: Паров. 494 — 683.746 т. Парус. 264 — 70.700 т. Вышло: Паров. 479 — 659.033 т. Парус. 266 — 69.651 т.Жел. дор и телеграфъ. Срочное каботажн. сообщенiе.Гавань со всѣми необходимыми портовыми средствами.2.000 т. угля.ТУРЦIЯ:181. Смирна. (На Малоазiатскомъ берегу). 200.000 жит.Коммерческiй портъ. Обширная торговля малоазiатскими и персидскими товарами. Доступенъ всякимъ судамъ.Вошло: Пар. 2.436 — 1.526.900 т. Вышло: Пар. 2.436 — 1.526.900 т.Жел. дор. и телеграфъ. Срочное сообщенiе съ портами Средиземнаго и Чернаго морей.Пароходная мастерская для небольшихъ подѣлокъ.3.000 т. угля. Погрузка до 30 т. въ часъ съ баржъ. Турецкаго правит. запасъ 500 т. кардифа.АФРИКА:182. Haiffa. (На Сирiйскомъ берегу).Гавань доступна судамъ съ 20′ угл. Предполагается больш. портъ.-Жел. дор. въ Дамаскъ.Жел. — дорожныя мастерскiя.500 т. угля.183. Портъ-Саидъ. (При входѣ въ Суэцкiй каналъ). 42.095 жит.Коммерческiй портъ. Самая большая угольная станцiя въ мiрѣ. Обширная транзитная торговля съ дальн. востокомъ. Гавань доступна судамъ до 27′ углубл.Прошло черезъ Суэцкiй каналъ: 3.400 — 12.290.000 т.Жел. дор. въ Александрiю. Телегр. Станцiя срочн. пароходовъ, идущихъ на дальн. востокъ, въ Индiю, Австралiю и вост. Африку.Пароходныя мастерскiя. Два мортон. элинга для судовъ до 300 т. Предполагается построить сухой докъ. Плав. кранъ силою въ 40 т.Неограниченн. запасъ. Погрузка очень быстрая.184. Александрiя. (Въ устьѣ Нила). 319.766 жит.Коммерческiй портъ. Обширный торговый центръ. Вывозъ хлопка и пшеницы. Укрѣпленъ.Вошло: паров. и парусн. 2.203 — 2.267.120 т. Вышло: 2.143 — 2.270.836 т.Жел. дор. по Нилу. Телеграфные кабели: 1 — въ Портъ-Саидъ. 1 — Sitia (Критъ). 1 — въ Larnaca (Кипръ). 2 — въ Malta.Пароходныя мастерскiя. Правит. сухой докъ: 230′ — 60′ — 18′. Плавучiй докъ правит. для судовъ до 5.000 т.: 463′ — 79′ — 18½′. Всѣ портовыя приспособленiя. Краны въ 5 и 10 т. Плав. кранъ силою въ 20 т. У набережной глубина 22′ — 26′.10.000 т. угля. Погрузка быстр.185. Суецъ. (При входѣ Суецкаго канала въ Красное морѣ). 11.500 жит.Коммерческiй портъ. Станцiя транзитной торговли и почтоваго пароходства на дальн. востокъ.Прошло черезъ Суецкiй каналъ: 2.986 — 11.123.403 т.Жел. дор. въ Александрiю. Телеграфные кабели: 1 — въ Suakim (Красное море). 2 — въ Aden (Аравiя).Пароходная мастерская. Правит. сухой докъ: 406′ — 74′ — 28½′.-186. Bizerte. (Тунисъ) (Франц. влад.). 8.000 жит.Военный и коммерческiй портъ. Устройство порта не закончено. Укрѣпленъ. Каналъ, соединяющiй озеро, имѣетъ 30′ углубл.-Жел. дор. въ Тунисъ и Алжиръ. Телеграфный кабель въ Bône (Алжиръ).Военная гавань устроена на озерѣ. Для коммерческихъ судовъ предназначенъ аванпортъ. Каналъ, соединяющiй озеро съ моремъ, 1.000 метр. длины, 100 м. шир. и 9 метр. глуб. 2 небольшихъ плавучихъ дока.Небольш. частный складъ. Казенный складъ франц. правительства.187. Alger. (Франц. влад.). 85.585 жит.Военный и коммерческiй портъ. Гл. административный центръ Алжирiи. Обширная торговля. Доступенъ всякимъ судамъ. Гавань тѣсная.Вошло: 1.729 — 923.341 т. Вышло: 1.755 — 928.907 т.Жел. дор. и телеграфные кабели: 3 — въ Марсель. Станцiя срочныхъ пароход., идущихъ въ Америку.Военная гавань и адмиралтейство съ небольшими портовыми средствами. Коммерческая гавань съ глубиною у набережныхъ 18′ — 21′. 6 крановъ силою до 15 т., плавучiе краны силою до 30 т. Пароходная мастерская. Правит. сух. доки: № 1. 455′ — 86½′ — 30′. № 2. 268′ — 73½′ — 22⅓′.3.000 т. угля англ. Казенный складъ франц. правительства. Погрузка быстрая.188. Oran. (Алжиръ). (Франц. влад.). 74.510 жит.Коммерческiй портъ. Двѣ гавани: для судовъ въ 22′ и 19′ углубленiя.Вышло: Всего 1.193 — 647.721 т.Жел. дор. и телеграфный кабель: 1 — въ Марсель.Пароходная мастерская.5.000 т. угля. Погрузка съ баржъ до 15 т. въ часъ.189. Benisaf. (Алжиръ). (Франц. влад.). 6.000 жит.Коммерческiй портъ. Вывозъ желѣзной руды. Доступенъ судамъ до 28 углубл.-Жел. дор. и телеграфъ.Пароходная мастерская.500 т. угля. Погрузка медленная.190. Tanger. Марокко; независ. султанатъ.30.000 жит.Коммерческiй портъ, доступный всякимъ судамъ. Укрѣпленъ.Вошло: 1.011 — 327.554 т.Телеграфъ.-300 т. угля.АТЛАНТИЧЕСКIЙ ОКЕАНЪ.191. Ponta Delgada. (Островъ S. Miguel. Азорскiе остр.). (Португ. влад.). 16.767 жит.Главный административный центръ португальскаго правительства на Азорскихъ островахъ и гл. торговый городъ острововъ.Вошло: (П. 217 + П. 137) 354 — 310.424 т.Телегр. кабель изъ Лиссабона. Срочное пароходное сообщенiе съ Португалiей, Мадерой и Америкой.Гавань за моломъ для судовъ до 6.000 т. водоизмѣщенiя. Пароходная мастерская. Краны до 20 т. и плавучiй кранъ до 50 т. силою. Плав. докъ (1.500 т.). Marques de Porima y Monforte. 184′ — 45′ — 14′. Поднимаютъсуда въ 4 часа врем.3.000 т. кардифа. Погрузка быстрая съ 20 т. баржъ.192. Horta. (Островъ Fayal. Азорскiе острова). (Португ. вл.). 7.700 жит.Коммерческiй портъ.-Телегр. кабель изъ Ponta Delgada. Срочное пароходн. сообщенiе съ Европой и Америкой.Гавань за моломъ доступна съ 20′ угл. Пароходная мастерская. Мортоновъ элингъ.2.800 т. угля. Погрузка быстрая съ 15 тон. баржъ.193. Funchal. (Остр. Madeira. Португальск. влад.). 18.778 жит.Коммерческiй портъ. Вывозъ вина. Угольная станцiя на пути въ Южн. Африку и Южн. Америку.Вошло: Паров. 604 — 774.800 т. Парусн. 75 — 18.000 т. Вышло: Паров. 601 — 754.000 т. Парусн. 69 — 16.000 т.Телегр. кабели: 1 — въ Carcavelas (ок. Лиссабона). Два кабеля съ S. Vincent (ос. Зеленаго м.), оттуда на Pernambucco (Бразилiя) и на Африкан. берегъ — два. Срочн. сообщенiе португ., итал., англ., герман. и французск. пароходовъ съ Европой и Америкой.Пароходная мастерская для небольшихъ подѣлокъ.10.000 т. угля. Быстрая погрузка съ 10 тон. баржъ, буксируемыхъ паровыми барказами.194. Santa Cruz. Островъ Tenerife Канарскiе остр. (Испан. влад.). 20.000 жит.