цементныя плиты дѣлаются такъ же уязвимыми, какъ обыкновенныя стальныя; но эти опыты повсюду еще не окончены. Надо выработать не только металлъ для головки (на этомъ пути уже сдѣлано много опытовъ), но надо изыскать способъ вполнѣ надежнаго и прочнаго прикрѣпленiя головокъ и затѣмъ выяснить влiянiе этихъ металлическихъ колпаковъ на головной части на мѣткость.
Съ 1892 по 1897 г., пороховое дѣло также сильно прогрессируетъ; въ 1892 г. мы могли сообщить снаряду въ 101¼ фнт. скорость только 2190 фт., а въ 1897 г. уже получаемъ 2600 футъ, при томъ же давленiи въ каналѣ. А извѣстно, что энергiя снаряда пропорцiональна квадрату скорости снаряда. Такимъ образомъ, значительно возросшiя начальныя скорости и одновременно примѣненiе наконечника, значительно облегчаютъ снаряду пронизыванiе плитъ. Въ результатѣ, на стрѣльбѣ осенью 1897 г. на нашемъ полигонѣ, 6-дм. бронеб. снаряды, выпущенные съ начальною скоростью 2708 футъ въ 10-дм. цементованную плиту (изготовленную на Диллингенскомъ заводѣ по способу Круппа), пробиваютъ плиту и, что особенно важно — пробиваютъ ее не только нормально, но подъ угломъ 25°, причемъ сами остаются цѣлы и улетаютъ въ поле. Такимъ образомъ, поединокъ между снарядомъ и броней продолжается, и за кѣмъ, будетъ побѣда — это вопросъ совершенства техники.
Наши стальные снаряды, по условiямъ ихъ снаряженiя, снабжаются ввинтными доньями: это облегчаетъ также закалку снарядовъ, которая ведется какъ снаружи, такъ и изнутри. Всѣ наши бронебойные снаряды геометрически подобны; изготовленiе ихъ представляетъ (и помимо закалки) большiя техническiя затрудненiя, въ виду трудности изготовлять въ тѣхъ малыхъ допускахъ, какiя обусловливаются техническими условiями ихъ изготовленiя; напр., для снарядовъ къ патроннымъ пушкамъ Канэ, допускъ, по дiаметру центрирующаго утолщенiя дается въ 0,002-дм. — тоньше листа почтовой бумаги; для 12-дм. снаряда — 0,01-дм., а между тѣмъ этого требовать заставляетъ необходимость; иначе, при современныхъ пушкахъ, стрѣльба будетъ маломѣткою.
Кромѣ того, въ виду необходимости такъ сильно закаливать снаряды, являются внутреннiя напряженiя частицъ металла и бывали даже такiе случаи (правда, очень рѣдкiе), что снаряды по истеченiи нѣкотораго времени послѣ ихъ изготовленiя, лежа въ складахъ, неожиданно трескались, особенно въ головной части. Для предупрежденiя этого, явилась необходимость всѣ снаряды подвергать на заводѣ, до ихъ принятiя на службу, особой пробѣ: купанiю въ разсолѣ, а именно: каждый снарядъ нагрѣваютъ до 400° R. и затѣмъ опускаютъ въ разсолъ въ 0°; при такой рѣзкой перемѣнѣ температуры, скрытыя внутреннiя напряженiя обнаружатся: явятся трещины, отколы. Насколько велико влiянiе закалки, видно изъ результатовъ механическаго испытанiя металла; приводимъ слѣдующiя данныя, полученныя при пробѣ брусковъ, вырѣзанныхъ въ одномъ изъ нашихъ бронебойныхъ снарядовъ:
| Пред. упруг. | Разрыв. усилiе | Удлиненiе | |
|---|---|---|---|
| Брус. изъ средины гол. части | 9800 атм. | 12200 атм. | 0,85% |
| Надъ вершиною каморы | 9100 атм. | 11800 атм. | 1,42% |
| Изъ дна снаряда | 4600 атм. | 6000 атм. | 27,3% |
| Орудiйная сталь (для сравненiя) | 3300 атм. | 5000 атм. | 14% |
Въ настоящее время, много затрудненiй и съ подысканiемъ металла для поясковъ. При скоростяхъ около 3000 фт., прежнiе пояски изъ мягкой красной мѣди сильно деформируются и сглаживаются. Пробовали пояски изъ сплава мѣди съ аллюминiемъ; пробовали наращивать на снарядѣ мѣдь гальванически, но до сихъ поръ изысканiя на этомъ пути не закончены.
Наконецъ, снаряды подвергаютъ пробѣ стрѣльбою въ плиты. Если изъ 3 выбранныхъ изъ партiи снарядовъ (причемъ выбираются самые слабые снаряды), два не пробьютъ плиты, оставаясь совершенно цѣлыми, и значительныхъ деформацiй не будетъ, и если хотя бы одинъ осколокъ отъ третьяго снаряда окажется по эту сторону плиты, то вся партiя, представляющая собою цѣнность на нѣсколько десятковъ тысячъ рублей — бракуется. А условiя стрѣльбы крайне трудны: 6-дм. снаряды испытываются въ 10-дм. сталеникелевыя плиты, 12-дм. — въ 16-дм. плиты. Въ результатѣ, при такихъ техническихъ требованiяхъ, придется платить заводамъ за каждый 6-дм. снарядъ около 100 руб. за штуку, а за 12-дм. — около 500 руб.[9].
| Названiе судовъ | Какiя орудiя подвергались испытанiю | Вѣсъ орудiя | Начальная скорость | Вѣсъ снаряда | Пробиваемость стальной плиты Круппа | Скорость стрѣльбы въ минутахъ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кал. | Фут. въ сек. | Фунт. | Дюйм. | На выстрѣл. | |||
| "Georgia" | 12" | 40 | 52 | 2800 | 850 | 16,0 | - |
| "Цесаревичъ" | 12" | 40 | - | 2750 | 731 | 13,5 | - |
| "Implacable" | 12" | 40 | 50 | 2500 | 850 | 13,0 | 1,2 |
| "Suffren" | 12" | 40 | - | 2870 | 644 | 13,0 | - |
| "Majestic" | 12" | 35 | 46 | 2370 | 850 | 11,5 | 0,9 |
| "West Wirginian" | 10" | 40 | 34 | 2800 | 500 | 11,5 | 1,5 |
| "Royal Sovereign" | 13,5" | 30 | 67 | 2020 | 1250 | 11,0 | 0,4 |
| "Cressy" | 9,2" | 46 | 27 | 2650 | 380 | 9,5 | 3,0 |
| "Renown" | 10" | 32 | 29 | 2040 | 500 | 7,0 | 0,7 |
| "Devonshire" | 7,5" | 45 | 14 | 2800 | 200 | 7,0 | 3,5 |
| "Edgar" | 9,2" | 32 | 24 | 2060 | 380 | 6,0 | 0,7 |
За послѣднее время въ дѣлѣ усовершенствованiя морской артиллерiи въ главнѣйшихъ морскихъ державахъ, какъ изложено выше, особенное вниманiе техниковъ было обращено на достиженiе возможно скорой стрѣльбы изъ орудiй большихъ калибровъ, вмѣстѣ съ увеличенiемъ начальныхъ скоростей и разрушительнаго дѣйствiя ихъ снарядовъ. Въ то же время прилагались усиленныя старанiя къ улучшенiю пушечныхъ установокъ и приспособленiй для быстрой и безопасной подачи къ орудiямъ боевыхъ припасовъ и, наконецъ, самое серьезное вниманiе было обращено на разработку вопросовъ о наилучшемъ сортѣ пороха для пушечныхъ зарядовъ и взрывчатыхъ составовъ бомбъ. Наибольшiе успѣхи были достигнуты во Францiи, Англiи, Германiи и Соединенныхъ Штатахъ.
Во Францiи явилась цѣлая серiя новыхъ скорострѣльныхъ орудiй системы Канэ, образца 1896 г., калибровъ отъ 2½ до 9¾ дюйм. включительно; въ Англiи имѣются такiяч орудiя отъ 1,46 до 8 дюйм. и въ Германiи — отъ 1,57 до 9¾ дюйм. Такимъ образомъ, самыя большiя орудiя имѣются во Францiи и Германiи.
Англiя установила предѣломъ для своихъ орудiй 8-ми дюймовый калибръ, находя, что другiя государства поступаютъ неправильно, называя свои 9¾ дюймовыя орудiя скорострѣльными, ибо обращенiе съ такими пушками и подача къ нимъ боевыхъ припасовъ вовсе не такъ быстры, чтобы можно было назвать ихъ скорострѣльными. Опытъ показалъ, что предѣломъ для подачи боевыхъ припасовъ вручную долженъ служить 8-дм. калибръ и тѣмъ болѣе, что наводку такого орудiя при новѣйшихъ установкахъ можетъ производить вполнѣ свободно одинъ человѣкъ; вообще, присвоенiе орудiямъ названiя скорострѣльныхъ составляетъ вопросъ весьма условный. Новѣйшiя техническiя усовершенствованiя даютъ возможность производить изъ новыхъ орудiй болѣе частую стрѣльбу, чѣмъ изъ старыхъ, но вѣдь дѣло на этомъ не остановится и весьма вѣроятно, что то, что нынѣ считается скорострѣльнымъ, въ близкомъ будущемъ окажется уже обыкновеннымъ орудiемъ.
Для увеличенiя начальной скорости снарядовъ до сихъ поръ прибѣгали къ способу удлиненiя орудiя, дающему возможность подвергать снарядъ болѣе продолжительному дѣйствiю пороховыхъ газовъ, но такъ какъ длина орудiй уже начинаетъ достигать крайнихъ предѣловъ, то при дальнѣйшемъ развитiи дѣла начали искать уже иныхъ способовъ для достиженiя увеличенiя начальныхъ скоростей. Лучшими орудiями, по мнѣнiю спецiалистовъ, являются орудiя, скрѣпленныя проволокою, напримѣръ, изготовленныя въ Англiи Армстронгомъ и въ Соединенныхъ Штатахъ — Брауномъ. Въ настоящее время хорошая начальная скорость достигнута у новѣйшихъ 6-ти и 8-ми дм. орудiй Армстронга — отъ 2220 до 2650 ф.[11].
Прежде чѣмъ перечислять всѣ улучшенiя, сдѣланныя за послѣднее время въ Англiи въ матерiальной части морской артиллерiи, нелишне обратить вниманiе на стремленiе англiйской печати доказать, что будто Англiя всегда шла впереди другихъ государствъ въ дѣлѣ усовершенствованiя орудiй. Съ этимъ, конечно, трудно согласиться, ибо, напротивъ того, Англiя въ теченiе многихъ лѣтъ замѣтно отставала своей артиллерiей отъ европейскихъ государствъ. Англичане положительно блуждали въ этомъ вопросѣ, безпрестанно переходя отъ одной системы орудiй къ другой и при этомъ терпѣли неудачи. Всѣмъ еще памятны частыя порчи и разрывы англiйскихъ орудiй на судахъ флота съ сопровожденiемъ гибели офицеровъ и орудiйной прислуги.
Первыя нарѣзныя орудiя, появившiяся на судахъ англiйскаго флота въ концѣ Крымской кампанiи, были системы Ланкастера. Вслѣдъ за ними вскорѣ появились орудiя Витворта, а затѣмъ и Армстронга. Въ 1858 году сравнительныя испытанiя двухъ послѣднихъ системъ оказались въ пользу орудiй Армстронга. Эти орудiя заряжались съ казенной части и просуществовали съ 1859 до 1864 г. и были слѣдующихъ калибровъ: 3, 9 и 12 фн., затѣмъ 20 фн., 40 фн. и, наконецъ, 7-дюймовыя, вѣсомъ въ 82 центнера (230 пудовъ). Въ 1864 г. совершился крутой поворотъ въ пользу системы заряжанiя съ дула, при чѣмъ рѣшено было передѣлать въ нарѣзныя орудiя всѣ старыя чугунныя пушки по способу, предложенному Пал