о тоже. Точнее, на доверенное ему имущество. Ведь романтическая профессия Кузьминых называлась не какой-нибудь таксист-маршрутник, а помощник капитана корабля. Такой статус обязывает за что-то отвечать, и не только за зашибание деньги.
Как выяснилось, судно А.Р. Кузьминых значилось не только в ведомостях порта приписки. Оказывается, за ним тщательнейшим образом следили и из других мест, может, именно с размещенных поверху меридианов орбитальных эллипсов. Это потрясает. То, что тобой интересуются. Но вот возмущает еще более. Ибо отслеживают не просто из-за праздного интереса. Выясняется, все суда Мариупольского порта взяты на калькуляцию. Кто загружен, кто разгружен, ныне уже выяснело. По мановению палочки все либеральные молебны на частную собственность, неприкосновенность того и сего, поимели и отринули. Точнее, либерализм мигом достиг своего апофеоза. Максимальная прибыльность без всяких отвлекающе-социальных выплат. Мечта Чубайса и K°. Что, действительно, может быть прибыльнее беззастенчивого грабежа? Затраты только на помахивание ножичком. В данном случае кое-чем похуже. Нет, перед Александром Кузьминых и его начальником – капитаном судна Бурлаченко помахали только чем-то огнестрельным небольшого калибра. Но ведь «ридну краину» спугнули чем-то покруче? Но вроде, у турок нет «ядерной дубины»? Или уже есть?
Короче, доведен приказ комендатуры, или кого-то там сходного. По оному распоряжению, все суда – «были ваши – стали наши». Груженые – то вообще удобно. Хоть сразу отправляй. Не груженые… И они сгодятся, но лучше загрузить. Неужто в порту, а тем паче, полумиллионном промышленном городе, нечего прихватить на память? Вот потому и задержка! Отправлять корабли по одному? А если уйдет не туда? Какое доверие к аборигенам. А своих матросов тоже, ясное дело, где набраться. И значит, как следует из приказа, доведенного, кстати, на чистой «мове», то есть, может, и загодя писаного, суда пойдут караваном. Конвоем, в смысле. И наверняка под прикрытием какого-то эсминца, или хоть парочки фрегатов. Потому как в море, где горизонт свободы во все стороны, кто-то упившись простором, может пожелать сбежать. И тогда… Боевой фрегат догонит любое плавучую баржу, уж в этом сомнения нет.
Вот тут как раз и возникает тот вопрос: кто ты и с кем? Допустимо конечно – по примеру капитана Бурлаченко. Как только гости незваные за порог, обратиться к команде, что все решают, как хотят, а вот я лично – пас. То есть, до свидания, матросики дорогие, пошел я до дому, до хаты. В смысле, лучше даже на даче с семейством пересидеть, а то в квартиру точно явятся с М-16 наперевес и отконвоируют обратно на мостик. Конечно, команда после такой заявы, тоже в разбежку, ибо хоть и не армия, но «делай как я». Но вот товарищу А.Р. Кузьминых таковая половинчатость не нравится. Как-то не жаждется, чтобы груженый почти под завязку мазутом танкер «Академик Андрей Сулаев» укатил куда-то в южные края даже без его собственного участия. И кстати, для нужд турецкой армии, коя десантировалась в приморский город Мариуполь, можно использовать часть мазута прямо тут. Десантный корабль «Карамурсел-бей» привез бронетранспортеры и танки. Кто знает? может, и поэтому тоже «Сулаева» не отправляют на Туретчину срочным образом? Хотят иметь запас топлива прямо в порту. Мало ли, вдруг в бывшем городе Жданове спонтанным образом организуется восстание?
А.Р. Кузьминых не против к нему примкнуть, но у него возникают свои, в некотором роде, честолюбивые планы.
75. Русский удар
Дураки и потенциальные предатели рассказывают, будто аппаратура нашего русского «Сентри» – А-50 – тяжелее штатовской в полтора раза. Спрашивается – и что с того? Мы что, в конце-концов, не являемся страной-поставщиком нефти? Или не в пределах Союза собирали когда-то самые большие самолеты на Земле? Ан-225 поднял бы и впятеро большую массу. Было б чего поднимать. Зато, за счет задержки своего развития, в сравнении с американским аналогом, оседланный девятиметровой антенной тарелочкой Ил-76МД лучше различает цели на фоне подстилающей поверхности. Потому резкий уход осиротевшей турецкой братии куда-то вниз, прочь от опорочившей свою чистоту десятикилометровой выси, может только развеселить настоящего охотника, неожиданно получившего долгожданную команду «фас».
Пара русских истребителей так же меняет высоту, используя инерцию падения для дополнительного разгона. Приятно безнаказанно потреблять планетарные гравитационные ресурсы. И совершенно не стоит, демонстрировать свою значимость перед противником, заслоняя ему солнце. И еще конечно надо успеть. Турецкие «Файтинг Фалконы», естественно, в растерянности после потери своей радиолокационной мамы; так же, впрочем, как наземные штабисты-операторы. Но ведь не будут же они кружить над местом падения «Авакса» час напролет? Худшим вариантом может быть их срочный отзыв назад, на приморскую базу Кача. С испугу, и в желании с пользой выработать остатки топлива, они могут разогнаться даже до сверхзвуковой. Тогда любая атака вдогон абсолютно бесполезна. Лучший вариант, это если турчаки решат, в соответствии со своей азиатской привычкой, отомстить украинским ракетчикам. Для русских Су-27 данный вариант самый удачный. Маневр атаки будет наиболее простой, а дальность пуска ракет может получиться не в пределе, а в оптимуме.
Два турбореактивных монстра общей форсажной мощью более двадцати пяти тысяч кг на секунду легко разгоняют Су-27, зовущийся в миролюбивом НАТО «Фланкер», до сверхзвука – тысячи четырехсот км в час. Весьма допустимо, русский экономический откат девяностых действует сейчас хорошей маскировочной завесой. Дежурящие в мировом пространстве империалистические сателлиты не способны различать с высоты все эти бесчисленные модификации Су-27. Кое-кого выдает разве что добавка переднего оперения, однако если приземлившийся на аэродром самолет вовремя накрыть сетью, то опознать уже не удастся. И потому сейчас турецких «Флаконов» ждут местами маленькие, а местами весьма увесистые сюрпризы. У каждого из «двадцать седьмых» четырнадцать узлов подвески. В момент снаряжения к полету, это дает семьдесят вариаций комплектации оружием. У авиатехников голова идет кругом. Тем не менее, натовские ДОТ-ы на границах России покуда не построены, так что вариации с подвеской корректируемых бетонобойных БЕТАБ-500 не отрабатываются. Поскольку трагические обстоятельства последних дней со всей наглядностью снова доказали правильность предсказаний давно помершего итальянца Дуэ, о том, что войны будут вестись преимущественно в воздухе, то основное вооружение Су-27 ракеты «воздух-воздух». Для них выделено восемь подвесок.
Итак, ракета Р-27ТЭ. Экая прелесть. По справочникам для гражданских лохох, дабы у них глаза пучились, можно пускать со ста тридцати километров. Как бы, уже сейчас. Головка самонаведения инфракрасная, то есть, прилетев куда нужно, умная ракета сама найдет чего-нибудь горячительное. Движок «Флакона» – F100-PW мощёй в тринадцать тысяч кг – самое то. Однако не стоит принимать турчаков за совсем уж идиотов, после раскатки русских аэродромов в хлам, их пилоты не заслуживают такого определения. Против инфракрасных подарков, выпущенных к тому же слишком издалека, всегда можно что-то предпринять. Если уж американские друзья доверили ребятишкам «Сентри», то всяческой мелочью, типа инфра-ловушек, они их должны были просто завалить. Потому лучше Р-27РЭ. Правда, этой придется подсвечивать, что тоже не есть хорошо, ибо демонстрирует возможности, да и просто присутствие нападающих ранее чем нужно. Конечно, из-за восьми подвесок наличествуют и другие вариации. Неплохо бы обкатать безграничное преимущество С-27 в маневре, то есть сойтись с «Флаконами» на дистанцию считанных километров и задействовать тридцатимиллиметровку ГШ-30-1. Песня рвущегося в клочья железа, рисковый пролет через облако ошметков – девятитонный корпус «Флакона» дуется в объеме, ибо его скрепленные доселе элементы почему-то выбрали разные направления движения. Но догнать F-16 получится не ранее, чем над Крымом. Мало того, что может подтянуться помощь, так еще чего доброго реанимируются и прочие украинские ПВО. Им на радарах до лампочки. Не отвечаешь «я свой» в положенном коде – получи что-нибудь увесистое, типа завалившей четырехмоторную тушу «Авакса» 5В28. Отложим тумаки с ближней дистанции до лучших времен.
Есть и другая, диаметрально альтернативная вариация – Р-77М. Это просто джин из бутылки. Привет от почившего в горбачевской суетне СССР. Весть из далекого будущего межгалактических войн за сплошной коммунизм во Вселенной. «Разрушители» и «чужие», всем встать смирно! Руки, щупальца и ложноножки – вверх! Оружие марки «стрельнул-забыл». ГСН сама себе светит-греет. Осел с морковкой на удочке бредет сквозь степной бурьян к месту назначения без остановок.
Короче, вариантов более чем. Учитывая количество подвесок с ракетами «воздух-воздух», умножая их на два, по числу истребителей, выводим солидную икебану результирующих сочетаний применения оружия. Но придавленному перегрузками летчику вовсе не нужно забивать голову этими n-мерностями. Наличествует успешно спрятавшийся за Ростовым-на-Дону летающий КП А-50. Это его операторам платят за прилив крови в голову не по случаю выполнения «бочки», вот пусть и напрягают извилины, и продувают нейронные каналы нервными импульсами. А мы тут, пожевывая невкусный кислородный мундштук, просто прочтем предписание поступившее по цифровой связи. Чудеса все той же, по странности осуществленной в реале, советской технологии эпохи Застоя. Хорош застой! Просто фотонная тяга, звездолет «Хиус» на взлете, в сравнении с теперешним «шаг вперед, два назад». Чудо заключено в том, что информация с собственного «барражёра» идет не только по прямой, осмысленными волнами эфира через воздух, а еще и через вакуум, используя передаточную шестерню искусственного спутника. Дублирующий вариант, на случай всяких «приколов» со стороны технологично подкованного противника. Согласитесь, свалить покоящийся на геостационаре ретранслятор достаточно тяжело. Тут требуются настоящие звездные войны.