– совокупность ракетных, огневых и информационных средств (систем и комплексов), предназначенных для поражения воздушных целей противника (самолетов, вертолетов, беспилотных и дистанционно-пилотируемых ЛА), а также баллистических и аэробаллистических целей (ракет, их головных частей и боеголовок), сбрасываемых крупных авиационных боеприпасов (корректируемых и планирующих бомб).
ВВТ ПВО подразделяется на объектовые и войсковые средства. Главным компонентом ВВТ ПВО является зенитная управляемая ракета (ЗУР), входящая в зенитный ракетный комплекс (ЗРК). В его состав также входят пусковая установка (ПУ), радиотехнические и другие средства обнаружения и опознавания целей, а также средства наведения на цели ЗУР, средства технического обеспечения и контроля, другие технические средства.
ЗРК подразделяются: по базированию – на наземные и корабельные варианты; по дальности действия – большой (свыше 200 км), средней (50–200 км), малой (0,5–6 км) и сверхмалой (0,15–0,5 км).
6.4.1. Вооружение войсковой и объектовой ПВО
– в конце XX века широкую известность в мире получил объектовый ЗРК США Patriot, опробованный в ходе операции «Буря в пустыне». Однако ему не уступают, а по ряду боевых характеристик превосходят российские объектовые (стационарные) и войсковые (подвижные) ЗРК соответственно типа С-300ПМ (генеральный конструктор Б. В. Бункин) и С-300В (генеральный конструктор В. П. Ефремов).
В 1989 г. на базе зенитной ракетной системы С-300В была разработана ЗРС «Антей-2500». Эта единственная в мире система, способная эффективно бороться с нестратегическими баллистическими ракетами с дальностью до 2500 км.
Система С-300П имеет многоканальный радиолокатор наведения ракет на одной транспортной единице, пусковую установку для четырех ракет на одной транспортной единице, с характеристиками, обеспечивающими поражение самых разнообразных средств воздушного нападения на всех высотах, в том числе предельно малых.
В настоящее время зенитные ракетные комплексы ПВО различных модификаций имеют общий «шифр» С-300. Они неоднократно демонстрировались на различных международных выставках и салонах, успешно конкурируют с лучшими зарубежными образцами, превосходя их по целому ряду боевых показателей. Этим они по праву заслужили достойное место в многолетней истории развития отечественной и зарубежной радиотехники и радиолокации.
Основой системы ПВО России стал зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф», предназначенный для поражения всех типов воздушных целей на дальности до 250 км в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления, обнаружения их на дальности до 600 км. Данная система принята на вооружение в 2007 г.
Разработанная российским ОПК система С-500 станет элементом стратегической воздушно-космической обороны. Она предназначена для уничтожения не только ракет средней дальности и оперативно-тактических ракет, но и ракет в ближнем космосе.
6.4.2. Радиолокационная и радиотехническая техника ПВО
– системы радиолокационного и радиотехнического вооружения служат для своевременного и дальнего обнаружения и опознавания целей с передачей информации на ракетные и огневые средства ПВО. Среди этих средств наиболее эффективными признаны мобильная войсковая станция обнаружения целей зенитно-ракетного комплекса «Бук-М1-2» и стационарная РЛС «Гамма-Д» с активной фазированной антенной решеткой (ФАР) кругового обзора.
Разработка станции велась с начала 1980-х гг. Она предназначалась для обнаружения и измерения координат воздушных целей и выдачи радиолокационной информации в различные системы управления.
В ходе работы над РЛС были использованы современные технические решения: применена приемо-передающая ФАР, активная на передачу; использована преимущественно цифровая обработка информации; осуществлена автоматическая адаптация работы РЛС к помеховой обстановке; использованы микропроцессоры и микро-ЭВМ для цифровой обработки информации, автоматического управления и контроля работы станции; обзор по углу места посредством фазового сканирования приемо-передающего луча с круговым вращением по азимуту; современные методы защиты от активных и пассивных помех; впервые применена система распознавания класса целей.
6.5. Вооружение и военно-морская техника ВМФ
– совокупность подводных и надводных и кораблей всех типов и назначений, их вооружение, средства оперативного и технического обеспечения.
В состав военно-морской техники и вооружения входят:
• атомные ракетные подводные крейсера, вооруженные стратегическими баллистическими ракетами;
• атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами большой и средней дальности;
• многоцелевые атомные и дизельные подводные лодки с торпедным и ракето-торпедным вооружением;
• авианосцы и авианесущие корабли, крейсеры, эсминцы;
• ракетные и ракетно-артиллерийские корабли;
• противолодочные корабли, десантные корабли, корабли обеспечения;
• сторожевые корабли и катера-тральщики;
• самолеты морской ракетоносной и противолодочной авиации берегового базирования;
• самолеты и вертолеты палубной авиации.
6.5.1. Атомные подводные лодки (крейсера) с баллистическими и крылатыми ракетами
– на долю ПЛ во время Второй мировой войны приходилось 60 % всего потопленного тоннажа (в основном торгового). Однако к концу войны, несмотря на их совершенствование (внедрение «шнорхеля», устройства работы дизеля под водой и т. д.), их эффективность, в связи с широким внедрением новых противолодочных сил и средств ВМС США и Великобритании, резко упала. Новое повышение эффективности ПЛ могло быть достигнуто лишь на базе увеличения скрытности, скорости, автономности и дальности действия. На это были направлены осуществленные в первое послевоенное десятилетие работы по созданию единого двигателя. Однако только разработка и создание атомной энергетической установки позволили в полном объеме добиться этих целей.
Наиболее кардинально результаты НТР в военной технике и вооружении повлияли на развитие подводных лодок. Главный из них – внедрение атомных установок, а также вооружение их баллистическими и крылатыми противокорабельными ракетами.
Создание в СССР первой атомной торпедной ПЛ с водо-водяным реактором проекта 627 было начато в 1953 г. и завершено в декабре 1958 г. принятием ее в опытную эксплуатацию. С 1955 г. начались работы по созданию атомной торпедной ПЛ с жидкометаллическим теплоносителем проекта 645. В конце 1963 г. эта ПЛ поступила в опытную эксплуатацию.
До 1965 г. также были созданы и вступили в строй атомные ПЛ I-го поколения с водо-водяными реакторами:
• торпедные: проекта 627А – 13 ед.;
• с крылатыми ракетами: проекта 659 и проекта 675 – соответственно 8 и 29 ед.;
• с баллистическими ракетами: проекта 658 – 8 ед.
В 1965–1976 гг. были созданы атомные подводные лодки II-го поколения с водо-водяными реакторами проекта 667А (главный конструктор С. Н. Ковалев) – 34 ед., проекта 670 (главный конструктор В. П. Воробьев) – 17 ед., проекта 661 (главный конструктор Н. Н. Исанин) – 1 ед., проекта 671 (главный конструктор Г. Н. Чернышев) – 48 ед. всех модификаций. Эти реакторы были созданы на более высоком техническом уровне: кампания активных зон повышена почти в 5 раз, повышена надежность и ремонтопригодность установок, применены отключенные фундаменты механизмов, снижены физические поля, осуществлено частичное применение агрегатного метода изготовления и монтажа установок.
В эти же годы было начато создание ПЛ проекта 705 с титановым корпусом, атомная установка которой была с металлическим теплоносителем (главный конструктор П. Г. Русанов).
В конце 50-х гг. был создан совершенно новый класс ПЛ – с баллистическими ракетами. Первой баллистической ракетой, установленной на советских подводных лодках, была ракета Р-11ФМ, созданная коллективом С. П. Королева. Впервые эти ракеты были установлены на дизель-электрических ПЛ проекта 611 (главный конструктор Н. Н. Исанин). Первый и впервые в мире старт ракеты Р-11ФМ с ПЛ был произведен 16 сентября 1955 г. К 1960 г. в составе Флота находилось более 10 ПЛ проектов АВб11 и 629, вооруженных этим комплексом.
В дальнейшем в 1960 г. были разработаны ракетный комплекс Д-2 (с баллистической ракетой Р-13 с надводным стартом) и в 1963 г. первый ракетный комплекс с подводным стартом Д-4 с баллистической ракетой Р-21, который был установлен на дизельных ПЛ проекта 629А и атомных проекта 658М.
В 1969 г. был принят на вооружение ракетный комплекс II-го поколения Д-5 с баллистической ракетой Р-27. Создание этого комплекса и вооружение им атомных подводных крейсеров с баллистическими ракетами проекта 667А ознаменовали новый качественный шаг, существенно расширивший боевые возможности атомных подводных лодок.
С тех пор подводные ракетоносцы с баллистическими ракетами стали неотъемлемым компонентом стратегических ядерных сил страны и наиболее живучей их частью. За проектом 667А последовали проект 667БДР «Кальмар» с новой двухступенчатой БРПЛ Р-29Р с РГЧИН, проект 941 «Акула» (по классификации НАТО – Typhoon) с трехступенчатой твердотопливной БРПЛ Р-39, проект 667БДРМ «Дельфин» с БРПЛ Р-29РМ и Р-29РМУ2 «Синева», на смену которым пришел РПКСН проекта 955 «Борей». На вооружение ракетоносцев «Борей» встал корабельный твердотопливный ракетный комплекс Р-30 «Булава».
6.5.2. Атомные подводные лодки с противокорабельными крылатыми ракетами
– новым направлением развития ПЛ с конца 1950-х гг. было создание еще одного нового класса этих кораблей – атомных подводных лодок с противокорабельными крылатыми ракетами большой и средней дальности.
На базе проведенных в конце 1940-х – начале 1950-х гг. работ в 1955 г. для этих ПЛ была начата разработка противокорабельного комплекса крылатых ракет (КР) с надводным стартом из пусковой установки (ПУ) контейнерного типа – П-6. Работы были завершены в 1964 г. принятием этого комплекса на вооружение атомных ПЛ проекта 675. В 1959–1968 гг. велась разработка лодочного комплекса КР с подводным стартом «Аметист», который поступил на вооружение крейсерских атомных ПЛ с КР проектов 670 и 661.
С 2000-х гг. в составе подводных сил общего назначения ВМФ России эксплуатировались подводные лодки проекта 945 «Барракуда», проекта 949А «Антей», проекта 971 «Щука-Б», оснащенные современными противокорабельными ракетными комплексами.
В июне 2010 г. на воду спущена подводная лодка проекта 885 «Ясень», задачей которого является замена АПЛ «Антей» и «Щука-Б». На его вооружении стоят сверхзвуковые ПКР «Яхонт».
6.5.3. Дизельные подводные лодки с торпедным и ракетно-торпедным вооружением
– в конце 1950-х – 1960-х гг., помимо атомных ПЛ, с ракетным вооружением строились специализированные и модернизированные торпедные дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 651 (главный конструктор А. С. Кассациер) – 16 ед., проектов 644 (6 ед.) и 665 (5 eд.).
В период 1956–1970 гг. был выполнен широкий комплекс проектно-исследовательских проработок, имеющих целью оптимизацию характеристик как кораблестроительных элементов, так и оружия для реализации их в серийных кораблях будущей постройки. В эти годы было разработано большое количество проектов кораблей, которые не получили практического осуществления, но приобретенный опыт при их разработке оказал весьма благотворное влияние на процесс создания кораблей последующих проектов.
С 2000 годов основу вооружения ВМФ в этом классе лодок составляли дизель-электрические подводные лодки проекта 877В «Палтус» (по классификации НАТО – Kilo), оснащенные ракетным комплексом «Клаб-С». В их развитие в ВС РФ поступают их модернизированные варианты ПЛ типа «Варшавянка» с крылатыми ракетами «Калибр» на борту, а также дизель-электрические подводные лодки проекта 677 «Лада», разработанные в конце XX века (головная лодка этого проекта – «Санкт-Петербург» – передана Балтийскому флоту в опытную эксплуатацию в 2010 г.).
6.5.4. Надводные боевые корабли
– важнейшей неотъемлемой составной частью в системе сбалансированных сил флота являются надводные корабли. Их значение в условиях всесторонне повышающейся воздушной опасности постоянно росло в связи с тем, что они являются единственной силой флота, способной нести авиацию (авианосные корабли), и обеспечить тем самым проведение операций различного назначения с участием надводных и подводных сил флота.
В Советском Союзе первый отечественный корабль авианосной архитектуры ТАКР проекта 1143 типа «Киев» был введен в строй в 1975 г. Были введены в строй еще два подобных корабля «Минск» и «Новороссийск» (проекта 1143.3). В ходе строительства третьего и четвертого кораблей внедрялось эффективное радиоэлектронное, зенитно-ракетное вооружение. Были улучшены условия для боевой деятельности палубной авиации.
Строительство ТАКР с повышенной эффективностью авиации и атомной энергетической установкой (проект 1153) было начато только в 1980-х гг. (проект 1143.5) с вводом корабля в строй на рубеже 1990-х гг., а внедрение атомной энергетической установки на кораблях такого типа (проект 1143.7) ожидалось не ранее середины 1990-х гг.
Большое внимание в кораблестроительных программах уделялось кораблям с динамическими принципами поддержания (КДПП). Были созданы опытные образцы катеров на подводных крыльях – ракетного (проект 1240) и противолодочного (проект 1141). Серийно строились сторожевые катера на ПК (проект 133) и большие серии торпедных (проект 206М) и ракетных (проект 206МР) катеров с носовыми подводными крыльями.
Существенное развитие получили корабли и катера на воздушной подушке (амфибийные), предназначенные для использования в тактических десантных операциях и как десантно-высадочные средства БДК (проект 1174).
В 1979 г. был построен головной десантный экраноплан проекта 904 (типа «Орленок») (всего 3 ед.), способный развивать скорость над водой до 500 км/ч. В дальнейшем предполагалось строительство ракетных экранопланов проекта 903 (типа «Лунь»).
В конце 1980-х гг. завершилось строительство малого ракетного корабля на воздушной подушке со скегами (жесткие бортовые стенки судна на воздушной подушке).
В 1960–1980 гг. были также созданы и вступили в строй вспомогательные суда различного назначения: навигационного и гидрографического обеспечения (пр. пр. 852, 862 и др.), корабль комплексного снабжения (пр. 1833), ремонтно-технические базы (пр. пр. 323, 2001), морские транспортные суда (пр. пр. 1791, 1559В и др.), суда аварийно-спасательного и технического обеспечения (пр. пр. 1452, 1780 и др.), способные выполнять свойственные им функции в удаленных от баз районах.
На сегодняшний день в составе ВМФ России находятся тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (пр. 11435), тяжелые атомные ракетные крейсера (пр. 11442), ракетные крейсера (пр. 1164), эскадренные миноносцы (пр. 956), большие противолодочные корабли (пр. 1134, 1135, 1144, 1155); сторожевые корабли, десантные корабли (пр. 771, 775, 1171).
В 2010–2011 гг. спущены на воду головной фрегат нового поколения проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», второй и третий корветы проекта 20380 «Сообразительный», «Бойкий».
Весной 2022 года Черноморский флот России в результате нападения Вооруженных Сил Украины потерял свой флагман – гвардейский ракетный крейсер «Москва» (проект 1164 «Атлант»).
6.5.5. Стратегические ракетные комплексы морского базирования
– ракетный комплекс с брпл рсм-50 (р-29р) (головной разработчик КБ Машиностроения, генеральный конструктор В. П. Макеев). Этот ракетный комплекс с двухступенчатой межконтинентальной БРПЛ РСМ-50 размещается на РПКСН (проект 667 БДР). Комплекс принят на вооружение ВМФ в 1977 г. Ракета РСМ-50 выполнена на жидком штатном топливе АТ (тетраоксид азота) и НДМГ (т. н. гептил), ампулизируется на заводе-изготовителе и доставляется в заправленном состоянии на базы ВМФ. ЖРД для маршевых ступеней созданы: для первой ступени – Конструкторским бюро химавтоматики (КБХА, главный конструктор А. Д. Конопатов), для второй ступени – Конструкторским бюро химического машиностроения им. А. И. Исаева (КБХМ, главный конструктор А. М. Исаев). Ракета оснащается РГЧ с тремя боевыми блоками индивидуального наведения. Система управления автономная астроинерциальная с бортовой цифровой вычислительной машиной (БЦВМ), создана НПО Автоматики (главный конструктор Н. А. Семихатов). Комплекс командных приборов (ККП) создан НИИ КП (главный конструктор В. П. Арефьев). В настоящее время ракета с продленными сроками эксплуатации находится в боевом составе ВМФ. На базе ракеты РСМ-50 в конверсионном варианте создана ракета-носитель «Волна» для выведения на околоземные орбиты малых космических аппаратов различного назначения.
Ракетный комплекс с брпл рсм-52 (р-39) (головной разработчик КБ Машиностроения, генеральный конструктор В. П. Макеев). Этот ракетный комплекс с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной БРПЛ РСМ-52 размещается на РПКСН (проект 941). Комплекс принят на вооружение ВМФ в 1983 г. БРПЛ РСМ-52 является первой отечественной морской твердотопливной межконтинентальной ракетой. РДТТ для маршевых ступеней созданы НПО «Искра» (главный конструктор Л. Н. Лавров, М. И. Соколовский). БРПЛ оснащена РГЧ с десятью боевыми блоками индивидуального наведения. Система управления автономная астроинерциальная с БЦВМ, создана НПО Автоматики (главный конструктор Н. А. Семихатов). ККП создан НИИ командных приборов (главный конструктор В. П. Арефьев). Старт ракеты осуществляется из «сухой» шахты подводной лодки с помощью ПАДа (порохового аккумулятора давления). Для уменьшения гидродинамических нагрузок на ракету при старте предусмотрена специальная амортизационная ракетно-стартовая система. В настоящее время РСМ-52 не используются в связи с истечением в 2003 г. срока их эксплуатации.
Ракетный комплекс с брпл рсм-54 (р-29рм) (головной разработчик КБ Машиностроения, генеральный конструктор В. П. Макеев.). Этот ракетный комплекс с трехступенчатой межконтинентальной БРПЛ РСМ-54 размещается на РПК СН (пр. 667 БДРМ). Комплекс принят на вооружение ВМФ в 1986 г. Ракета выполнена на жидком штатном топливе АТ и НДМГ с маршевыми двигателями, «утопленными» в баках, ампулизируется на заводе-изготовителе и доставляется в заправленном состоянии на базы ВМФ. Жидкостные ракетные двигатели для маршевых ступеней созданы: для первой ступени – КБХА (главный конструктор А. Д. Конопатов), для второй ступни – КБХМ (главный конструктор Н. И. Леонтьев). Ракета оснащается РГЧ с четырьмя боевыми блоками индивидуального наведения и имеет техническую возможность оснащения десятиблочной РГЧ. Система управления автономная астроинерциальная с БЦВМ, обеспечивается возможность проведения радиокоррекции по искусственным спутникам Земли для существенного повышения точности стрельбы. Система управления создана НПОА (главный конструктор Н. А. Семихатов). ККП создан НИИ КП (главный конструктор В. П. Арефьев). На базе ракеты РСМ-54 в конверсионном варианте создана ракета-носитель «Штиль» для выведения на околоземные орбиты малых космических аппаратов различного назначения.
Новая модификации ракеты – Р-29РМУ2 «Синева» – принята на вооружение в 2007 г. В ней в частности повышена устойчивость к воздействию электромагнитного импульса, установлена система спутниковой навигации и новый комплекс средств преодоления ПРО.
В настоящее время на вооружение атомных подводных крейсеров стратегического назначения «Борей» поступил разработанный Московским институтом теплотехники под руководством академика Ю. С. Соломонова новый стратегический ракетный комплекс морского базирования РСМ-56 (Р-30 «Булава»). Ракета – трехступенчатая, твердотопливная, с высокой степенью унификации с наземным комплексом РВСН «Тополь-М» серийно производится на АО «Воткинский завод».
6.5.6. Противокорабельные ракетные комплексы с крылатыми ракетами
– в противовес повышению боевых возможностей противолодочных сил и противовоздушной обороны надводных кораблей в Министерстве общего машиностроения СССР создавались противокорабельные ракетные комплексы. Весомый вклад в развитие этого вида вооружений внесло НПО Машиностроения (генеральный конструктор В. Н. Челомей и его преемник Г. А. Ефремов).
Повышенной боевой эффективностью обладают созданные НПО Машиностроения в 1980–1990-е гг. противокорабельные ракетные комплексы с крылатыми ракетами «Метеорит-М», «Гранит» и «Оникс».
Противокорабельный ракетный комплекс «Метеорит» с унифицированной крылатой ракетой (головной разработчик НПО Машиностроения, генеральный конструктор В. Н. Челомей). Данным комплексом был оснащен подводный крейсер проекта 667А путем замены его баллистического вооружения на УКР.
Комплекс ракетного оружия «Гранит» (головной разработчик НПО Машиностроения, генеральные конструкторы В. Н. Челомей и Г. А. Ефремов). Комплекс с противокорабельной крылатой ракетой (ПКР) «Гранит» предназначен для поражения надводных соединений и одиночных кораблей в условиях радиоэлектронного и огневого противодействия. Комплекс принят на вооружение ВМФ в 1983 г. ПКР «Гранит» обеспечивает: дальность стрельбы 500 км, скорость полета 2,5 М, низкую высоту полета при подходе к цели, универсальность по типу старта (подводный, надводный) и обладает высокой помехозащищенностью. Ракета может снаряжаться ядерной или фугасной боевыми частями. Крылатыми ракетами «Гранит» вооружены подводные лодки проектов 949, 949А, тяжелые атомные крейсеры, тяжелый авианесущий крейсер.
Комплекс ракетного оружия «Оникс» (головной разработчик НПО Машиностроения, генеральный конструктор Г. А. Ефремов). Комплекс с ПКР «Оникс» (экспортное наименование – «Яхонт») предназначен для поражения надводных кораблей и транспортов различных классов. Комплекс создан для вооружения подводных лодок и надводных кораблей. ПКР «Оникс» обеспечивает дальность стрельбы до 300 км, скорость полета до 2,6 М. Ракета может доставлять к цели боевое снаряжения до 200 кг. Бортовая система управления автономная инерциальная с радиолокационной головкой самонаведения. ПКР «Оникс» может применяться в береговом, подвижном и стационарном вариантах старта.
6.5.7. Средства освещения подводной лодки
– огромное значение в развитии современного ВМФ приобрели средства (корабли) освещения подводной обстановки и поиска мин. Наряду с противолодочными кораблями и самолетами противолодочной обороны, они обеспечивают безопасность портов, военно-морских баз флота, крупных морских авианосных ударных групп, соединений и т. п.
Примечание. Самолеты морской ракетоносной и противолодочной авиации берегового базирования, а также самолеты и вертолеты палубной авиации представлены в разделе «ВВС».