О личности Пири-реиса известно мало. С семнадцати лет он участвовал в морских сражениях. Вероятно, юношу вдохновил пример родного дяди, Кемаль-реиса, корсара и адмирала Османского флота. Пири-реис дослужился до командующего Османским флотом в Индийском океане. Так он получил приставку «реис» («адмирал») к своему имени. Ему удалось вытеснить португальцев с Аравийского полуострова. Из-за того, что ослушался приказа султана, Пири-реис был казнен в возрасте 84 лет. Но благодаря его вкладу в картографию многие до сих пор помнят этого адмирала.
Современные географы теряются в догадках, как османскому корсару уже в 1521 году удалось составить настолько верную карту мира? А ведь в то время не существовало даже точных инструментов, чтобы определить долготу. Люди не знали, какой длины экватор, а на карте Пири-реиса его протяженность измерена с точностью до 100 км.
Сам Пири-реис не совершал дальних путешествий, но пользовался опытом своих коллег. Адмирал подробно изучил множество древних карт, в том числе португальских и арабских. В итоге ему удалось составить свой грандиозный атлас «Книга морей», куда вошло 210 карт, а также подробные описания побережий и портов Средиземного моря.
Удивительно то, что это первая карта, где изображены Северная и Южная Америка, хотя к моменту ее выпуска европейцы еще не успели подробно исследовать и описать данные континенты. Не менее точно великий картограф изобразил Японию, Азорские и Канарские острова.
Какие были корабли у турок?
Турецкая галера
Тип турецкой галеры был заимствован у венецианцев. Турки называли такой корабль «кадырга», от чего произошло русское слово «каторга». Всего на одной галере находилось около 150 гребцов, размещавшихся на 49 скамейках по обеим сторонам корабля. Помимо весел судно имело две мачты с парусами.
Галеас
С XVI века в турецком флоте появился новый тип судна – галеас, похожий на европейский галеон. Эти корабли были более широкими, с высокими бортами, длиной до 80 метров. В качестве основной движущей силы использовали косые или прямые паруса, укрепленные на трех мачтах. А главное, галеас отличался мощным вооружением.
Шебека
Шебека стала продвинутой версией галеры, но количество парусов и пушек было увеличено. На каждой шебеке насчитывалось 16–24 орудия и до 450 членов экипажа, причем 2/3 из них – профессиональные солдаты.
Каик
Длинные узкие лодки каики использовались в основном в качестве своеобразного водного такси в Константинополе (Стамбуле). Так как город раскинулся по двум сторонам Босфора, жителям нужно было как-то перемещаться с одного берега на другой.
Каики были очень похожи на гондолы из Венеции, управлялись веслами. Чем богаче был владелец, тем роскошнее украшалась лодка. На каике могли установить балдахин и удобные сиденья для гостей, разместить позолоченные украшения в виде животных и мифических существ – например, василисков. Корпус украшали замысловатым орнаментом, даже весла покрывали красивым узором, поэтому каждая лодка становилась произведением искусства.
Задание
Придумай название из трех слов для своего корабля, используя волшебный генератор.
Открытие Австралии и Новой Зеландии
Когда Дениска и Гаврюша открыли глаза после долгого перехода на своем волшебном корабле, перед ними предстала удивительная земля. Изумрудные берега, заснеженные вершины, густые леса, белые облака, мощные водопады… Все это было очень похоже на сказочную страну.
– Невероятно красиво, правда?
– Гав!
Дениска обернулся на незнакомый голос. Перед ними стоял худощавый брюнет с заостренной узкой бородой и усами, в старомодной черной одежде с белым воротником. Мужчина очень напоминал французских мушкетеров из фильма.
– Капитан Тасман к вашим услугам. Добро пожаловать в Новую Зеландию!
– Рады знакомству! Вероятно, вы человек, который сможет показать нам эту удивительную страну?
– Конечно, ведь, собственно, я и нашел этот край для европейцев.
– Так это вы первооткрыватель Новой Зеландии?
– Увы. Если верить легенде, впервые на новозеландские земли прибыли полинезийцы. Мореплаватель Купе погнался за огромным осьминогом, мешавшим ему рыбачить, и не заметил, как оказался в удивительном месте. Вернувшись домой, он рассказал о новых землях своим соплеменникам, и кто-то из них решил отправиться жить на эти острова.
– Мы знакомы с одним полинезийцем, Напо. Но они все, видимо, очень опытные мореплаватели.
– Да, у них есть чему поучиться. Полинезийцев здесь много, как и коренных представителей. Поэтому в Новой Зеландии можно встретить и парусные катамараны, и замысловатые татуировки, напоминающие о Полинезии и племенах маори.
– А сокровища?
– Вынужден признать, за время всех своих экспедиций мне не удалось найти ничего ценного.
Дениска вздохнул. Похоже, их поиски продолжаются.
– Гав! Посмотрите, какие странные белые длинные облака на небе!
– Обычное явление для этих мест, Гаврюша. Поэтому маори назвали данную местность Аотеароа – «Страна Белого Длинного Облака».
– А мы сможем высадиться на берег?
– Попробуем. Только будем надеяться, что не столкнемся с племенами маори. Они не очень жалуют иностранцев.
Капитан Тасман показал Дениске и Гаврюше летучих мышей с длинными и короткими хвостами, гигантских земляных улиток-хищниц, едва помещающихся на ладони, а также колонию небольших голубых пингвинов, встреченных уже в сумерках. Путешественникам удалось увидеть редкие виды лягушек и ящериц, а также знаменитую нелетающую птицу киви – символ Новой Зеландии. Еще они попали в пещеру светлячков Вайтомо, потолок в которой светился словно звездное небо.
Капитан Тасман со своими спутниками уже собирался возвращаться на корабль, когда вдруг послышались воинственные крики. На берег высыпало несколько десятков смуглых полуголых людей, чьи лица и тела обильно украшали татуировки.
– Маори! Запомните: что бы ни происходило, старайтесь зеркально отражать все их действия. Это должно помочь.
Маори достали большие морские раковины, стали громко дудеть в них и кричать.
В ответ Гаврюша начал громко рычать и лаять, а капитан Тасман и Дениска тоже дуть в раковины, найденные на берегу. Вопреки ожиданиям капитана, это еще больше разозлило аборигенов, которые принялись танцевать воинственный танец, сильно топая, тараща глаза и показывая языки. Путешественники пытались копировать их движения, но, похоже, это послужило сигналом к бою. К счастью, на горизонте показались английские военные корабли. Пары выстрелов из пушек хватило, чтобы отвлечь внимание маори. Капитан Тасман таинственно исчез, а Дениска и Гаврюша, воспользовавшись замешательством, поплыли на шлюпке к своим спасителям.
Кто такой Янсзон Тасман?
Будущий голландский мореплаватель Абель Янсзон Тасман родился в 1603 году в небогатой семье. С ранних лет он мечтал стать моряком и пошел работать матросом на один из кораблей Голландской Ост-Индской компании. В 31 год Янсзон уже стал капитаном и периодически возил товары из Индии в Европу. В этот период Голландия и Англия тоже начали осваивать восточные земли в обход морских путей Испании и Португалии. Со временем именно эти морские державы усилили свое влияние и потеснили прежних лидеров.
Ост-Индская компания торговала специями и пряностями, ценившимися в Европе дороже золота. Центр колонии Нидерландов в Индии располагался на острове Ява в порту Батавия. Сейчас это город Джакарта, столица Индонезии.
С разными поручениями капитан Абель Тасман побывал в Японии, Камбодже, Китае и других странах Южной и Восточной Азии. Занятие это было рискованное. Можно было столкнуться с военным флотом португальцев или попасть в сильный шторм. Во время похода в Тайвань Янсзон чудом уцелел вместе со своим флагманским кораблем. Все остальные суда погибли из-за тайфуна.
Тасман считался одним из лучших голландских капитанов, поэтому именно ему было поручено возглавить экспедицию, чтобы найти заветный южный континент.
Экспедиции капитана Тасмана
В экспедицию в 1642 году отправилось два судна: боевой корабль «Хемскерк» («Морской петух») и грузовой «Зехайн». В экипаж входило больше ста человек. Руководство Ост-Индской компании надеялось, что капитан Тасман сможет найти новые богатые земли. Это принесло бы золото, серебро и драгоценные камни в пустеющую казну.
Капитан Абель взял направление на юго-запад. Корабли дошли до острова Маврикий и продвинулись еще южнее, где наконец участники экспедиции обнаружили материк. Это оказался остров, который гораздо позже назвали в честь его первооткрывателя – Тасмания. Сам Янсзон предположил, что это часть большого материка, так как не увидел пролив, отделяющий Австралию от этого острова.
Янсзон Тасман открыл Новую Зеландию, Тасманию, острова Тонга, Фиджи, архипелаг Бисмарка, обошел вокруг всю Австралию (правда, не подозревая, что это новый континент). Голландский мореплаватель смог составить более точные карты этого материка, подробно описал Новую Зеландию, ее растительность, животных, диких воинственных местных жителей – маори. Свои дневники о морских путешествиях Янсзон сопровождал искусными рисунками. Правда, близко с местными жителями познакомиться не удалось. Первая попытка закончилась нападением и потерей нескольких членов экипажа. Маори явно не собирались пускать бледнолицых чужаков на свою землю.
Но географические открытия не сильно впечатлили Ост-Индскую компанию, ведь капитан Тасман вернулся с пустыми руками. Земли Австралии и Новой Зеландии оказались бесплодными, а климат суровым. Добираться до них было совсем непросто, они находились буквально на краю планеты. Среди суровых скал и вулканов не удалось обнаружить никаких сокровищ, а торговля с враждебно настроенными местными племенами не сулила перспектив. Только гораздо позже европейцы стали заниматься у берегов Австралии и Новой Зеландии китобойным промыслом, а земли оказались пригодными для овцеводства.