{217} был назначен командиром 1-го Бронепоездного дивизиона. На его место командиром бронепоезда «Единая Россия» был назначен полковник Карпинский{218}. В состав 1-го Бронепоездного дивизиона должны были войти бронепоезда: «Генерал Алексеев», «Вперед за Родину» и «Единая Россия». Но в этот период боев в Донецком бассейне они действовали отдельно. 28 февраля бронепоезд «Единая Россия» продвинулся со станции Дебальцево на север по линии Дебальцево — Попасная. Боевая часть состояла из бронеплощадки с 6-дм орудием системы «канэ», бронеплощадки с 105-мм орудием и пулеметной бронеплощадки. В течение утра происходила перестрелка с бронепоездами красных. Около 2 часов дня командир бронепоезда «Единая Россия», полковник Карпинский, получил известие о том, что восточнее советские войска окружают части Марковского полка. Бронепоезд «Единая Россия» тотчас же перешел на юг, на линию Дебальцево — Луганск, и подошел к станции Баронская. Там командир 1-го батальона Марковского полка полковник Блейш сообщил командиру бронепоезда, что его части находятся в тяжелом положении: красные наступают на них большими силами при поддержке двух бронепоездов и четырехорудийной батареи. Бронепоезд «Единая Россия» выдвинулся к окраине посадки, где лежала цепь Марковского полка. Как только бронепоезд «Единая Россия» был замечен противником, весь артиллерийский огонь красных был перенесен на него. Вероятно, окраина посадки была уже пристреляна красными. Бронепоезд сразу получил два попадания снарядами в головную контрольную площадку. Два бронепоезда красных стреляли с дистанции в полторы версты. Бронепоезд «Единая Россия» мог отвечать им только выстрелами из одного головного орудия. Однако это орудие стреляло столь метко, что советские бронепоезда были принуждены отойти за пределы видимости. Бронепоезд «Единая Россия» приблизился к пехоте противника и стал обстреливать ее пулеметным огнем. Советская пехота начала отходить. Тогда части Марковского полка перешли в контратаку, и положение на участке фронта у станции Баронская было восстановлено.
В центре Добровольческого корпуса продолжал действовать в течение февраля 1919 года бронепоезд «Генерал Корнилов», а также по большей части и бронепоезд «Генерал Алексеев», который иногда переходил на правый и левый фланги. После недельного ремонта бронепоезд «Генерал Корнилов» выезжал от узловой станции Никитовка по разным направлениям, по линиям Никитовка — Константиновка, Никитовка — Бахмут и Никитовка — Попасная. Командир бронепоезда полковник Громыко был назначен командиром 2-го бронепоездного дивизиона. Вместо него командиром бронепоезда «Генерал Корнилов» был назначен капитан Лазарев.
5 февраля бронепоезд «Генерал Алексеев» участвовал в бою у станции Константиновка совместно с частями Дроздовского полка и сблизился с советским бронепоездом на расстояние менее 500 сажен, на закруглении пути. После нескольких выстрелов наш снаряд попал в бронепаровоз противника, и советский бронепоезд начал отходить. В этот момент последний неприятельский снаряд попал в переднюю боевую площадку бронепоезда «Генерал Алексеев» и там разорвался. Это была шрапнель, поставленная на удар. Часть шрапнельных пуль попала в переднюю стенку бронированной кабинки и сделала на ней глубокие выбоины. Другие шрапнельные пули пошли по верху следующей пулеметной площадки. В это время один казак высунулся до пояса из верхнего люка пулеметной площадки и вытащил в люк пулемет, намереваясь обстреливать советский бронепоезд сверху. Пуля попала казаку в лоб, и он был убит наповал. Преследовать советский бронепоезд в этот день не удалось, так как на расстоянии 20 сажен впереди бронепоезда «Генерал Алексеев» оказался разобранным железнодорожный путь. Следы разборки пути были замаскированы. Для того чтобы попытаться вызвать сход с рельс площадок бронепоезда, вынимались все костыли, которыми рельсы прикрепляются к шпалам. Затем расстояние между рельсами немного уширялось, чтобы колеса первой площадки сошли с рельс на шпалы. Своей тяжестью они раздвигали бы рельсы дальше в стороны, поскольку не были больше скреплены со шпалами при помощи костылей. Противник стремился расширить расстояние между рельсами малозаметным образом, рассчитывая на то, что механик паровоза этого не увидит с далекой дистанции и не успеет затормозить. Рано утром 7 февраля бронепоезд «Генерал Алексеев» получил задание наступать совместно с офицерской ротой Дроздовского полка по линии Доломит — Роты, к северо-востоку от узловой станции Никитовка. Пройдя с рассветом станцию Доломит, бронепоезд медленно продвигался дальше и вел артиллерийский бой с бронепоездом красных. Офицерская рота Дроздовского полка следовала вдоль полотна железной дороги, верстах в двух позади, закрепляя за нами пройденное пространство. Не доезжая 4 верст до станции Роты, бронепоезд был встречен сильным ружейным огнем цепи красных, которая расположилась поперек железнодорожного полотна, близ дорожной будки. От будки стрелял неприятельский пулемет. Бронепоезд открыл огонь по будке из орудия. Два наших снаряда попали в будку, и пулемет замолчал. Тогда бронепоезд быстро выдвинулся вперед, поравнялся с цепью красных и остановился, не прекращая боя головным орудием с неприятельским бронепоездом. Одновременно бронепоезд «Генерал Алексеев» открыл огонь из всех своих пулеметов и из винтовок во фланг цепи советской пехоты. После того как цепь красных оставалась под огнем некоторое время, бронепоезд прекратил стрельбу и советской пехоте было поставлено требование сдаваться. Несколько человек из команды бронепоезда «Генерал Алексеев» спустились на железнодорожное полотно. Красные пехотинцы, числом до 80 человек, поднялись и пошли к бронепоезду, продолжая держать свои винтовки в руках. Чины бронепоезда оказались перед ними почти безоружными. Один из офицеров бронепоезда громко скомандовал: «Бросай винтовки!» Это было исполнено. Все пленные были посажены на две контрольные площадки бронепоезда и переданы подошедшей к тому времени офицерской роте Дроздовского полка.
На следующий день, 8 февраля, бронепоезд «Генерал Алексеев» находился в бою в том же районе. Головная боевая площадка бронепоезда сошла с рельс, но была поднята при содействии вспомогательного поезда, несмотря на огонь красных. Около 16 февраля бронепоезд «Генерал Алексеев» действовал в направлении на станцию Роты и к вечеру начал по установившемуся порядку отходить к своей базе. Красные воспользовались этим и стали теснить превосходными силами немногочисленную часть Дроздовского полка. Бронепоезд стал тогда двигаться очень медленно, поддерживая своим огнем нашу отступающую пехоту. Противник начал обходить наш отряд слева вдоль железнодорожного полотна. 3-дм орудие бронепоезда было повернуто для стрельбы почти перпендикулярно пути. Во время особенно сильной отдачи от одного выстрела это орудие ударилось в стенку бронеплощадки. Его стреляющее приспособление было повреждено. Находившееся на другой боевой площадке орудие калибра 57 мм системы Норденфельда не могло стрелять уже в течение некоторого времени из-за отсутствия снарядов. Чтобы не оставить дроздовцев в тяжелом положении без поддержки, бронепоезд «Генерал Алексеев» остановился. Дроздовцы были приняты на боевые площадки через открытые нижние люки или посажены на контрольные площадки и доставлены к железнодорожной будке, где были выставлены наши заставы.
В этот же период был вызван в центр Добровольческого корпуса к станции Никитовка и бронепоезд «Офицер», который до того находился на правом фланге. 7 февраля бронепоезд «Офицер» участвовал в наступлении по линии Никитовка — Константиновка. Не доходя до разъезда Александровский, бронепоезд был вынужден остановиться у разобранного пути. Но он продолжал поддерживать наши цепи, ведя артиллерийский огонь по красным, которые занимали окраину селения. Бой длился несколько часов. К вечеру наша пехота отошла к станции Дылеевка ввиду обходного движения противника. Бронепоезд «Офицер» прикрывал отход наших частей, не позволяя красным выйти из занятого ими селения, и вел перестрелку с неприятельским бронепоездом. 8 февраля бронепоезд «Офицер» оттеснил красный бронепоезд, подходивший к станции Дылеевка. Затем при поддержке нашей пехоты он занял разъезд Александровский. Под огнем бронепоезда «Офицер» густые цепи красных были принуждены к отходу. Бронепоезд двинулся дальше, подошел к станции Константиновка и открыл по ней артиллерийский огонь. Между тем красные успели собраться в укрытой балке и стали наступать к железнодорожному полотну в тылу бронепоезда. Так как наша пехота не смогла продвинуться, то бронепоезд «Офицер» был вынужден отойти, отстреливаясь от красных во все стороны, и вернулся на станцию Дылеевка. В этом бою был тяжело ранен на бронепоезде прапорщик Жаков, который потом умер от раны. На следующий день бронепоезд «Офицер» возвратился на правый фланг корпуса, на станцию Дебальцево.
22 февраля во время боя бронепоезда «Генерал Корнилов» у станции Доломит на линии Никитовка — Попасная прямым попаданием в наблюдательную будку на паровозе был убит командир этого бронепоезда капитан Аазарев. В командование бронепоездом вступил капитан Молчанов.
На левом фланге Добровольческого корпуса участвовал в февральских боях 1919 года бронепоезд «Вперед за Родину». Он поступил в распоряжение командира Самурского полка для содействия обороне участка к югу от станции Юзово и действовал по железнодорожной линии Юзово — Еленовка. С нашей стороны здесь находились: 2-й батальон Самурского пехотного полка под командой полковника Зеленина, 2-я батарея Дроздовского артиллерийского дивизиона и дивизион Ингерманландского гусарского полка. Бои происходили в районе станций Старо-Михайловка, Рутченково, Мандрыкино, Доля, Еленовка. При обороне участка бронепоезд «Вперед за Родину» ежедневно вел борьбу с одним или двумя бронепоездами красных, которые были вооружены дальнобойными орудиями. Несколько раз бронепоезд получил благодарность начальника дивизии и командира Самурского полка. В район к северу от станции Юзово 21 февраля прибыл временно бронепоезд «Генерал Алексеев» и участвовал в бою у станций Железная и Кривой Торец, поддерживая Белозерский батальон. 23 февраля бронепоезд «Генерал Алексеев» был отозван с этого участка и вскоре отправился к правому флангу корпуса.