Воры в законе и авторитеты — страница 8 из 37

АО «АвтоВАЗ» – акционерное общество открытого типа с 5 января 1993 года. 20 июля 1966 года принято правительственное постановление о строительстве в г. Тольятти автозавода. Создание завода тесно связано с итальянским концерном «FIAT». 19 апреля 1970 года собраны первые автомобили. Высший орган управления – общее собрание акционеров. 24 дочерних предприятия со 100-процентным капиталом и доля в уставном капитале 200 российских и 14 зарубежных предприятий. 4000 дилеров по продаже и обслуживанию. Крупнейшие за рубежом – «ЕвроЛада» (Германия), «Моторес Интернационалес» (Панама), «Лада Франс» (Франция). Выпускает 12 моделей автомобилей. Длина главного сборочного конвейера, состоящего из трех ниток, составляет 1,5 км. Каждые 22 секунды с конвейера сходит готовый автомобиль. Общее число работающих в АО «АвтоВАЗ» 210 000 человек, на ВАЗе – 110 000 человек. Численность населения города Тольятти – 720 тысяч человек.

В последнее время об «АвтоВАЗе» написано так много, что площадь всех публикаций наверняка покроет заводские просторы. А это ни много ни мало 600 гектаров. Журналистов, телевизионщиков часто приглашают на верхотуру 24-этажного голубого стеклянного небоскреба, чтобы оценить величие завода-гиганта, его корпуса, уходящие за горизонт. Символ ВАЗа – здание администрации – строили, когда рабочим нечем было платить зарплату. Но это было гораздо позже.

Счастливая юность и зрелость автозавода омрачились новыми временами. Воскресший в России капитализм прозвучал похоронным колоколом для многих заводов и фабрик. Но «АвтоВАЗ» выжил. В 1991–1992 годах с изменениями экономических отношений стали изменяться и отношения на ВАЗе – в первую очередь с поставщиками, с дилерской сетью продажи машин, ведь с отсоединением бывших союзных республик завод потерял огромный рынок сбыта. Неплатежи по поставкам машин растягивались на два-три года. Эти тяжелые экономические условия заставляли искать пути более эффективного оборота денег, дабы быстрее получить доходы. Смелые шаги дали результат: в 1993 году ВАЗ давал 60 процентов выпускаемых в России машин.

ВАЗ акционировался. Что значит акционировать предприятие, которое выпускало более половины всех автомобилей в России? Ни одной комиссии, даже на самом высоком уровне, не удавалось разобраться в хитросплетениях дележа бывшего госимущества. А при генеральном директоре Владимире Каданникове это было вообще маловероятно. Многочисленные фирмы и фирмочки, появившиеся вокруг завода, скрывали в своих учредительских документах известные и малоизвестные имена, многие из них многократно повторялись, растворяясь как нечто помещенное между двумя зеркалами.

Бывает ли приватизация, что называется, честной, особенно если исходить из нашего отечественного опыта? Честности нас учили, как говорится, всей мощью государственно-партийного аппарата. Но в моральном кодексе строителя коммунизма о приватизации не было сказано ни единого слова.

Тут надо упомянуть и об особенностях города Тольятти. Мало кто помнит, что раньше он назывался Ставрополем-на-Волге. С тех пор как здесь начал ударно строиться автогигант, появилось много пришлого люду, большей частью молодого, жаждущего жилплощади, автомобиля и достатка. Выросли новые районы. Город застраивался, но жилищная проблема до сих пор мозолит глаза длинной вереницей общаг вдоль дороги на «АвтоВАЗ». Город сравнивают с Детройтом, а в последнее время – с Чикаго. Америка, мол, тоже росла с переселенцами и криминальными драмами.

О жирных кусках, которые достались при дележе «АвтоВАЗа» заводским «генералам» и «полковникам», конечно, сразу стало известно в городе. И как утаишь, когда в Ягодном, живописном месте на берегу Жигулевского моря, стали на глазах вырастать, подобно чудо-богатырям, трехэтажные красавцы с балконами и колоннадой.

Обидно стало и местным жуликам. Надоело им в дождь и слякоть вертеть на фанерке три наперстка, обманывая простодушных лохов. Мелкая игра. Есть шары и покрупнее.

Напарник, авторитет новой формации

В Тольятти действуют 14 крупных организованных преступных формирований. Благодаря газетным публикациям они достаточно известны и популярны в городе.

Одна из крупнейших – группировка Вдовина Владимира Евгеньевича, 1954 года рождения. Кличка – Напарник. Ранее судимый за грабеж и незаконное хранение оружия. В заключении коротал время за рисованием и чеканкой. Отличается большой силой воли. Работал на спасательной станции. В свободное время занимался рукопашным боем, колотил грушу и деревянный столб, специально обмотанный веревкой. В Зеленовке объединил вокруг себя юных тольяттинских бандитов. Начинали с краж на ВАЗе. Рабочей спецовкой принципиально брезговали. Поэтому наводили связи на заводе. И самыми различными способами – на машинах пожарной команды, под обшивкой автомобилей, через лазы в заборах – вывозили ворованные запчасти, резину. Угоняли и машины, вышедшие за заводские ворота. Попутно Вдовин сколотил бригаду наперсточников. Первый конфликт произошел после того, как в городе появились волгоградские наперсточники. Напарник стал их защищать, а местным конкуренция не понравилась.

Лучшим другом Вдовина был Дмитрий Рузляев – Дима Большой (1963 года рождения). Был у Напарника водителем. Везде их видели вместе. Жили красиво, с шиком, напоказ, не отказывая себе ни в чем. Зимой могли закатить экзотический пир с клубникой, персиками, вишней, свежими фруктами, обилием изысканных яств.

Тольяттинские наперсточники не простили Вдовину. И однажды впятером подстерегли и избили его прутами. Пока Напарник отлеживался, разбираться поехал крутой парень Валерий Спицын с характерной кличкой Опасный. Поехал в магазин, где кучковались обидчики, и в лучших традициях вестернов без предупреждения открыл огонь из обреза. За что попал на пять лет в известную тюрьму для криминальных авторитетов «Белый лебедь» в Соликамске. Когда он возвратился из заключения, в городе многое изменилось. Рузляев и Вдовин жестоко рассорились. Как говорится, самые заклятые враги – это бывшие лучшие друзья.

Из наперсточного молодняка выросли и другие группировки.

На встрече с Напарником Спицын первым делом припомнил: «Я за тебя отмотал срок. Ты по гроб жизни должен быть мне благодарен». А в ответ услышал, что, мол, сам виноват, кто тебя просил? Спицын вспылил: «Так я еще и виноват?!» Братва Вдовина прознала про разговор с Опасным, и в группе пошел раскол: не по «понятиям» поступил! Многие метнулись от Напарника к Саше Маслову.

Но вскоре Маслова убили киллеры. А до этого было еще несколько попыток нападений на местных авторитетов. По городу поползли слухи о некоем «эскадроне смерти». Была версия о причастности к этому «суперсекретного ментовского спецназа». Но более посвященные небезосновательно подозревали бригаду Володи Агия.

Тольяттинский Дон Корлеоне и гангстеры-пэтэушники

Начиналась история бригады с классического романа «Крестный отец». Книжку эту до стона душевного полюбил некто Олег Хорошев по кличке Подарок – культурист, сбытчик краденных на ВАЗе запчастей. В свои тридцать лет он понял, что достиг критического возраста, а чтобы повелевать, крутить миллионы, ему нужна послушная паства. Продавец краденого, рыночный вор на порядочного авторитета не тянет, нормальная братва с Подарком не вязалась, и потому Хорошев привлекает семнадцатилетних пацанов, приехавших из Башкирии, – выпускников ПТУ Диму Курбаленко, братьев Диму и Валеру Ревенко, также Серегу Шилова, который примечателен был тем, что имел первый разряд по стрельбе и играл на музыкальном инструменте. Юным бездельникам пришлось по душе предложение босса грабить лопоухих простаков, которые торговали автозапчастями на тольяттинских рынках. Крутить гайки на ВАЗе – работа для придурков. Развести лохов труда особого не представляло. Один из пацанов предлагал продавцу купить по дешевке какую-нибудь ступицу или поршень, и пока тот с повышенным интересом ощупывал деталь, сумку с товаром подельники шустро утаскивали из-под его ног. Обманутый кидался вдогон, его рвали за рукав: «Куда, дядя, а ну верни нашу деталь!» Клиента затирали плечами невесть откуда появившиеся амбалы, а похищенный товар молниеносно распродавали на другом конце рынка. Деньги делились по степени участия. Ребятки были счастливы, получая в те времена по 6–8 тысяч рублей в день, – такие же деньги их мамы и папы имели раз в месяц.

В бригаде появляются новые люди. Володя Карпов – коммерческий агент фирмы «Визави», простодушные и туповатые братья Флештеры из голодной Молдовы. Приводит своего знакомого Сашу Килевого и Курбаленко. Хорошев заставляет читать пацанов «Крестного отца», книга становится чем-то вроде устава в банде. Он вводит жесткий сухой закон. Молодняк еще не знает, какую перспективу готовит им Подарок. Они боготворят его, в его присутствии не позволяют себе ругаться и даже курить. Хорошев же постоянно подчеркивает свою значимость, часто рассказывает о братских отношениях с одним из суровых тольяттинских авторитетов Владимиром Агием.

С развитием капитализма в Тольятти многие бывшие рэкетиры, автомобильные воры выросли из коротких штанишек и понимали: пора выходить на более высокую орбиту. Тем более под боком все призывней дымил трубами «АвтоВАЗ». Потянуло их на «дружбу» с беловоротничковыми гражданами города. И многие преуспели. Напарник стал замом начальника кооперативов «Надежда» и «Волна». В Старом городе он водил дружбу с Сергеем Свитинским – приемным сыном главы администрации Центрального района города Анатолия Степова. Сергей Купеев ушел замом генерального директора по сбыту в фирму «Нанси», устроились Маслов, Вова Армян, Карапетян. Владимир Биличенко (Хохол) возглавил кооператив по тонировке стекол «Мираж». Ему же первому удалось официально попасть на ВАЗ и припасть, как к нескончаемому живительному источнику, – к главному конвейеру завода. После чего, увы, в его судьбе начался роковой отсчет времени.

В это время в Тольятти образовалось более 380 фирм, которые торговали машинами. Принцип был простой: заплатил деньги, получил машину – продал, купил – продал. В самом Тольятти покупалось не больше 10–15 тысяч машин в год. Остальные забирали приезжие. Торговые автомобильные фирмы получали огромные прибыли. Каждую машину, выехавшую из вазовских ворот, заботливо встречали «заинтересованные лица» из преступных группировок и брали дань – до десяти процентов стоимости машины. Отказываться было не принято. Можно было лишиться всего. Естественно, все эти криминальные накрутки потом выливались в непомерную цену для рядового покупателя. Но эта система поборов продержалась недолго, всего полтора года. Она была неэффективной, тем более приходилось остерегаться регулярных милицейских рейдов.

Но не всем удалось вскочить на накатанные рельсы. Хмурилось небо над суровым авторитетом Агием, дружбой с которым так гордился Подарок. Не везло в последнее время и соратнику Агия Воронецкому (в прошлом – сотруднику милицейского батальона). Несколько магазинов, в том числе «Жигули», с которых они имели процент, стали потихоньку уходить под крыло Напарника. Жестокий конфликт произошел и с Гургеном, которого Агий отказывался считать вором в законе. В свое время крестным отцом Агия был вор в законе Яблочко, которого воровская сходка назначила ставленником на город. Но он был почти одинок. А Автоград, как Эльдорадо, притягивал массу приезжих «джентльменов удачи», особенно с Украины и Кавказа. Они быстро нашли общий язык, а тут и грузинские воры, «трефовые», стали проявлять усиленный интерес к автобизнесу. Участь Яблочка была решена, его застрелили. Вот тогда, судя по некоторым данным, и возникла идея массированного отстрела толпящихся у кормушек.

Считается, что первые два обреза шестнадцатого калибра привез из своей оренбургской деревни Хорошев. Позже банда вооружается более основательно: в арсенале появляются автомат «АКСУ», «мелкашка» с оптическим прицелом, тротиловые шашки, несколько «лимонок» и гранат «РГД», спортивный пистолет Марголина. Из этого пистолета был впоследствии застрелен Маслов.

В местной тольяттинской прессе бандитские новости – самая читаемая тема. Открывает обыватель газету и оживленно констатирует: «Еще двоих грохнули!» Подробно, со всеми психологическими нюансами журналисты расписали, как неоперившиеся птенцы Подарка стали жуткими киллерами. Первые попытки пролить кровушку оказались неудачными: бойцы банально «дрейфили», убегали, не дождавшись жертвы.

Первые пули предназначались Владимиру Вдовину. Затем топор возмездия должен был опуститься на голову Сергея Купеева. Безуспешные попытки повторялись до тех пор, пока главари не поставили жесткий ультиматум: «Выйти из группы можно только через смерть!» В банду уже стали обращаться как в офис по убийствам – с заказами убрать то или иное неугодное лицо. Кровавые планы становятся известны многим. 16 сентября 1992 года Р. и К. идут убивать Хохла. Идут к его дому, видят, как Биличенко в окружении четырех друзей направляется к машине. Но с балкона киллеров заметила подружка Хохла и громким криком стала предупреждать об опасности. Убийцы убежали за ближайший угол, залегли и залпами, почти в упор открыли огонь по контратакующим. Через несколько часов Биличенко под чужим именем в муках умер в Баныкинской больнице. Его тело крадут из морга, тут же находят и привозят из соседнего города патологоанатома, заставляют его провести бальзамирование. Затем труп тайно переправляют на «рiдну Украину», где помпезно хоронят. Спустя несколько дней тот самый анатом погибает в автокатастрофе.

7 октября в 20 часов прозвучал взрыв возле гостиницы «Волга». Рядом были люди, но по фантастическому везению никто не пострадал. Лишь побило осколками «девятку» городской ГАИ.

3 ноября неизвестным был застрелен на пороге своей квартиры Сергей Купеев. Выстрелы услышала жена, открыла дверь, и смертельно раненный муж рухнул ей на руки. В тот день, предчувствуя опасность, он специально поднялся в лифте на этаж выше, но и эта хитрость не спасла.

9 ноября организуется, правда неудачное, покушение на крутого бригадира Герасимова. Две мины, которые приготовили для его машины, не смогли поставить: на улице, у гостиницы «Жигули», было слишком людно. Но позже его настигнет пуля наемника.

26 ноября предположительно Шилов и Ревенко покушаются на вора в законе Гвосалию (Буцека), забрасывают гранатами гостиничное окно. Но, по счастливой случайности, перепутывают окна. Взрывы гремят в пустом помещении.

Идет охота на Гургена, цена за его жизнь – новая «девятка». Но каждый раз судьба хранит его, каким-то чутьем он ощущает опасность и ускользает в самый последний момент. Семь боевиков на двух машинах постоянно охотятся на него.

Гурген объявляет группировку Агия вне закона. Все уходят в подполье. По следу идет милиция, которая давно уже готова засадить лихую бригаду за решетку. И 3 декабря час пробил. В 6 утра две группы оперативников УВД Тольятти при поддержке ОМОНа вламываются в квартиры на улице Карла Маркса и Молодежном бульваре. Заспанных бандитов берут тепленькими. Правда, попытался рыпнуться Курбаленко, но тут же был остужен ударом приклада. В шкафу среди одежды нашли пистолет «ТТ» и самодельную бомбу.

Жизнь состоит из парадоксов. Бригада Агия, попав в тюрьму, уцелела от «правосудия» криминального мира. Известно, что у исполнителей заказов на смерть мало шансов выжить. Их рано или поздно отправляют в мир иной по воле тех же заказчиков убийств. Их отстреливают те, кому они хотели перейти дорогу, кому угрожали. И первым стал Воронецкий, которого не успели упрятать в тюрьму. Его убили, когда он мирно прогуливался с собачкой. Не спас и бронежилет.

Агий полгода скрывался от милиции и бандитов, которые давно его заказали. Оперативники вычислили его первыми и арестовали 4 июня 1993 года на квартире новой жены. При задержании он пытался выкинуть свой пистолет с балкона.

А что же Подарок-Хорошев, тольяттинский Дон Корлеоне? Чтение умных книжек, занятия астрологией, гороскопами, магией, возможно, помогло: в самый последний момент он улизнул, бросив своих мальчиков, которых так старательно учил быть хладнокровными суперменами и убивать с улыбкой на устах. Говорят, что он прячется в далекой Германии.

А в тюрьме происходили трогательные встречи противоборствующих сторон. В коридоре СИЗО Агий столкнулся с братом убитого Сергея Купеева – Гариком, которого, кстати, потом тоже убили. После чего Агий перестал кушать тюремную баланду, потребовав, чтобы пищу ему приносили только из дому – боялся, что отравят. Неприятно удивились и арестанты-агиевцы, когда к ним в камеру ввалился амбал Стасик Курносов – известный в Жигулевске рэкетир. Тот самый, которого они планировали завалить за условленную сумму дензнаков. Худеньким мальчуганам пришлось несладко, и на первом же заседании они пожаловались судье.

После ареста группировки Агия в Тольятти отнюдь не наступил безоблачный криминальный мир.

Бандитские войны. Кровавый сериал

Рузляев, он же Дима Большой, организует свою группировку. В ней около 60 членов. Это время – время окончательного разрыва Димы Большого и былого друга Напарника – становится и началом затяжного побоища между бандитами Тольятти. На криминальную сцену выходят и другие мощные группировки – татарская, которую возглавляет Шамиль Даниулов, 1957 года рождения (клички Шамиль, Шомок). Под штыком – 175 членов группировки. Шамиль объединяется с Напарником, вместе с ними в союз входит ранее судимый Константин Шейкин, 1963 года рождения.

По другую сторону невидимых баррикад – Рузляев, Ильченко (Игривый), чеченские группировки Шамата Бисултанова и Сулеймана. Контроль над вазовской продукцией давал выход на такие деньги, которые и не снились бывшим наперсточникам и торговцам ворованными машинами и запчастями. Но не всем удалось получить долю при распределении машин на ВАЗе. Выпал из обоймы, как его называют сыщики, пресловутый Сирота. Двадцатипятилетний Игорь Сиротенко даже среди своих пацанов считался беспредельщиком, которому ничего не стоит заголить ствол и открыть пальбу по малейшему поводу. С него-то все и началось, вернее продолжилось. Смертельно схлестнулись интересы напарниковских и сиротенковских. Наступил час дележа миллиардов.

Стрелка произошла в мае 1994 года у ставшего теперь знаменитым КПП № 17 «АвтоВАЗа». С одной стороны прибыла бригада Сиротенко, с другой – бригада Рузляева. Разговор пошел нервный и задиристый. Не прошло и нескольких минут, как Сирота получил по физиономии от Жоры Сидоренко из группировки Напарника. Братва, среди которой был и Опасный, напряглась, ждали в машинах. Первыми выстрелили рузляевские. Рухнул рядом с автомобилем убитый наповал Сидоренко. В ответ палили реже – сказался фактор внезапности. В считаные минуты все стихло. Ветер потащил сизый пороховой дымок. Боевики лихорадочно погрузили окровавленные тела и на машинах разлетелись в разные стороны. На траве у забора стонали раненые – случайно пострадавшие при разборке жители.

Тольяттинский отдел по оргпреступности сработал тогда молниеносно: задержали двадцать бандитов, в том числе Вдовина и его сподвижников Сульдина и Рябова.

Сыщик из тольяттинского угрозыска делился впечатлениями: «Опасный был очень дерзким человеком. После тех кровавых событий он пропал. Жена показывала его одежду в крови, якобы после кончины. Но он не тот человек... Он просто сделал так, чтобы его не искали. Ребята эти непростые. Когда разговариваешь с ними, с тем же Опасным, с Напарником, – не знаю, но они заслуживают уважения. Есть у них понятия о порядочности, о справедливости. Но способы достижения этой справедливости вряд ли у них могут быть справедливыми...»

1994 год прошел в кровавых междуусобицах. То с одной стороны застрелят человека, то с другой. Война пошла на счет. Тольяттинская вендетта чуть ли не каждую неделю уносила по нескольку жизней. Казалось, конца не будет этому жестокому и бессмысленному соревнованию. Убивали людей уже не только за то, что состоял, скажем, в бригаде Напарника, а за то, что учился с ним в одном классе.

В так называемом Старом городе в Тольятти есть кладбище. У самого входа – скорбная аллея черных обелисков, в которых навечно застыли афганская и чеченская войны. На памятниках – портреты мальчишек в тельняшках, парадных мундирах и посмертных наградах, которых они никогда не надевали. Город достойно похоронил своих ребят, погибших на далекой пустынной земле и в самой России – непонятно за чьи интересы и какие идеалы.

А рядом, на этом же кладбище, через тропинку, – бесконечно долгие ряды других обелисков. Они тоже из черного мрамора. Облицованные площадки, мраморные столики и скамейки для тихой скорби родных. Даты смерти – начиная с 1992-го. Памятники эти побогаче, и те, кто изображен на них, ненамного старше, с уверенным взором и крепкими плечами. Иные в кожаных куртках, стоят во весь рост. Улыбчивые хозяева жизни. Дорогов, Сидоренков, Дичанкин, Грязев, Табачков, Толстиков, Рудов. Три могилы Купеевых... На похоронах второго сына, Гарика, отец – Владимир Купеев поклялся отомстить за сыновей. Но вскоре сам стал жертвой убийцы...

Долгие черные ряды. Богатые похороны. Люди Вдовина – в одном месте, Рузляева – в другом. Бывшие друзья мстили друг другу чужими жизнями.

...В 1994 году задержали Даниулова. К тому времени Напарник вместе с Шамилем хорошо держали отгрузку автомобилей и торговлю запчастями. Шамиль слыл весьма добропорядочным человеком. Но потом выяснилось, что за его группировкой семь заказных убийств, в том числе и в Самаре. Обнаружили у татар и огромный склад с оружием: гранаты, пистолеты, пулеметы, автоматы. Пять заказных убийств людей из группировки Димы Большого были доказаны, и несколько человек сели за решетку.

Как делили «АвтоВАЗ»

Двухсменный выпуск автомашин на ВАЗе противоборствующие группировки все же поделили. Товарные машины, сошедшие с конвейера, занимали места на заводских площадях, под солнцем. Эти площадки, обозначенные цифровыми табличками, называются «клетками». Продукция каждой смены разделена на восемь равных частей (долей). Смену «А» держали преступные группировки Рузляева (Дима Большой) – фирма «Лада-Брокер»; две чеченские группировки – Шамата Бисултанова, фирма «Илан», и Сулеймана Ахмадова – «Лада»; Игоря Ильченко (Игривый) – «Волга-сервис»; Мокрова (Мирон). Имели свои доли и охранное предприятие «Форпост», состоящее из бывших сотрудников милиции, фирма «РДК Холдинг» и фонд поддержки правоохранительных органов «Континенталь» – фирма «Слафт». Наличие в кормушке двух последних организаций дало повод для массированных обвинений милицейского руководства Тольятти в коррупции.

Автомобили, выпущенные во вторую смену «Б», контролировались группировками Вдовина (Напарника) – фирма «Магус», Шамиля Даниулова (Шомок), братьев Купеевых (двое из них, а также и отец уже похоронены), группировкой Крестовского – фирма «Петрол».

Лидеры криминальных группировок на ВАЗе никогда лично не появлялись. Заправляли их представители – торговые агенты. Скандалов и стычек по поводу распределения на заводе не устраивали. «Священная корова» была неприкосновенной.

Каждая бригада имела от одной до нескольких подопечных фирм. Они платили деньги за определенное количество машин и, естественно, были заинтересованы как можно быстрей получить товар, продать и пустить полученную прибыль в оборот. Если заждался в очереди, деньги зависали, и оставалось только считать убытки.

В конце 1992 – начале 1993 года фирмачи изменили тактику. Если они брали машины разной комплектации, то у них цель была, естественно, побыстрей продать их. А продавал быстрей тот, у кого машина была лучше, цвет престижней, модель современней. На заводе все модели шли обезличенным потоком. Идет на конвейере «пятерка» или «семерка» – конкретному фирмачу положено 50 машин, так ему и отгрузят. Но если проконтролировать ситуацию, вмешаться, то можно, например, отгрузить «пятерки» или «восьмерки» престижного цвета «металлик». Естественно, по конкурентоспособности каждая из них была выше на полтора миллиона рублей.

Отечественные заводы не в состоянии были удовлетворить потребности автомобильного рынка. Заказы превышали уровень производства. Конфликтная ситуация провоцировалась и тем, что ВАЗ заключал договора, в том числе и по предоплате, с фирмами-покупателями из расчета на 5 тысяч автомобилей в сутки, хотя технологически мог производить 2,5 тысячи машин в сутки. Кто, в какой очередности, какие модели получит – вот что составляло камень преткновения многочисленных фирм, специализирующихся на продаже продукции «АвтоВАЗа». Все эти «тонкие» вопросы и брали на себя ведущие криминальные авторитеты города.

Непрерывная война, потери заставляли изворачиваться, придумывать новые ходы. Рузляев пошел на хитрость. Он нанял ребят из тамбовской бригады, но их потом на экономических преступлениях повязали сыщики. Затем на тольяттинской земле нежданно-негаданно появились рязанские киллеры. Можно предположить, что пригласил их тоже Дима Большой. Для них снимались квартиры, им платили деньги за выполнение конкретного заказа: «Вот дом, а вот человек...» Сотрудники прокуратуры Рязанской области, расследуя заказные убийства, уловили характерную закономерность: местные боевики, отлучаясь из области, появлялись в Тольятти. После чего в Автограде увеличивалось количество трупов. По оперативным данным, бригада киллеров насчитывала до десяти членов. В их компании засекли и Владимира Пчелина – ближайшего сподвижника Рузляева. Впервые боевики засветились в ноябре 1994 года, когда, разделившись на группы по три человека, за четыре дня застрелили работника ТОО «Дори» Андрея Грушина, покушались на Ермолова, убили Дмитрия Маркина. В феврале 1996 года три члена рязанской банды были задержаны – Сергей Захаров, Александр Горелов и Виталий Ахметов. Еще двое, в том числе киллер по кличке Гном, пока на свободе. Чем они добывают себе на хлеб насущный – остается только догадываться.

Руководитель еще одной группировки Мирон Мокров (кличка Мирон) раньше сотрудничал с Рузляевым и Сиротой. Потом отношения испортились, он отошел от них, стал активно заниматься бизнесом. Построил самую лучшую станцию автозаправки и обслуживания – «Авто Экспресс-сервис». Занимался бензином, естественно, не упускал своего. После кровавой разборки 13 ноября 1997 года во Дворце молодежи «Мир» был арестован по обвинению в убийстве. Как потом выяснилось, там отмечали день рождения ближайшего друга Мокрова – Игоря Раковского. Тот уехал пораньше – долгие гулянки были не в его привычках. Остальные поехали в злополучный «Мир», хотя это была территория враждебного Неверова. Там любила собираться его братва.

Что случилось дальше – одни загадки. В полпятого утра неизвестный гражданин сообщает группе немедленного реагирования о стрельбе во Дворце молодежи. Запросив помощь, группа выехала. В залитой кровью бильярдной обнаруживают три трупа – Андрея Толмачева, 1968 года рождения, Рената Батршина, 1963 года рождения из неверовской группировки. Особенно сильно было обезображено третье тело. Это был подполковник тольяттинского военного училища Пичугаев, который подрабатывал в «Мире» охранником. На его теле насчитали шестнадцать ножевых ран и два пулевых ранения в голове. Еще одного полуживого неверовца Андрея Ломакина отправили в Медгородок. Здание оцепили, сотрудникам патрульно-постовой службы ГАИ удалось задержать выпрыгнувших из окна Мирона Мокрова и его телохранителя Василия Синякова, у которого одежда была в крови. У него же изъяли окровавленный нож. Позже в здании нашли еще один нож, пистолет «ТТ», газовый пистолет «Иж-76», переделанный под боевой, стреляные гильзы. Одна из версий: конфликт произошел во время игры в бильярд, во время которой Мирон получил кием по голове. Известно также, что не самая могучая группировка, не более 30 человек, Сергея Неверова (Невер), 1962 года рождения, пользуется авторитетом в криминальных кругах. Старалась соблюдать нейтралитет. Контролирует шоу-бизнес, увеселительные заведения и ночные клубы.


В следственном изоляторе Тольятти Мокров рассказал о себе и ответил на несколько вопросов автору материала.

– Мне 35 лет. Окончил курсы маркетинга.

– Вы раньше работали художником?

– В детстве были кое-какие склонности. Нельзя сказать, что я работал художником, больше – увлекался. Некогда было заниматься художеством. У меня семья, одному мальчику 12, другому – 9 лет.

– Сколько вы уже в разлуке находитесь – месяц?

– Месяц.

– Что вам инкриминируют?

– 105-я статья, предъявлено обвинение в умышленном убийстве трех человек. Там были убиты три человека, а я в этом месте находился. Там бар, бильярдная...

– Там произошел конфликт?

– Не знаю точно...

– Убийство произошло на ваших глазах?

– В принципе, я там был, частично что-то видел. Но не все.

– Были ли у вас судимости?

– Было хищение запчастей в 1985 году с ВАЗа. У меня были приятельские отношения, попросили накладные, я их отдал. Эти накладные подделали и по ним попытались вывезти запчасти. У ворот были оперативники, все знали заранее, это было спровоцировано следственными органами. Задержали группу в 8 человек, в том числе и женщин. А у меня получилось хищение документов, 196-я статья тогда была. Отсидел в 16-й колонии в Тольятти немалый срок. Сумма похищенного потянула на 80 тысяч рублей.

– А чем занимались потом?

– Я в свое время открыл несколько фирм. Являлся учредителем двух фирм – «Оптима» и «Сольвейг». Поставляли черный металл для фирм, которые торговали с заводом: трубы, арматуру для конструкций, для завода железобетонных изделий. Ездили по многим заводам.

– Видимо, это опасная работа?

– Конечно, поэтому приходится не так, как в цивилизованном обществе, поступать: то есть иметь какую-то охрану и людей, которые могли бы защитить...

– С вашей временной изоляцией фирмы не прекратили существование?

– Я не занимал в них ключевые посты, работают другие люди, нормально, заключают договора. Нет незаменимых людей. Возможно, у меня недостаточно образования, нет высшего для того, чтобы быть руководителем. Есть чисто житейские навыки. В свое время учился в вузе, но по сложившимся обстоятельствам – умерли отец и брат – пришлось оставить учебу. Я, как мне кажется, контактный человек. Занимаюсь непосредственно отделом производства. Нет у меня огромных доходов. Кое-кого не устраивает старая судимость, она не погашена судом, несмотря на мое нормальное поведение...

В августе покушались на руководителя группировки Ильченко (Игривого), стреляли из гранатомета «шмель», когда тот в сопровождении своего юного охранника-милиционера ехал на джипе. Охранник получил серьезное ранение ноги.

Чеченскую преступную группировку до недавнего времени возглавлял Бисултанов Шамад (кличка Шамад), бывший сотрудник уголовного розыска Автозаводского РОВД г. Тольятти. Родился в 1965 году в маленьком чеченском городе Шали. Стал чемпионом по гиревому спорту, спортивного телосложения, ростом около двух метров. Организовал фирму «Илан», имел большие подвязки на ВАЗе, руководство которого в открытую его поддерживало: «С чеченцами хорошо работать, люди слова, разобьются, но сделают». Держал под контролем несколько крупных вазовских дилеров, потеснив славянских бандитов. В конце 1997 года разбился по дороге в Чечню. Ехал с друзьями на своем «БМВ-723» со скоростью не менее 150 километров в час. Под Камышином на огромной скорости отвалилось или лопнуло колесо, все находившиеся в машине разбились насмерть. Предполагается, что катастрофа была подстроена. Его сподвижники – братья Ахмадов Сулейман Шатанович, 1962 года рождения (Сулейман) и Лечо Шатанович, 1965 года рождения. У представителей чеченской диаспоры, проживающей в Тольятти более 10 лет, традиционно сильные позиции. Благодаря своим связям они сумели заключить с «АвтоВАЗом» несколько взаимовыгодных договоров. И теперь на трех заводах изготавливают комплектующие детали к автомобилям, принимают участие в государственной программе по конверсии на заводах оборонного значения, расположенных в Самаре.

Позже в лидеры выбились молодые бандиты из бывших спортсменов, которым глубоко безразличны воровские понятия. Хотя и они, как положено, подогревали зону, платили деньги, возили картошку, продукты, мыло, стиральный порошок. Но они никогда не жили и не собирались жить по зэковским понятиям. Конечно, они вынужденно прислушивались к мнению воров в законе, которые появились в этих местах и, как полагают, были специально приглашены, чтобы авторитетно разрешать конфликтные ситуации. Двое из них проживали недалеко от Тольятти, в Жигулевске, и неплохо ладили между собой – Гиви Парцхаладзе по кличке Дудука и Гиви Джиджейшвили по кличке Гиви Колыма. Оба поддерживали Напарника. Воры в законе Анзор Николаевич и Буцек жили в Тольятти. Последний поддерживал Рузляева. До недавнего прошлого жил в этих местах и известный вор в законе Гурген, который поддерживал купеевских ребят. Но однажды к нему приехали погостить сразу четыре вора в законе, и их всех расстреляли. Трупы нашли на пашне. И Гургену в этой ситуации ничего не оставалось сделать, как исчезнуть.

Среди неписаных авторитетов – Леня Калужский, Вася Горюшкин, которым тоже доверяют самое святое – разборки между мелкими группировками.

После известных событий Вдовин живет в основном в Самаре, часто бывает в Западной Европе, где налаживает свое дело. На хозяйстве у него Никитин. Среди ближайших сподвижников – Юра Быков (Бык), президент фонда. Невысокого роста, худощавый, никак не соответствует своей фамилии, имел тяжелое ранение. Занимается лишь бизнесом.

На Сироту несколько раз покушались, приговаривали к смерти. Оперативники во главе с тольяттинским сыщиком из угрозыска Огородниковым задержали Сиротенко в Москве с 5 миллионами долларов, принадлежащими лопнувшей и скрывшейся фирме.

Милиция против гангстеров

До последнего времени на радость тольяттинскому криминалитету между их главными противниками – криминальной милицией УВД города и 6-м отделом (отделом по организованной преступности) существовала затяжная вражда. Каждая сторона считала свой вклад в борьбу с преступными группировками более весомым, конфликты выливались в откровения перед прессой. После чего появились недвусмысленные обвинения руководства УВД Тольятти в поголовной коррупции, своих долях на ВАЗе и связях с криминальными структурами. Всему бандитскому сообществу в Тольятти эта драчка и обливание помоями между двумя ведомствами МВД доставляли чрезвычайное удовольствие. Тем более тут и журналисты усугубляли ситуацию своими «допусками», версиями. Особенно когда дело касалось денежных интересов.

Допуск допуску рознь. Следуя принципу широких обобщений, можно сделать и такой допуск: «Почему бы не предположить, что скандальная кампания, которую повели вокруг тольяттинской и самарской милиции в прессе, выгодно оплачена тольяттинскими авторитетами?» В том духе, что все газеты изначально кем-то куплены. Лучше не придумаешь, как посадить всех оперов и следаков за оправдательные и объяснительные записки, засыпать их самыми нелепыми и фантастическими обвинениями – пусть отмываются.

Сыщики из угрозыска о РУОПе, тольяттинском отделе по борьбе с организованной преступностью, рассказывают примерно одно и то же. Мол, набрали молодых парней, привлекли романтикой: СОБР, маски-пулеметы, бряцание оружием. А ребята молодые, профессиональная подготовка, квалификация – ниже средней. Отсюда и осечки, сбои, погрешности в работе. За два года три начальника отдела сменилось. Был пенсионер, погоды не сделал, второй после него тоже вскоре ушел, ничего толком не сделав. Капитан Олег Степанов чуть больше года работал, из них полгода жил в Самаре, оттуда ездил в Тольятти. Хороший оперативник, толковый мужик, но не по сеньке шапка была.

В конце 90-х конфликт между структурами был исчерпан. На начальника УВД г. Тольятти полковника Петра Требунских возложили общее руководство всех правоохранительных структур в продолжавшейся операции против преступных группировок города.

На «АвтоВАЗе» есть отдел внутренних дел численностью 155 человек. В нем – рота из двух взводов, есть все службы: оперативные, по борьбе с экономическими преступлениями, угрозыск, криминалисты, следствие, участковые, дежурная часть. Среди 48 отделов внутренних дел Самарской области вазовская милиция по количеству зарегистрированных преступлений занимает седьмое место. В 1996 году по заводу было зарегистрировано более 1700 преступлений, из них 85 процентов составляют кражи, в том числе и личного имущества. Убытки за 1997 год составляют около 90 миллиардов рублей, включая и брак из-за непрофессионализма и нарушений технологии производства. По заявлениям, поступившим в милицию, эта сумма несколько ниже – 45 миллиардов рублей. Как правило, два-три раза в неделю предотвращаются крупные кражи на сумму 300–400 миллионов. Часто по сговору с охраной украденные запчасти вывозят даже машинами. Выносят и на себе, в трусах.

Начальник криминальной милиции ВАЗа Вадим Козлов имеет свой взгляд на недавние события:

– К 1995 году криминальные структуры проникли в технологию, и весь сбыт шел под их контролем. Они знали, сколько и каких именно машин шло. Они поделили сбыт автомобилей, запчастей, они уже вплотную руководили отгрузкой. Руководство ВАЗа в связи с уголовно-экономической ситуацией на заводе было вынуждено пойти на уступки. Да и что делать, когда нравы криминалитета необузданны, страшнее, чем бушующее Жигулевское море. «Ну, как у вас там жизнь в Тольятти?» – звонят и спрашивают из Москвы. «Стреляют!» Чисто житейская логика подсказывает, что лучше уступить часть, чем потерять многое. И согласились пустить представителей фирм на территорию ВАЗа. Им выписали годичные пропуска для беспрепятственного прохода, стоил он вполне официально пять миллионов рублей. Назывались эти «скромные» поборы «оформлением пропуска». Сначала их получили пять человек, потом – десять, потом – 230. Им выделили определенные площадки, где бы они могли ставить приобретенные машины. Представители этих фирм когда-то работали на заводе, отлично знали технологию, но деньги, которые зарабатывали, шли полностью в криминальные структуры. Бывало, агентов задерживали. Но не более чем на сутки. Милиция против них была бессильна. Суммы крутились астрономические: в месяц порядка 60–80 миллиардов рублей. Расплата с работниками ВАЗа шла только наличкой. Каждый гонщик за перегон с конвейера заранее обусловленного количества машин получал от конкретной «фирмы» по 20–30 тысяч рублей. К октябрю 1997 года таких фирмачей, связанных с преступными группировками, было на заводе уже 230. Вместе с тем членами ОПГ они не считались.

Часто звучал вопрос: «Почему не вмешивалось городское УВД, отдел милиции на ВАЗе?» По словам Козлова, операции по очистке посторонних «элементов» проводились постоянно: три-четыре раза в месяц. Задерживали и проверяли всех представителей фирм.

– Но когда человек официально покупает пропуск в администрации завода – как поступишь? Мы пытались их изолировать. Они нам известны, все на учете, одеты не в спецовку, а в цивильное. Разгуливают, пытаются руководить технологическим процессом, контролируют выход машин. Представители не менее 16 крупных и нескольких мелких криминальных группировок ежедневно толклись на заводе. Запустили козла в огород... Вмешательство в технологию стало обычным явлением. Подкупали руководителей среднего звена, рулеж чужаками, то есть перегонка машин по заводу, стал обыденным явлением. «Агенты» тихо и исправно платили наличкой. А тех, кто пытался защитить «честь вазовца», предупреждали бескомпромиссно. Так поплатился своей головой начальник транспортного цеха Болотов, который не давал разворовывать дефицитные запчасти.

Максимум, что могла сделать милиция, – задержать «агента», вывести с территории завода и изъять у него пропуск. Но этот пропуск сотрудники органов внутренних дел обязаны были вернуть в заводское бюро пропусков. А оттуда пропуск возвращался владельцу. Такая ситуация продолжалась до бесконечности.

Приезжали на завод и представители УВД г. Тольятти, УВД Самарской области, особенно когда между группировками вспыхивали перестрелки из-за споров по вазовским делам, отгрузке автомобилей. Чтоб удержать ситуацию под контролем, милицейское руководство спешно направляло на завод подразделение ОМОНа. Устраивались тотальные проверки. Но полностью очистить территорию не удавалось. Руководство завода заявляло о своих интересах: «Если представители фирм уйдут, то остановится отгрузка. В их руках сосредоточены автовозы». В свое время ВАЗ непродуманно отказался от своей транспортировки, отдав все свои автовозы различным фирмам. В пиковой ситуации во время милицейской акции фирмы два дня саботировали отгрузку, заявляли о своих интересах. Два дня ни один автовоз не заезжал на территорию завода за новыми машинами.

1 октября из Москвы неожиданно приехала межведомственная следственная группа, в состав которой вошли представители МВД, ГТК и налоговой полиции. Явились вместе со своим СОБРом. Москвичи провели широкомасштабную операцию под названием «Циклон». И лед, что называется, тронулся.

Заводское руководство постепенно пришло к выводу, что надо менять внутреннюю политику. Невзирая на угрозу остановки конвейера, саботажа, руководители ВАЗа согласились с предложениями московской группы, которую возглавлял заместитель начальника Главного управления по организованной преступности Валерий Серебряков. Тем более что план мероприятий был подписан вице-премьером А. Куликовым и утвержден В. Черномырдиным. Высокие инстанции помогли изменить психологию.

На первом этапе операции в ходе прочески территории московский СОБР изъял десятки пропусков у «праздношатающихся элементов». На этот раз пропуска не вернулись по накатанной дорожке своим владельцам, а остались у «компетентных сотрудников». И вся масса «коммерческих директоров», «коммерческих представителей», «снабженцев» была выдворена за территорию завода. Более того, было изъято более 60 спецпропусков для руководства, которые давали право на выезд автомобилей без досмотра. Выяснилось, что водители, другие приближенные, иногда не особо стесняясь, использовали их для совершения краж, вывоза деталей и запчастей.

Былое поле брани и раздора предстало перед «штурмующими» во всей своей убедительной наготе. Все конвейерные машины шли с метками из белой изоленты, которые наклеивались на лобовое стекло. У каждой группировки была своя отличительная метка. Товарные автомобили ставились на свое определенное место, называемое картой. Заранее забирали сопроводительные карточки, ключи от машин. После операции сотрудники милиции обнаружили на площадках около 500 запертых автомобилей, ключи и карточки от которых уже были распределены и припрятаны. И надежд на их добровольное возвращение не было. Пришлось срубать замки, ставить новые, придавать машинам товарный вид. Как выяснилось, эти автомобили вообще не числились в документах. Скорее всего, такая практика существовала длительное время. Информацию о выпускаемых машинах «подтирали» в компьютерах, и таким образом часть продукции уходила неучтенной.

В первые дни операции начался открытый саботаж и со стороны работников завода: несколько раз выключался головной компьютер, обеспечивающий операции по сборке, останавливался конвейер. Автовозчики не вывозили машины, рабочие «отбывали номер». Готовые машины своевременно не увозили, их скапливание приводило к тому, что вновь останавливался конвейер. Приходилось держать под рукой «штрейкбрехеров», чтобы они вовремя развозили машины.

В результате усилий межведомственной группы было возбуждено более 100 уголовных дел. Следователи перелопачивают горы бумаги, пытаясь найти в них следы хищений. Как профессионалам, им сразу стало понятно, что документация, отчетность в ряде случаев намеренно запутана, а кое-какие документы вообще исчезли. А чего стоит тот факт, что финансово-расчетный центр ВАЗа работает на компьютерах «Макинтош», а бухгалтерия на «IBM». Программы не состыковывались, и эта путаница создавала условия для злоупотреблений. Безусловно, это было на руку и заводчанам, и дилерам. Потому что многие из руководящих работников ВАЗа либо сами учреждали посреднические компании, либо в них исправно трудились их родственники. Автомобили они получали с существенными скидками.

Существовала еще одна ловкая операция, которая позволяла обворовывать завод на многие миллиарды рублей. Это так называемый реэкспорт, который сыщики именуют лжеэкспортом. Авторство этого простого, но гениального изобретения приписывают хозяину «ЛогоВАЗа» Борису Березовскому. Известно, что автогигант и сейчас упорно держится за экспортные поставки, ради престижа, ценой больших жертв пытается сохранить оставшуюся торговую сеть за рубежом. Экспортные «Жигули» продаются почти в два раза ниже номинала, по 3–4 тысячи долларов. Документы на такие машины оформляются как для вывоза за границу. Реально же для многих автомобилей «путешествие» за границу остается на бумаге. Некоторые возвращаются непроданными. Завод получает экспортную цену, а остальное присваивают ловкие дилеры. Ежегодно на реэкспорте завод терял не менее 160 миллионов долларов. Еще более 300 миллионов долларов задолжали ВАЗу за автомобили, которые до сих пор не могут реализовать за границей.

Еще более простым способом хищения денег являлся бартер. Как известно, большинство комплектующих деталей предприятие не производит. Между ВАЗом и поставщиками действовали фирмы-посредники. Все были заинтересованы, чтобы дешевле получить свой товар. И договаривались: одни получали детали по сниженным ценам, другие в обмен имели уцененные новые «Жигули». Разницу делили между партнерами.

После того как потеснили преступные группировки, они стали пытаться войти в снабженческие структуры. Ущемлены были интересы и некоторых руководителей завода, имевших связи с криминалитетом и качавших большие деньги. Сейчас они втихую пытаются саботировать нововведения.

На втором этапе операции необходимо было обеспечить отгрузку машин по новой технологии.

Эксперты МВД предложили осуществлять отгрузку автомобилей по кодам – то есть каждая фирма при заключении договора получала свой код, и эта машина без всяких блатных меток предназначалась именно этой фирме. При сем предполагалось, что уголовным элементам не дадут вмешаться в этот благостный процесс. ВАЗ вернулся к хорошо забытой старой технологии, когда и предположить не могли о бандитском нашествии на завод. Раньше по кодам машины всегда шли и за рубеж, и по стране.

Но новая технология не пришлась по душе и определенному контингенту трудящихся завода, и лицам, имевшим криминально-экономический интерес. Нововведения стали активно саботировать. Еще бы! Ведь структуры-полипы выпали из прежней системы распределения доходов. Агенты по привычке требовали деньги. И, естественно, возникал интересный вопрос: «А собственно говоря, за что? Если раньше ты помогал быстрей все оформить, выгнать машины, то чем ты сейчас мне полезен, дружище?» Бандиты остались не у дел.

Грозные предупреждения, что без фирмачей, без криминальной системы обеспечения производства завод остановится, не сбылись. Да и с какой стати останавливаться, если на ВАЗе существует годами отлаженная снабженческая структура, коммерческая дирекция и прочие органы. Все стало на свои места. «АвтоВАЗ» работает по плану, но посторонние не вмешиваются в технологию.

Недавно в помощь двум взводам отдела внутренних дел на ВАЗе выделили 40 тольяттинских омоновцев. Патрулируются те места, где машины могут уйти налево, где посторонние могут вмешиваться в технологию. С начала нового года заменили пропуска, и последние фирмачи потеряли возможность проникать на завод. Начальником управления охраны ВАЗа назначен бывший начальник Автозаводского РОВД Уточкин, не понаслышке знающий местные проблемы.

Но «сказочке» про автозавод еще далеко до счастливого конца. Небо над гигантом – в рваных тучах. Никуда не делись, не провалились сквозь землю хищные группировки. И никуда не деться от печальных явлений, которые на тюремном языке мы часто называем «беспределом».

Черная хроника