Глава восьмаяОлимпийское будущее
Быстрее, выше, сильнее!
Придет день, когда вы пересечете финишную линию в гонке с препятствиями. Быть может, даже не раз, не два и не десять. Я пробежал столько гонок, что со счета сбился. Что дальше?
Первая фаза дальнейшей эволюции, уже давно запущенная, – это превращение гонок с препятствиями из новаторского спортивного увлечения в полноценный вид спорта, самый человеческий спорт по своей сути.
Spartan Race становится глобальным предприятием, и в этой связи я задаю себе и остальной команде новую цель. Это будет самое изнурительное и долгое испытание на выносливость, на которое я когда-либо подписывался. Оно не закончится ни через четыре часа, ни через сутки, ни через три дня. У меня может уйти двадцать лет на его завершение – у нас может уйти двадцать лет. Я серьезно настроен превратить гонки с препятствиями в олимпийский вид спорта.
Люди и раньше называли меня сумасшедшим, так что мне не впервой. Но будущее гонок с препятствиями как олимпийского вида спорта куда масштабнее гонок Spartan Race. И оно слишком важно для меня.
Одной популярности или следования олимпийскому девизу – Быстрее, выше, сильнее! – недостаточно для превращения какого-то вида спорта в олимпийский. Существует длинный список только зарождающихся или уже хорошо известных видов спорта, яростно соперничающих друг с другом за место в олимпийской программе, которое может освободиться в том случае, если какой-то другой вид будет из нее исключен. Международный олимпийский комитет (МОК) в деталях расписал процесс становления новых видов спорта в качестве олимпийских. Критериев отбора восемь: популярность; универсальность; финансовая эффективность; наличие регулирующего органа; развитие спорта; забота о действующих спортсменах и воспитание новых; история и традиции; а также ценность, которую привносит новый спорт. Гонки с препятствиями уже отвечают многим из этих критериев и закладывают фундамент для соответствия остальным.
Популярность гонок с препятствиями бесспорна. Это самый быстро растущий по числу участников вид спорта – в 2014 году в гонках, прошедших в тридцати странах, приняли участие в общей сложности свыше четырех миллионов человек. Эта цифра превзошла общее число участников забегов на 10 км, марафонов и полумарафонов, вместе взятых. В гонках, организованных одной только Spartan Race, приняли участие свыше миллиона человек в двадцати странах на четырех континентах. Телезрителей увлекают не только трансляции Spartan Race в эфире NBC, но и такие соревнования, как Sasuke, популярное японское телешоу, на основе которого была сделана американская версия – American Ninja Warrior. Оба шоу транслируются в общей сложности в 157 странах, и их список постоянно ширится. И это мы еще не говорим о глобальной популярности родственных увлечений, таких как CrossFit, также имеющих постоянно растущую базу поклонников. Гонки с препятствиями популярны во всем мире и одинаково интересны как их участникам, так и зрителям.
Однако несмотря на бурный рост в последние годы, гонки с препятствиями – не просто модное веяние. За последнее столетие бег по трассам с препятствиями стал одним из основных методов тренировки и оценки готовности солдат, проходящих подготовку в вооруженных силах по всему миру. С 1944 года все кадеты Военной академии США в Вест-Пойнте проходят испытание, именуемое Indoor Obstacle Course Test, которое состоит из одиннадцати препятствий, позволяющих комплексно оценить физическую подготовку человека. Всемирные военные игры, на которые съезжаются спортсмены-военнослужащие из более чем ста стран, также включают в свою программу гонки с препятствиями. В самой большой армии мира, китайской, в рядах которой служит свыше двух миллионов человек, бег по трассам с препятствиями входит в курс базовой подготовки солдат. В роликах на YouTube можно даже увидеть, как рекруты Аль-Каеды раскачиваются на рукоходах, ползают по грязи и перелезают через стены. К сожалению, война – не модное веяние, как и вооруженные силы, тренирующиеся для боевых действий. Значит, и гонки с препятствиями нельзя считать таковым.
Сами истоки этого спорта восходят к войне: гонки с препятствиями всегда служили либо подготовкой к боевым действиям, либо их заменой. На языке чероки слово, которым обозначается лакросс, буквально означает «маленькая война». И как писал Джордж Оруэлл, «Серьезный спорт… это война минус стрельба». Дисциплины Олимпийских игр древности – такие как метание копья, борьба и гонки на колесницах – отбирались в соответствии с их пользой в боевых условиях. Спорт подражает войне – а поскольку гонки с препятствиями используют как подготовку к войне, нетрудно представить себе выделение их в отдельный вид спорта. В числе других современных видов, тесно связанных с гонками с препятствиями, – бег по пересеченной местности и приключенческие гонки, а также ставший олимпийским видом спорта бег с препятствиями, требующий от спортсменов умения преодолевать рукотворные барьеры и перепрыгивать через воду. Эти препятствия как бы воссоздают забег по бездорожью с полями, ручьями и заборами на пути.
Но на самом деле корни гонок с препятствиями еще глубже. Жорж Эберт, офицер французского флота, помог ввести бег по трассе с препятствиями в программу подготовки армии Франции после Первой мировой войны. Его «method naturelle» (естественный метод) дал толчок развитию паркура, спорта, в котором каждая скамейка, стена или крыша рассматриваются как препятствие, которое нужно преодолеть. Эберта вдохновляли сила и грация первобытных охотников-собирателей, чьи «тренировки» состояли из отработки естественных для человека движений, необходимых для выживания в дикой природе: ходьбы, бега, ползания, лазания, балансирования, метания предметов, поднятия тяжестей, борьбы и плавания. Точно так же играют наши дети.
Да и в дикой природе, за пределами человеческого мира, немало удивительных существ, прекрасно адаптировавшихся к преодолению препятствий: массивный хвост снежного барса позволяет ему ловко балансировать на отвесных скалах, отстоящие большие пальцы обезьяны-ревуна помогают ей легко передвигаться по природным «рукоходам» из веток, а крошечный муравей способен нести вес, в тысячу раз превышающий его собственный.
Хаос, грязь и суровая дикая природа были первоначальными «трассами с препятствиями» для человека. И передвижение по такой местности – отнюдь не новомодное явление; а вот наша растущая оторванность от природы – именно оно. Таким образом, гонки с препятствиями не столько мода, сколько возвращение к истокам, восстановление формы. Более того, человек в процессе эволюции не только обрел способность бегать и преодолевать препятствия, но и столкнулся с необходимостью это делать. Наши предки, кочевавшие с места на место охотники-собиратели, выживали именно благодаря этому. Такова наша природа.
Гонки с препятствиями – самый человеческий вид спорта.
Следовательно, не стоит удивляться тому, что гонки с препятствиями обретают всеобщее признание. Любопытно, что на соревнованиях в этом виде спорта женщины составляют около 40 % от общей массы участников. Сильнейшие из них бесспорно входят в элиту, а с учетом разнообразия препятствий на трассах стройные и подтянутые получают преимущество над теми, кто отличаются лишь грубой силой развитого торса. Сейчас все больше женщин по всему миру оказываются в рядах вооруженных сил, а это значит, что все больше женщин будет также участвовать в тренировках на трассах с препятствиями. Я лично заинтересован в успехах женского пола в гонках с препятствиями – и не только потому, что у меня есть жена и дочь, но также и потому, что спартанские женщины считались самыми свободными и сильными женщинами Древнего мира.
Универсальность гонок с препятствиями как вида спорта распространяется и на детей. И хотя большинство тех, кто регистрируются для участия в гонках (как и в других соревнованиях на выносливость), составляют люди в возрасте от 25 до 40 лет, сложность испытаний притягивает людей всех возрастов. Большинство детей нужно сначала обучить какому-нибудь виду спорта, чтобы они смогли им заниматься, тогда как бегать, прыгать, лазать и ползать все они умеют инстинктивно. Каждая детская площадка представляет собой трассу с препятствиями в миниатюре. При этом многие виды спорта – гольф, серфинг, сквош, боулинг – требуют наличия дорогостоящего специализированного оборудования и специально отведенных для занятий мест, что для многих детей является ограничением. Тем же, кто участвуют в гонках с препятствиями, не нужны ни специальное оборудование, ни экипировка, а все важнейшие компоненты для создания трасс имеются повсеместно и стоят недорого: это грязь, дерево, веревки, камни и вода. Доступ к этому есть у каждого.
Также неясно, будут ли какая-то отдельная страна или регион доминировать в борьбе за медали. Гонки с препятствиями снискали большую популярность в Соединенных Штатах, но последние тридцать лет в беге с препятствиями доминируют кенийцы. Восточноевропейские спортсмены особенно успешно выступают в современном пятиборье, объединяющем разнообразные дисциплины: скачки на лошадях, стрельбу и фехтование. Японцы преуспевают в испытаниях, снискавших популярность благодаря соревнованиям Sasuke, которые послужили источником вдохновения для создателей American Ninja Warrior. Я даже перебрался вместе с семьей в Сингапур, чтобы там воочию наблюдать за невероятным ростом популярности гонок с препятствиями во всей Азии.
Гонки с препятствиями открыты для всех, их потенциал огромен.
В финансовом плане они тоже весьма прибыльны и рентабельны. Известные на весь мир компании вроде Reebok и Clif Bar заключили долгосрочные соглашения о сотрудничестве в сфере этого вида спорта. Строительство трасс – дело не слишком затратное в сравнении с возведением суперсовременных стадионов или новых плавательных бассейнов. Более того, трассы соответствуют характеру местных ландшафтов и позволяют продемонстрировать миру потрясающие природные красоты принимающей страны. Вообразите самые поразительные виды в городах будущих летних Олимпийских игр. С горы Корковадо в Рио-де-Жанейро, на вершине которой возвышается статуя Христа-Искупителя, открываются просто сногсшибательные виды на город, раскинувшийся внизу. Или представьте себе национальные парки рядом с Токио, где фоном будет величественная Фудзияма. Трассы с препятствиями мирового уровня можно спроектировать так, что от старта и до финиша они будут состоять сплошь из роскошных кадров для телекартинки, которые не только привлекут к экранам больше зрителей, но и воздадут должное природной красоте и особенностям ландшафта принимающих соревнования городов. Разнообразие рельефа и погодных условий будут придавать уникальный характер каждой трассе. Греческий философ Гераклит когда-то произнес знаменитое: «Никому не дано войти в одну реку дважды». То же самое относится и к трассам с препятствиями.