ВВС ЧФ в течение 5 мая совершили 46 вылетов. Еще ранним утром Р-40Е из 30-го ОРАП насчитали в порту Севастополя около 145 различных кораблей и судов, а в открытом море обнаружили несколько конвоев. При этом пилот одного из разведчиков доложил, что западнее Херсонесского маяка сбил Хе-111.
Вскоре флотские Ил-2 и А-20 атаковали шедший в Констанцу конвой «Нельке», в составе которого были 6 БДБ и 2 охотника за подлодками. В результате им в 08.45 удалось тяжело повредить баржу F132A. Немцы не стали заморачиваться и, сняв команду, сами добили ее артиллерийским огнем, после чего продолжили путь.
Затем вечером 12 Ил-2 из 8-го ГШАП нанесли удар по шедшему в Севастополь конвою «Паппель», в составе которого были девять единиц. В 18.40 был тяжело поврежден теплоход «Будапешт» водоизмещением 493 брт, который затем удалось отбуксировать на Дунай, но в строй до конца войны он так и не вошел. В самом Севастополе были потоплены пароход «Янина» водоизмещением 859 брт (бывший советский «А. Седов») и охотник за подводными лодками Uj-318.
Немецкие штурмовики продолжали активно поддерживать свои войска. Поутру FW-190F/G из II./SG2 совершили три групповых вылета с мыса Херсонес – в 07.45, в 09.50 и в 11.20 – и благополучно вернулись обратно. При этом обер-фельдфебель Херманн Бухнер из 6-й эскадрильи сбил над Черным морем 2 бомбардировщика А-20 – в 08.10 и в 11.30, и еще одну победу одержал лейтенант Аугуст Ламберт из штабного звена. Отличились и прилетевшие им на помощь с аэродрома Мамайя пилоты 5./SG10: лейтенант Куффер в 08.15 сбил Ил-2, а фельдфебель Йоханнес Беррхард – Р-39.
В тот день не было потерь и среди «Мессершмиттов», чьи пилоты в районе Бельбека сбили 6 Ил-2. По одной победе одержали унтер-офицер Хайнц Крах из штабного звена II./ JG52 (в 10.50), командир группы майор Герхард Баркхорн (в 10.52), фельдфебель Герхард Хоффманн из 4./JG52 (в 10.52 и в 14.16), унтер-офицер Пауль Браккмайер из 8./JG52 (в 13.25), командир 6./JG52 и обер-лейтенант Хельмут Липферт (в 14.05).
Пилотам II./JG52 засчитали 3 Як-7, два из них были на счету обер-лейтенанта Липферта: в 10.28 юго-восточнее Балаклавы (110-я победа) и в 10.50 – над Ласпинской бухтой, а третий на счету майора Баркхорна – в 11.00 в 9 км северо-восточнее Бельбека. Фельдфебель Карл Гратц из 8-й эскадрильи в 10.42 в 14 км северо-восточнее Бельбека сбил Р-39.
Отличился и упомянутый выше командир 9./JG52 лейтенант Эрих Хартманн, которому засчитали сразу 6 сбитых истребителей, в том числе 2 Ла-5: в 08.20 – в 9 км северо-восточнее Бельбека, в 10.45 и в 10.48 – южнее 6-й Версты, в 10.54 – в 2 км северо-западнее села Варнутка, в 14.05 и в 14.15 – в 8–12 км северо-восточнее Бельбека. Еще один истребитель в 10.49 южнее 6-й Версты сбил обер-фельдфебель Фридрих Блессин из той же 9-й эскадрильи.
При этом все победы над Ил-2 подтверждаются советскими данными, чего не скажешь об 11 истребителях. По имеющимся документам, фактические потери 8-й ВА составили только 2 Як-1Б и 1 Р-39, правда, еще несколько самолетов, например упоминавшийся выше Як майора Манукяна, получили повреждения, но смогли вернуться на аэродромы.
В ночь на 6 мая в районе Севастополя висела плотная низкая облачность в 10 баллов, стояли туманы с мелким дождем, видимость была не более 600 м. Вследствие этого ночные бомбардировщики У-2 из 2-й ГНБАД впервые за долгое время вообще не появлялись над вражескими аэродромами, что позволило немецкой транспортной авиации спокойно работать.
В течение дня продолжались ожесточенные бои севернее Севастополя. Несмотря на то что в бой были введены вторые эшелоны дивизий 2-й гвардейской армии, советским частям удалось продвинуться не более чем на полкилометра.
Днем 6 мая штурмовики и бомбардировщики 8-й ВА, несмотря на не очень хорошую погоду, совершили 348 вылетов. Они поддерживали наступающие войска, нанося удары по немецким позициям в районе села Любимовка, севернее станции Мекензиевы Горы и Бартеньевки, а также атаковали аэродром Херсонес. В общей сложности на указанные цели было сброшено 5 бомб ФАБ-500, 35 ФАБ-250, 307 ФАБ-100, 231 ФАБ-50, 1024 АО-25, 128 АО-10, 35 АО-8, 1137 АО-2,5 и 3842 ПТАБ, выпущен 741 РС-82. По советским данным, были уничтожены и сожжены 5 танков и бронетранспортеров, 35 автомашин, 2 полевые и 1 зенитная батарея, 3 склада с боеприпасами. На станции Мекензиевы Горы был подожжен железнодорожный состав, а в Херсонесе – 3 ФВ-190. Также экипажи штурмовиков сообщили, что сбили еще 4 фоккера.
При этом были сбиты 5 Ил-2, в том числе два самолета из 190-го ШАП. Один экипаж – летчик сержант Павел Какоха и воздушный стрелок старший сержант Михаил Алексеев – погиб, а пилот второго одноместного штурмовика – лейтенант Виктор Шулепов – выпрыгнул на парашюте и опустился на немецкой территории. В районе Мекензиевых гор был сбит Ил-2 младшего лейтенанта Дмитрия Муяки из 806-го ШАП, экипаж тоже погиб.
В 289-й ШАД сразу 19 Ил-2 возвратились на аэродромы с пробоинами и оторванными кусками обшивки. При этом на некоторых из них были убиты воздушные стрелки.
Истребители 8-й ВА выполнили 468 вылетов и провели 35 воздушных боев. Летчикам засчитали 16 сбитых самолетов: 10 ФВ-190 и 6 Ме-109.
3 фоккера сбили пилоты Як-9 из 85-го ИАП: старшие лейтенанты Анатолий Константинов и Михаил Мазан – соответственно юго-западнее Мекензиевых гор и около Инкерманского маяка, и лейтенант Григорий Котляр – над Северной бухтой (5-я победа). Еще 4 ФВ-190 были сбиты Яками в секторе Херсонес – Северная бухта – Бартеньевка. Победы одержали майор Леонтий Слизень из 15-го ИАП, старшие лейтенанты Иван Кузнецов из 43-го ИАП и Владимир Егорович из 402-го ИАП, а четвертый самолет разделили между собой Герой Советского Союза капитан Алексей Решетов и старший лейтенант Николай Выдриган из 31-го ГИАП.
По одному Ме-109 в районе Херсонеса сбили капитан Иван Демчев (5-я победа) и лейтенант Николай Рябинин из 805-го ИАП. Также по одному мессеру засчитали капитану Ивану Федорову из 812-го ИАП – в районе Бельбека, старшему лейтенанту Владимиру Егоровичу из 402-го ИАП – южнее Качи и младшему лейтенанту Алексею Суворкину из 85-го ИАП – над Южной бухтой (5-я победа).
Отличились в тот день и пилоты ЛаГГ-3 из 159-го ГИАП, которые сопровождали Ил-2 из 289-й ШАД, атаковавшие вражеские позиции около станции Мекензиевы Горы. Капитан Алексей Постнов, старший лейтенант Евгений Пылаев и лейтенант Николай Онопченко сбили по одному ФВ-190, соответственно около Бартеньевки, над Северной бухтой и юго-восточнее Бартеньевки, а старший лейтенант Виктор Иванов – Ме-109 над Мекензиевыми горами.
ВВС ЧФ в течение 6 мая совершили 157 вылетов. В 10.50 9 Ил-4 из 5-го ГМТАП и 20 А-20 из 13-го МТАП атаковали очередной конвой, шедший в Севастополь. В результате ими были потоплены два охотника за подлодками – Uj-2302 и Uj-2314, и еще два – Uj-2305 и Uj-2312 – получили тяжелые повреждения. Одновременно в небе разгорелся воздушный бой между Р-40Е из 7-го ГИАП, сопровождавшими торпедоносцы и бомбардировщики, и Ме-110, прикрывавшими корабли. Он завершился победой флотских истребителей, которые доложили, что сбили 6 вражеских самолетов. Еще один мессер засчитали воздушному стрелку «Бостона» сержанту Меджиеву.
Согласно немецким данным, были потеряны 2 Bf-110G-2 из 5./ZG1: W.Nr.420003 «2N+IN» лейтенанта Хельмута Ульке и W.Nr.420117 «2N+CN» унтер-офицера Карла Хайнца Никкиша, оба экипажа погибли. Также повреждения получил и Bf-110G-2 W.Nr.5408 «2N+EM» унтер-офицера Герхарда Фрича из 6./ZG1, пилот и бортрадист получили ранения. Был сбит и Bf-110G-6 из 5./NJG200, но его экипаж подобрала летающая лодка Do-24T-3 «IM+DZ» из Seenotstaffel 7. Подбитый Bf-110F-2 W.Nr.5408 лейтенанта Мюллера из 4./ZG1 смог дотянуть до аэродрома Мамая.
Однако понесли потери и ВВС ЧФ. Мессеры из 4./ZG1 сбили Ил-4 младшего лейтенанта Николая Синицына из 5-го МТАП. Торпедоносец упал в море, и весь его экипаж погиб. Был также подбит Ил лейтенанта Василия Ольхового, однако он смог дотянуть до берега и совершить аварийную посадку в районе Евпатории. В его экипаже тяжелые ранения получили сержанты радист Петр Конешенков и воздушный стрелок Павел Шевченко.
В тот день Як-9Д из 6-го ГИАП ВВС ЧФ в районе Севастополя перехватили и сбили летающую лодку «Гамбург-138». Групповую победу одержали лейтенант Георгий Левашов и младший лейтенант Борис Акулов. А пилоты Р-39 из 43-го ИАП – капитаны Михаил Звегинцев и Александр Томашевский и лейтенант Михаил Кудрявцев – сообщили, что западнее Херсонесского маяка сбили сразу 3 «Гамбурга-140». Однако все эти заявки не подтверждаются данными противоположной стороны.
Днем 6 мая FW-190F/G из II./SG2 без потерь выполнили из Херсонеса четыре групповых вылета – в 06.25, в 11.30, в 13.25 и в 15.48. При этом в боях в районе аэродрома снова отличился обер-фельдфебель Херманн Бухнер из 6-й эскадрильи, который сначала в 11.50 сбил Як-9 и Ил-2, а потом в 16.00 – еще один Як-9, одержав свою 25-ю победу.
Поразительного успеха добился лейтенант Аугуст Ламберт из штабного звена II./SG2. Он заявил, что в течение дня сбил 14 советских самолетов. Однако в доступных к настоящему времени немецких документах нет никаких сведений о времени и месте этих побед, а также о типе сбитых самолетов.
В тот день «Мессершмитты» основные бои вели в секторе Мекензиевы горы―Бельбек, поскольку именно там были сосредоточены усилия советской авиации, поддерживавшей наступление наземных войск. По одному Ил-2 сбили лейтенант Фридрих Ваховяк из 7./JG52 (в 09.04), унтер-офицеры Фридрих Хаас из 5./JG52 (в 13.22), Вальтер Эрхардт из 4./JG52 (в 13.58), Курт Реш (в 13.04) и Пауль Браккмайер из 8./JG52 (в 15.08), обер-фельдфебель Франц Гэртнер из 5./JG52 (в 16.02).
Командир 6./JG52 обер-лейтенант Хельмут Липферт в 07.30 сбил Як-1, а спустя 10 минут – У-2. Вероятно, последним был самолет связи из 402-го ИАП, потерянный в тот день.
Пилотам «Мессершмиттов» также были засчитаны 12 Як-7. По три победы одержали лейтенанты Ханс Вальдманн из 4./ JG52 (в 11.27, в 11.32 и в 11.41) и Петер Дюттманн из 5./JG52 (в 15.58, в 15.59 и в 16.00) и две – унтер-офицер Вернер Корс из той же 5-й эскадрильи (в 13.20 и в 13.27). По одному Яку сбили унтер-офицер Фридрих Хаас из 5-й эскадрильи (в 13.25), фельдфебель Герхард Хоффманн из 4./JG52 (в 13.58), унтер-офицер Хайнц Крах из штабного звена II./JG52 (в 15.02), для которого это была пятая победа, и командир группы майор Герхард Баркхорн (в 15.10).