Возврат долга жизни — страница 29 из 60

Да, обиделся на советскую власть и что? Да я на этой войне мечтал побывать, не поучаствую, так всю жизнь жалеть буду. Нет, до конца войны я тут буду, заодно подожду появления академика, а дальше видно станет. Вот такие мысли и бродили в голове. Пока я летел, с тревогой поглядывая на крылья. Самолёт заметно отяжелел, поэтому я решил, что хватит тянуть, тем более в этих краях как раз погода ещё не успокоилась и самолёт здорово кидало, я конечно опыта уже неплохого набрался, но всё же не для меня такие сложные погодные условия. Хотя знания из баз по глайдеру тоже здорово помогают. Сканер показал речку, вот на неё и сел. Тут ветер очистил лёд от снега, что и позволило спокойно сесть. Смог всё же, и самолёт не разбил. Метель кидал снежинки в лицо, что не помешало мне молотком разбив лёд с горловины бака, почти три сантиметра было, заправить машину, и обслужить, убрав ту. Надо где-то её достать, чтобы растаял лёд. Пока же ушёл в лес, и найдя овраг, почистил от снега и достал кемпер. Первым делом в душ, достав девчат, те удивлённо на меня таращились, не узнавая.

— А где Гена? — спросила самая бойкая, это Хельга была.

— Я Гена, — отвели я хорошо знакомым им голосом. — Я же говорил, я маг. Впутался в неприятности, пришлось внешность менять. Прошлая скомпрометирована.

Поверили те легко, магию я при них не прятал, вполне пользовался. Так что оторвался со всеми тремя за все те недели простоя. Ох как я об этом мечтал. Да что мечтал, мы тот овраг три дня не покидали, я просто отдыхал, душой и телом, как и девчата. Возобновили совместные просмотры старых фильмов, отложив пока сериалы. Отлично эти три дня прошли, и погода вполне нормализовалась. «Мессер» оттаял легко, достал взводную палатку, установив, внутри буржуйку, и топил, достав самолёт внутри, пока с него всё стекало. Да и лёд откалывал и кусками выкидывал наружу, так и очистил. Девчат и кемпер прибрал и именно на «мессере» полетел к Минску. Причина посетить банальна, у меня все три медальона пустые. Я же продовольствие в последний раз перевозил, всё оставил, по пути обратно в Ульяновск, летел от Ленинграда, встретились два пункта сбора, оттуда те танки что передал училищу. Ну и плюс те что восстанавливал, это танкетка «Т-38», ещё одна такого же типа, до неё руки не дошли, «Т-28» и броневик, что я уже использовал. Ну и машины две, «эмка» и «опель». Всё, остальное в бункере. Я до предела все эти три медальона освобождал. Это в браслете всё полное, топливо, еды и припасы с молочкой. Слетаю, проверю всё. Нужно их заполнить до полного, у немцев и припасов побольше добуду, и уже с полными закромами, отдохнув в тылу у немцев с месяц, приду в себя после всего что было, обратно в Москву и буду искать того, что подарит мне свою личность. Перед смертью понятно, оставлять его в живых я не собираюсь. Потому и выбирать буду из каких отморозков, молодежных банд, кого точно не жалко. Возможно и омолодить себя придётся, сделаю. Амулет с такой работой справится.

Вот так и добрался до Минска, сел ночью на укатанную дорогу, обслужил и убрал самолёт, и на лыжах дошёл до замаскированного входа, вот так следами конечно на него навести не хочется, но сканнер показывал, что свидетелей нет, а следы я обычно заметал метлой. Чуть примёрзли резинки у люка, скрытого камнем, но нечего оторвал ломиком, и начал спускаться, закрыв вход. Порядок, немцы бункер не нашли, или кто другой левый. Тщательно выбирая, убрал немало нужного во все три медальона-хранилища. Оставив тонн по сто для возможных трофеев. А так подбор был тщательный под все случаи жизни. Три недели я с девчатами жил в бункере, создавал амулеты защиты, и всё же сделал, теперь танк «Т-28», полностью защищён магией по типу «крепкий металл», не пробить. Также встроил лекарский амулет и климат-контроля чтобы внутри от пороховой гари не задыхались. Работал я с удовольствием. Увлёкся. Пусть девчата своими делами и сериалами занимаются, а я увлёкся. Сделал этого трёхбашенного дракона, занялся «БА-10М». За пять дней его также модернизовал по тем же стандартам. Следом и «Т-38». Второй просто отремонтировал. Да что это, я свою вездеходную «эмку» цвета хаки, сорок первого года выпуска, также в непробиваемую превратил, и это факт. Да что пули, её и снаряды не возьмут. Однако три недели прошло, и я решил посетить некоторые склады у немцев и можно до наших, в столицу. Искать себе новую личность я желал из столичных жителей с местной пропиской. Вторая причина, так академику меня легче найти будет. А поторопиться стоит, я желаю поучаствовать в этих исторических событиях, сейчас самые интересные дела на фронте происходят, и пропустить это не желаю. А там наверняка на курсы подготовки пошлют, если молодого и не служившего подберу. Увидим.

А так я много работы сделал, немало комплектов формы для использования подготовил, личного оружия, снаряжения. Чтобы под рукой было. Работы хватало, не только ремонтом, обслуживанием и магической модернизацией бронетехники занимался. Да, я стал неплохим техником и ремонтником. Тем более сканер показывал проблемные места. В общем, эти три недели просто отлично прошли. Вот так привычно расставив минные ловушки, а что, я не хочу, чтобы содержимое моего бункера кому в руки попало, всё выгорит, покинул его, замёл следы, ветер сильный, снегом скроет, позёмка мела, ночь снаружи, добежал на лыжах до дороги, а там санные следы, где я на самолёте точно не взлечу. Не чистили. Пришлось дальше бежать, до речки. Там в одном месте русло прямое. Надеюсь снега нет, иначе танком придётся очищать, катаясь и давя гусеницами. Жаль трактора с отвалом нет, пригодился бы. О, надо будет добыть, я как раз и лечу немцев грабить. Уже подобрал куда. И да, думаю у любого возникнет вопрос, а где глайдер? Раз выучился им управлять, то летай на глайдере, ему любая непогода нипочём. Это так. Но не так. С глайдером меня немного, нае*али. Нет, коды владельца проходят, он подчиняется, вон пульт управления переводил для обучения уже полученным навыкам. На это всё доступ есть, кроме полётов. Глайдер, мать его, правильно зарегистрированный, и нужно пройти все процедуры чтобы получить полный доступ и иметь возможность летать. На Земле будущего очень строгие законы и правила по полётам. Не буду тянуть, скажу прямо. Чтобы иметь доступ к компу глайдера и получить разрешение на полёт, я должен вставить в приёмник личное удостоверение, с отметкой об окончании курсов пилотов. На то, что я базы знания выучил, ему глубоко пофиг. Доступ потренироваться на симуляторе, наработать навык и опыт до автоматизма, давал, но не более. А где я эту карту, да ещё с отметкой, возьму?

Вот такой вот глайдер. На станции наверняка можно было заказать взлом, и я бы имел полный доступ и без карточки, но чего не успел, того не успел. Да и о проблеме узнал уже тут. Ранее глайдерами как-то не интересовался, и вот такие мелкие правила и особенности не знал, и продавец не сообщил. Нет, рано или поздно я комп взломаю и уберу эту проблему, но когда это будет? Собственно, я эти три недели тоже время не терял. Да и пока в училище работал, продолжал изучать базы знаний. Напомню, что я их три десятка купил, из того что в открытой продаже мало интересного, но всё же вот подобрал. Так что, после комплекта баз по глайдеру, тут четыре было, а потом по меху, тут уже семь, я стал изучать базу «Повар», став довольно профессиональным поварам, купил на рынке Ульяновска три разных книги с рецептами, две дореволюционные, и уже сам готовил для отработки навыков. Впрочем, это всё что успел. Дальше арест и остальное. Тут в бункере изучил два комплекта баз, именно из-за глайдера их вперёд выдвинул, хотя раньше меня они особо не интересовали. Это «Программирование» из двух баз и «Хакерство. Взлом», из четырех баз. Забавно, но они шли в комплекте с глайдером. Потому и не переживал, в курсе что проблема решаема. Собственно, не смотря на тяжесть изучения этих баз, да все высокого уровня, я успел это сделать и даже на одном из планшетов начал писать будущие оболочки для программ взлома.

А вот с реки, взлетев, лёд чистым был, ветром наносы сдуло, полетел не в сторону Москвы, а в сторону Берлина, я собирался потратить неделю на заполнение медальонов и граней браслета, и мне нужны места где могу грабить без проблем, как раз Берлин для этого очень хорошо подходил. У меня мало кондитерских изделий, а сладкого хочется, ну и всякого разного добуду.

* * *

— На медкомиссию, — буркнул старлей, с травмированной ногой, ходил с тростью, протягивая бумагу. — Адрес знаешь?

— Да.

— Если что, с обратной стороны карандашом написан.

Вот так взял бумагу, покинул кабинет, потом здание горвоенкомата города Москвы, и направился быстрым шагом в сторону ближайшей больницы, там и проходят медкомиссию. Врачи, отрываясь от дела, тут не комиссия, по сути живая очередь, тем более те ещё и своими больными занимаются. Приходилось отвлекать, осматривали, ставили подпись и дальше. Так вот, пока занимался этим, вспомнил последние две недели. Да, в Берлине я неделю провёл, как и думал. Девчат выгуливал, в магазинах женского кружевного белья накупили всего разного, одежды красивой. Я не отказывал и те отрывались довольные. Кондитерские изделия, профессиональные инструменты повара и всё необходимое купил, немало специй и всего нужного. Одежду себе неплохую тоже взял. Да, увёл двадцать тонн светлого пива. Мне очень понравилось, меня на него Хельга подсадила. Одну грань браслета занял. Так что эта неделя не прошла, а пролетела. Дальше перебрался в Москву. На «мессере», с дозаправкой, за ночь успел. Похоже ПВО не засекло, я над руслом реки летел, со всеми его поворотами. Деревья приглушили рёв мотора, там и сел, и доехал на броневике до окраин по льду. Ну а дальше жил под пирсами. Сделал снежный домик в наносе, там спальник, а сам не покидая убежище сканером искал клиента, что своей личностью поделится. И знаете, нашёл почти сразу. Да на следующую ночь, когда тот с напарником, двигаясь в ста метрах от моей берлоги, к полынье нёс тело девушки. Топить. Похоже развлекались с ней и долго, а потом задушили. Так что мне его совсем не жалко. Успел перехватить до того, как от тела избавились, найдут его чуть позже, может опознают. Так вот, допросил сначала старшего, мелкого живчика лет тридцати, всего в наколках.