Проснулся похоже на рассвете, светло было, на момент как я уснул, уже часа два как стемнело. Так что снова открыв дверцу сделал свои дела, заодно осмотрелся. Рядом вроде никого, и это хорошо. Да, меня приперло по крупному. Ничего, свесился через дверной проём, и сделал свои дела. Потом обрезком одеяла подтёрся. Уж извините за такие подробности, но жизнь военного инвалида не легка. Не люблю слово калека и стараюсь его не применять. До обеда ждал пока хранилище не запустилось. За это время успел сплести ещё два плетения. Простенькие. На начальном периоде нужны, сканера и малого лекарского. Оно тоже нужно. Убрал застарелую простуду, и подлечил раны на руках, были и такие, даже пулевое ранение в грудь, но всё же нужно полноценный средний универсальный целительский амулет. Им даже ноги выращу. Поэтому пять дней ждать. Пока же настроил кач, тот пошёл, прибрал всё нужное, выбрался наружу через дверцу, спустившись по скобам на стойке шасси, а руки крепкие, это хорошо. В своё не вляпался, и убрал самолёт в хранилище. Как раз ушёл, осталось едва сорок килограмм. Вот так собравшись, земля холодная, сырая, в комбинезоне лётчика прохладно, хотя я даже исподнее его надел, а штанины завязал узлом под культями, и опираясь на руки, кидая зад вперёд, так и двигался прочь от рощи. Нет, мне точно нужна машина. Я не был голоден, последний бутерброд недавно съел, но жажда уже край как мучила. Это становилось острой проблемой. Кстати, карта была небольшой, но до Венеции её хватило, а вот дальше нет и надо сказать улетел я как раз за границы карты, и где нахожусь, представляю слабо. То, что это Италия, факт, но есть ли тут города или нечто подобное, выясню по факту. Дополз до полевой дороги, а тут метров триста. По следам определил, телеги и автомобили ездили, но редко. А теперь нужно найти источник воды и наземный транспорт, и я надеялся дорога поможет мне. В самолёте топлива километров на семьдесят от силы, побережём его.
По дороге я мало двигался, обрывки одеяла достал из хранилища, постелил и сидел на одних, и кутался в другие. Зачем силы тратить, стоит просто подождать пока кто-нибудь не проедет. Причём, это Италия, она воюет против моей страны, итальянские солдаты сейчас в Союзе. Я даже гражданских жалеть не буду, мне своё выживание важнее чем их жизни. Поэтому сомнений не ведал, когда через полчаса увидел повозку, на которой ехало трое, два коня тянули. Все трое в рясах. Монахи. Да ещё католические.
— Этих ещё не хватало, — пробурчал я. Однако и слову своему не изменил, валить всех, кто стоит на моей дороге к здоровью.
Три плетения снесли головы с плеч, и те покатились по дороге. Лошади к счастью не понесли, остановились, когда я заступил им дорогу, так что переполз к повозке, со второй попытки забрался наверх, и скинул вниз три тела. Монахи всё же сволочами оказались, ни еды, ни воды, видимо недалеко ехать было. Вообще ничего ценного. Хотя нет, у двоих золотые перстни с камнями. У третьего чётки янтарные и наручные часы. Кресты не тронул. Трофеи, тем более эту касту католических священников я жуть как не любил. В основном войны из-за них идут, подсуживают из Ватикана. Учите историю, как говорится. Обшарив тела, снова поднялся на повозку, и хлестнув поводьями по крупу левого коня, покатил прочь. Тела я не прятал, не собираюсь тут задерживаться. По счастью через километр речушка была, съехал с дороги и до берега. Там сполз на землю и напился воды, даже запас сделал литров десять. Холодная, зубы ломит. Температура близка к нулю. Надеюсь уйду южнее, теплее будет. Тут хоть снега нет, как в Австрии было. Холодно и сыро. Плетение климата едва спасает. А что дальше? Проехал по мосту и километров через пять выехал на трассу, явно между городами. Поток транспортный не сказать, что большой, немало путников пешком шло, даже семьями, но всё же было. Я встал на обочине, и просто сидел в повозке, кони отдыхали. И сканером изучал содержимое машин, что приезжали мимо. Пока наконец не увидел то что нужно. А то мимо приехал развозной фургон, в кузове коробки с печеньем. Явно с фабрики по магазинам развозили, всего треть от объёма осталось.
С трудом, но пропустил. Жить пять дней на одном печенье — это ещё та каторга. Фургон модели «Ситроен» был. Явно частники. А вот через двадцать минут появился грузовичок, по сути «полуторка» местного разлива, модели «Фиат», кузов крытый, кабина с крышей, но боковых дверей нет. Старичку лет двадцать уже, но вот коптит ещё. А в кузове чего только нет, явно мелкооптовая перевозка по магазинам. Тут были и разные консервы, и сыры, крупы, мешки с мукой, солью и сахаром. Даже такое же печенье как в «Ситроене». Вот чая, овощей, колбас, или чего подобного, не было. Видимо не на тех складах были. Однозначно брать. Там даже галеты были и банки с томатами. Так что когда сблизились, точнее мимо проезжали, то отработал плетениями, и настёгивая лошадей, пришлось будить, они стоя уснуть умудрились, нагнал уже дёргавшуюся машину, и ухватился за плечо трупа без головы, и выдернул наружу. Упал под колёса, а я одним прыжком запрыгнул в кабину, дав газу, чтобы не заглох мотор, да выключил скорость, разобравшись что тут и как. Ну и вытолкнув второй труп через проём с места пассажира, и погнал прочь. За всем этим наблюдало несколько свидетелей. Таращились, открыв рты, путники пешком шли, включая одну семью. Я же проехал мимо и покатил прочь. Запас еды сделал, нужно где в лесах укрыться, и начать отъедаться перед излечением. Пять дней ожидания, мне есть чем заняться. Ну а что, пока ждал нужную машину с грузом, изучил трофеи с монахов. С перстней достал камни, рубин, довольно крупный и алмаз не обработанный. Оба я огранил маной. Причём алмаз как накопитель, мне нужно много маны пока ноги выращиваю, уже начал потихоньку сливать ману в него, а вот рубин отлично подходил как носитель информации.
Немного отвлекусь, пока на максимуме, что мог выжать мотор этот старичка, километров пятьдесят в час, катил прочь, поясню. У меня есть амулет безразмерного хранилища полный всякими ништяками. Включая амулетов разных направлений и заготовок плетений для их создания. Вот только этот медальон я собираюсь убрать на дальнюю полку. Лет сорок к нему не прикасаться. А то знаю себя. За одним полезешь, потом другое надо, и всё, активно пользуюсь всем что там накопил. А там всё есть, поэтому идёт лень, нет саморазвития и остального. Теряю интерес к жизни, устаю от неё. Я себя знаю, точно запущу. А тут и жажда жизни, и жажда мести. Мне нужен амулет медальона хранилища? Буду делать с нуля, займу себя пока выращиваю ноги. Ноги выращу месяца за два, как раз и медальон сделаю. Точнее плетения для него, основы-то пока нет, на это время хватит работы. Тонн на пятьсот. И другие амулеты также делать буду. Напомню, тот что в хранилище через пять дней появится, для меня закрыт на сорок лет. И техникой только местной пользоваться, никаких глайдеров, а то весь интерес пропадёт. Вот так и ехал. Просто примите к сведенью. Что по убийствам местных, то я закончил на тех двух, что на этом грузовике катили. Я всё что нужно добыл и в бессмысленных смертях больше не вижу нужды. Поэтому свидетелей не тронул. Всё, между мной и жизнью пока никто не стоит. Если найдут где я устроюсь, другое дело, но сейчас это просто не нужно, поэтому и катил прочь. В баке половина объёма, хватит километров на сто пятьдесят.
Я долго ехал, проезжая городки, останавливался поесть, убрав то что может испортится, печенье и сахар, он влагу набирает. Килограмм на сорок и вышло, хранилище полное. Пусть дальше качается. Кстати, нашёл путевой лист. Я итальянского не знаю, но судя по нему, маршрут проложен к двум магазинам с одним названием. И машина числиться за этими магазинами. Стало ясно что по своим точкам развозят. Когда стемнело, крупный лес попался, заброшенную дорогу сканер показал, свернул на неё, смог заехать метров на двести и там встал. Не проехать, дерево выросло на старой дороге. Дальше перебрался в кузов, не простое дело, борт я не открывал, через него перевалился, закрыл тент изнутри, тут часть припасов переложил, чтобы лечь можно было, поел, дальше две медитации, сливая ману в алмаз-накопитель, и лёг спать. С утра начну создавать плетение для амулета хранилища.
Неуверенно шагая, только вчера закончил выращивать ноги, учусь ходить, тем более эти штиблеты были не по ноге, жали, я шёл по улочкам Рима.
Эти чуть больше двух месяцев не прошли, а пролетели. Сегодня, к слову, двадцать восьмое января сорок второго. Что там рассказывать, жил в кузове, амулет климата спасал от холода ночами. Рядом водоём. Метров тридцать мелкая речушка. Готовил в котелке. Под сидушкой водителя ящик, там вещи и вот котелок медный, супы варил, но основное время тратил на создание плетения амулета безразмерного хранилища, и медитации, сливал ману в алмаз-накопитель. А в рубин то, что сделал по плетениям. Пять дней прошло и открылось спецхранилище, пять амулетов появилось. Меня так никто в лесу и не нашёл, и пусть сканер пару раз показывал чужаков, но меня не обнаружили. Привязал все амулеты к себе, медальон убрал, напомню, сорок лет его не трогать, дальше стал восстанавливать тело. Тут помимо ног хватало болячек и травм, последствий ранений. Всю ману что накопил, потратил, но довёл до идеала. Даже пулевое ранение, след его, это лишь рисунок по сути, никаких следов больше в действительности не осталось. За эти семь дней накачалось семьдесят килограмм. Я выехал из леса и покатил искать донора. Да, донора ног, но не в смысле пересадки. Амулет не знает, что такое выращивать конечности, ему нужен образец, чтобы показать, как должно быть. Лечился, например, беря образец своего же тела. А вот запасных ног у меня нет. Я и Тарасова так лечил. Брал образец своей руки, подгонял по размеру к его телу, и амулет выращивал нужное.
Повезло, попался парнишка в военной форме, солдатик в увольнительной был, шёл в шинельке весело улыбаясь всему миру. Его и прихватил, как раз вошёл в аурное хранилище. Кстати, потом шинель его использовал как лежанку и накрывался ею же. Доставал, вырубив заранее, снимал диагностом как должно быть, и дальше амулет работал, отращивая пока правую ногу до колена, парнишку обратно в аурное. Мана утекала постоянно. У меня полдня только на ме