– Господа! На чистом керосине двигатели работать не будут. А потому подсказываю: заправку производите при работающем двигателе. Либо мешаете керосин со спиртом. Хотя, его может не оказаться в нужном количестве, но наверняка у поселян имеется скипидар.
Волшебное слово "спирт" подействовало на казаков ободряюще. Мгновенно составились дозоры самокатчиков и станичники не жалея ни о чем, начали выворачивать карманы, доставая последние рубли да копейки.
Неизвестно, чем бы кончилась подобная самодеятельность, если бы к вечеру колонны не нагнали заправщики да передвижные мастерские. На этот раз замученные тяготами казаки встретили "мужиков" как братьев родных. И даже не пожалели для них еще не добавленный в керосин спирт.
Как выяснилось, оказавшись отрезанными от главных сил, наши мастеровые не растерялись и под руководством инженеров и техников приступили к устройству импровизированных переправ. Трудились не жалея сил. И спустя шесть часов, возобновили движение и к сумеркам догнали наших страдальцев. Но и после этого им отдыхать не пришлось. Всю ночь шло устранение неисправной техники, а утром марш продолжился. Здесь тоже было много и смешного, и досадного, и обидного. Но к чести казаков, в указанное время бригады на назначенные рубежи вышли. А потом был "разбор полетов" который я провел на совместном собрании офицеров обеих бригад.
Конечно, я вполне мог ограничиться беседой лишь с полковниками Дузем и Лебеденко, вызвав их на "палочку чая". А они могли довести до своих подчиненных все, что вызвало мое неудовольствие. Но я прекрасно помнил один американский анекдот о том, как эрудит-генерал сообщал таким образом о появлении на небе кометы Галлея командиру полка. В том анекдоте, после передаче сообщения сверху-вниз через все ступени подчинения, капрал сообщил новобранцам о прибытии в полк с проверкой генерала Комет-Галлея и предупредил о том, что с новобранцами будет, если они что-то напутают и не так сделают. Вот для того, чтобы ничего не напутали, я решил все озвучить на собрании.
– Итак, господа офицеры, с поставленной задачей обе ваших бригады справились. Но оценку "удовлетворительно" вам ставить рано. Прежде всего потому, что допущен разрыв колонн на марше. В итоге, бригады вообще могли провалить выполнение поставленной задачи. Про организацию и охранение я молчу. Думаю, что ваши штабы уже поняли все. Второй момент: зачем вам нужны КШМ? Докладываю: КШМ являются не личным транспортом, а средством связи и управления. В самый ответственный момент вы потеряли связь со своими вспомогательными подразделениями и не могли поставить им задачу в связи с изменившейся обстановкой. Ваше счастье, что командиры этих подразделений оказались инициативными и ответственными людьми. За что заслуживают моей личной благодарности.
Речь пришлось прервать для того, что отмеченные офицеры вскочили и ответили согласно требованиям Устава. И нужно сказать, что для них это было приятной неожиданностью. Монаршья благодарность по статусу считалась более высоким знаком отличия, чем награждение орденом и обязательно отражалась в послужном списке офицера.
– Следующее! Мы находимся на территории страны, которая является нашим союзником. Соответственно, здесь имеются представители нашего Верховного командования, у которых имеется связь со главным командованием союзников. Я к тому, что вам по штату понтонеры не положены. Но они есть у болгар. Как только возникли проблемы с переправами, следовало обратиться к представителю нашего Верховного командования, чтобы он испросил помощь у союзников. В данный момент таким представителем являюсь я сам. И я был рядом с вами. Но просьб не услышал. Еще лучше, если ваши штабы заранее предусмотрят всевозможные неприятности и установят связь с союзниками до начала марша. То же самое касается и вопросов с топливом. У союзников имеются дирижабли, способные доставлять нужное топливо в течении всего рейда. Об этом никто не подумал и при планировании рейда запросов не сделал.
Сидящие в собрании офицеры не просто глазели на своего монарха, но и делали записи в свои полевые книжки. Уже это радует. А я, упомянув про топливо, вдруг осознал, что и с моей стороны есть упущение. Тут вам не там, как говорил персонаж одного известного произведения. Наши бронеходы заправляются бензином, а с бензоколонками везде проблемы. У местных жителей много чего можно добыть, но только не бензин. И я помечаю в своей книжке:
"1. Озадачить Менделеевский комитет! Нужны рекомендации по подбору суррогатных топливных смесей, способных заменить бензин. Имеется: керосин, скипидар, спирт. Какие пропорции для смешивания?
2. Многотопливность ДВС! Что можно сделать прямо сейчас?
3. Рекомендации "менделеевцев" должны знать наизусть: мехводы, командиры экипажей, командиры подразделений и их заместители до комбрига включительно!"
Потом я перешел к тому вопросу, который возник после ознакомления претензий мастеровых. Для начала я просто спросил: "А не стоит ли мне взять, да убрать из наименования соединений слово "казачий?" А что, вполне естественное решение. Мне тут господин Ульянов Владимир Ильич, давно пишет о том, что сословный принцип комплектования армии, разлагает саму армию. А казачьи части – это и есть войска, укомплектованные по сословному принципу. А мне господин Ульянов рекомендует всесословный принцип комплектования. И даже слово мне интересное написал в своем докладе: "расказачивание". Может действительно мне поступить так, как он советует?
Озвученное мной предложение присутствующим офицерам явно не понравилось. Но мнение свое они держали при себе. А продолжал бить по больному. Напомнил им историю формирования их соединений. А формировались они на основе пеших казачьих батальонов. А что это такое? Это формирования из тех казаков, которые были не в состоянии снарядить себя для службы. Потому что семейный достаток им этого не позволял. Их семьи уже давно батрачили на более зажиточных соседей. И по принятому ранее порядку, их следовало исключить из казачьего сословия. Я конечно пошел навстречу этим неудачникам. Пешие казачьи батальоны давали обедневшим казакам право оставаться в прежнем сословии. Вот только были эти батальоны самой обычной пехотой. Служба в них, в отличии от пластунов, считалась "мужицкой" и потому этих ребят сами казаки за казаков не считали.
Формирование маневренных бригад, меняло всю картину. Служба, даже в самокатной роте стала считаться такой же престижной, как и в коннице. И ожили неудачники! Вновь казаками себя почувствовали. И проснулся в них прежний гонор да презрение ко всякому мужичью.
Вот этого я понять не мог и не хотел. Служат у меня в той же авиации и дворяне, и разночинцы, и выходцы из рабочих семей. И никакого межсословного высокомерия не наблюдается. А тут, сами от сохи, но туда же: "Расступися грязь! Гавно плывет!"
Я и напомнил, чего стоила боеспособность казаков, когда рядом не оказалось мастеровщины:
– Мне почему то кажется, что сии пролетарии будут более уместны, а бригады из казачьих станут именоваться Пролетарскими. А что? Умениями, знаниями, старательностью, они казаков явно превосходят. Да и не слышал я такого, чтобы русские люди казакам в отваге уступали. Может и вправду… Донская бронеходная пролетарская бригада! Звучит ведь! А казаков, прямо сейчас взять да уволить с формулировкой "за непригодностью к службе"?
Вообще то, это удар ниже пояса. С такой формулировкой казаку в родную станицу являться не след. Что значит, к службе не пригоден? Да еще в мирное время, когда ни ранений, ни увечий он не получил. Совсем убогий что ли? Так за такого и девку замуж отдавать, позора не оберешься. Тут уж сами станичники и расказачат таковых и подсказки Ильича им не нужны будут.
В общем, я дал господам месяц на наведение должного порядка. Либо они смогут заменить мастеровых расово правильными казаками, либо обеспечивают приемлемый моральный климат в отношениях между сословиями, либо их соединения станут чисто пролетарскими.
– Через месяц, я посмотрю на результат ваших усилий и приму окончательное решение. А чтобы вам при этом скучно не было, объявляю заранее тему следующих учений: "Глубокий рейд по тылам румынской армии во взаимодействии с аэропланными полками и дирижаблями". Именно по результатам этого учения я приму окончательное решение.
На том и расстались. Назначенный мной месяц – это как сказать. Судя по обстановке, казакам предстоят не учения, а самые настоящие бои, в которых хотят они этого или нет, но возможности своего рода войск показать придется. Этого никак не избежать, потому что слишком долго нашей армии не воевать весьма вредно. Но при этом всплывет и другая проблема. После окончания войны в Америке и выяснения срока возможного начала большой войны в Европе, я подумал о том, что у будущих сторон конфликта имеется достаточно времени для осмысления полученного на войне опыта. Впереди целая десятилетка для этого. А войны и конфликты где-нибудь, но будут. На тех же Балканах. И оценить истинную эффективность применяемых средств борьбы, у умных людей возможность будет. А это значит, что европейские армии успеют и нужной техникой обзавестись, и массовое производство ее наладить, и с боевым применением разобраться, и тактику новую освоить. Главное – это произойдет в мирное время. Что мне совершенно не нужно. Это сейчас я сбил с толку неглупых людей. Но долго ли их получится направлять по ложному пути? Вряд ли! И что тогда делать?
А делать будем вот что: если не выходит породить нужную нам уверенность, то следует породить полезные для нас сомнения. Дирижабли да сверхтяжелые (по моей классификации) танки, неплохо показали себя на войне. Польза от них была. Это все видели. Соответственно, в другом направлении шло развитие систем авиационного вооружения, зенитной и противотанковой артиллерии… А самое главное – родились такие организационные структуры, которые заметно снизили маневренность перспективных родов войск.
Но вот пройдет та же самая война с румынами, на которой покажут свои возможности наши легкие бронеходы да аэропланы. Какая будет реакция в мире? То то и оно! Переймут, обязательно переймут! И технику и способы ее применения в бою. Ведь и земля слухами полнится, да и подглядывающих и подслушивающих будет много. Значит нужно сделать так, чтобы наши "друзья" оспаривали даже правильные выводы. И в этом мне поможет "сливной бачок".