Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Если вы интересуетесь историей авиации и военной техники, то книга Леонида Анцелиовича «Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе» будет вам интересна.

Эта творческая биография рассказывает о жизни выдающегося немецкого авиаконструктора Вилли Мессершмитта, чьи творения оказали огромное влияние на развитие авиации. На счету Мессершмитта множество шедевров, в числе которых легендарный Bf 109 — один из лучших боевых самолётов своего времени.

Вы сможете узнать о взлёте и падении Люфтваффе через призму творчества одного из самых талантливых авиаконструкторов того периода. Читайте книгу Леонида Анцелиовича «Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлёт и падение Люфтваффе» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (3,99 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2015
Автор(ы): Леонид Анцелиович
Жанры: История, Биографии и мемуары: прочее, Военное дело
Серия: Авиа-Шедевры
fb2 файл книги добавлен 17.09.2015, размер файла 3,99 MB

«Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе» — читать онлайн бесплатно

Когда авиаконструктор пишет об авиаконструкторе, то читатель получает возможность более глубоко представить себе этот особый мир поиска, творчества и постройки рукотворных летающих машин, которые по воле их создателя еще и выполняют заданные им функции.

Вилли Мессершмитт был не только создателем очень совершенных фашистских истребителей, которые несли смерть и ужас в долгие четыре года Великой Отечественной войны, но он был еще и просто человеком, одержимым идеей полета, высокообразованным и работоспособным, пытливым и изобретательным, смелым в поединке с Природой, у которой он отвоевывал ее тайны управляемого и скоростного полета. Все, что он добыл, досталось нам. Его конструкторские решения использовали в разных странах еще много лет после войны.