мым колоритом того времени.
Мопассан возобновил интерес публики к жанру новеллы. Любая, даже самая короткая новелла Мопассана – это настоящий литературный шедевр. Первая половина 80-х годов настоящий расцвет новеллистического творчества Мопассана, а романы «Жизнь» и «Милый друг» показали, что и этот жанр ему по плечу.
За десять лет, с выхода «Пышки» до публикации в 1890 году романа «Наше сердце» писатель создал 260 новелл, шесть романов, три книги путешествий, три пьесы, целый ряд статей.
Новеллы Мопассана по праву входят в круг непреходящих художественных ценностей, созданных французской литературой.
В последний период творчества, Мопассаном овладел страшный недуг, приведший к потере рассудка и к безвременной смерти.
Творчество Мопассана было высоко оценено всемирно известными писателями. Роман Мопассана «Жизнь» Толстой назвал «едва ли не лучшим французским романом после «Отверженных» Гюго». Чехов видел в Мопассане художника, совершившего переворот в литературе: «Он, как художник, поставил такие огромные требования, что писать по старинке сделалось уже невозможным». Томас Манн писал о Мопассане: «Я считаю его творчество бессмертным и уверен, что и через сто лет он останется величайшим мастером новеллы».
Фернандель (Fernandel) (1903–1971)
Настоящее имя Фернанделя – Фернан Жозеф Дезире Контанден. Он родился в Марселе 8 мая 1903 года. Его отец, скромный банковский служащий, все свое свободное время посвящал выступлениям в концертном кафе под псевдонимом Сине. Сам Фернан уже в пять лет дебютировал на сцене старого театра «Шав» а мелодрамах, пасторалях и театрализованных сценах из Евангелия. Когда Фернан учился в школе у него проявился яркий комедийный дар. «Я стану комиком», – сказал он родителям.
В двенадцать лет Фернан принял участие в конкурсе шансонье-лю-бителей, который организовала парижская газета «Комедия», и занял на нем второе место. «Я знаю, что славу обретают в Париже, – сказал позже актер, – но в Марселе зарабатывают популярность, а популярность – это слава без пиджака, с засученными рукавами».
Фернан попробовал зарабатывать на жизнь не актерским трудом, а иными способами, но у него ничего не получилось. Но когда он подписал свой первый профессиональный контракт с кабаре «Эльдорадо» в Ницце, то работа стала приносить удовольствие. «Я появился впервые на афише в «Эльдорадо» под именем Фернандель, что означает «ее Фернан». Она – это Анриэтта Мане, сестра его бывшего коллеги по банку и будущего сценариста Жана Манса. Песни и оперетты этого автора лягут в основу репертуара Фернанделя на ближайшие сорок лет.
Актерская судьба Фернанделя не был гладкой. Сначала он отслужил в армии, затем работал на мыловаренном заводе, чтобы прокормить семью. Потом ему повезло, и он смог приехать в Париж по приглашению театр «Бобино».
Первую роль к кино Фернандель получил в 1930 году в короткометражном фильме «Лучшая нянюшка». Это был его первый из 150 фильмов, в которых он сыграет на протяжении своей жизни.
В качестве режиссера Фернандель снял три фильма: «Адемар и игрушка судьбы», «Адриен» и «Простак».
В 1952 году Фернандель получил розетку Почетного легиона и медаль «За гражданские заслуги».
В 1963 году Фернандель вместе с Жаном Габеном создал собственную кинофирму «ГАФЕР». В середине 60-х Фернандель собирался сняться ещё в фильмах десяти и пойти на заслуженный отдых.
А 26 февраля 1971 года Фернанделя не стало. Он умер от рака. Его похоронили на парижском кладбище Пасси.
Фюнес (Funès) Луи де (1914–1983)
Луи де Фюнес – один из самых популярных комических актеров Франции. Он родился 31 июля 1914 года в городе Курбевуа, в семье испанских аристократов из Севильи. Отец – Карлос де Фунес де Галарса, работал профессиональным юристом. Луи отучился в лицее и затем стал зарабатывать себе на жизнь, сменив множество профессий: чистильщик обуви, декоратор витрин, жестянщик, коммивояжер.
Когда началась Вторая мировая война, Фюнеса забраковала призывная комиссия, потому что он имел рост 1,64 см, а вес всего 55 кг.
22 сентября 1943 года Луи де Фюнес женился на Жаннин Бартоламьи – внучке знаменитого писателя Ги де Мопассана.
После окончания войны де Фюнес пробует себя в кинематографе. В 1945 году он снимается в фильме «Барбизонское искушение» режиссёра Жана Стели. Но настоящую известность Луи де Фюнесу принес фильм «Не пойман – не вор».
Пик популярности Луи де Фюнеса приходится на 60-е годы, когда он снимается в трилогии о Фантомасе режиссера Андрэ Юнебеля, в фильмах «Большая прогулка» и «Разиня».
«Я не сожалею о медленном развитии моей карьеры, – писал Луи де Фюнес, – Эта медлительность помогла мне понять основательно мою профессию. Когда я был еще неизвестным, я пытался окрасить деталями, мимикой, жестами маленькие роли, которые мне поручали. Таким образом, я приобрел некоторый комический багаж, без которого не мог бы сделать карьеру. Поэтому, если начать снова, то я бы не отказался от этого пути»
В марте 1973 года Луи де Фюнес был удостоен звания «Кавалер ордена Почётного легиона».
В 1975 году актер пережил сразу два инфаркта. Поправившись, он снова вернулся в кино и подарил зрителям свои роли в фильмах «Крылышко или ножка» и «Жандарм в юбке».
В 1980 году Фюнес исполнил роль Гарпагона в экранизации комедии Мольера «Скупой», а в 1982 году– в комедии «Жандарм и девушки-жандармы».
Умер Луи де Фюнес 27 января 1983 года.
Эйфель (Eiffel) Александр Густав (1832–1923)
Александр Густав Эйфель – французский инженер, специалист по проектированию стальных конструкций. Он стал знаменитым после постройки в Париже к выставке 1889 года металлической башни, принадлежащей к замечательнейшим техническим сооружениям XIX века и названной в его честь Эйфелевой башней.
Родился Эйфель 15 декабря 1832 года в Дижоне. Он окончил Центральную школу искусств и ремесел в Париже и затем специализировался на возведении металлических конструкций.
Эйфель основал собственный завод металлоконструкций и принимал участие в строительстве многих мостов, виадуков, вокзалов, школ и церквей. В 1858 году по его проекту был построен железнодорожный мост через реку Гаронну в Бордо, в 1877 – мост через реку Дору в Португалии. Дерзким по инженерному решению стал проект виадука Гарабит в Южной Франции, который перекрыл арочным пролетом длиной 165 метров глубокое ущелье.
Все сооружения Эйфеля отличались надежностью и изяществом.
С 1870 года в течение трех лет Эйфель строил мосты в Египте, Чили, Венгрии, Румынии, Португалии. Он даже принял участие в разработке шлюзов Панамского канала, но администрация канала вскоре была привлечена к суду, и Эйфель едва не пострадал вместе с нею.
Вершиной инженерного гения Эйфеля стала стальная решетчатая башня, построенная для Всемирной выставки 1889 года. Башня был построена за два года, два месяца и пять дней. На заводе Эйфеля были изготовлены 18 тысяч металлических деталей, общим весом 7300 тонн. При возведении башни Эйфель использовал оригинальные инженерные решения, которые обеспечили башне такую прочность, что даже в сильную бурю ее отклонение не превышает 15 сантиметров.
С 1900 года Эйфель занимался проблемами аэродинамики и для проведения многих экспериментов использовал свою башню. В 1908 году Эйфель открыл первую современную аэродинамическую лабораторию на Марсовом поле, а в 1912 – еще одну в Отее под Парижем, оснащенную более совершенным оборудованием и аэродинамической трубой.
Эйфель автор ряда книг по аэродинамике. Он привел в своих работах аэродинамические характеристики различных моделей самолетов, аэродинамических поверхностей и тел различной формы и разработал теорию летательных аппаратов тяжелее воздуха. Эйфель предложил методику расчета характеристик самолета и переноса результатов модельных испытаний в аэродинамической трубе на реальные конструкции. В 1920 году он подарил свою лабораторию в Отее французскому правительству.
Умер Эйфель в возрасте 91 года, в ареоле славы, принесенной ему несколькими десятками архитектурных детищ, самым знаменитым из которых была Эйфелева башня.
Достопримечательности
Париж полон чудес и достопримечательностей. Каждый, приехавший в этот город впервые, выбирает свой маршрут и свой путь к душе Парижа. По-разному раскрывается Париж: для кого-то это возможность самостоятельно побродить по его улицам и паркам, присмотреться к текущей в городе жизни, никого ни о чем не спрашивая, просто вливаясь в поток парижан, для кого-то – это организованная экскурсия с всеведущим гидом, для кого-то прогулка с другом, уже знающим кое-что о Париже и делящимся этими знаниями. Но есть знания, которые вам наверняка пригодятся в любом из этих случаев. Это знания о том, как устроен Париж с точки зрения административной.
Париж разбит на 20 округов. Нумерация округов начинается в районе Лувра – достопримечательности, о которой знают все, и идет спирально по часовой стрелке. Каждый округ в свою очередь разделён на кварталы, в каждом из которых есть своё отделение полиции.
В каждом округе Парижа обязательно есть свои достопримечательности. Хотя расстояние между ними иногда довольно большое, например, от Триумфальной арки до площади Бастилии около семи километров, ориентироваться в городе довольно просто. Разветвленная сеть метро и многочисленные автобусные маршруты дают возможность довольно быстро попасть в любое место города.
К достопримечательностям Парижа относятся не только архитектурные памятники, но также улицы, мосты, площади, парки, около 160 музеев, 200 художественных: галерей, 100 театров, более 650 кинотеатров.
Общепризнанными символами Парижа стали древний Собор Парижской Богоматери, заложенный на острове Ситэ в XII веке,
Эйфелева башня и Триумфальная арка – возведенные в XIX веке.
Историческая ось памятников архитектуры пересекает город из центра на запад. Начинаясь от знаменитого на весь мир музея Лувр, она продолжается через сад Тюильри, проспект Елисейские поля до самой Триумфальной арки в центре площади Звезды.