Вокруг, докуда дотягивался взгляд, виднелись мертвые туши давно затихших кораблей. Огромные, черные, матовые тела расположились как по бокам, так и сверху, снизу. Прозрачная кабина «Лоханки» практически не ограничивала обзор. Туши отличались и своими очертаниями, и размерами. Вот, я вижу скопище (штук 10, не меньше) разбитых истребителей. Похоже, именно здесь их накрыла турель ближней обороны какого-то крупного судна. Выбили все звено. Или, быть может, такая слаженная гибель вызвана иными причинами: загнали в угол, дали чем-то необычным, вроде ЭМП[2] пушки по ничего не ведающей эскадрилье и затем тупо расстреляли из обычных пулеметов. Похоже, именно последняя версия верна – я хорошо рассмотрел прозрачную стеклянную кабину, всю покрытую мелкими дырками. Это выглядело так, словно ребенок, балуясь, тыкал карандашом в натянутый целлофан. За стеклом удалось рассмотреть мертвого пилота. Это явно был ляг – удлиненный на передней части шлем, чтобы рептилия могла там удобно разместить свою морду, которая сейчас безвольно лежала на груди, а трехпалые лапы продолжали лежать на рукоятках штурвала.
Мы пролетели дальше. Теперь мне открылась картина разгромленного фрегата. Он был просто перерублен пополам. Такое могло сделать только оружие какого-то очень крупного, сверхкрупного корабля. Минимум линкора, а может, и дредноута. Фрегат был разрублен ровно по центру, я разглядел отсек – столовая или, скорее, медицинский зал. Столы, шкафчики, трупы ( на этот раз тагов), пристегнутые ремнями к аварийным нишам [3]. Я смог увидеть троих тагов, так и застывших в своих легких скафах за намертво зафиксировавшими их ремнями. Похоже, теперь это их могила на долгие годы.
Пролетели мы и эту картину.
– Ах ты ж, мать твою! – выругался Лаэр, сидевший за штурвалом и резко вильнувший в сторону, когда один из обломков ударился прямо в лобовое стекло. Обломок, кстати, оказался не куском обшивки и не обломком вообще – это был таг в экзоскелете, десантник. Причем бывалый и опытный – даже после смерти винтовка осталась в зажатой мертвой лапе. Сдох, а не отпустил. Воин!
Мелькнула мысль, что для игры это просто нереальная детализация. Столько внимания деталям, ну просто невозможно все так продумать и реализовать! Столько трудов было потрачено на антураж, размещение и прочее, прочее, прочее…
Сколько же времени и людей надо, чтобы такое рисовать и воплощать в трехмерном мире?
Я оторвался от внезапно пришедшей мысли и продолжил пялиться вокруг. Сейчас на ближнем фоне ничего интересного не было – куча оплавленных обломков обшивки, крупных, мелких, иногда с надстройками в виде антенн, пушек или турелей. Иногда встречались и вовсе экзотические детали вроде предметов интерьера – столы, стулья, кресла, даже чья-то нога, оторванная от тела.
Но наконец мы приблизились к цели нашего путешествия – транспортнику. Гааль медленно приближался к нам и рос на глазах. Я даже ужаснулся, когда осознал его размеры.
Как бы так описать, более точно…вот представьте высотку в деловом центре города: чтобы рассмотреть верхние этажи, приходится задирать голову так, что хруст позвонков слышен будет. Длина могла сравниться с полноценной улицей. Ширина…на первый взгляд путь от одного борта до другого, если идти со скоростью спешащего человека, займет не меньше минут 10. Представили? Вот где-то по размерам это сопоставимо с кораблем, к которому мы и приближались.
Казалось, что корабль медленно вращается, хотя на самом деле двигались мы – Лаэр включил маневренные двигатели, и мы сейчас двигались боком, облетая корабль, при этом направив на него нос. Мы с Лаэром молчали. Игра игрой, но это железное кладбище чужих рас, пусть и игровое, создавало гнетущее чувство и тоску. Я не могу объяснить иначе свои ощущения. Здесь было просто неприятно, словно…словно на кладбище в холодный, осенний, дождливый день. И при этом никого живого вокруг, на обычном кладбище хотя бы вороны есть, а здесь никого. Друг друга мы с Лаэром почему-то в счет не брали.
Я встрепенулся, и все остальные чувства отступили, они подвинулись под напором нахлынувшей жадности и азарта, предчувствия крупного куша. Мы увидели перед собой открытые ворота для буксиров, на транспортнике их была парочка. Видимо, транспорт использовался как ремонтный корабль или корабль снабжения. Вот и славно – значит, должно было остаться много чего вкусного. Вряд ли во время боя успели израсходовать все запасы, имеющиеся на борту. И я не о продуктах, я о ремкомплектах, запасных частях, резервных орудиях и прочем, что можно выгодно продать. Пусть и устаревшее, но рабочее. Хоть за полцены, но на несколько миллионов рассчитывать можно. Ну, не буду теребить судьбу за эти самые… Вдруг облом? Так зачем себя сейчас тешить напрасными надеждами, так и разочарование будет большим. Так что не будем пока делить шкуру недобитого медведя.
Лаэр, пусть и не говорил это вслух, но явно разделял мои мысли, так как всю дорогу молчал. Вот и сейчас он, как и я, увидел распахнутые ворота и буквально бросил «Лоханку» к ним. Тоже, видать, чувствует наживу…
Мы влетели в черный зев ангара для буксира, и Лаэр тут же погасил скорость, сейчас мы двигались буквально как черепахи. Включился прожектор, которым Лаэр уверенно управлял, осматривая серые стены ангара. Как ни странно, а буксир оказался на месте – то ли не успел вылететь, то ли наоборот, пристыковался, а ворота не успели закрыть. Хотя нет, успели бы. Значит, собирался вылетать. К сожалению, есть ли кто в пилотском кресле, разглядеть мне не удалось.
Наш кораблик медленно подполз к транспортнику и развернулся перпендикулярно ему. Прожектор осветил мостик, идущий от лапы-держателя, словно схватившей буксир. На другом конце мостика виднелись двери, ведущие внутрь корабля.
– Давай к мостику! – тихо сказал я Лаэру, удивившись, что сказал я это практически шепотом, словно боясь, что меня услышит кто-то чужой.
– Окей, – так же тихо ответил мне Лаэр. Похоже, он тоже чувствовал себя не в своей тарелке.
Наш корабль медленно подплыл к мостику и замер.
– Надеюсь, никуда не денется наш кораблик? – озабоченно спросил я. – Не хотелось бы тут застрять…
– Привязать? – пошутил Лаэр.
– Отдать швартовые, – поправил я его, – эх ты, пехтура…
– Тоже мне, матросня… – фыркнул Лаэр.
Мы выбрались из «Лоханки» и по очереди залетели на мостик, цепляясь за перила. Гравитации в ангаре не было.
– Видать, придется так по всему кораблю летать, – вздохнул я.
– Переживем, – успокоил меня Лаэр, – давай-ка проверь буксир, а я дверь внутрь транспортника попробую открыть.
Мы разлетелись в разные стороны. Забавно, наверное, мы выглядели со стороны – задницы и ноги вверху, а башка и руки внизу. И идем мы, перебирая руками по перилам. Кстати! Я ухватился за перила и бросил тело вперед, благодаря чему удалось занять более удобную и привычную позу. Хоть поплывем по-человечески. Но спустя пару пройденных метров понял: пусть лучше выглядеть смешно (кто меня со стороны видит-то), чем передвигаться со скоростью беременной улитки. В невесомости смысла передвигаться в привычной для тела позиции не было абсолютно.
Наконец я добрался до дверцы буксира. Как и на любом корабле, даже на таком мелком, как буксир, здесь было несколько входов: сзади корабля, через аппарель трюма (в буксире там хранился запас тросов, кошек, якорей и скоб – всего такого, чем можно зацепить буксируемый корабль, помимо манипулятора-лапы), через штатную дверцу, к которой я подошел, и посредством открытия пилотской кабины (хотя такое встречалось только на мелких кораблях, а здесь, на буксире, я даже сомневался в наличии кабины – уже мостик должен быть).
Я хлопнул ладонью по клавише открытия. Как и следовало ожидать – никакой реакции не последовало. Ни дверь не открылась, ни сигнал запрета не сработал. Что ж, столько лет прошло, глупо было думать, что техника исправна, а тем более что генераторы работают и подают напряжение в сеть.
Ну, ничего, есть и аварийное открытие. Я быстро нашел лючок рядом с дверью и оторвал мощными пальцами своего экзоскелета защитную панельку обшивки. Машинально отметил, что опять не рассчитал силы – сжал пальцы с такой силой, что панелька погнулась. Далее нужно было дернуть рычаг, который должен был открыть двери, ну, или хотя бы слегка их сдвинуть в сторону – этого тоже будет достаточно, дальше уж справлюсь, было бы за что зацепиться.
Я дернул рычаг и удивился: даже при плохо рассчитанной мною силе экзоскелета подвинуть рычаг не удалось! А ведь я сам приложил усилие, да еще и миомерные мышцы костюма должны были многократно его увеличить. Но рычаг не поддался. Я попробовал снова, уже серьезно поднапрягшись, затем еще раз, в этот раз на грани своих сил. Ничего не получалось.
– Что там у тебя? – услышал я голос Лаэра.
Шеснашка включила нам связь, а мне минус – сам не догадался это сделать.
– Не могу открыть дверь! – сказал я с досадой.
– То же самое, – мрачно ответил Лаэр. – Жаль, но придется искать другой путь.
Я с раздражением снова дернул рычаг и на удивление в этот раз он поддался, причем как-то уж очень легко.
– Твою мать! – я со злостью рассматривал отломанный рычаг, оставшийся у меня в руке.
– Что? – тут же отреагировал Лаэр.
– Рычаг отломал! – раздраженно ответил я.
– Может, дверь изнутри заблокирована? – предположил Лаэр. – Столько лет прошло. Прикипело, сломалось, мало ли…
Я ничего не ответил и внимательно осматривал дверь буксира. Кажется, немного сдвинулась. Я попытался ухватиться за выступивший край и напряг все пальцы. Ничего. Повторим: снова ничего. Еще раз. А вот, кажется, немного сдвинулась! Мне удалось просунуть в небольшую щель пальцы. Поддалась еще немного!
– Кажется, открыл, – сказал я.
– Погляди, что внутри. Может, есть что полезное…
Через пару минут дверь удалось распахнуть полностью. Причем если первые сантиметры давались с трудом, то пройдя некий неведомый мне порог, дверь открылась так, словно и не прошло для нее столько лет – мягко и легко.