Большая часть контрабандного груза из оружия и боеприпасов была выброшена экипажем за борт во время погони, но и того что осталось и было найдено в результате обыска вполне достаточно, чтобы доказать что американский пароход занимался военной контрабандой. Найденное благодаря энтузиазму экипажа военное имущество включено в реестр, который прилагается к моему докладу. С арестованными обращаемся согласно их статуса - пиратов и контрабандистов. Захваченный "Виргиниус", под нашим конвоем, прибыл в Сантьяго-де-Куба первого ноября, в пять часов вечера….
Без преувеличения могу сказать, что это успех данной экспедиции и тот урон, который она нанесла инсургентам, может оказать сильнейшее влияние на ход всей войны с инсуррекцией на острове, и позволит переломить ситуацию в нашу пользу….
После моего прибытия в порт, я официально известил власти Сантьяго о захвате пиратского корабля. Местные органы правосудия уже приступили к работе. В заключение, я хотел бы еще раз выразить восхищение успешными действиями моей команды, которая преподнесла серьезный урок врагам Испании.
Дионисио Кастильо"
Пассажиры и экипаж были настроены взорвать корабль, чтобы не попасть в руки испанцев, но… происходит необъяснимое! Капитан Фрай говорит: "Я хочу спасти Вас. Это АМЕРИКАНСКОЕ судно; оно несет АМЕРИКАНСКИЙ ФЛАГ у него АМЕРИКАНСКИЕ ДОКУМЕНТЫ, АМЕРИКАНСКИЙ КАПИТАН и АМЕРИКАНСКИЙ ЭКИПАЖ. У нас нет ни оружия, ни боеприпасов на борту судна - только пассажиры, и мы идем Порт-Лаймон, Коста-Рика".
"Что же тут необъяснимого?" - спросит читатель, - "Обычное заявление обычного американца…". Обычное для семидесятых годов двадцатого, но никак не девятнадцатого века! За спиной капитана Фрая, не маячил авианосный флот, и блок НАТО - за спиной капитана не маячило ничего! Почему же он так сказал? "Гость" из будущего? Это единственное логическое объяснение, ибо в противном случае капитана Фрая можно признать сбежавшим на свободу пациентом из дурдома.
И самое странное, что голливудский пафос Фрая увлек его экипаж и пассажиров! Они поверили в сказку о всесильном амеровском флаге и в то, что Чип и Дейл их не оставят в беде. И они сдались. Капитан Фрай в чисто голливудских традициях предъявил испанскому офицеру, поднявшемуся на борт "Виргиниуса" документы, и начал протестовать против противоправных действий испанцев от имени правительства Соединенных Штатов, заявив, что судно, груз, пассажиры и он сам находятся под защитой АМЕРИКАНСКОГО ФЛАГА.
Однако усталый опер, тьфу блин! Усталый испанский офицер, а не опер! Так вот испанский офицер эту фишку почему-то не просек. Фишку насчет флага. Ну американского и что? Может он тоже был "гостем" из будущего? Ведь по логике его поведения он типичный совок, которому пофиг вся Америка, ибо за его спиной маячит "несокрушимая и легендарная". Этот недалекий испанский офицер сказал то, что думает: "Меня не волнует флаг этого судна - ибо это судно пиратов, а вы все пираты и мои пленники". А дальше он повел себя совсем, как антиглобалист и махровый американофоб со стажем, приказав подчиненным: "Сдерните эту полосатую тряпку вниз и поднимите испанский флаг!". Флаг Пиндосии сдернули и …. Складывается впечатление, что и все остальные испанцы были "гостями" из будущего - антиглобалистами - звездно-полосатый флаг без всякого пиетета испанцы бросили на палубу, а потом очень весело стали топтать ногами, выражаясь при этом весьма матерно, и не стесняясь в выражениях насчет того, что они думают насчет Пиндосии и ее флага. Точно - "гости" из будущего! И вот тут-то до тупого Фрая дошло, что фигня какая-то творится - его никто не боится! И… И, что же он сделал? Он поступил чисто по-голливудски! Он весьма пафосно заявил "Если бы мой экипаж был вооружен - мы бы не дали вам глумиться над АМЕРИКАНСКИМ ФЛАГОМ!". Вах-вах-вах! А о чем ты раньше думал? Когда убедил всех сдаться? Или ты не въехал, что тебе попался тупой советский опер, тьфу! Тупой испанский офицер!…
2 ноября 1873 года. Доклад мичмана Дона Анхель Ортис Монастерио.
Борт "Торнадо" Сантьяго-де-Куба.
"В соответствии с приказаниями, полученными от вас, я чтобы приступить захват судна, которое мы преследовали во второй половине дня и на ночь с тридцать первого, начал готовить паровой катер к спуску на воду, вместе с первым инженером и четырьмя кочегарами. Помимо назначенного экипажа на катер, попыталась загрузиться целая толпа желающих поучаствовать в абордаже пирата. Предотвратить энтузиазм команды в столь благородном порыве в тот момент не представлялось возможным. Вскоре, спущенный на воду, катер начал движение к пирату, который лег в дрейф, после нашего предупредительного огня. Приблизившись к судну, я обнаружил на его борту большое количество агрессивно настроенных людей, и предупредил, что любая агрессия с их стороны в наш адрес и любое неповиновение будут жестоко подавлены. После этого катер пришвартовался к пароходу, и призовая команда быстро поднялась на его борт. Поднявшись на борт пирата, я задал вопрос о капитане судна. Он подошел ко мне с какими-то бумагами и стал уверять, что его "Виргиниус" является американским торговым судном. Я уведомил его о том, что с этого момента корабль захвачен, и что он, и все члены экипажа и пассажиры взяты в плен и обязаны подчинятся моим приказам. Одновременно я дал команду завладеть штурвалом и машинным отделением. Поскольку команда и пассажиры судна попытались проявить агрессию, я объяснил, что нахождение нас на борту "Виргиниуса" в качестве заложников, не станет препятствием для канониров "Торнадо" и они разнесут пиратский корабль в клочья. Любые попытки отключить или испортить судовое оборудование будут расценены, как прямое неповиновение. Вскоре из трюма поднялся первый инженер и сообщил, что паровая машина "Виргиниуса" находится в рабочем состоянии, хотя и требует определенной профилактики и ремонта. Мичман Дон Энрике Пардо очень своевременно прибыл с подкреплениями на втором катере, и я приказал ему оставаться на борту судна с половиной экипажа катера, а также приступить, в соответствии с вашими приказами, к перевозке арестованного экипажа и пассажиров судна на борт "Торнадо". Задача была выполнена с помощью катеров, которые поочередно курсировали между "Торнадо" и "Виргиниусом". Все пассажиры и экипаж пирата, за исключением капитана и шестнадцати человек были доставлены на борт "Торнадо". Мичман Дон Энрике Пардо с момента появления на борту пирата расставил вдоль бортов посты и пресек действия экипажа по выбрасыванию груза за борт в районе носовой части ( до его прибытия у меня не хватало людей, для пресечения подобных действий). После чего Дон Энрике организовал тщательный обыск захваченного судна.
По окончания высадки арестованных, я получил время для изучения состояния судна. Захваченный корабль находился в очень плачевном состоянии. Печи на камбузе были е грязными от жира и остатков пригоревшей пищи, машины и котлы судна также находились в плохом состоянии, из-за чрезмерной работы во время погони и использовании в качестве топлива нефти и жира. Судно имеет сильную подводную течь в носовой части. Подробный осмотр был затруднен тем, что трюм судна был захламлен остатками груза, который пираты пытались в спешке выбросить за борт. Якорь отсутствует. Шпиль в плачевном состоянии. Носовой порт правого борта имеет сильные повреждения, вызванные предположительно экстренной выгрузкой чего-то крупно-габаритного. В каютах беспорядок - одежда разбросана, ящики столов и шкафов вытряхнуты. Вероятная причина - спешное уничтожение компрометирующих документов. По всему пароходу валяются пустые пачки из-под револьверных патронов, а также рассыпанные ружейные и винтовочные патроны, портупеи, мачете, обувь, кавалерийские седла. Часть документов удалось собрать, и передать на борт "Торнадо" вместе с Доном Энрике Пардо. Вместе с ним также передан конфискованный американский флаг, которое незаконно пыталось использовать пиратское судно….
Я еще раз хочу высказать свое восхищение, вашим профессионализмом, энергией и энтузиазмом, который вы передали всей команде "Торнадо", и благодарю Бога, за то, что он мне послал такого командира как вы. Я рад и очень горд служить под Вашим командованием.
Пусть хранит Вас Бог много лет.
Анхель Ортис Монастерио"
Доклад генерала Бурриела, командующего испанскими войсками в Сантьяго,
капитан-генералу Кубы Жуверралу.
"Сантьяго-де-Куба, 4 ноября 1873.
Его Превосходительству капитан-генералу.
Сегодня, в шесть часов утра был произведен расстрел предателей и изменников Испании, повстанцев, именующих себя "патриотами": "генералов" Бернабе Варона, псевдоним "Bembeta", Педро Сеспедес, предводителя повстанцев в Сьенфуэгос; Иисуса-дель-Соля, и "бригадного генерала" Вашингтона Райана. Казнь произведена в присутствии всего корпуса добровольцев, подразделений регулярной армии, морской пехоты, а также огромного числа жителей города Сантьяго.
Казненные, встретили свою смерть хладнокровно.
Бурриел."
Итак, четыре руководителя из Армии освобождения были казнены в 6 утра 4 ноября 1873 года:
генерал Бернабе ("Bembeta") Варона Борреро
генерал Сеспедес Педро Кастильо
Полковник (генерал?) Иисус-дель-Соль.
Полковник (бригадный генерал?) Вашингтоне Альберто Клаудио О, Райан
Второй военно-полевой суд состоялся 7 ноября 1873 на борту военного корабля "Сан-Франсиско-де-Борха", под председательством командира корабля фрегат-капитана Нарсисо Фернандеса Педрунана. Этот военно-полевой суд 8 ноября 1873 единогласно осудил капитана и 36 членов экипажа "Виргиниуса", которые были расстреляны в 16-00 8-го ноября 1873 года, как пираты. Кроме того в 6 утра 8 ноября 1873 года, было расстреляно еще 12 человек из числа пассажиров, как повстанцы. В числе них был и Агустин Санта-Роза - интимный друг генерала Криттендена из Кентукки.
Возможно, судебные процессы бы продолжались и число расстрелянных было бы больше, если бы на сцене не появился Туманный Альбион. В 11 часов утра 8 ноября 1873 года в гавань Сантьяго-де-Куба прибыл корабль Ее Величества "Ниобе" под командованием сэра Лэмбтона Лоррэйна. Он, как и истый англосакс-ВАСП, сразу же начал качать права и предъявил генералу Бурриелю ультиматум, заявив, что пушки его корабля откроют огонь по городу, если испанцы не прекратят расстрелов его соотечественников. Кого имел в виду Лоррэйн - просто англосаксов или конкретно британцев (в экипаже "Виргиниуса" были и те и другие) с