Вторая жизнь инженера. Книга 1 — страница 14 из 48

едовать пояс астероидов и готовится к отлёту. Вот как раз с тренажёра и начну. Сильно налегать не буду, торопиться мне сейчас некуда. Так же, как и прошлый раз по паре часов в тренажёре, потом пол часика медицинская капсула и на работу.

Кстати, я вспомнил почему тут так тихо и спокойно. Тогда 58 лет назад во время войны с Архами, когда инициатива была на нашей стороне, мы погнали Архов обратно в ту сторону откуда они к нам вторглись. Собрали объединённый флот и гнали их от системы к системе, где-то проходили системы спокойно, где-то были стычки, а значит и корабельные кладбища. Мы уже глубоко ушли за фронтир, фактически мы дошли до края области, где обитали архи и даже, по данным разведки вошли в неё. Наш флот уже не был таким грозным как изначально, когда мы начали их гнать. Как раз в этой системе они собрали последние свои силы, и провели контратаку. Судя по всему, они тут собрали всё что могли на тот момент. Оказалось, что силы были практически равны и бой, похоже, закончился взаимным истреблением. Именно поэтому тут так тихо и спокойно, по факту это «жопа Мира» в нейтральной зоне на границе обитания Архов. Желающих лететь сюда, видимо на столько мало, что их количество не отличается от нуля. С одной стороны мне это только на руку, а с другой стороны тут можно нарваться и на корабли Архов, а это совсем не то, чего бы я хотел. Буду надеется на то, что 58 лет тут было тихо и всё так и останется. Война тяжело далась не только нам, но и мы Архам по жвалам надавали от души душевно в душу, поэтому буду надеется, что эта система очень надолго станет нейтральной. Поэтому чтобы от сюда не сильно опасаясь летать в Федерацию нужно модернизировать свой кораблик, повысив ему скорость и боевую мощь. От сильных противников убежим, а особо упёртым настучим, как говорится: «Я не музыкант, но в бубен настучать могу!», этого правила и буду придерживаться.

После тренажёра и медкапсулы с большущем стаканом тонизирующего напитка я сидел у Инженера.

— Инженер, сейчас будем готовить проект первой модернизации фрегата. Задача состоит в том, чтобы запихнуть в него маршевые двигатели от крейсера, воткнуть орудия от крейсера вместо штатных, реакторы заменить на реакторы от крейсера, заменить штатные магистрали энерговодов на магистрали от крейсера и добавить ещё минимум один топливный бак. Установить отдельный ИскИн на систему навигации, отдельный на управление щитами, отдельный на вооружение и ведения боя, тактический ИскИн. Главному ИскИну корабля, Фёдору добавим, ещё несколько объединив их в кластер для повышения его производительности. Сейчас будем жертвовать трюмом со складскими модулями и одним жилым модулем. У меня на корабле не планируется быть такому количеству разумных на которое он рассчитан. Ну по крайней мере пока. Да и для первой, скажем так поездки, много багажа с собой брать не буду. Возьму всё что наметил, а оставшееся свободное пространство заполню самым маленьким и при этом самым дорогим оборудованием. Что то, я отвлёкся. Давай загружай модель Фрегата. Вот смотри, двигатели от крейсера по диаметру входят в пространство между балками силового набора, под них переделываем посадочные гнёзда. По длине они длинней, но нам и не нужно запихивать их во внутрь по самые дюзы. Пусть часть торчит снаружи, центр тяжести двигателей размещаем на уровне балок несущего каркаса. Все три двигателя влезли, а за счёт того, что они не сильно заглублены в тело корабля у нас вот тут остаётся достаточное количество места для разводки трубопроводов топливной системы. Теперь реакторы. Предлагаю разместить броне капсулу с реакторами от крейсера целиком. Она по габаритам на 25% больше в диаметре и на 15 % по высоте. Её ставим вместо одного жилого модуля, его демонтируем полностью. На корабле останется офицерский жилой модуль, а это на пятерых человек. Этого более чем достаточно. Броне капсулу с реакторами фрегата оставляем без изменений, из неё демонтируем только штатные реакторы. Вместо них устанавливаем все дополнительные ИскИны. Вместо вот этого складского модуля размещаем дополнительный топливный бак. Теперь касаемо вооружения. Давай рассмотрим вот такое устройство. На верхней проекции фрегата устанавливаем две лазерные пушки главного калибра фрегата. Их размещаем на поворотных платформах. Поворотные платформы сдвинуть по оси корабля относительно друг друга и разместить одну пушку над другой, чтобы можно было повернуть обе пушки в одну сторону, и они не мешали бы друг другу. В походном положении они излучателями смотрят по курсу корабля, а во время боя имеют угол поворота в 180 градусов по горизонтали от походного положения и плюс – минус 15 градусов по вертикали. В штатные места внутри силового набора корабля устанавливаем вместо двух лазерных пушек две плазменных скорострельные пушки главного калибра с крейсера. Система позиционирования с углом поворота в плюс – минус 5 градусов в пространстве умещается и без переделки силового каркаса фрегата. На бортах удваиваем скорострельные лазерные турели ПВО, ПКО. Также удваиваем количество ракетных шахт. С заменой реакторов энерговооружённость фрегата возрастёт примерно в 3,3 раза, это должно полностью покрыть энерго затраты на вооружение. А то, что останется пойдёт на питание добавленных ИскИнов. А и чуть не забыл, вот в этом складском модуле делаем комнату и размещаем там гиперпередатчик и объединяем его с системой связи, антенну передатчика размещаем вот в этом месте. В принципе если всё получится, то после модернизации складские площади уменьшатся всего на четверть, это не критично.

— Выполняю! По предварительным оценкам, расчёт проекта данной модернизации с разработкой технологических карт займёт семь суток, возможно больше.

— Хорошо, а я пока с Доком всё содержимое складов фрегата перенесу обратно на склады Дока. В любом случае фрегат будем модернизировать, поэтому пока его освободим и сразу загоню его на стапель верфи.

Перегрузив всё, что планировал на склады дока, загнал фрегат на стапели верфи и пошёл устанавливать медицинскую капсулу и тренажёрный комплекс в трюм шахтёрского кораблика. Проковырялся с этим до самого вечера. Решил перед сном потренироваться в тренажёре, а с утра полечу выбирать фрегаты для разборки, заодно осмотрю грузовой корабль. Оценю его повреждения, возможность ремонта.

С утра, вылетел не сразу, решил всё же хотя бы два раза в день проводить в тренировочной капсуле, и уже после тренировки вылетел. Сперва решил посетить грузовик. Признаков жизни грузовик не подавал, все движки были выбиты, всё навесное оборудование, защитные системы, антенны были сбиты. Несколько пробоин, но с виду ничего критичного не было видно. Запустил в него дроидов дешифраторов, продолжил осмотр. Спустя время начали приходить сообщения от дроидов. ИскИн корабля переподчинили быстро. Оказалось, что из-за того, что он лишился двигателей и системы связи его решили тут оставить, перегрузив экипаж на другой корабль. Восстанавливать, видимо не было времени, поэтому неспеша всё что было нужно с него перегрузили, штатно заглушили реакторы и покинули борт. Для меня это идеальный вариант. Транспорт средний, на него как раз подходят движки с крейсера, а этого добра сейчас у меня достаточно. Да и всего остального, что с него посбивали достаточно на складах. Надо его не разбирая буксировать к доку, к нему пришвартовать и можно ремонтировать. Там на месте уже с него и соберём все брошенные трофеи.

Закончив с транспортом, полетел к первому из намеченных фрегатов. Этому досталось хорошо. Большая пробоина от крупного плазменного заряда сильно расковыряла часть борта. Видны повреждения силового каркаса. Двигатели с виду целые. Видимо словил прямое попадание и выбыл из боя. Запустил в него дроидов, по привычной схеме начал облетать его, проводя визуальный осмотр. Практически все турели на месте, ракетные шахты не повреждены, антенны на месте. Его точно под разборку. Тут, кроме этого, фрегатов ещё много, для восстановления и перепродажи найдём менее повреждённый. Когда дроиды дешифраторы переподчинили корабельный ИскИн и обнулили привязку защитных дроидов пришвартовался и пошёл на осмотр. Технические дроиды побежали искать тела погибших. Пока добрался до кают офицерского состава дроиды дешифраторы уже пару сейфов вскрыли.

С обследованием этого фрегата провозился до конца дня. На следующий день повторил со втором фрегатом. Этот был повреждён сильнее, ему отстрелили часть двигателей, а когда он потерял ход его расстреляли в упор. На его обследование и возвращение ушёл ещё один день. Док уже разобрал третий крейсер и перевёз всё к себе на склады, завтра можно нашей автоматической платформой начать буксировку транспорта к месту будущего ремонта.

С утра поставил Доку задачу начать перегонку автоматической платформы к транспортному кораблю. Пока платформа туда добралась я успел пару часов потренироваться в капсуле и долететь на инженерном боте к транспорту. Перехватив управление платформой, подвёл её под транспорт, выдвинувшиеся из скрытых ниш захваты зафиксировали буксируемый корабль, и автоматическая платформа начала медленный разворот и неспешный разгон в сторону дока. Транспортировка будет долгой, весь маршрут пройдёт в автоматическом режиме за двадцать шесть часов. У самого дока я на инженерном боте дополнительно подхвачу борт транспорта манипуляторами, и Док сам подруливая ботом и автоматической платформой развернёт и стабилизирует повреждённый транспорт у своего борта и соединит переходным шлюзом оба корабля. Пока корабль буксируется запустил в него три команды диагностов. Чего в пустую время терять, к моменту стыковки уже будет информация от диагностов.

— Док, давай разгружай всё что осталось на транспорте и оприходуй на свои склады. Подготавливай его к ремонту.

Информацию от диагностических дроидов переслал Инженеру. Пока до него дойду он уже ознакомится с масштабом печали.

— Привет, Инженер!

— Приветствую Капитан!

— Как продвигаются расчёты по модернизации фрегата?

— Расчёты еще не закончены.

— Да я помню, что тебе ещё дней пять работать, вдруг случилось чудо и всё получилось за три дня. Ну ладно, не будем отвлекаться. Посмотрел отчёт диагностов по транспортному кораблю?