Так и получилось, когда закончили с проверками в медицинской капсуле имеющихся пиратов начали возвращаться абордажные дроиды с пиратами. Там тоже было сопротивление и погибло половина защищающихся, главное их капитан уцелел, правда немного подраненный, но не сильно, не хотел коды сообщать, его первым подлатаем. Когда дело до допроса дойдёт уже будет как новый. Уже не теряя время повели на осмотр в медицинскую секцию сразу троих, капитана уложили в капсулу, побудет там до нашего возвращения, а через две оставшиеся медицинские капсулы пропустили всех остальных пиратов очень быстро. На осмотр кораблей пошли Ален, Вул, Ната и Я. Ер остался на вахте за пилота, Мила на дежурстве в медицинской секции. На корабле гравитации не было, все системы обесточены. Я сразу направил я в каюту капитана, дроид дешифратор быстро взломал капитанский сейф, внутри было не густо, несколько банковских чипов, две нейросети «Пилот-4» и «Техник-4», пилотская база знаний для лёгких кораблей до 4 ранга и база знаний «Техник», тоже до 4 ранга, ну небольшая кучка ювелирных украшений, цепочки, кольца, кулоны, броши, серьги, несколько бутылок крепкого алкоголя, видимо какого то элитного. Потом пошёл в медицинскую секцию, в сейфе медика кроме препаратов для обучения под разгоном были наркотические препараты, несколько имплантов на скорость реакции, на укрепление костного скелета и увеличения мышечной массы, и две нейросети «Штурмовик-4». Я больше никуда не пошёл ничего искать, пускай ребята по мородёрят, а сразу пошёл в рубку, направил дешифратора к ИскИну корабля, тот его запитал аварийные цепи и ввел переданные коды доступа. ИскИн корабля их принял. Я сразу сменил владельца на себя и включил отображение идентификатора корабля. Всё тут закончили, теперь только ремонт корабля и его продажа. Спросил сколько нужно ещё времени ребятам, они ответили, что ещё минут 30-40 будут потрошить каюты. Я пошёл в реакторный отсек, в главном распределительный щите от перегрузки выгорели все защитные аппараты. Благо ЗИПы с ходовыми защитными аппаратами были тут же в отдельной нише. Отключил отходящую повреждённую магистраль, заменил повреждённые аппараты на линиях, отвечающие за жизнеобеспечение, освещение, управление. Снял блокировку и запустил один реактор. Через 30 минут он выйдет на нормальный режим работы и на корабле уже будет более комфортно заниматься ремонтом, появится гравитация, будет поддерживаться атмосфера и температура. Освещение должно появится первым, потом гравитация, а потом остальное. По факту так как корабль разгерметизирован будет только освещение и гравитация, автоматика не запустит накачку атмосферы. Когда полноценно будет запитана рубка и запустится главный корабельный ИскИн тогда будет понятно, что там по всем остальным ЗИПам и нужно ли использовать свои запасы чтобы отремонтировать это фрегат. Я на корабль вернулся первым, следом вернулись и ребята, сказали, что, когда уходили с корабля, там включилось освещение.
— Фёдор, минут через 15-20 на этом фрегате запуститься главный корабельный ИскИн, я ему сменил коды, лови их. Последи за ним и когда он там прочхается дай ему команду запустить общую диагностику и подготовить инвентаризацию имущества. А пока давай подлетай ко второму фрегату. Там сделаем тоже самое, потом к корвету. Когда на всех частично запустим системы и включим идентификаторы приступим к ремонту. Ночка у нас будет длинная.
На фрегате Алкаша всё прошло аналогично. Лин попал в главную магистральную энергошину с ювелирной точностью, в главном распределительном щите всё выгорело аналогично. Сейф капитана меня больше порадовал, да и то в том плане что больше было ювелирный украшений, так же было две аналогичные нейросети плюс пять нейросетей «Штурмовик-4», и тут же были импланты, наручный ИскИн, десяток банковских чипов, базы знаний пилотские, технические, по рукопашному бою, по оружию, по торговле, и что самое удивительное база знаний «Юриспруденция» 4 ранга все устаревшие и максимум 4 ранга. У медика в сейфе так же препараты для обучения под разгоном, три нейросети «Штурмовик-4» и несколько имплантов на память и интеллект. Сменив коды главному корабельному ИскИну, сразу пошёл в реакторный отсек и также частично запитал системы, запустил один реактор. Ребят ждать не стал и сразу вернулся на корабль, всё собранное переложил в свой сейф. Надо будет посмотреть, что там на наручном ИскИне полезного, не просто так он его в сейфе хранил. При допросе под спец препаратами, всё расскажет.
— Фёдор, что там с первым фрегатом? Провёл он диагностику корабля и инвентаризацию имеющегося имущества?
— Да. Пересылаю файлы отчёта.
— Принял. На этот фрегат лови коды допуска, ему те же самые задачи поставь по диагностике и инвентаризации как загрузится. Как ребята вернутся сразу выдвигайся к корвету.
— Выполняю.
С ребятами встретился в кают-компании, собрались там перекусить. Ребята довольные, видать нарыли что-то полезного. Ну хорошо, это для них полезно. Зарплата зарплатой, а подобные премии и трофеи очень душу греют. Для них вообще красиво получится, еще месяца не прошло как контракт подписали, да даже до места работы ещё не добрались, а уже плюшки сыпаться начали.
На корвете действовали по ранее отработанной схеме, я первым делом в каюту капитана и медицинский отсек, и рубку для смены кодов к ИскИну. У капитана в сейфе было точно так же, как и на первом фрегате, только бухла не было. Видимо Алкаш добычу между капитанами распределял одинаково. Да и у медика всё было точно так же, разгон, наркота, пара нейросетей «Штурмовик-4», пара имплантов. С корабельным ИскИном прошло всё быстро и гладко. А энергосистему запустить по-быстрому не получилось. Тут всё качественно выгорело, а ЗИПов не было. Ну и ладно, главное я теперь видел, что там, критичного ничего нет, всё восстановлю. Главное на всех кораблях движки целы, топлива на прыжок до «Гиры» хватит, ну я на это надеюсь, если что со своего корабля часть солью.
Глава 18
Понимание по ремонту обоих фрегатов у нас уже было по итогам их диагностики. С Натой разделись, она будет восстанавливать один фрегат, а я второй. Она уже изучила нужные базы знаний, вот и будет опыта набираться. На моём корабле технических дроидов два комплекта, поэтому всем хватит. Разделили их, взяли что нужно с нашего склада, у пиратов было грустно в этом плане, совсем бедные пираты попались, корабли не укомплектованы, много чего не хватает. Ну мы совсем красоту наводить не будем. Пробоины завариваем, основные шлюзовые между модулями, которые порезали наши абордажные дроиды при захвате тоже восстанавливаем. Вырезанные отверстия в броне плитах рубок восстанавливать не будем. Этим пусть новые хозяева после продажи кораблей заморачиваются. Этих работ будет достаточно чтобы восстановить атмосферу на кораблях. Далее восстанавливаем перебитые главные магистральные энерговоды, топливопроводы. Всё тестируем и готово. Всё снаряжение, всё ручное оружие, все боеприпасы к нему, всё забираем. Забираем все расходники, все картриджи к пищевым синтезаторам и медицинским капсулам. Выносим всё что можно. Корабли будем продавать в минимальной комплектации без расходников. Расходники и нам самим пригодятся. Так же и оружие всё проверим. Что приличное найдётся, то всё оставляем себе, весь хлам и ширпотреб на продажу.
Когда закончил с ремонтом фрегата связался с Натой, спросил нужна ли ей помощь в восстановлении. Сказала, что не нужно, она уже заканчивает, ей осталось несколько часов. Ну что ж, хорошо, заначит разобралась, а опыт дело наживное. Назначил Алена для перегона фрегата №1, Вула для перегона Фрегата №2, пускай сразу на них перебираются и принимают корабли. Корвет будет перегонять Ер. А я полечу на своём. Пока буду чинить корвет Ален и Вул займутся подготовкой к перевозке расходников, оружия и снаряжения на наш корабль. По прибытию на «Гиру», сразу всё перегрузим перед продажей.
— Фёдор подвези меня к трупу этого корвета, пора им заняться.
Пока подлетали к корвету я сразу со склада набрал себе всего что нужно для восстановления корвета. По прибытию первым делом восстановил главный распределительный щит и запустил один реактор. Минут через пятнадцать включилось освещение, и я неспеша направился в рубку, дождался, когда запустится ИскИн, предоставил ему уже смененные ранее мои коды допуска. Запросил диагностику всех систем, а пока он диагностирует пошёл восстанавливать герметичность. Заварил пробоины за три часа, и пока восстанавливалась атмосфера занялся ремонтом основных повреждений. Тут на складе в ЗИПах оказались нужные энерговоды, тут топливная система не пострадала, большой урон получила централизованная система электроснабжения и было сквозное пробитие всех модулей. С этим провозился ещё шесть часов. Пока заварил все пробоины между модулями, пока восстановил энергосистему, пока устранил повреждения в системах жизнеобеспечения модулей умаялся окончательно. Вызвал на боте Ера, пусть принимает корабль и готовит все что мы переносим на наш корабль к погрузке. Теперь все шлюзы работают и можно нормально пристыковаться, а не лазать через пробоины. Ер прилетел, его прописал как капитана перегонной команды с расширенными полномочиями, а сам на том же боте с ремонтными дроидами вернулся на свой корабль. Всё, Ер будет готов к перелёту примерно через час. Как раз мне хватит времени ополоснуться и перекусить, а когда уйдём в гиперпереход я наконец то пойду спать, сил уже совсем не осталось. По итогам диагностики всех пиратских кораблей топлива на переход до «Гиры» у всех хватает, а это главное. В гиперпространстве будем лететь двое суток, за это время всех пиратов допрошу под спец препаратами, а там глядишь от них и для себя, какую-то полезную информацию получу и для СБ Империи Аратан уже будет собрано всё что нужно для принятия пиратов в свои тесные объятия правосудия.
Выспавшись, позавтракав занялся допросом пиратов. Ничего полезного для себя от них не узнал, тайников на кораблях нет, всё награбленное продавали на Пиратской станции во фронтире, а вырученные средства пропивали и спускали в борделях. Не пираты, а какая-то группа алкашей. Про наручный ИскИн, что был в сейфе, непонятно, его забрали из сейфа одного из ограбленных торговцев, получить к нему доступ у пирата не получилось и он так лежал у него в сейфе уже несколько лет.