— Лин, перешли в инженерный бот, на котором я летаю обновлённые результаты сканирования окружающего пространства.
Загрузил в инженерный бот три комплекта технических дроидов, пару дроидов дешифраторов, установил в трюм два малых контейнера в один буду укладывать тела погибших, а во второй ценное и выдвинулся к ближайшему кораблю. Для вывоза демонтированного оборудования привлеку автоматическую платформу. Удобное решение. Позволит не захламлять бот и вывести практически всё что можно за несколько заходов. С учётом размеров складских объёмов малого ремонтного дока в него можно компактно уложить колоссальное количество оборудования. А еще не стоит забывать и о линкоре, там тоже места свободного огромное количество.
Подлетел и пристыковался к ближайшему крейсеру. На передаваемые офицерские коды доступа боевого подразделения корабельный ИскИн не отзывается, скорее всего энергии нет, реакторы аварийно заглушены. Внутри вид удручающий. Досталось ему не слабо, всё покорёжено, разорвано. Прошёл немного в пробоину, передвигаться тяжело, отправил дроидов дешифраторов в рубку взламывать главный корабельный ИскИн, а сам вернулся в бот. Пока дроиды дешифраторы трудятся дал команду одной группе технических дроидов обрезать элементы конструкции у пробоины, мешающие перемещению грузов через неё. Связался с Доком, дал указание передать мне управление автоматической платформой. Пока дроиды занимаются взломом ИскИна, я подвёл в плотную к пробоине платформу. Стабилизировал её вдоль крейсера у пробоины длинной стороной. Неспешная получилась платформа, прям настоящая баржа. Кстати, надо внести корректировки в конструкцию платформы, установив ворота по трём сторонам с апрелями и снабдив её захватами, чтобы платформа могла сама закрепиться к кораблю, а дроиды смогли сами перебираться на платформу и укладывать всё на неё самостоятельно. Это ускорит процесс погрузки выгрузки. А пока поставил задачу подхватывать гравитационным захватом всё что дроиды будут выбрасывать через пробоину и укладывать в зону складирования.
В итоге пока подвёл и стабилизировал платформу прошло пять с лишнем часов. Пока сидел рассматривал корабль пришло сообщение от дроидов дешифраторов, корабельный ИскИна взломан, новые коды доступа введены, система защиты корабля отключена, все абордажные и против-абордажные дроиды отвязаны от корабля. Теперь можно и поработать не опасаясь, что активируется система защиты корабля.
Всем командам технических дроидов дал команду на демонтаж всего, что мешает передвижению по кораблю, всё демонтируемое и собранное сразу перегружать на платформу. Всех найденных дроидов грузить в автоматическую платформу. У себя разберёмся с ними отдельно. Найденные тела погибших, в том числе и Архов, если они тут будут, чтоб сразу переносили в контейнер на боте.
Прошёл по всем каютам, собрал всё полезное из шкафчиков, на открытие сейфов послал дешифраторов. Когда пришло сообщение о окончании работ по демонтажу завалов в проходах и сбору всех тел погибших, автоматической платформе обновил задание, отправил её на разгрузку, после чего она вернётся сюда же. Связался с Доком, дал ему задание установить на платформу пустой топливный бак. Нужно с крейсера перекачать топливо. За это время обоим командам технических дроидов поставил новую задачу собрать всё содержимое складов, собрать все имеющиеся расходные материалы, ЗИПы, скафандры, оружие, боеприпасы и уложить их у пробоины подготовив к погрузке на платформу. Когда вернулась платформа одну команду дроидов оставил на погрузке, а остальных отправил на демонтаж оборудования медицинской секции, кают компании, рубки управления, ИскИнов, ректоров, энерговодов, систем жизнеобеспечения, двигателей, систем вооружения, системы связи, системы энерго-щитов, световых панелей. Часть дроидов выделил для перекачки топлива.
Корабль сильно повреждён, в нескольких метах повреждён несущих каркас, несколько сквозных пробоин. Если по итогам расчётов получится восстанавливать повреждённый несущий каркас, то может и восстановлю это крейсер и как раз отсутствие всего оборудования внутри корабля позволит более качественно провести оценку состояния набора силового каркаса. А пока только демонтаж и всё к себе на базу, а там видно будет.
Собрав всё ценное, оставил дроидов с платформой на демонтаж в автоматическом режиме, а сам вернулся на корабль, нужно с Инженером проработать модернизацию платформы, а также разработать орудийные платформы для защиты периметра от незваных гостей. Вообще то нужно уже и озаботиться своей безопасностью, а то я что-то совсем расслабился.
— Док, принимай контейнер с телами, что с ними делать ты знаешь.
— Выполняю.
— Инженер, давай ещё проработаем модернизацию автоматической платформы. Пока я буду учиться в медицинской капсуле ты её модернизируешь. С трёх сторон в боковых ограждающих конструкциях нужно сделать аппарели. На несущем каркасе, так же с трёх сторон разместить захваты чтобы платформа могла самостоятельно закрепиться к какому-либо объекту. В зоне складирования разместить выдвижные захваты для того, чтобы при необходимости можно было зафиксировать и транспортировать корабль.
— Будет выполнено.
— Теперь давай разрабатывать орудийную платформу. За основу берём нашу автоматическую платформу, только вместо зоны складирования 40 на 80 метров делай площадку размером 40 на 40 метров, убирай из неё систему искусственной гравитации. Размещай на ней по периметру скорострельные турели с шагом в 10 метров, в центре на возвышении ставь два средних плазменных орудия. Всё вооружение повторяется на нижней, зеркальной, относительно продольной оси, поверхности. Реакторы, система управления, топливные баки, система подачи и хранения боеприпасов будут размещаться не в надстройке, а в теле платформы. В платформе организовать шлюз для загрузки боекомплекта и заправки. Саму платформу сделать бронированной с защитой энергетическим щитом. На энергообеспечение щита применить отдельный реактор. Количество и тип реакторов выбрать оптимальным исходя из энергоэффективности при активном длительном бое. Всё рассчитай, сделай технологические карты для изготовления не менее двадцати таких платформ. Изготовление начнём после моего следующего обучения, а пока лучше всё качественно просчитать.
— Будет выполнено.
Сейчас ужинать и отдыхать, а завтра начну ремонт систем вооружения линкора и дока.
— Док, чуть не забыл. Всё оборудование, демонтированное с крейсера доставляемое автоматической платформой, принимай на склад.
— Принято.
В итоге с системами ПВО и ПКО обоих кораблей проковырялся трое суток. Хвала стандартизации, модульности и автоматизации. Все повреждённые боевые модули вырезались с мест расположения, при необходимости посадочное место приводилось в норму, и устанавливался новый боевой модуль. Благо технических дроидов вагон и маленькая тележка. Пока борешься с каким ни будь сложным случаем, всё что про проще в автоматическом режиме заменяют дроиды. В основном основная сложность отколупать оплавленные остатки от соседних броневых листов с последующем восстановлением посадочного отверстия. Если бы не это, то можно было бы полностью автоматизировать процесс.
— Лин, Док пока я на учёбу, защиту кораблей в параноидальный режим обороны. Что-то я совсем расслабился, как бы боком это не вышло. Коды доступа к обоим кораблям сменить.
— Выполняю!
— Выполняю!
Очередные десять суток мимо! Программирование до 5 ранга выучил, и заканчиваю 4 ранг «Кибернетика». Надо все ИскИны корабельные проверить на предмет закладок, теперь то я знаю где и как это искать. Этим чуть позже займусь, сейчас покушаю и пойду к Инженеру, узнаю, как у него дела. Запустим с ним производство, а сам займусь ремонтом орудийных систем.
— Док, демонтаж оборудования с Крейсера закончен?
— Намеченные работы с крейсером закончены, всё демонтированное оборудование оприходовано на склады. Автоматическая платформа в данный момент находится на стапелях верви. Проводится её модернизация. Если после её модернизации не последует иных указаний касаемо её применения, то она продолжит сбор обломков и мусора в ближайшем пространстве.
— Лин, Док против-абордажных дроидов, которые с крейсера перевезли, забирайте себе, поделите их между собой, две третьи Доку, одну треть Лину, переподчиняйте их себе и вводите в состав внутренней системы защиты кораблей.
— Привет, Инженер, вот я и до тебя добрался. Рассказывай по порядку, как у тебя дела с расчётами, как проходит модернизация автоматической платформы?
— Приветствую, капитан! Механический расчёт конструкций при ремонте силового каркаса выполнен с положительным результатом. Подобный ремонт осуществим. Данное конструкционное решение повышает прочность соединения в среднем на 10-15%, но меняется центр тяжести корабля. Новые геометрические координаты центра тяжести корабля необходимо передать в систему управления кораблём и в систему ведения боем, иначе будет некорректная стабилизация корабля в пространстве.
— Очень хорошо. Давай оформи данный расчёт с типовой технологической картой как патент.
— Будет выполнено.
— Получилось с орудийной платформой?
— Да. Все расчёты выполнены. Технологические карты на изготовление таких орудийных платформ составлены. Текущих ресурсов хватит на изготовление десяти таких платформ. Не хватает реакторов, двигателей, эмиттеров силовых щитов, турелей.
— Ладно, пока изготавливаем столько сколько сможем, а всё недостающее будем собирать с разбитых кораблей. Изготовление начинай сразу после окончания модернизации автоматической платформы.
— Выполняю.
— Давай продолжим расчёты касаемые ремонта силового каркаса. Ты просчитал возможность ремонта поперечных рёбер из набора силового каркаса, а теперь будем рассчитывать возможность ремонта продольной части силового набора. Тут у нас между узлами крепления поперечных балок совсем мало места, так как узлы поперечных балок располагаются довольно-таки часто, но основные операции будут идентичными. Повреждённые части вырезаются аналогичным образом, на краях соединяемых частей вырезается аналогичная ступенька с такими же параметрами, сварное соединение выполняется точно так же, как при соединении поперечных балок. Процесс клепания полностью идентичен. Отличие будет только в П-образном профиле. Из этого профиля изготавливается П-образная рама, шириной равной шагу поперечной балок. Края этой рамы должны заходить на поперечные балки на расстояние не менее пятикратной ширины продольного скрепляемого элемента каркаса. Данная рама размещается с обоих сторон соединения между крайними поперечными балками и фиксируется клёпками как продольному сварному соединению, так и к поперечным балкам. Данное техническое решение можно совмещать с ремонтом поперечных балок. Расчёт проведи с аналогичными нагрузками как при прошлом расчёте.