разрушения высвободившаяся окись этилена смешивается с кислородом воздуха образует аэрозоль, которая проникает во все щёлки, во все углубления и пустоты. После чего срабатывает второй взрыватель, и образовавшаяся взрывоопасная газовоздушная смесь детонирует, причём детонирует весь объём получившейся аэрозоли, что приводит к обширному объёмному взрыву, при этом образуется очень мощная взрывная волна и просто огромный перепад давления в несколько Гига Паскалей. А это 10 в 9 степени Паскаль, для человека считается безопасным перепад давления всего в 20 кило паскаль, это 20 000 паскаль, иными словами, всё живое попавшее в область детонации погибает мгновенно. Я сейчас хочу рассчитать такое количество окиси этилена в боеприпасе, при срабатывании и детонации которого не будет уничтожен весь корабль целиком, нужно чтобы он, сработав в коридоре смог эффективно и гарантированно остановить всех Архов, которые окажутся в месте подрыва боеприпаса с минимальными повреждениями конструкций корабля. Все разумные участвующие в бою в любом случае будут в боевых тяжёлых скафандрах, это их защитит от остатков взрывной волны, пламени и перепада давления при детонации которые до них долетят. Я сделаю расчёты для нескольких вариантов боеприпаса – первый с одним килограммом окиси этилена в боеприпасе, второй с 500 граммами, третий с 250 граммами и четвёртый с 100 граммами.
Взял один из планшетов на котором была информация по Архам, что я готовил для учёных. Сделаю этот планшет рабочим для всяких секретных расчётов и проработок. С учётом появления большого числа сотрудников, а также то, что подобное вооружение, почему то, в Содружестве не используется совсем, видимо они пошли по иному пути развития и упустили возможность использования объёмного взрыва в боеприпасах, нужно подобные разработки засекречивать. Потом патентовать и продавать военным, если они их заинтересуют. Хотя я уверен, чем сильнее жахнет, тем это больше нравится воякам. А может даже производить самому такие боеприпасы и уже их продавать военным, а не право пользоваться патентом, так больше прибыли можно получить. Ну это пока делёжка шкуры не убитого медведя. Сначала нужно сделать по несколько боеприпасов четырёх типоразмеров и их подорвать в каком ни будь корабле. Я думаю, выбрать какой ни будь фрегат на корабельном кладбище и из него сделать испытательный полигон. Сначала просто подрывать в трюме и в коридоре, чтобы определиться какой типоразмер боеприпаса лучше всего подойдёт, а потом разморозить несколько тел Архов, разместить их на разных расстояниях от эпицентра подрыва, так же разместить тяжёлые скафандры с датчиками внутри как имитацию защищающихся и жахнуть, а потом изучить повреждения, которые получат тела Архов, скафандры и посмотреть на показания датчиков. В первом приближении план будет такой.
Вроде, казалось, что всю методику расчёта я хорошо помню, но тем не менее, когда начал считать оказалось, что кое чего подзабыл, но через пару часов расчётов я всё-таки всё вспомнил и у меня получилось восстановить тот расчёт с результирующими значениями которые получились тогда у меня на Земле. Теперь дело пойдёт быстрее. По расчётам получилось, что килограмм окиси в теории может смешаться с 40 кубическими метрами воздуха и это будет нижний предел концентрации, при котором возможна его детонация. Соответственно 500 грамм смешивается с 20 кубическими метрами, 250грамм с 10 кубическими метрами и 100 грамм с 4 кубическими метрами. Так и назовём типоразмеры боеприпаса ТБ-40, ТБ-20, ТБ-10, ТБ-4, то есть ТБ-40 – это Термобарический Боеприпас на подрыв 40 кубических метров аэрозоля, с остальными по аналогии. Теоретически можно рассчитать воздействие подрыва каждого боеприпаса на корабль, ведь есть расчётные значения параметров взрыва, но для этого нужно точно знать прочностные характеристики корабля, в котором я планирую всё это подрывать, а этой информации у меня нет, да и в рукопашную без Петровича я такой расчёт не проведу, а с ним, по прибытии на базу, всё посчитаем, а потом сравним с натурными испытаниями. Но что-то уже сейчас есть ощущение, что подрыв ТБ-40 и ТБ-20 внутри фрегата будет фатально не только для всего живого внутри корабля, но и для корабля в целом.
При проектировании самого боеприпаса выяснилось что ТБ-40 и ТБ-20 получаются хоть и не большими но запустить их из подствольного гранатомёта не получится, под них лучше сделать отдельную пусковую установку, по типу РПГ, а ТБ-10 и ТБ-4 можно приспособить под выстрел из подствольного гранатомёта. Сделал конструкцию боеприпаса таким образом, что при срабатывании первого взрывателя, разрушающего сам боеприпас происходит его открытие как цветка и мгновенно высвободившийся объём газа дополнительно перемешивается с кислородом воздуха как раз этими лепестками помогая эффективней смешаться во взрывоопасный аэрозоль. С учётом скорости полёта боеприпаса, объёма газа и его давления внутри него смог посчитать сколько времени нужно для смешения, чтобы в момент формирования нужного объёма аэрозоля выполнить его подрыв вторым взрывателем. Конструкция получается не простая. По прибытии на базу с Петровичем пересчитаю некоторые узлы и можно будет изготавливать боеприпасы. Только придётся ещё городить, лабораторную установку по добыче окиси этилена, а если всё получится, то можно и промышленную установку делать.
Как же быстро пролетело время, вроде только сел, а уже ребята зовут на вечеринку. Девчонки накрыли на стол, приготовили и рыбу, и пожарили мяса, на гарнир потушили овощей, и салатиков приготовили. Молодцы, обучение кулинарии не прошло даром. Посидели хорошо, поднабравшись устроили танцы, я-то, конечно, в пляс не пустился, как-то я уже далёк от этого, а девчонки, Вул и Ер отплясывали знатно. Естественно, порядком поднабравшись ни в какой бордель я уже не пошёл. Перенёс этот поход на завтрашний вечер.
С утра пришло уведомление, что все полезные ископаемые, выставленные мной на продажу раскуплены. Большую часть, в основном редкоземельные металлы выкупило государство, это и не мудрено, ведь это ключевые ресурсы необходимые для производства всего технологичного оборудования. За всё с учётом вычета комиссии биржи я выручил с продажи 653 869 983 кредита. Неплохо.
В 9 утра мне позвонил полковник Вик. Сказал, что специалисты научно-исследовательского института, занимающегося разработкой военных кораблей, прибудут ко мне примерно через час. Ещё он скинул список кандидатур, о которых я с ним разговаривал, сказал, что со всеми из списка он или его сотрудники поговорили и получили предварительное согласие, поэтому сегодня они начнут приходить ко мне на корабль для более детального разговора на предмет трудоустройства ко мне в корпорацию, начиная с 11 часов. Ещё он мне дал контакты рекрутингового агентства, с которым я могу, не опасаясь подвоха, заключать договор о подборе и найме сотрудников.
Придя в кают-компанию, ожидаемо нашёл там всю команду. Сказал им что мне нужна будет их помощь. С учётом количества соискателей, которые должны будут сегодня прийти, нужно будет их встречать и хотя бы собирать в той же кают-компании пока я буду беседовать с кем-то одним или сразу с какой-то группой, например корабельной командой, если таковая будет. Как говорится, несмотря на то что утро, а день перестаёт быть томным.
Ровно в 10 утра у шлюза уже стояло трое разумных с увесистыми чемоданчиками в руках. Видимо специалисты научно-исследовательского института пришли со своими приборами.
— Фёдор, открывай ворота. Запускай их, пока я бегу.
— Выполняю!
Встретив и познакомившись со специалистами, прошли в кабинет. Я даже не стал запоминать их имена, вряд ли я с ними ещё раз пересекусь. У главного специалиста был с собой договор между моей корпорацией и их научно исследовательским институтом в котором описывалось, что результаты обследования моего корабля не могут быть переданы третьим лицам без моего на то согласия, копия отчёта по обследованию будет мне передана в том числе, и если по итогам обследования какие-то технические решения будут, в последствии, использоваться при разработке новых кораблей мне будут осуществляться выплаты равные выплатам как за использование патента, или же будут выплаты за использование патента если он оформлен. Нужно, наверно, дать указание Петровичу чтобы он подготовил пакет документации на форму корабля, его силовой каркас и узлы сочленения с «крыльями» и запатентовать его. А также оформить патент на сплав для броневого покрытия. Надо вообще взять за правило, на всё новое сразу оформлять патент и не откладывать это в долгий ящик. Я быстро связался с Юной, переслал ей договор для его анализа. Ничего подозрительного она в нём не нашла, поэтому мы его подписали. Специалисты попросили передать им на время проведения обследования трёх ремонтных дроидов, чтобы они могли там, где им нужно провести демонтаж, а потом и обратный монтаж панелей, чтобы получить доступ к изучаемым узлам. Пока закончил с этими специалистами было уже почти 11 часов, скоро начнут приходить соискатели, а за этими специалистами, пусть Фёдор с Лином наблюдают, они тут целый день колупаться будут, разбирать и собирать мой корабль изнутри. Зато потом с Петровичем изучу их отчёт в части прочностных характеристик восстановленного соединения силового каркаса. Корабль уже много полетал, поэтому полезно будет посмотреть, как ведёт себя само соединение.
— Капитан, к шлюзу подходит разумный, судя по выправке и осанке какой-то военный, но одет в гражданскую одежду.
— Фёдор, это наверно уже кто-то из соискателей. Бегу его встречать, благо я тут совсем рядом, пока он до топает до шлюза я уже буду там.
Я как раз открыл шлюз, когда первый соискатель прошёл по переходному рукаву к шлюзу Прогресса. Это был коренастый мужчина в возрасте, расы тролл. Действительно по его выправке и осанке было понятно, что это какой-то отставной военный.
— Добрый день! Меня зовут Линс Бэрир я по поводу трудоустройства в корпорацию «Энергия», я бы хотел на эту тему пообщаться с Киром Доном.
— Добрый день! Кир Дон, это я. Пройдёмте в мой кабинет.