Вторая жизнь инженера. Книга 2 — страница 44 из 48

С адаптацией бота под исследования спутников и планеты я провозился не три дня как планировал, а четыре, может это к лучшему, команда на Прогрессе хоть денёк отдохнёт. Все исследования с перелётами туда и обратно заняло у нас десять дней. В принципе все три спутника можно использовать для добычи метана но один из спутников мне понравился больше остальных, атмосфера в большей свой частью состояла из азота – почти 85%, на втором месте был метан 9%, на третьем углекислый газ – 5%, оставшийся 1% в разных долях был поделен между аргоном, гелием, этаном, пропаном, ацетиленом, угарным газом и кислородом, на поверхности встречались метановые озёра, поверхность местами была покрыта наносами из замёрзшего углекислого газа, а на полюсах из него были сформированы ледниковые шапки из замёрзшего углекислого газа. Химический анализ метана из озёр показал его чистоту не менее 99%, в оставшийся 1 процент входили различные примеси, но для его дальнейшего использования имеющейся чистоты было вполне достаточно. При обследовании седьмой планеты нашли несколько удобных мест с минимальным содержанием аммиака в пробах. В целом полученной информации вполне достаточно для начала работ по разработки добывающих кораблей и перерабатывающей инфраструктуры.

Как только мы вернулись, так почти сразу мне начались вызовы то от Олева, то от Алгеи, то от Брана, в итоге решил всех собрать и сразу со всеми всё обсудить.

— Ну рассказывайте, чего натворили?

— Да нет, всё нормально, даже ничего не сломали. Я заключил договор с производителями дроидов, они смогут начать поставки через 3 месяца. С производителями защитных станционных систем тоже заключил договор, они её изготовят, и она будет храниться на складе, на станции Барза, если через год не заберём, нам выставят счёт за хранение. Когда мы будем готовы они её сами установят, протестируют и передадут на управление нашему диспетчеру. С Алгеей начали расчёт себестоимости. У нас вопрос – какую рентабельность закладывать будем? Обычно при разработке военной техники закладывают от 10% до 15%.

— Давай по 15% на всё нами производимое что будет участвовать в модернизации дроидов! Бран, что там у нас с производствами, получилось отмасштабировать?

— Да, всё получилось, вот только вчера Петрович закончил оформление последних технологических карт, производство новых технологических линий уже начали.

— Это хорошо, а что с размещением их в Самородок?

— Все производства вошли, организовали специальную складскую зону, под хранение взрывчатых веществ. Её сделали в отстреливаемом полу бронированном модуле, а оставшееся свободное пространство заняли обычными складскими помещениями, жилыми модулями, расширили столовую, прям рядом с ней разместили небольшую парковую зону, теперь можно после приёма пищи посидеть на лавочке среди кустиков и цветочков. Производство технологических линий и их монтаж в Самородок с параллельной его модернизацией займёт два месяца.

— Отлично. Расскажи про хранение взрывчатых веществ, что за интересный такой модуль?

— Мы его сделали на основе открытого склада, в кормовой части корабля. Этот модуль имеет увеличенное бронирование со стороны самого корабля, а со стороны открытого космоса, только против метеоритную защиту. В случае взрыва запасов, энергия пойдёт не на разрушение корабля, а уйдёт в открытый космос, при этом корабль сильно тряхнёт, и он начнёт поворачивать в противоположную сторону, но маневровые двигатели смогут его быстро выровнять, а повреждений корабля не будет.

— Это вы хорошо придумали. Так теперь нужно мне под мои работы место на третьем этаже, я, пожалуй, заберу восьмую лабораторию, её площадь чуть меньше третьей ремонтной мастерской. Бран, организуй установку в ней три ряда двухсторонних складских стеллажей. Я туда перевезу всё своё барахло из третьей ремонтной мастерской с Самородка.

— Завтра всё будет готово. Как техники установят я сообщу.

— Хорошо. В пока пустующую вторую медицинскую лабораторию нужно перевести оборудование из медицинского сектора третьей мастерской, а там сейчас работают учёные, но ни практически не используют наше оборудование. Алгея пообщайся с ними, нужно чтобы они свои установки и оборудование постепенно перевозили в третью лабораторию, а мы свои перевезём во вторую. Скажешь им что корабль становится на плановую модернизацию и поэтому нужно переезжать.

— Хорошо, я с ними свяжусь и всё решу.

— Бран, для медицинского сектора третьей мастерской была разработана и изготовлена в одном экземпляре специальная медицинская капсула. Организуй их производство в количестве ещё 9 штук с последующей их установкой туда же, во вторую медицинскую лабораторию. У Петровича вся необходимая документация по ней есть, справишься. Их нужно поставить к приезду первых учёных.

— Сделаем.

— Нам с Олевом осталось посчитать себестоимости производства взрывчатых веществ и всё будет готово для согласования цены. У нас уже есть понимание, когда сможем начать производство?

— Ну давайте прикидывать. Два месяца изготавливать и модернизировать Самородок, потом практически два месяца туда лететь, если по прилёту мы сможем сразу начать производство, то ещё через месяц выдадим первую партию. Это получилось пять месяцев. Но к отлёту Самородка производство взрывчатых веществ скорее всего будет готово, а вот произвести взрывчатых веществ вряд ли успеем. Но у нас работают малые производства взрывчатых веществ, нужно всё производимое ими будет грузить на Самородок, Алгея посчитай, на сколько месяцев производства этого хватит. Когда там будут заканчиваться взрывчатые вещества мы будем должны привести им партию на год работы от сюда.

— Хорошо, я прикину.

— Ещё какие-то вопросы ко мне остались?

— Да, вроде нет.

— Ну и хорошо, расходимся.

Когда все разошлись по своим делам, я засел за конструирование. Сам химический процесс был понятен и просчитан, все необходимые исходные данные о сырье со спутника и седьмой планеты получены, в уме уже выстраиваться необходимые устройства, узлы и агрегаты, теперь нужно это объединить и получатся добывающие корабли. Все стадии и детали химического процесса по производству окиси этилена и взрывчатого вещества для кумулятивных снарядов известны, просчитаны и понятны. С учётом ясности, что, и в каком виде я буду получать с седьмой планеты и со спутника можно некоторые стадии химического процесса разместить внутри добывающих кораблей. Добывающих кораблей будет два, один будет добывать метан и азот, а другой будет добывать воду, а вернее водяной лёд. На кораблях будет проводиться предварительная переработка добытого сырья, для метана это его регазификация, и очистка, для азота – это очистка. Если простыми словами, то метан нужно из жидкого состояния перевести в газообразное, убрать из него весь мусор, что засасывается из озёр при их откачке, после чего закачать в ёмкости. С азотом попроще, он изначально в газообразном состоянии, его нужно только очистить. Таким образом подготовленный газ уже будет поступать на производство этилена с последующим его прямым окислением. С водой похожая ситуация, только проще, добывать лёд будут Гномы, на корабле этот лёд будет дробиться, потом из твёрдого состояния будет переводиться в жидкое, фильтроваться и уже вода в жидкой форме будет поступать на производство. Сама вода очень полезный ресурс, она идёт и в оборот системы жизнеобеспечения кораблей и базы, на производство водорода и кислорода, который уже используется в различных химических процессах. Из азота по плану синтез азотной кислоты, так как в производстве взрывчатого вещества для кумулятивных снарядов лежит нитрование.

Пятнадцать дней потребовалось, чтобы сконструировать добывающие корабли, а с учётом того, что их разработка велась в инженерном центре, то пересчёт Петровича уже не требовался, так как это всё делалось сразу. Работа в инженерном центре намного проще и удобнее чем то, чем я занимался в перелётах, там это больше похоже на разработку концепта, с просчётом определённых моментов, но для того, чтобы занять себя в полёте, в принципе, пойдёт. Тут весь процесс конструирования выполняется на оборудовании, которое именно для этого и сделано, что упрощает и ускоряет весь процесс. Корабли получились красивые, с плавными аэродинамическими обводами, прям глаз притягивает, очень всего этого не хватает в кораблях Содружества, оно и понятно, они не для работы в атмосфере, да и экономическую составляющую никто не отменял, так как нет смысла усложнять внешний вид только для красоты. Хотя и аппараты для работы в атмосфере тут тоже не блистают изяществом, аэродинамическими обводами и красотой, с изобретением гравитационных компенсаторов, всё это ушло и стало не актуально, на первое место взошла простота, дешевизна, массовость. Я сделал два различных по внешнему виду корабля, один для работы в плотной атмосфере спутника, а второй для работы в разряженной атмосфере седьмой планеты, каждый под конкретные условия. Чем узконаправленней изделие, тем оно более эффективно, тут это работает так же, как и на Земле, поэтому я даже не стал пытаться городить что-то много функциональное. Хотя я позже пересчитал верхние и нижние пределы параметров атмосфер, в которых каждый аппарат может нормально работать, и оказалось, что не такие уж они и узконаправленные под условия их работы подходит огромное количество различных планет и спутников и не только в этой звёздной системе. С габаритами кораблей пришлось помучатся, оснащать их гипер-двигателями я не планировал, на них установлены только варп двигатели для перемещения внутри звездной системы, так как это чисто внутрисистемный добывающий корабль. Для их транспортировки в другие звёздные системы пришлось подгонять их под габариты лётной палубы линкора, кораблики то получились не маленькими. Из-за этого для обоих добывающих кораблей пришлось делать изменяемую стреловидность крыльев, в принципе это добавило только красоты кораблю в полёте.

Так как работаем мы далеко за пределами обжитой зоны, да и фактически в опасном пространстве позаботился о безопасности кораблей и команды, я на кораблях разместил по небольшому орудию, по системе силовых щитов и лёгкое броневое покрытие. Если что-то случиться нехорошее, чтобы они хоть как-то смогли постоять за себя. В итоге получилось, что на каждый корабль нужен экипаж из семи разумных, это капитан, техник, пилот, навигатор, связист, артиллерист и специалист по щитам, можно команду сократить при условии совмещения специальностей, но каюты и систему жизнеобеспечения рассчитывал из такого экипажа, плюс 50%, на всякий случай, а случаи всякие бывают. В крайних случаях корабль можно отправлять на добычу в полностью автоматическом режиме, это я реализовал как для испытаний, так и для работ в условиях дефицита кадров. Кроме всего на каждом корабле разместил по три автоматических зонда, их задача будет состоять в том, чтобы выполнять подробное картографирование с видеофиксацией поверхности спутника и планеты.