льких дней обучения и сейчас приходила в себя. Когда эта шестерка закончит сдачу, Тим, на данный момент дежурный пилот, отвезет ее. Хотя почему он должен ее возить? Та сама пилот, возьмет подходящее судно и слетает. Кстати, легких посыльных судов на борту нет. Это не дело, приходится гонять тяжелые боты. На миг отвлекшись от операции, но все равно поглядывая на экраны, я связался с Георгом, а уж тот передал приказ двум пилотам на борту «Бастиона», что еще не учились. В общем, Тим на боте залетел к нам, пристыковавшись к транспортнику, но не покидая борта судна, технический дроид принес ему карту доступа к челноку, а также чип с координатами места нахождения судна, и тот полетел к Зории. Уже через час оба судна летели к линкору. Я дал ребятам самый совершенный по поколениям грузопассажирский челнок. Его точно надо, оно и будет развозным судном. Чуть позже припишу его к «Бастиону», а то оно за корпорацией числится, про гвардию тут я как-то подзабыл.
Когда я заканчивал с третьей парой в хирургических капсулах, вся шестерка прошла через сертификационный центр и покинула борт старсейвера. Однако для них у меня уже были первые задания, ладно, будущий начальник отдела, подтвердив экзаменом свои знания, направился обживаться в своем кабинете, а вот насчет трех техников и пилотов у меня были свои планы. Одного техника я сразу приписал к штату «Центра», пусть решает мелкие проблемы, технические дроиды ему теперь подчиняются, а вот оставшуюся четверку Волод повез на Зорию. Перед этим я через командора Бая передал обоим пилотам карты-доступа на борта двух спасателей. Пора возрождать из пепла технический отдел корпорации. Вернее, создавать его.
Уже на территории космопорта пилоты и техники разошлись по своим судам и на месте стали принимать их, Волод дожидаться не стал, поднялся на орбиту и пристыковался к борту «Центра». К счастью, оба пилота были не военные, а именно должны были управлять гражданскими судами. Пока они ни за кем не числись, в штат их вносили после сдачи экзаменов, кому нужнее, а тут техотдел начинает работу, я и приписал их к тем ботам, к которым они подошли, как в принципе и техников. Прием оборудования и техники длился почти четыре часа, все сертифицированные специалисты следовали правилам, а когда прием закончился, я дал техникам, а старшими на борту были именно они, первые задания. Одному направиться к корабельному кладбищу, где находилось грузовое судно с фабрикой на борту. Фабрику не трогать, а произвести полный ремонт судна. Запчасти снимать с других соседних судов. Искины извлечь из шахт и направить на борт старсейвера для взлома. Чуть позже их вернут, и отремонтированное судно с фабрикой на борту встанет в строй Гражданского флота корпорации. У нас был целый отдел Гражданского флота, за этим же отделом в будущем и диспетчеры будут числиться, правда, пока только с одним сотрудником, замначальника отдела, вернее исполняющим обязанности. У меня большинство на своих местах имели такую отметку. Учиться им и учиться.
Второй команде я дал немного другое задание. Понимаю, что спасательный бот выполняет несколько иные задачи, однако требовалось проделать эту. Гравитация, конечно же, оказывала влияние на корабельное кладбище, да некоторые суда и сами находились на низкой орбите. В общем, с десяток судов висели на кромке и готовы были вот-вот рухнуть вниз. Мне раньше было просто не до них, а когда появились люди, то почему нет? Заодно проверю, чего они стоят. Никому до этих судов не было дела, торговцы на них даже не смотрели, упадут, так упадут, а раз корпорация моя появилась на Зории, то стоит позаботиться о ее экосистеме. Конечно, возражать не буду, отдал приказ Профу, и тот буксирами все очистит, но мне было просто не до них, да и время имелось, в ближайшую пару лет ни одно судно точно не упадет. Хотя о таких случаях падений знали, например, мне фермеры встретились, после того как мой бот сбили в прошлой истории. В их пресное озеро рухнуло такое судно, вода была отравлена не только в нем, но даже и в колодцах, вот и пошло переселение с их земель. Теперь подобного не будет.
После окончания этой работы – тут больше пилот стараться будет, техник скорее за управление манипуляторами сядет, что были сложены по бокам судна – я решил отправить их по корабельному кладбищу. Работа для пилота и техника. Классифицировать все суда, что находятся в системе Зории. Составить список с координатами каждого, а также указать состояние и ремонтопригодность. Фактически нужно будет подлетать к каждому судну, кроме откровенно вскрытых и обобранных, и проводить диагностику. Те суда, которые можно восстановить минимальное количеством сил и средств, сразу ставить первыми в список на восстановление. Обобранные тоже проверять, но уже в последнюю очередь, а так в списки их вносить в обязательном порядке. Инструкции этот экипаж получил подробные на этот счет. Также требовалось проникать в трюм и узнавать, что внутри, и вести отдельный список. Потом по этому списку отдел поисковых работ будет присылать грузовые суда и забирать интересные находки. Только после того, как отдел будет пополнен людьми, но главное, будет подготовлено место, куда сгружать и хранить. База нам нужна, космическая станция, например. Она у меня тоже в планах, и я даже знал, где ее найти, не вскрытую и не ограбленную. Самое интересное даже недалеко, пять дней лета в гипере. Отправлю за ней специалистов, когда инженер-станционщик корпорации подучится, только вот мы к этому моменту уже будем у Норда.
Работы парням по классификации судов на корабельном кладбище месяца на два. Так что шесть дней работают, седьмой летят к «Центру». В выходные можно посетить развлекательный центр на борту транспортника. Спускаться на планету сотрудникам корпорации без специального разрешения пока было запрещено. Правда, связь с родными они не теряли, даже гвардейцам дали доступ в Галонет, лишь Георг их контролировал, чтобы сведения на сторону не ушли. Да и другие искины висели на линиях и контролировали разговоры. Искины, пока офицеры СБ учились, сами проводили разговоры с сотрудниками корпорации о сохранении тайны. О корпорации и ее делах сообщать информацию кому-либо категорически запрещалось. Пока внушение действовало, утечек зафиксировано не было.
После третьей пары операций по установке я снова лег в капсулу, чтобы снять усталость, и вызвал четвертую пару. Нужно увеличить поток по установкам. Работал так же, незаметно для сотрудников, медикам, что уже работали в медсекции, вход в операционную был запрещен. Тут везде командовал командор Бай. Уходил и приходил я также незаметно для дежурного медика. Кстати, именно он встречал, инструктировал пациентов и проводил до выхода после операции, но кто их делал, оба медика так и не смогли узнать.
Медленно, даже неторопливо почти все сотрудники получили те нейросети, которые им необходимы для работы. После их активации закачивали базы знаний и учились в капсулах. Я вернулся на борт старсейвера и снова запустил оборудование по производству нейросетей и имплантов. Но четыре десятка сотрудников пока не прошли череду установок, а уже близилось время повторного набора сотрудников. Причем еще при закрытии первого набора на сайте корпорации была выложена информация о том, когда будет второй набор. Желающие волновались, вот и пришлось пойти на это. Так что через девять дней офис в городе торговцев снова заработает. Причем в этот раз набирать будем тысячу сотрудников. Уже можно. Списки я постепенно готовил, изредка отвлекаясь от наблюдения за ходом операции. Половина набора пойдет военным, в боевой флот корпорации, и армейцам, нужно довести батальон до полного штата. Да и флот создавать с нуля, начать комплектовать экипаж для боевых кораблей, когда они у нас будут, пусть пока учатся, но главное – подтянуть инженерно-техническую службу. С этим и были проблемы, именно поэтому я и печатал нейросети для техников, а потом и пилотов, их у меня совсем не было, а требовались. Оставшаяся полутысяча – это сотрудники по отделам, нужно закрыть большую часть штатных единиц. Одних техников для обслуживания станций, а я не передумал одну приволочь к Зории, нужно не меньше тридцати, причем узко специализированых именно по станциям и базам.
Работы шли, люди учились и потихоньку по мере поднятия баз вникали в суть дела, отдыхали от обучения или учились по ночам. Когда пилотские нейросети, как и технические, были готовы, я вызвал нужных специалистов и стал устанавливать им сети, также ставил их в строй. Постепенно по активации оборудования те начинали учебу. Вот так корпорация и возрождалась.
Когда время подошло к новому набору, я уже успел установить сети всем сотрудникам из прошлого, и те осваивали оборудование. Несколько пилотов, что прошли сертификацию, перегнали все суда, что я взломал, из наземного космопорта к борту «Центра», сделав там временную парковку. А по мере того как корпорация возрождалась, нужда в них требовалась все больше и больше. Все шесть штурмовых ботов были отправлены на остров, где выстроились в линеечку у границы базы. Пока там был всего один пилот – Волод. Но вот-вот доучатся и пройдут экзамен еще трое. Это малые пилоты, но учились шестеро пилотов еще для пилотирования средних кораблей. Один уже был отобран в капитаны «Центра», экипаж постепенно наберется, хотя один уже был – техник, что следил за состоянием всех систем.
Гвардия тоже училась. Лай Данди, мой офицер СБ, с интересом изучал, что происходит в корпорации, доступ у него был, так сказать, осуществлял сторонний контроль, мало ли что я пропущу. Когда подошло время, я в это время находился на борту старсейвера, печатал нейросети и импланты для последующего набора, дал ему задание готовиться. Нет, активным набором заниматься он не будет, хотя в офисе поприсутствует. Дело в том, что в будущем в моих планах набор в гвардию будет осуществляться из боевых подразделений корпорации, из опытных, повоевавших бойцов, которым командиры дадут рекомендацию. То есть достойных. Но до этого еще далеко, а уже сейчас нужно хотя бы некоторые подразделения в гвардии подтянуть до должного уровня и количества. Так что в офисе Лай действительно будет присутствовать, но сам набор осуществят другие – два сотрудника из отдела кадров. Базы знаний, что им выдали комплектом, имели все нужные знания и умения, вот и применят их на практике. Также будет один офицер СБ, кстати, исполняющий обязанности начальника СБ корпорации, это его практика. Чуть позже сдаст экзамены его подчиненный и присоединится. Не было пока представителя от военных, но люди там еще не обучены, так что к следующему набору появится и их представитель. Четвертым будет медик, один из пяти, за последние четыре дня, что я непрерывно провел на борту старсейвера, экзамены сдали еще трое, доведя общее количество медтехников до семи. Врачи еще учились. Последним двум, которым ранее не хватало нейросетей, я провел установку четыре дня назад. Самым последним, надо сказать.