Эббот развернул ее, нашел границу Джорджии с Флоридой, затем обнаружил, что остров Амелиа туда не влез. Поэтому он ткнул пальцем мимо карты и сказал:
— Примерно здесь есть остров. Поворот с фривэя на Фернандина-Бич. Попадете на остров Амелиа и там ищете указатель «аэропорт». Туда вам и надо.
— И что там сказать? — Старший забрал карту обратно.
— Что вы нас встретили на дороге. Или ничего не говори.
— И что там есть?
— Там перевалочная база. Если захотите, вас переправят дальше, туда, где нормальная жизнь.
Мужики опять недоверчиво переглянулись. Затем спросил уже младший:
— А вы кто? Федералы? Национальная гвардия? Я не пойму никак.
— Кто угодно, — ответил Эббот. — Кто откуда, просто собрались в одно место.
— А если нас будут отправлять дальше, то куда?
— На Флорида-Киз и Карибские острова, там чисто и спокойно. И уже очень много людей.
— Нам нормально здесь.
— Так мы и не настаиваем. Ладно, счастливо, нам надо дальше.
Мужики снова переглянулись, но все же попрощались, причем вполне вежливо. Их грузовик поехал на восток, а нам надо на запад.
Следующий раз остатки блокпоста мы увидели на мосту в Мэконе. Или в Маконе, по аналогии с французским городком? Этот блок тоже растащили, и я даже подумал, не те ли мужики на грузовике это сделали. Но если блок они и растащили, то затор за ним явно не трогали. Машины стояли вплотную одна к другой, и тянулся этот хвост метров на сто, не меньше. И опять все признаки того, что здесь все было плохо — кости, кровь в машинах, разбитые стекла.
Думаю, что сама пробка образовалась потому, что на людей в машинах напали, ведь объехать этот мост проселками вполне можно, в Джорджии проселков великое множество. Мы сами толкаться не стали, а просто развернулись и вскоре пылили по грунтовке, затем по узкой асфальтовой дороге, снова по грунтовке, и снова оказались на шоссе.
Чем ближе к Атланте, тем больше проблем. Растолкали скопление машин на месте большой аварии. В одном месте обогнули огромную кучу разложившихся трупов в пластиковых мешках, вываленную прямо посреди дороги, спугнув оттуда свору одичавших собак. После Литонии опять дозаправились и на этот раз немного постреляли — группка психов выбежала из зарослей.
Восьмиполосная окружная Атланты местами была забита напрочь, мы ехали по боковым дорогам, вынужденные время от времени выезжать на нее обратно, часто прибегая к помощи нашего толкача. Без этого грузовика мы бы точно не прорвались, исключено. Пришлось бы вертолетом, но перспектива чистить целое здание, а может, и его окрестности, исключительно носимым вооружением как-то совсем не вдохновляет.
Посмотрел на свои «джи-шок» — мы в пути уже десять часов. Все заметно устали, так что по-хорошему нам бы надо найти место для отдыха. Где-то неподалеку от конечной точки маршрута, чтобы с завтрашним рассветом приступить к делу сразу.
К счастью, Данвуди — это не центр города, в центр, я думаю, мы бы и с танками не прорвались. Это все же окраина, пригород, больше с парками и одноэтажной застройкой вокруг, с частыми вкраплениями больших торговых центров, окруженных бескрайними автостоянками. И психи есть, мы их видим, то тут, то там… так, похоже, что поиск базы под ночлег превратится в задачу нетривиальную. Как бы не пришлось в обратном порядке ехать куда-то за Мэкон или Макон, как там его правильно.
Так, а отметочка на экране навигатора между тем все ближе и ближе к конечной точке. Дотуда уже рукой подать. Так, тут отрезок дороги не очень — справа густые заросли стеной, посередине бетонный отбойник, слева — шумозащитные экраны. Машин почти нет, к счастью, подозреваю, что они где-то раньше застряли. Или блок, или затор. Нет, не хотел бы я в такой момент оказаться в большом городе, точно не хотел бы. У меня даже Янина еще до всяких катастроф признала мою правоту в том, что я всегда рвался в пригород, подальше от толпы. Случись что — и нет ничего хуже, как оказаться в таком месте.
Черная призма небоскреба, за ним блоки отеля «Краун Плаза» справа, значит, нам совсем скоро сворачивать, этот отель как раз ориентир. Навигатор навигатором, но лучше всегда к местности привязываться.
Так, опять район торговых центров, но нам это на руку — застройка просторная. И стоянки, стоянки, сплошные стоянки вокруг; очень много стоянок, почти пустых, через них, пожалуй, тут можно будет прорваться в любом направлении. Не так все плохо, получается.
Затор на нашей полосе, пришлось уйти на встречную. Из «толкача» запросили, нужна ли помощь, но я пока отказался — ничего, едем, не стоим. Вон здоровенный пруд слева, за ним что-то вроде ресторана, сейчас уже поворот будет… Кстати, как-то не нравится мне этот район. Вроде и дорогим выглядит, но из-за кучи всяких торговых центров и офисов выглядит почему-то как промзона. Черт его знает, почему такое впечатление складывается.
— Поворот налево, — объявил я по короткой связи.
Луис с шуршанием провернул над головой круг с пулеметом, направляя ствол его в поворот, вдруг там какая опасность, которую мы не видим.
А так мы опасности видим, вон они все… Вон кто-то пробежал с такой скоростью, что человека не заподозришь, вон целая стая, особей пять, замерла у стены здания, наблюдая за нами. Пойдут следом? Пошли, пошли, никуда не делись. Сейчас, я чувствую, мы много таких соберем. Тут вообще замкнутый круг получается, начнешь стрелять — набегут. Не начнешь — набежит меньше, но что с ними делать, если не стрелять?
Попробовать приманить и увести из района? Пусть за машинами бегут, как тогда у нас в Кадисе? А все ли побегут? И как далеко?
В любом случае мне сначала надо посмотреть на двери здания, они на аэрофотосъемку не попали, а это важно, очень важно. Главный вопрос — можно ли их заткнуть грузовиком? Да, именно так. Если это возможно, то все упростится. Потенциально. А может, и не упростится.
Ладно, сейчас увидим, я синеватые стекла здания вижу уже сквозь деревья. Вон у поворота на газоне монументально исполненная табличка «Лазарус Байотек» — мы по адресу.
— Поворот направо.
Теперь объехать само здание, вход в него с противоположной стороны. Заброшенных машин мало, по идее бы и множеству психов зачем здесь быть? Где брать жратву? В пустых торговых центрах неподалеку? Тогда им и базироваться надо бы в этих центрах, чтобы конкуренты все не растащили.
Просто смесь офиса и лаборатории, что тут психам собираться… А вон еще стаю вижу в отдалении, за стоянкой — явно уже на шум появились, или просто заметили колонну. Нас пока не атакуют, ну и мы пока тихо, хотя пулемет в их сторону развернут. Пока мы в машинах, им нас не взять, это и ежу понятно, но придется лезть в здание. Может, все же было бы лучше с вертолета высадиться? Зашли бы с крыши, спускались бы и чистили…
Ага, нашей группкой только такое здание и чистить. А заодно на выстрелы толпа из окрестностей подвалила бы… если здание открыто…
Открыто. Двери настежь. Они автоматические были, когда электричество отрубилось, они сами и разошлись в стороны.
— Реджи, Макс, смотрите, можем двери грузовиком заткнуть?
Грузовиком заткнуть — половина дела. А вот дальше начинается самое нехорошее — надо идти внутрь, а машины оставить снаружи. И как потом к ним пробиваться, интересно?
Так, а крылечко-то совсем низкое, а двери широкие… И холл за ним… Идея родилась на ходу.
— Всем стоять! — скомандовал я в рацию, после чего уже так сказал Рику: — Ты попробуй машину к самым дверям поближе подогнать.
— Как?
— Да прямо вот так, капотом.
— Ты что задумал? — спросил сзади Эббот.
— Внутрь заехать. Смотри какой там холл, там можно десяток «Хамви» расставить.
— Если пролезет… Да, Рики, попробуй.
«Хамви», рыкнув дизелем, легко поднялся на гранитное крыльцо и, отчаянно скрипя покрышками по полированному камню, подкатил к самым дверям.
— Эй, эй, антенны! — крикнул сверху Пит.
— Зеркала, — добавил к этому я. — Складываем все. Прикрывайте! — Это я уже снова в рацию. — Попытаемся заехать в здание.
Зачем — объяснять не надо. За возможность добежать до бронемашины и запрыгнуть внутрь у нас любой отдаст все, что у него ни попросишь. Лично я точно отдам, только представлю, как я бегу, а за мной стая психов.
Толкнул тяжелую дверь, выбрался рывком наружу, вскинув автомат к плечу на случай, если кто-то бросится. Снаружи мы уже прикрыты другими машинами, а вот изнутри…
— Пит, холл под прицелом держи.
— Принял.
Эббот дернул из машины «два — сорок девятый», направил туда же, за дверь. Рик быстро закрепил антенны дугой, сложил зеркала, сел обратно за руль.
— Пошли вперед, — сказал мне Эббот и затем повернулся к Рику: — Давай вперед понемножку.
Захлопнули двери, пошли дальше. Плоский широкий нос машины начал медленно протискиваться следом. Впритирочку, впритирочку идет, но пролезает… Окна вот только… они в этой бронированной модели эдакими торчащими ящиками к дверям приделаны, чтобы вместить толстенные триплексы. Нет, не лезет, мать ее.
Не катастрофа в принципе. У нас с собой тягач-эвакуатор не просто так.
— Рик, давай назад, отъезжаем от дверей.
«Хамви» рыкнул, снова заскрипел покрышками по гравию, сдал назад, увесисто, лязгнув железом, соскочив на асфальт.
— Давайте грузовик ко входу.
— Сделаем.
Это Реджи на связи, он за рулем.
«MTVR» лихо обогнул «Хамви» с цэрэушниками, а затем, чуть скинув скорость, просто долбанул плугом в двери. Затрещало, что-то лопнуло, посыпалось стекло. Честно говоря, я немного удивился, потому что не ожидал настолько простого решения. В голове почему-то крутилась мысль о том, что надо зацепить лебедкой и так далее. А цеплять никто ничего и не стал.
Грузовик рванул от входа, остановился, затем сдал задом, притираясь к стене здания для того, чтобы выйти из секторов обстрела «Хамви», не мешать.
— Загоняй! — Я снова плюхнулся на переднее сиденье машины, отгородившись от всех угроз бронированной дверью.