Выживший 2 — страница 48 из 80

А вот ночь прошла весьма энергично. Мы наконец-то решили опробовать капли афродизиака, которые нам продал официант в Жулии. И могу сказать, что результат был впечатляющий: четыре часа секс-марафона, которые я и Мира продержались лишь благодаря постоянным малым исцелениями, были, наверное, самым сумасшедшим сексом в моей жизни. Стоило закончиться действию капель — и мы едва ли не моментально заснули без сил, чтобы через два часа проснуться разбитыми и уставшими к отправлению в Ескас.

После прощания со знакомыми я вывел корабль из залива Вааркеса и направил прямиком на столицу Ескаса. По словам Тральда, там уже частично восстановили причалы и начали принимать корабли. Вот туда мы и направились. Тральд пообещал, что нас встретит его нитири и ускорит все бюрократические заморочки, если понадобится.

Стоило нам покинуть остров, я сразу перепоручил контролировать штурвал одному из нашей троицы матросов, сбросив скорость всего до пяти километров в час, после чего отправился в нашу каюту досыпать. На такой скорости лишь часов через десять-двенадцать мы войдём в территориальные воды Ескаса, а к тому времени я смогу хоть немного выспаться и чувствовать себя не полной столетней развалиной.

* * *

— Добро пожаловать, диар Па’горт, — произнёс пограничник, после того как мы пришвартовались к гостевому временному причалу, и он поднялся к нам на борт. — Смотрю, наша страна вам понравилась. По нашим данным, вы покинули её границы всего срок один день назад.

— Я был тут сразу после катастрофы, но жители Ескаса меня поразили своей волей к жизни. В связи с этим я решил и сам стать частью такого великого народа, — сказал я пафосно.

— Диар, мы оба взрослые люди и оба были тут сразу после катастрофы. Давайте сказки оставим для детей, — произнёс пограничник, посмеявшись вместе со мной.

— Приобрёл долину с источником на аукционе. Хочу осмотреть свои владения, а то не видел их ещё ни разу. — После этого я передал пограничнику копию документов о покупке земли.

— Казначейство продало, — прочитал он, немного скривившись. — Предыдущие владельцы погибли?

— Казначейство считает, что погибли, так как находились на корабле на рейде столицы во время нападения.

— Шансов на их выживание нет, — произнёс согласно пограничник. — Рад видеть вас на территории Ескаса. Не скажу, что я рад тому, что землю распродают иностранцам, но без их денег нам в краткие сроки не восстановить разрушения.

— А вы весьма честны.

— В вашем деле есть приметка, что вы весьма адекватный.

— Дело? — удивился я.

— Ну да, дело. Вы ведь нарушили прошлый раз правила въезда в Ескас, вот и дело на вас было заведено. Правда, оно было погашено штрафом, но дело осталось. Вы будете подавать документы на гражданство?

— Да, буду. У меня есть в планах получить место в высшем совете, — произнёс я честно.

— Тогда звать таможенников не буду. До момента подачи вы имеете право покинуть борт корабля лишь лично и с личными вещами, а после вы уже становитесь резидентом Ескаса и к вам будет применена упрощённая таможенная система, — улыбнулся он.

— Спасибо, не знал. Не подскажите, где семнадцатые ворота? Меня там должны ждать.

— Когда дойдёте до указателя, поверните вправо и до самого конца. Там находятся семнадцатые ворота, — произнёс пограничник, после чего попрощался со мной и покинул борт корабля.

Все процедуры по оформлению документов на второе гражданство Ескаса заняли у меня весь остаток дня. Мира решила пока оставаться лишь гражданкой Герена, но комплект документов подготовила. Если понадобится срочно получить гражданство, Мире достаточно будет обратиться в один кабинет и сдать все документы. Через пару часов она станет подданной нового короля Ескаса. За все процедуры мы уже заплатили. Честно говоря, я не понимал такого желания Миры, но и спорить с ней не стал. Не хочет она получать двойное гражданство сейчас — получит тогда, когда захочет. Иногда женская логика ставит меня в тупик.

Вместе с нитири Тральда мы смогли обойти стороной все очереди и попадали сразу в необходимые кабинеты. Правда, пришлось приплачивать немного, но именно что немного — всего пару сотен корнов за проход без очереди к одному кабинету секретарям.

Ночевать мы отправились обратно на корабль, так как криминогенная обстановка в городе оставляла желать лучшее. Но оно и понятно: ещё месяц назад город был в развалинах, да и сейчас он всё ещё большей частью состоит из развалин, хотя основные уцелевшие улицы уже расчистили и везде кипят работы по восстановлению.

Утром же я и Мира, оставив на корабле матросов, отправились пешком в соседний город, чтобы нанять экипаж к долине. В самой столице, к сожалению, это сделать было невозможно, да и не факт, что там получится это сделать. Всё же город расположен слишком близко к столице — всего десяток килонерфов вверх по течению реки. Но добираться до долины пешком тоже не дело. Больше двух с половиной сотен килонерфов только до начала горного хребта, а потом ещё около сорока килонерфов по горным дорогам. Кажется, теперь я понимаю, почему бывшие владельцы предпочитали жить в столице, а не в долине, которая, по словам Тральда, могла обеспечить всем необходимым.

Глава 19

Полторы недели — это много или мало? Смотря для чего. Для того чтобы совершить кругосветное путешествие? это нормально и даже маловато. Помнится, в моём родном мире лишь лет сто назад впервые совершили кругосветку за более короткий промежуток времени, да и то использовали вовсю пространственную магию. В этом же мире вообще никто не совершал кругосветное путешествие, насколько мне известно, из-за опасности монстров в океане. Но мы и не делали кругосветку, нам требовалось преодолеть гораздо меньшее расстояние.

Для того чтобы преодолеть немногим больше двухсот километров, мы потратили полторы недели. От такой скорости путешествия мне хотелось выть на луну. Привык я к скорости за последнее время. Да, если бы мы просто летели постоянно, делая остановки на перезарядку артефакта, то добрались бы меньше чем за полдня. Как я жалею, что не настоял на своём решении долететь до долины.

Мира захотела посмотреть, как живут обычные нитири в Ескасе и параллельно под это подвела, что нам не стоит демонстрировать свою возможность полётов, так как в стране до сих пор действовало военное положение, и нам лучше не провоцировать местные спецслужбы. А ведь мы могли лететь ночью на низкой высоте под активным отводом глаз, и никто в таком случае нас не обнаружил бы. Но нет, я решил просто не спорить с Мирой и согласился с её предложением.

Можно было, в конце концов, добраться пешком за пару дней, но и тут Мира отказалась. Впервые за всё время нашего знакомства она была против того, чтобы мы сами добирались на своих ногах. И вновь я решил не спорить и просто обратиться в транспортную компанию, которая доставила бы нас куда надо. Но в связи с ситуацией в стране регулярные перевозки работали нерегулярно — забавная тавтология получается. Нам пришлось арендовать экипаж целиком вместе с кучером. А дальше начался просто вал мелких неудач. Не знаю, кого мы прогневали, но они сыпались на нас со всех сторон. То наше тягловое животное, похожее на чешуйчатую лошадь, сломает лапу, то наш кучер отравится, то дорогу перекроют из-за миграции крюнов и надо отправляться в объезд. А про количество поломок в самом экипаже вообще молчу.

Через два дня пути я психанул и нанёс на все части экипажа укрепляющие руны, что и позволило в будущем избегать новых поломок. Однако даже так мы бы добрались максимум дней за пять, но уже в Пиме, город у подножья гор, узнали, что дороги в долину перекрыты из-за опасности снежных лавин. Кто-то побаловался мощной магией в горах, и теперь горы лихорадило — лавины шли одна за другой. Нам пришлось задержаться в этом маленьком провинциальном городке ещё на некоторое время.

Из всего нашего путешествия времянахождение в Пиме мне понравилось больше всего. Мы жили в комфортных номерах единственной гостиницы города. Каждый день наслаждались едой, выращенной в горах, и устраивали небольшие прогулки на луга, расположенные на пару сотен метров выше города. Красота, а также секс на природе хоть как-то компенсировали наше ожидание. Под конец ожидания даже заметил, что начал немного поправляться. Настолько вкусной была тут кухня, что я съедал двойную, а то и тройную порцию за каждый приём пищи.

Ожидание, пока стабилизируется ситуация в горах, затянулось ещё на пять суток, и только после этого мы выдвинулись в последний участок нашего пути. Пятьдесят километров по горной дороге. По рассказам местных, в летнее время добраться до долины верхом можно было часа за три, три с половиной. В экипаже — часов за пять. Но сейчас, когда в горах прошла серия лавин, никто точное время пути предсказать не мог, и нам рекомендовали задержаться ещё на несколько суток, пока дорогу расчистят. Но столь долгая дорога на столь короткое расстояние уже начала выводить из себя. Так что мы решили отправиться в путь, и если понадобится, самим справиться с последствиями лавин — маги мы всё-таки.

Так и вышло. Для того чтобы проехать на экипаже, Мире приходилось убирать снег с дороги в местах, где прошли лавины. Даже не хотелось представлять, что было бы с нами, если бы такая лавина обрушилась на нас.

Из-за частых остановок для расчистки дороги пятьдесят километров растянулись почти на восемь часов. Но ближе к вечеру мы наконец-то въехали по гравийной дороге в долину.

Практически сразу я почувствовал изменение магического фона, он стал более насыщенный, хоть и с негативным окрасом. Видимо, Тральд правду говорил про то, что источник сдерживает некроисточник.

— На этом наш путь подходит к концу, — произнёс внезапно наш кучер и, нагло усмехнувшись, исчез. Я только и почувствовал искажение метрики пространства. Практически сразу и я, и Мира активировали артефактные щиты и, встав в центре экипажа, начали оглядываться. Через мгновение откидная крыша экипажа поднялась в воздух и улетела в сторону.