– Например?
– Навстречу конвою прошло американское судно, с его палубы можно было пересчитать все суда конвоя и охраны. Под его видом передадим информацию в эфир, пусть потом докажут, что это не они.
– Отличная идея, работай.
– Все, информация в эфир отправлена. Ее перехватили радисты двух лодок и сейчас дублируют на базу. Ага, им и еще двум приказано перехватить конвой, на помощь высылаются еще три из других районов. По примерным прикидкам, должны успеть. Только идут они немного не по тому курсу, даже хвост едва зацепят, конвой уже пройдет. Капитан, может, от имени базы приказать им сменить маршрут? Тогда они раньше конвоя прибудут в нужный район и, рассредоточившись, атакуют выбранные суда.
– Палево, – покачал я головой. – Работаем с призраками, так и будем работать. Жаль, ни одного из них даже близко нет.
– Кстати, нашему капитану-«мяснику» был передан приказ немедленно возвращаться на базу. Что делать?
– Идем на базу. Кстати, он далеко будет проходить от места реальной своей гибели?
– Почти рядом.
– Угу, когда будет на месте, передай на базу сообщение, что попали под близкий разрыв авиабомбы, и свои координаты. На этом оборви передачу, не закончив ее, пусть думают, что лодка вместе с командой погибла после атаки с воздуха. Они сыграли свою партию, и хотя жаль, что сделали немного, но эсминец и шесть транспортов – это очень даже неплохо.
– Хорошо, сделаю. Кстати, с одной из баз в Африке в море был направлен дальний разведчик. Если он передаст координаты конвоя и его скорость, то с базы сами прикажут сменить курс лодкам, чтобы перехватить его. Похоже, тут они и без нас справятся.
– Ты все же держи под контролем, хорошо? Я не хочу, чтобы хотя бы один транспорт дошел до Британии. Пусть на себе почувствует Морская Владычица, что такое блокирование портов… О, а это что? – присмотревшись к экрану, я ткнул пальцем в точку на поверхности моря.
– Старый углевоз. Идет из Африки в Ливерпуль с грузом кардифа, – сразу ответил искин.
– А он какого хрена все еще на поверхности, а не на дне?
– Я же только по конвоям работаю, приказа брать одиночек не было.
– Как это не было? Я же велел, чтобы к берегам Англии не подошло ни одно грузовое судно. Блокада есть блокада.
– Да их тут около пяти десятков, что идут к Англии или возвращаются. Охрана есть только у стратегически важных конвоев, а одиночки так ходят. В большинстве вполне благополучно, хотя некоторые изредка попадают на зуб кригсмарине… О, кстати, насчет этого угольщика, его уже обнаружил немецкий разведчик и передал дальше по инстанции. Думаю, у берегов Англии его уже будут ждать… Ага, так и есть.
– Ладно, считай, отбрехался, но и одиночек держи, и при любой возможности сдавай их немцам или итальянцам. На те суда, что идут из Англии, особо внимания не обращай, а вот что возвращаются к ее берегам, любыми путями топи. А чтобы не вышли на нас, организовывай их утопление чужими руками.
– Хорошо.
Еще немного понаблюдав за действиями в Атлантике, где у берегов Южной Америки одна «девятка» потопила транспорт с беженцами из Англии – в воде среди акул оказалось множество людей, – я покинул рубку и направился к трюмной шлюзовой. Там взял из ниши дежурный скаф, надел его и прошел в трюм, направляясь к капсулам. Можно было, конечно, и Миле отдать приказ, но мне самому хотелось все сделать. Раньше я мог выйти в трюм, где отсутствует атмосфера, и без скафа, симбиот бы уплотнил мою кожу, а не дышать я мог несколько часов, так заставляя работать сердце, однако с пропажей симбиота эти мои умения тоже пропали, я стал обычным человеком. Очень сильным, но не беспредельно, как раньше. После того, что я мог раньше, теперь чувствовал себя каким-то ущербным. Надеюсь, это чувство быстро пройдет.
Воспользовавшись погрузчиком – пришлось управлять им вручную, – я погрузил криокапсулу с бывшим капитаном на малую грузовую платформу и, также вручную управляя ею, полетел к шлюзовой, там прошел шлюзование и оказался в жилом модуле судна. Уже через пару минут я был в медсекции. Дальше просто, активировал разморозку Грега и пошел в свою каюту. Время обеда наступило, нужно подкрепиться. Как раз пока капсула размораживает тушку бывшего капитана, я и успею поесть.
Когда я вернулся, операция почти закончилась, так что, подхватив на руки его влажное, я бы сказал мокрое после разморозки тело, положил в хирургическую капсулу. В этой капсуле, как я уже говорил, была возможность диагностики, и я ее провел.
– Ворованная сеть и импланты. С военного снята, – уверенно сказал я, изучив показания, что выдавала капсула. – Вторичка.
Сеть и импланты были девятого поколения, при том что официально на Окраинных мирах продавалось только пятое поколение, шестое тоже должно выйти в ближайшие годы, но пока такого не было. А вот военные этих государств как раз и используют девятое поколение. В данном случае сеть была пилотская, при шести имплантах. Две на интеллект плюс сто, одна на память плюс сто, одна на восприятие плюс сто, имплант «крепкая спина» и имплант защиты. Наверняка сеть снята с захваченного пилота, ну или с трупа. Меня это не особо беспокоило, хотя с такой сетью и не стоит появляться в государствах. Арестуют, по номеру узнают, чья сеть, и еще и посадить могут. Про изъятие я и не говорю.
В общем, изучив специфику сети, я решил, что нужно брать, поэтому, используя планшет – неудобно, уже отвыкнуть от него успел, но все же опыт какой-никакой остался, – я стал формировать приказ об операции по извлечению имплантов и сети. Хирургическая капсула, конечно, была четвертого поколения, а не, например, восьмого или десятого, как я привык, но и она смогла провести нужную операцию. Все импланты были извлечены, и капсула очищала их и тестировала. Отлично, работоспособность на сто процентов, но я последний, кому ее можно поставить. В смысле после меня никто не сможет использовать ее. Такие сети можно ставить три раза, два уже было, я третий, потом она приходит в негодность. Вот так вот.
Оставив импланты в приемнике капсулы – та их никуда не денет, еще и в большей сохранности будут, – я погрузил тело капитана на платформу и поехал к пусковой для зондов, что находилась на корме судна. Нештатное оборудование, наверняка Грег поставил, чтобы иметь возможность выпускать разведывательные зонды и для связи, такие были на складе. Я же шахту использовал совсем не для этого. Заложил внутрь тело капитана и выстрелил им в сторону планеты. Заметив, что при входе в атмосферу тело Грега превратилось в звездочку, я прикинул, сколько человек загадали желания на сгорающий труп. Падал тот над Европой. Не повезло им, в этом случае желания не сбываются.
После этого я еще раз проверился в диагностической капсуле и, снова не обнаружив «чужого», вернулся в рубку.
– Ну что там с конвоем? – нетерпеливо спросил я, усаживаясь в кресло капитана судна.
– А что с ним может быть? Идет полным ходом по самому медлительному судну. Хотя надо сказать, медлительных тут почти и не было, специально отобрали с большим ходом, чтобы темп не терять. Я послушала переговоры конвоя, разведчика на их палубах тоже заметили, так вот, в Англии очень ждут этот конвой. Там с продовольствием, конечно, не такие серьезные проблемы, но недостаток уже есть. Если не придет конвой, то ситуация из неплохой может перейти к плохой, а то и очень плохой, но пока не к катастрофической.
– За все то, что сделали нагличане в отношении нас, русских, им нужно отплатить той же монетой, так что не жалко. Как они с нами, гадали втихаря, так и мы будем мстить… Немцы успевают подготовиться?
– Да, правда с координатами немного ошиблись, две лодки смогут только обрубить конец конвоя, как я и предсказывал раньше, однако я влез в передачу приказа с базы этим лодкам и немного подправил эти самые координаты. Так что лодки идут куда надо. Если что, радисты неправильно приняли пакет приказов. Победителей, как говорится, не судят, отбрешутся. Сейчас над Атлантикой ночь, думаю, как раз завтра на рассвете первая лодка и совершит атаку. Там «семерка» ближайшая, и она ожидает конвой. Сейчас в надводном положении покачивается, дает экипажу возможность подышать свежим воздухом.
– Конвой мимо не пройдет?
– Не должен, мне известен их маршрут, так что он там пробегает, где позиция этой лодки.
– Ясно. По этому конвою все, все равно до утра не узнаем, как его встретят. Есть еще что?
– Да, наш призрак, прежде чем утонуть, известил о лайнере, что идет из Британии в Америку. И что из-за невозможности уйти в подводное положение – открылась течь в люке рубки, – лодка подверглась тарану этого самого лайнера. Последним было сообщение о координатах и названии лайнера. Кстати, лайнер совершенно спокойно проплыл в десяти милях мимо реального затопления этой лодки и ни о чем, естественно, не подозревал…
Одно из умений Милы было не только фиксировать радиосигналы с их координатами, но и делать так, чтобы ее передачи пеленговались на море в определенных квадратах. Так что, когда радист услышал совсем рядом шифрованную передачу, то капитан лайнера только приказал прибавить скорость, велев передать флотским нагличан, что тут где-то рядом лодка. Оба сообщения были получены на базе кригсмарине – британское и оборвавшееся с лодки. Думаю, это послужит толчком торпедировать и лайнеры, а то после «Лузитании», которую в действительности потопили сами британцы для того, чтобы в войну вступили пиндосы, они опасались это делать. Кстати, насчет «Лузитании» – это не утка или мое предположение, а работа тех нагличан, что с работорговцами и пиратами связались. Большая часть пассажиров попала в рабы, остальные реально тонули, ну или кто-то спасся, из ненужных. Вот такие дела.
Еще было несколько перехватов одиночных судов, Мила мой приказ выполняла вовсю и сдала координаты нескольким лодкам. Из шести два перехвата сработало – уже хорошо.
– Капитан, тут информация из радиоперехвата поступила, из Дублина выходит большая яхта без сопровождения. Идет в Канаду с грузом золота в трюме. Груз принадлежит одному из крупнейших промышленников Англии. От этой семьи идут серьезные денежные потоки в оборону острова. По моим предположениям, вроде как все свои накопления вывозит разом и частично в золоте.