Я попал — страница 37 из 54

Японца я нового купил, покрупнее, только всё ещё медлительный и броня так себе. Против БТ или других лёгких танков он ещё ничего, а вот против более серьёзных или той же противотанковой артиллерии уже не пляшет. Остальные мои танки выдерживали выстрелы из «колотушек» в упор и особо не чесались, японцу до этого ещё работать и работать. Хотя бы до пятого уровня.

Остальные танки тоже неплохо подзаработали, немец и китаец получили новые ходовые и двигатели, китайцу даже хватило на новую башню. Француз совершенствовался, я приобрёл ему более дальнобойное и совершенное орудие, но модернизация на этом не закончена, тут много что нужно закупить было. Кстати, баллов на моём личном счету хватило, чтобы купить и установить ходовую для японца, у него счёт пока пуст был. Чуть-чуть, но скорость передвижения и поворота увеличилась, так что движение по трассе пошло ходче. Правда, скорость приходилось держать едва ли пятнадцать километров в час. Да этого японца трактора и прохожие обогнать смогут! Может, покупка более мощного двигателя его и ускорит, но сомневаюсь, что сильно, и, скорее всего, выдавать он будет километров двадцать в час. С горочки. Надо будет как-то его проскочить, чтобы исследовать и купить следующий уровень. Может, пока уничтожить, а по прибытии к месту боя снова купить? Да, похоже, так и придётся сделать.

На следующей стоянке немецких войск меня ждали. Видели дымы на горизонте и слышали орудийную стрельбу. Что происходит, было ясно. Тут ещё и стукач прилетел, закружил в небе, так что стало ясно: веселье нужно заканчивать. Только этих немцев побью, и на сегодня хватит.

Встретили моё появление огнём. Ну-ну. Японца я уже вызвал, поставив его за тяж, пусть под прикрытием будет, а то броня так себе. Тут была какая-то тыловая колонна, она уже поспешила уехать, а полк пехоты торопливо окапывался. Встретили меня порядка полсотни орудийных стволов разного калибра. Были и серьёзные, раз моему китайцу с ходу пробили лобовую броню. Однако артиллерия стояла открыто, так что пулемётами, в основном крупнокалиберными, я быстро разбил их, починил повреждённые танки, то есть француза и японца, и двинул дальше, работая пулемётами и пушками. От немедленного избиения полк спас глубокий овраг, что был на моём пути. Большая часть уже укрылась там. Однако это немцы так думали, у меня мысли по оврагу были совсем другие. Я без опаски спустил вниз четыре из пяти танков, мой тяж остался наверху, скажем так, управлять и координировать действия остальных. Как и ожидалось, танки немедленно были облеплены солдатами, что закрывали им смотровые щели, пытались блокировать ходовые и башни. Совсем не испугали. Работая пулемётами, те просто давили массу и, наконец, погнали немцев по оврагу. Наверх я вылезти не дал, крупнокалиберные пулемёты – это такая вещь, что любого в трепет приведёт.

От этого полка мало что осталось в результате, раненых я не добивал, времени мало, сюда со всех сторон войска стягивали, дятел сверху настучал. Я только сожалел, что та колонна транспортная ушла, но и так отлично поработал. Баллов хватило полностью модернизировать японца, а остальные танки по мелочи. Кому башню, кому рацию или орудие. Подорвав остальные свои танки, я на тяже смог прорваться к лесному массиву, довольно крупному тут. Двигался я в противоположную от Пинска сторону, чтобы не подумали, что у меня там интерес. Разведчик в небе продолжал сопровождать меня, сообщая всем и каждому, куда я двигаюсь. Перехватить пытались, но я прорвался, нанеся серьёзные потери кордону. Дважды на меня наводили авиацию, удалось успешно отбиться, сбив один самолёт и повредив ещё два. Также на полевых дорогах не раз встречались разные немцы. От патрулей до небольших частей, которые я также обстреливал и, не добивая, следовал дальше, пока не добрался до опушки леса. Дороги тут не было, не видел пока, поэтому, развернув башню назад, тупо пёр вперёд, часто снося деревья. Так и гнал, пока не завалил танк в глубокий овраг. Хорошо засел, самостоятельно не выбраться. Да и не надо. По следам овраг этот найдут, как и следы огня, и больше ничего. Так что я собрал вещи и, посыпая следы табачком, поспешил прочь.

Бежал долго, хотя и приходилось переходить на шаг, всё же которые сутки на ногах, однако ближе к обеду всё же добрался до противоположной опушки. Немцев тут пока не было видно. Карта показывала некоторые скопления врага красными точками, но они были далеко, в паре километров. Ещё раз с удовольствием посмотрев на кисть руки, к которой прежний цвет вернулся ещё ранним утром, я довольно тряхнул головой. И покосился в небо. Разведчик всё ещё кружился над лесом. Накинув плащ-палатку для маскировки, поспешил по полю прочь от леса. Пшеничные колосья цеплялись за ноги, по сапогам скользили. Покупать технику я не хотел, сразу привлеку внимание, а так хоть какой-то шанс остаться незамеченным есть. Отбежав ещё километров на пять, когда вдали на горизонте показались дома какой-то деревни, я прямо в поле укрылся в высокой пшенице, где сделал лёжку, и, обезопасив себя растяжками, лёг спать. Перед этим поужинав бутербродами. Наконец-то высплюсь!


Поспал я отлично. Проснулся сам, уже когда стемнело. Погони нет, хотя на границе карты, на опушке леса, обнаружил цепочку красных точек. Похоже, лес оцепили. Видать, немцев заинтересовало, что же это за танки, которые как феникс – сгорают в огне и снова возрождаются? Ну, не будем их фантазиям мешать, пусть гадают. Сняв растяжки, я приготовил ужин. Точнее, поел всухомятку, не хотел привлекать к себе внимание отсветом костра. И, собравшись, направился по полевой дороге к деревне. Кстати, там изрядно красных точек находилось, но и оранжевые с зелёными были, но в меньшинстве. Похоже, в этой деревне какая-то немецкая часть расположилась. Револьвер с глушителем при мне, добуду транспорт и покачу обратно к Бугу. Меня наземные войска не так достали, как их авиация, это просто жуткий враг танкистов, везде найдут, так что устроим на них охоту до победного конца.

Может возникнуть вопрос, какого чёрта мне в деревне нужно, если я могу любой танк из исследованных вызвать и дальше катить с ветерком. Если требуется скорость, то БТ-7 к моим услугам – до семидесяти километров в час, пусть и с горки. В общем, довольно неплохая машина. Однако в данном случае скорость была на втором месте, хотя тоже имела важный момент. На первом всё же были скрытность и бесшумность. Хотя бы негромкость. И как мне кажется, лёгкий мотоцикл-одиночка для этого самое подходящее транспортное средство. Есть ещё велосипед, но это уже совсем бесшумное, да и скорость его меня не устраивает. А чтобы не нашуметь на дороге и в пути и не выдавать себя, карта подскажет, где посты и засады, что позволит мне их объезжать. Бензин тоже есть. Это раньше я мог его купить только при наличии танка при мне. Сейчас это не проблема, танк не нужен, я открыл соответствующую опцию в настройках. Вот такой план.

Подобравшись к деревне, в чём мне помогала довольно тёмная ночь, да еще с тучами, как бы дождя не было, я подкрался сначала к одному секрету, потом и ко второму, и поработал револьвером с глушителем. Перезарядив оружие, я направился к стоянке техники. Тут единственная улица деревни была буквально забита разным транспортом. Мотоциклы тоже были, но нужный тип ещё поискать требуется, встречались пока тяжёлые, с колясками.

И тут случилась неприятность. Только я на улицу вошёл и стал на ощупь изучать технику – единственный прибор ночного видения остался в «десяточке», он встроенный, – как услышал шум движения, а также приметил приближающееся пятно света фонарика. Пришлось, прижавшись к борту машины, торопливо достать второй револьвер, с таким же глушителем. Оказалось, это не меня заметили, а с разводящим шла смена к тем секретам, которые я только что пострелял. Вот же не вовремя проводят смену. Неяркий свет фонарика выхватывал пять фигур. Ну да, в секрете и при пулемёте было по двое, четверо солдат и сам разводящий. Всё верно.

Вскинув руки, когда они проходили метрах в семи от меня мимо машины, нажал на спуск. Курки уже взведены были, так что револьверы плюнули огнём в спину двум солдатам, а я уже повторно нажимал на спуски, стреляя в остальных. Разводящему досталось последнему. За фонарик ему, кстати, спасибо. Добив одного подранка, чтобы красная мерцающая метка тоже погасла, остальные и так были положены с гарантией, я осмотрел трупы. Продал оружие, как и в секретах, прибрал документы в планшетку и продолжил изучать технику, изредка подсвечивая фонариком. Часовой на улице был, ещё один прогуливался у большого деревянного дома, предполагаю, там офицеры ночуют. Их я, пробежавшись, тоже снял, после чего работал спокойнее. Нужного мотоцикла так и не обнаружил на улице, одни тяжелые, уже думал, что из них брать, но всё же удача мне улыбнулась, два лёгких одиночки находились у сарая во дворе, где офицеры ночевали. Когда я часового убирал, не заметил их за тремя легковушками. Так что я прибрал оставшуюся технику, продав в магазин, и улица опустела. Выкатив один мотоцикл, я проверил, что бак полный, и покатил его, толкая, к выезду. Там с другой стороны тоже секрет с пулемётом был, но вынесли его метров на сто от околицы, на удобную позицию без мёртвых зон была. Сейчас и его уберу.

Поставив мотоцикл на подножку на выезде из деревни, я там же оставил снятую обувь – один раз уже нашумел подошвой, подкрадываясь к часовому, и не хотел повторения. Так что босиком, пару раз наколовшись на какой-то мусор и с трудом удержав крик боли, я всё же подкрался к секрету и расстрелял его с двух рук. После чего продал пулемёт и их оружие и, негромко стеная и хромая на обе ноги, вернулся обратно. Там промыл у колодца ноги, где поилка была для лошадей, намотал портянки и, натянув сапоги, стал толкать мотоцикл прочь от деревушки. Не хочу будить противника. Только метров через четыреста я со второй попытки запустил мотоцикл, мне эта модель была не знакома, тот, что я на аэродроме прибрал несколько дней назад, был совсем другой. Вещмешок за спиной, автомат на груди, плащ-палатка развевается на ходу. Красота. Тарахтя мотором, мотоцикл бодро увозил меня прочь. Фару я включил, чтобы не навернуться, так что о тихом и незаметном движении можно было забыть. Чуть позже переключился на подфарники, благо на этом мотоцикле они были, всё же я понял, что он французского производства. Пришлось подождать, пока глаза снова привыкнут к темноте, и дальше я ехал, освещая дорогу подфарниками. Так стало лучше, не легче – навернуться можно, влетев в какую яму, но в плане незаметности всё же надежнее. Да и не гнал я особо, километров тридцать, редко сорок держал, вполне хватало.