А вот ещё из того же источника:
«Войдя в кабинет, я увидел там командующего ВВС генерала П. Ф. Жигарева, что-то горячо доказывавшего Сталину. Вслушавшись в разговор, я понял, что речь идет о большом количестве самолетов, стоящих на заводских аэродромах. Эти самолеты якобы были предъявлены военной приемке, но не приняты, как тогда говорили, «по бою», то есть были небоеспособны, имели различные технические дефекты.
Генерал закончил свою речь словами:
— А Шахурин (нарком авиапромышленности. — /А. Г./) вам врет, товарищ Сталин.
— Ну что же, вызовем Шахурина, — сказал Сталин…
…Через несколько минут явился А. И. Шахурин, поздоровался и остановился, вопросительно глядя на Сталина.
— Вот тут нас уверяют, — сказал Сталин, — что те семьсот самолетов, о которых вы мне говорили, стоят на аэродромах заводов не потому, что нет летчиков, а потому, что они не готовы по бою, поэтому не принимаются военными представителями, и что летчики в ожидании матчасти живут там месяцами.
— Это неправда, товарищ Сталин, — ответил Шахурин.
— Вот видите, как получается: Шахурин говорит, что есть самолеты, но нет летчиков, а Жигарев говорит, что есть летчики, но нет самолетов. Понимаете ли вы оба, что семьсот самолетов — это не семь самолетов? Вы же знаете, что фронт нуждается в них, а тут целая армия. Что же мы будем делать, кому из вас верить? — спросил Сталин.
Воцарилось молчание…
…И тут раздался уверенный голос Жигарева:
— Я ответственно, товарищ Сталин, докладываю, что находящиеся на заводах самолеты по бою не готовы.
— А вы что скажете? — обратился Сталин к Шахурину.
— Ведь это же, товарищ Сталин, легко проверить, — ответил тот. — У вас здесь прямые провода. Дайте задание, чтобы лично вам каждый директор завода доложил о количестве готовых по бою самолетов. Мы эти цифры сложим и получим общее число.
— Пожалуй, правильно. Так и сделаем, — согласился Сталин…
…Надо сказать, что организация связи у Сталина была отличная. Прошло совсем немного времени, и на стол были положены телеграммы с заводов за подписью директоров и военпредов. Закончил подсчет и генерал Селезнев, не знавший о разговорах, которые велись до него.
— Сколько самолетов на заводах? — обратился Сталин к Поскребышеву.
— Семьсот один, — ответил он.
— А у вас? — спросил Сталин, обращаясь к Селезневу.
— У меня получилось семьсот два, — ответил Селезнев.
— Почему их не перегоняют? — опять, обращаясь к Селезневу, спросил Сталин.
— Потому что нет экипажей, — ответил Селезнев.
Ответ, а главное, его интонация не вызывали никакого сомнения в том, что отсутствие экипажей на заводах — вопрос давно известный…
…Случай явно был беспрецедентным. Что-то сейчас будет?! Я взглянул на Сталина. Он был бледен и смотрел широко открытыми глазами на Жигарева, видимо, с трудом осмысливая происшедшее. Чувствовалось, его ошеломило не то, почему такое огромное число самолетов находится до сих пор еще не на фронте, что ему было известно, неустановлены были лишь причины, а та убежденность и уверенность, с которой генерал говорил неправду.
Наконец, лицо Сталина порозовело, было видно, что он взял себя в руки. Он медленно подошел к генералу. Рука его стала подниматься. «Неужели ударит?» — мелькнула у меня мысль.
— Подлец! — с выражением глубочайшего презрения сказал Сталин и опустил руку. — Вон!».
И всего лишь?!
Не ударил, не кликнул Лаврентия Павловича с его «палачами» - чтоб те кирзовыми сапогами - затоптали невинную жертву репрессий в лагерную пыль… А всего лишь сняв с должности вруна и очковтирателя, отправил его командовать авиацией на Дальний восток.
Так такие там только и нужны!
Чтоб, так сказать – самурай «за речкой» не дремал.
И вот читаешь «в послезнании» такое, смотришь на происходящее вокруг собственными глазами и изумляешься:
А был ли вообще 37-й год?!
Где же до полной потери адекватности перепуганные репрессиями товарищи командиры, заглядывающие «кровавому тирану» и «деспоту» в рот и, по первому же его намёку - спешащие на цырлах выполнить любой его каприз?
Или, человек такая скотина - какая вообще ничего не боится?
Или у каждого двуногого в подкорке записано: смерти нет и после прекращения функционирования одного организма - сознание переселяется в другой.
Непонятно…
Нет, я не хочу сказать, что всё потерянно!
Имеются всё же в Военно-воздушных силах ВС СССР сознательные командиры, с хорошо развитым чувством ответственности. Имеются в наличии хотя и, неопытные – но влюблённые в небо лётчики, которым всё равно где и на чём летать – лишь бы летать. Вот на таких и надо рассчитывать.
А от всего этого балласта надо срочно избавляться, пока он не засосал в свою трясину и этих. Вот эту народную поговорку:
«Где начинается авиация – там кончается дисциплина», надо выжечь калёным железом.
***
- Ну, лиха беда начало!
Многоопытный Посрёбышев, тоном кролика из мультика про Виннипуха и его ОПГ:
- Вот именно, что – это только начало.
Сочувствующе похлопав его по плечу:
- Ну Вы тут держитесь, Александр Николаевич! А я пока там с товарищем Ванниковым пообщаюсь о всяких стреляющих железяках.
Тот, подняв голову на часы:
- Да, он уже ждёт… Минут десять.
- Пусть ещё минут пять потерпит. Распорядитесь о чае для меня и, как горло промочу - приглашайте.
Кстати, про «Дальний восток» - пока не забыл:
- Александр Николаевич! Как Вы думаете, на широтах Хабаровска ещё не слишком поздно для телефонных звонков?
Тот, мельком глянув на настенные часы в секретарской:
- Думаю, что нет. Там, даже поужинать ещё не успели.
- Тогда организуйте мне разговор с…
Глава 20. В день перед «Чёрной пятницей»: Weapon Pack от товарища Сталина.
Джери Фармер, британский ветеран войны в Корее:
«Однажды мы услышали этот звук. "Бррп, бррп.." - он означал, что китайцы уже рядом. Треск ППШ давал понять, что сейчас начнется массовая атака китайцев и звук его стрельбы был более пугающим, чем пули, выпущенные из него. И действительно, из-за высокой скорострельности ППШ заслужил среди западных солдат прозвище "burp gun".
Мы выстроились в окопе, подобно уткам в тире, и понимали что один залп из китайского ППШ всех нас уничтожит. От осознания этого факта у меня по спине пробежал холодок и я молился о том, чтобы точность подвела китайцев. Последнее, что я хотел бы услышать - это звук ППШ. Больше всего мы боялись именно его этот пистолет-пулемет».
Борис Васильев. «В окружении. Страшное лето 1941-го»:
«...Потом нас строем повели на оружейный склад, где и раздали оружие. Самозарядные полуавтоматические винтовки Токарева (СВТ) и по три обоймы. До вечера мы занимались разборкой и чисткой оружия, которое оказалось весьма капризным, если судить по предупреждениям обучавшего нас сержанта-сверхсрочника:
– Песка боится, воды боится, всего боится. Если случилось, что на песок положил, тут же разобрать и заново вычистить. Иначе после первого выстрела откажет в подаче патрона. Очень деликатная винтовочка. Для стрельбищ».
К.Г. Левыкин «Памятью сердца в минувшее…»:
«Батальон, сошедший с Богом спасенного прогулочного транспорта, со всем своим снаряжением и имуществом расположился походным, бивуачным порядком вблизи железнодорожной станции…
…Первым делом приказано было всем почистить оружие и привести в порядок обмундирование и снаряжение. Все оно было не просто мокрым, но пропитанным морской солью. Оружие успело заржаветь и отчистить эту гидролизную, соленую ржавчину было непросто. Стволы у винтовок прочищали пулей. Стихийно на пляже началась стрельба, и командиры долго ее не могли прекратить. Может быть, они и не хотели этого делать? Они ведь по своему опыту знакомы были с таким методом чистки заросших ржавчиной стволов. А мне пришлось долго возиться со своей самозарядной винтовкой Токарева (СВТ). Пулей прочистить ствол оказалось невозможно, так как проржавевшие детали нежного и сложного затвора не производили выстрела, затвор просто не доходил до ударного состояния.
Этот случай убедил меня, что с такой нежной, хотя и красивой винтовкой у меня могут быть многие неудобства. Поэтому, когда в боевой обстановке представилась возможность, я подобрал себе короткий кавалерийский карабин, а красивую СВТ оставил под кустом. С карабином было и удобнее, и надежнее».
После планёрки по вопросам сельского хозяйства наскоро проглотив стакан крепкого чая, принимаю Наркома вооружений СССР Ванникова Бориса Львовича.
Первым делом интересуюсь, как в Ижевске осваивают производство нарезных стволов методом «дорнирования». Это когда не нарезают, а протягивают (проталкивают) через готовый но «гладкий» канал ствола твердосплавную головку - имеющую соответствующий калибру, количеству и шагу нарезов профиль.
Выслушал целую лекцию!
Сама операция протяжки дорна просто сказочно быстра – буквально минута и всё готово. Она позволяет получать сравнительно дешёвые нарезные стволы, достаточно высокого качества… Однако как это в нашей земной жизни водится – имеются и свои заморочки и, причём довольно-таки геморройные.
Из-за сильного трения, ствол требуется перед операцией изнутри обмеднить или покрыть специальной смазкой. Затем, уже после дорнирования, ствол для снятия внутренних напряжений медленно нагревается в специальной печи и, затем так же медленно остывает в течении почти 50 (пятидесяти!) часов. После термической обработки, в канал ствола заливают сплав олова и свинца и с помощью специального шомпола с абразивной пастой - доводят его до «товарного вида», совершая возвратно-поступательные движения…