Оснащённый стандартным «зисовским» - но форсированным до девяносто пяти лошадок движком и более бронестойким корпусом, новый советский тяжёлый бронеавтомобиль - не уступая в вооружении и почти не уступая по защите, по подвижности двое превосходил…
…Лёгкий танк «Т-26»!
Окуеть какое великое достижение - так и чешется рука, кому-нибудь лоб зелёнкой намазать.
Тем более, что это продемонстрировать это «превосходство» можно было только вдоль шоссе: ибо, колёсная формула этого чуда отечественного военпрома оставалась прежней - (6 × 4), как у самого первого трёхосного «БАИ». А такие могут уверенно действовать, только на более-менее твёрдом грунте и ровном месте.
Массовое производство этой вундерваффли от отечественного производителя было назначено на 1941-й год, но до 22 июня этого сделать не успели, а там суровые реалии войны - вообще поставили жирную точку-кляксу на самом концепте пушечных бронеавтомобилей.
Всего, было произведено 17 «БА-11», два из которых находились на рембазах, остальные в войсках.
***
Когда весь дружный коллектив конструкторского бюро во главе с директором головного предприятия, после обеда предстал пред мои светлы очи в кремлёвском кабинете, первым делом спросил:
- А на хера это вообще нужно было? Вся эта возня с пушечными бронеавтомобилями - продолжающаяся уже практически десять лет? Кто-нибудь из вас может это внятно объяснить, или мне обязательно надо начинать звереть?
Изрядно потея, Главный конструктор инженер Баранов, начал бубнить:
- Боевое назначение машины, товарищ Сталин - маневренная огневая поддержка наступающей пехоты и кавалерии, качественное усиление авто-броне-соединений, борьба с бронесилами и огневыми точками врага.
Закатив реципиентские жёлто-тигриные глазки, я буквально простонал:
- Я Вас умоляю… Какая в жоппу «огневая поддержка», «качественное усиление» или «борьба»? Единственное, на что эта 45-ти миллиметровая пукалка способна - это продырявить насквозь такой же «железный ящик», на котором она установлена сама. Для огневой же поддержки требуется калибр в три дюйма, не меньше. Не верите мне, спросите у Наркома обороны Кулика: он в артиллерии шарит.
Тот кивнул:
- Товарищ Сталин прав. Я за трёхдюймовку на лёгких танках уже много лет бьюсь, и всё как горохом об стенку.
Встав, походив, успокоившись и вновь усевшись на место:
- Так зачем нужен ваш «тяжёлый» пушечный бронеавтомобиль, при наличии двух типов лёгких танков - с аналогичным вооружением и превосходящим бронированием и подвижностью? Нашим инженерам, что? Заняться больше нечем? Может, вас трудоустроить в местах массовой заготовки целлюлозы? Чтоб вы приносили хоть какую-то пользу стране, а не галимый вред её вооружённым силам?
Молчат, проклятые…
- Ладно, я понимаю: наши генералы – тупые и это так же неисправимо, как возрастное рукоблудие у подростка – хочется, вот и дрочим… Но вы то!
Указательный палец в небо и многозначительно-уважительно:
- РУССКАЯ ИНТЕЛЛИГЕНЦИЯ!!!
Стоящий передо мной с понуро опущенной головой автор компоновки «БА-11» Айзенберг, виновато шмыгнул горбатым шнобелем. Захотелось плюнуть ему в рожу, но стоическим усилием воли сдержавшись, я продолжил:
- Почему вы - «ум, честь и совесть нашего народа», мать вашу етти, не подсказали нашим военным или не написали мне, что средние пушечные бронеавтомобили – это народные деньги на ветер и смертельная ловушка для экипажа? Что единственное, чем они могут служить – быть готовыми братскими могилами для наших бойцов?
- К вашему сведению: не считая противотанковых ружей, в обычной немецкой пехотной дивизии состоят на вооружении семьдесят пять(!) 37-ми миллиметровых противотанковых пушек. И больше чем до хрена полевых и зенитных орудий, в том числе автоматических… И, каждая из них - протыкает вашу «тяжёлую» жестянку насквозь!
Подхожу к инженеру Саломатину - самому старшему из них на вид, занимавшемуся шасси тяжёлого бронеавтомобиля:
- У Вас младшие родственники по мужской линии есть? Только не врать, а то прикажу коленку Вам прострелить!
- Есть… Сын и племянник.
Злорадно-плотоядно щерясь:
- Обязательно позабочусь, чтоб они оба служили на одном из ваших слегка бронированных гробов…
Полузакрыв глаза, пророчествую усатой Кассандрой:
- Фонтан вспыхнувшего бензина и успевшие выскочить танкисты, истошно вопя - катаются по земле, тщетно пытаясь сбить пламя… Взрыв боекомплекта, взлетающая до небес башня и всё кончено… Лишь обугленные головёшки мёртвых тел на выжженной чёрной земле, вонь горелой резины, шквырчание кипящего человечьего жира на обожжённой до окалины броне и сладковатый запах жаренного мяса, на который слетаются разжиревшие на войне вороны…
Слегка склонив голову, заглядываю в его очи и змеем подколодным шиплю:
- Знаете, какие будут последние слова вашего сына? «Пидор ты, папа!».
Тот, взбледнув и без того светлым ликом:
- Моему сыну нет и шестнадцати лет, товарищ Сталин!
- Ничего! В Гражданскую войну, такие полками командовали.
Перепеваю Цоя:
«- Война – дело молодых,
Лекарство от ранних морщин…».
Указательный палец, поочерёдно на каждого:
- И обещаю всем вам вместе и персонально каждому: ваши сынки, братишки и племяннички в Ташкентах не отсидятся – всех «на карандаш» возьму. Нет близких родственников по мужской линии? Не беда! У нас в стране гендерное равенство, а женское тело горит не хуже мужского.
Глухим, замогильным голосом:
- Я видел фотографии с Испании, Халхин-Гола и Финляндии: после сильного обгорания, от взрослого танкиста остается трупик размером с ребенка. Головка маленькая, а лицо такого красновато-синевато-коричневого цвета… Я вам всех их постараюсь выслать! На память, так сказать.
Вижу, гениальные конструкторы стали цвета свежей плесени на сыре - счас блевать начнут и, вдоволь насладившись произведённым эффектом, широко разведя руки, вопрошаю:
- А что вы думали? Всё хорошее, как известно - имеет одно очень нехорошее свойство, рано или поздно кончаться. Десять лет сладко ели-пили за счёт народа, переводя его добро в дерьмо – пора бы и по счетам платить.
«Зарядив», усаживаюсь за стол и, вертя в руках трубку, терпеливо жду когда оно «выстрелит»… При этом, нет-нет – да и поглядываю на дверь, типа кого-то жду. К примеру - граждан с чистыми до хруста руками, горячими сердцами и холодными мозгами под фуражками с околышами василькового цвета.
***
Первым придя в себя после шока, инженер Фиттерман отчаянно возопил, почти визжа:
- Товарищ Сталин! Чем мы можем искупить свою вину перед партией, правительством и трудовым народом? Перед вами лично?
Как плотину прорвало – остальные инженеры-конструкторы, вразнобой загалдели примерно тоже самое.
Подождав когда стихнет, ударив по столу кулаком, категорически заявляю:
- Вы - не «можете» искупить свою вину, вы – обязаны(!!!) это сделать!
Встаю, хожу будто раздумываю, затем останавливаюсь перед Барановым и тыча в него мундштуком трубки:
- Вместо этой вашей бесполезно-тяжёлой вундерваффли с «дыроколом» в башне, надо запилить обычный бронетранспортёр – «рабочую лошадку» войны, служащую для перевозки пехоты вслед за танками до(!) поля боя и предохраняющую её от пуль и некрупных осколков. Кроме того, ваш БТР должен служить базой для создания бронемашин специального назначения. Как минимум следующих: передвижной бронированный командный и наблюдательный пункт (ПБКП) оборудованный как минимум двумя радиостанциями, тягач артисистем калибром до 122 миллиметров включительно и массой до трёх тонн, зенитная самоходная установка (ЗСУ) спаренных малокалиберных автоматических пушек, лёгкая бронированная эвакуационно-ремонтная машина (БРЭМ), эвакуатор раненых, подвозчик боеприпасов…
Думаю, на этом пока хватит.
- По каждой спецмашине техзадание получите позже и в письменном виде. Пока же, первым делом нужна база! Предлагаю, для скорейшего воплощения в металле этого бронетранспортёра, воспользоваться заделом полученным в результате конструирования бронеавтомобиля «БА-11». У кого какие мысли на этот счёт, товарищи конструкторы?
Переглянувшись со своими, пришедший в себя Главный конструктор, деловито спросил:
- Уточните, товарищ Сталин: какой вместимости предполагается бронетранспортёр?
- Уточняю: два члена экипажа – командир и водитель и не менее десяти бойцов десанта. Запас топлива на триста-четыреста километров, запас боеприпасов на три дня боёв и сухой паёк на неделю. На корме требуется распахивающиеся двери или откидная аппарель для облегчения десантирования. Топливные баки должны находиться где-нибудь пониже, иметь протектирование от прострела пулей противотанкового ружья и продувку охлаждёнными выхлопными газами для уменьшения пожароопасности.
Тот, заметно напрягшись:
- Вооружение?
Здесь, я надолго задумываюсь: в «рольной истории» - когда кончились 22 тысячи настоящих танков, в качестве танков использовали даже полубронированные тягачи «Комсомолец» с пулемётом в шаровой установке во лбу… Поэтому есть вполне обоснованные опасения, что присобачь я к этой бронированной коробке хотя бы заурядный «дегтярь» с «блином» сверху - наши бараны с ромбами, шпалами и звёздами в петлицах – тут же решат что это такой танк и немедленно пошлют его в бой для «маневренной огневой поддержки наступающей пехоты и кавалерии». И писТсец тогда полярный всей моей затее с моторизацией мотострелковых войск.
Мля… Как всё запущенно.
Это ж, мне придётся и «ЗСУшку» отменить, пилиять!
Скривившись как от зубной боли, машу головой:
- Никакого вооружения! Это всего лишь транспортное средство и база для спецмашин!
Баранов облегчённо вздохнув:
- Тогда, всё получится. Отсутствие башни с орудием и боекомплектом – скомпенсирует возросший вес – неизбежный в связи с удлинением базы бронеавтомобиля.
Помня про превосходстве «Люфтваффе» в воздухе, про вездесущих «Мессеров», которые летом 41-го - буквально «по головами брили», я заявил: