В это время в России, в Ивановской области, дается команда: «Второй! Получить пусковые ключи. Приготовиться к совместным действиям! Внимание! Пуск!»
Через 20 минут «Тополь» доставит учебную боеголовку точно в цель, размером с суповую тарелку. Расстояние отсюда до полигона Кура на Камчатке – 8000 километров. Если бы это стало началом конфликта, Россия и Америка уничтожили бы друг друга 50 раз.
В это время в США объявлена тревога – ведь результатом ядерного противостояния всегда является игра на нервах.
Минутная боеготовность! Возможность ядерного удара! Объект – с востока, из района Плесецка.
Американцы в шоке. Расшифровка данных того пуска показала: «Тополь» набрал скорость быстрее обычного, затем от моноблочной ракеты отделились сразу три боеголовки и начали совершать невероятные маневры: они меняли высоту и траекторию, поворачивались в стороны, а потом точно поразили цель.
Один лишь пуск модернизированной межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» обесценил 100 миллиардов долларов, затраченных США на разработку системы противоракетной обороны. В Пентагоне новым «Тополям» так и не смогли пока найти эффективное противодействие.
Не исключено, что именно этот испытательный пуск ракеты с разделяющейся головной частью заставил американского президента сделать сенсационное заявление: «Сегодня я принял решение приостановить строительство радара в Чехии и размещение 10 противоракет в Польше для третьего позиционного района национальной ПРО США. Мы будем рассматривать вопрос размещения противоракет третьего позиционного района на кораблях».
«Сатана» там правит бал
На Северном космодроме проходят испытания новой российской ракеты. По своим тактико-техническим параметрам она не нарушает международные соглашения, однако при этом способна преодолевать любую противоракетную оборону. Другая ракета огромной разрушительной силы – баллистическая межконтинентальная СС-18, которую на Западе так и называют – «Сатана». Долгие годы именно ей отводилась роль ядерного щита Советского Союза, да и сегодня она по-прежнему остается главным фактором мощи российских вооруженных сил.
Первый учебно-боевой пуск первой ракеты такого класса состоялся три десятилетия назад. Самые ответственные минуты перед стартом: головная часть, которую пристыковывают к ракете, весит более 8 тонн. Ракета устанавливается в шахту, и расчет ожидает приказа на пуск. От момента поступления команды из Москвы пройдут считаные секунды, и элегантный великан в черном стремительно взмоет ввысь. Тогда казалось, что именно такой цвет более всего к лицу ядерному скальпелю.
Июнь 1966 года. Первый визит лидера западного государства на секретный космодром «Байконур» в Казахстане, им стал генерал Де Голль. Самый сенсационный пункт программы его пребывания в стране, строящей коммунизм, – наблюдение за демонстрационными пусками советских ракет шахтного базирования. Еще совсем не старый Брежнев с присущим ему обаянием подробно объясняет, куда и за сколько может долететь ракета и что успеет натворить. Военный кинооператор Валентин Анохин вспоминает, что отважный французский генерал пережил потрясение: «Началось что-то громоподобное, языки пламени и дыма вырывались из шахты. Когда ракета начала подниматься, казалось, что это происходит прямо над головой. Де Голль сразу оживился, начал интенсивно переговариваться со своими спутниками и через переводчика с Брежневым. Пуск боевой ракеты произвел на него наиболее мощное впечатление. Тогда у него возник вопрос, может быть, шуточный, а может быть, и нет: не нацелены ли эти ракеты на Париж?»
В годы «холодной войны» ядерные ракеты СС-18 размещались буквально по всему Советскому Союзу. На протяжении 30 лет они были сдерживающим фактором в противостоянии двух держав и весомым аргументом Москвы в решении международных проблем. Не случайно именно с «Сатаны» американцы настоятельно рекомендовали нам начать программу ядерного разоружения в рамках договора об ограничении стратегических вооружений. Но мы пошли на уступки только в начале 1990-х и начали уничтожать ракеты. В отличие от рачительных американцев, которые бережно складировали уничтожаемую технику, Россия просто пустила «Сатану» под нож. Много сил потребовалось затратить конструкторам и военным, чтобы спустя 10 лет дать «Сатане» вторую жизнь.
О перспективах ракеты размышлял конструктор ракет СС-18 «Сатана» и СС-24 «Скальпель» Владимир Уткин:«Мы хотим превратить «Сатану» в «ангела», чтобы она летала и давала человеку большое счастье, осваивая космос, улучшая все проблемы связи, навигации, выводила суда изо льдов, как это было в свое время в проливе Лонга. Есть очень много задач, которые может решить ракета СС-18».
К сожалению, эти слова были услышаны только после смерти ученого. Детище Владимира Уткина прекратили резать на металлолом, и ядерная ракета «Сатана» получила второе рождение.
О новых реалиях рассказывает генеральный конструктор КБ «Южное» Станислав Конюхов:«Помимо прочего, мы решаем задачу выведения спутников разных стран: Италия здесь имела два спутника, Саудовская Аравия и Малайзия тоже по два. Для нас это не только престиж, но еще и элементы коммерции. Ракетный комплекс, который продемонстрировал свои большие возможности, должен служить миру. Он нес эту службу до сегодняшнего дня, будет служить и дальше».
Рельсовая война
Высокоточное мобильное оружие «Скальпель» – баллистические ракеты, уходящие в небо прямо со стартовой площадки на рельсах, а попросту – из вагона. Этого оружия до последнего времени очень боялись в Пентагоне.
Аббревиатура БЖРК расшифровывается так: боевой железнодорожный ракетный комплекс. Все управление пуском осуществляется из самого поезда. Сначала специальным устройством отводятся провода, открывается вагон, и ракета выставляется в боевое положение. Засечь эти мобильные комплексы невозможно, они находятся в постоянном движении. Для нашей страны, где система железных дорог развита лучше автомобильных, такой мобильный комплекс был просто находкой! Когда американцы в 1992 году вышли из договора по противоракетной обороне, «Скальпель» оставался грозным ответом на любое решение противника. Но затем в ходе переговоров и сам «Скальпель» попал под нож – БЖРК были внесены в список ракетных систем, подлежащих уничтожению.
Эту систему разработали братья Уткины. Один создал ракету, другой придумал сам вагон, внешне не отличимый от вагона-рефрижератора, в котором перевозят мясо или колбасу. Поезд братьев Уткиных был оснащен тремя ракетами с десятью ядерными боеголовками каждая.
По словам генерал-полковника Николая Соловцова, командующего РВСН в 2000–2009 годах, «в народе эти поезда называли поездами-невидимками. Они были практически незаметны из космоса и могли производить пуск с любой точки боевого патрулирования».
Ни Вернер фон Браун, ни сотни других немецких и американских конструкторов за 70 лет так и не смогли создать ничего подобного.
Американцам надо было добыть секреты БЖРК. Они пытались разработать свой железнодорожный комплекс.
На одной из подмосковных станций был задержан контейнер, который шел через Россию транзитом из Японии в Германию. Контейнер был напичкан сложной разведывательной аппаратурой, его цель была – засечь БЖРК: каждый вагон, проходящий мимо этой шпионской лаборатории, просвечивался… В тот раз шпионскую аппаратуру обнаружили, но вот только ни российские контрразведчики, ни все прочие отечественные спецслужбы не смогли спасти от гибели это гениальное изобретение и мощнейшее оружие сдерживания.
С распадом Советского Союза развалилась вся кооперация по производству ракетных поездов.
Как считает генерал-полковник Виктор Есин, начальник главного штаба РВСН в 1996–1999 годах,«обстоятельства вынудили нас уничтожить БЖРК, детище братьев Уткиных. Завод, который занимался разработкой и обязан был сопровождать эксплуатацию этого ракетного комплекса, развалился и стал выпускать троллейбусы».
Из Костромы, с базы расположения поездов, вагоны отправили сначала в Пермь, а потом на Брянский ракетный завод. Гений конструкторской мысли и виртуозность человеческих рук создали БЖРК, у которых не было мировых аналогов, но под лихой стук топоров чудо-вагоны превратились во вторсырье.
Первоначально предполагалось, что эти комплексы будут полностью ликвидированы, но из Москвы неожиданно пришло сенсационное известие. Первым о нем узнали в соединении, куда прибыл командующий Ракетными войсками стратегического назначения Николай Соловцов:«Цель работы нашей группы: первое – это официально довести до командования всего личного состава дивизии решение Президента Российской Федерации, Верховного главнокомандующего о том, что ракетная дивизия, вооруженная боевым железнодорожным ракетным комплексом, остается в боевом составе ракетных войск и продолжает нести боевое дежурство как ракетная дивизия».
От «Байконура» до Камчатки
Зимний пейзаж пустынной степи и фермы стартовых площадок – визитная карточка нашего южного космодрома «Байконур». К старту готовится знаменитая «Сотка» – самая массовая ракета конструктора Владимира Челомея. Подробностями ее создания делится заместитель начальника управления космодрома «Байконур» Игорь Светлов:«В общей сложности этой пусковой установкой с 1961 года было произведено 86 пусков. Началась работа пусковой установки с момента образования Ракетных войск стратегического назначения, когда испытывали и ставили на дежурство первые ракеты – 20-е, 30-е и 35-е».
Ракета, простоявшая на боевом дежурстве в течение 25 лет в одной из наших дивизий, была несколько месяцев тому назад снята с дежурства, доставлена на космодром «Байконур», где ее подготовили к запуску. Запуск производился с единственной целью – подтверждение ее надежности. Пуск был произведен успешно, и блоки достигли своего места назначения – пришли на полигон «Камчатка».