Вскоре возникла и «столица» золотого района – поселок старателей Йоханнесбург, быстро ставший богатым городом. Поселение было названо в честь двух чиновников – Христиана Йоханнеса Юбера и Йоханнеса Риссика, которые организовали землеустройство и картографирование местности. Уже на третий год существования в городе появился общественный транспорт – конка, а в 1890 году – электричество. Характерным признаком Йоханнесбурга стали многочисленные игорные дома и питейные заведения.
Развитие горнорудной промышленности существенно повлияло и на строительство железных дорог от Кимберли и Йоханнесбурга до портов на побережье Индийского океана. К 1885 году рельсы протянулись к Ист-Лондону, Порт-Элизабет и Кейптауну. В том же году была торжественно открыта железнодорожная ветка от Претории до залива Делагоа.
Месторождения Ранда, как до этого в Кимберли, привлекли сюда многие тысячи иммигрантов‑уитлендеров со всего мира, жаждавших быстрого обогащения. Они представляли собой разнородную смесь англичан, ирландцев, шотландцев, жителей континентальной Европы, австралийцев и североамериканцев. Среди них были ремесленники, инженеры, юристы, бизнесмены и неквалифицированные рабочие. Большинство уитлендеров говорили по-английски. Очень скоро между этими людьми, нацеленными лишь на получение прибыли, и патриархальными бюргерами-кальвинистами возникла глубокая культурная пропасть, опасная еще и тем, что количество уитлендеров быстро превысило число граждан самой республики: в течение первого десятилетия после открытия золота сюда прибыло около 100 тыс. человек (в то же время численность буров к концу XIX века в Южно-Африканской Республике достигала 125 тыс. человек, в Оранжевом Государстве – 30 тыс. человек)[35]. К середине 1890‑х гг. уитлендеры скупили и получили в виде концессий более половины земель, принадлежавших бурам, в их руках находилось более 80 % другой недвижимой собственности.
Надо сказать, что скупка и объединение в крупные корпорации множества мелких участков на разработках Ранда шло еще быстрее, чем это было в Кимберли. Промышленно-финансовые компании внимательно следили за событиями в Йоханнесбурге и вмешались очень быстро. Сесил Родс вместе со своими компаньонами начал динамично скупать участки, а в 1887 году создал объединенную корпорацию «Золотые прииски Южной Африки» с капиталом в 125 тыс. фунтов стерлингов. В 1892 году она была переименована в компанию «Объединенные золотые прииски» с капиталом в десять раз большим.
Для труда на шахтах нужно было больше рабочих рук, поэтому к дешевому труду на разработках стали активно привлекать африканцев. Это вызывало среди горняков расовые конфликты и беспорядки. В 1898 году белые шахтеры потребовали установления дискриминационного барьера для черных рабочих, но руководство компании отвергло это прошение, хотя и согласилось с введением полной сегрегации в местах проживания. Африканцы весьма скученно проживали в особых зданиях казарменного типа – компаундах. Питание было, как правило, скверным. Все усугублялось почти повальной алкоголизацией туземных работников, которые предпочитали дешевый спирт, добытый из сырого картофеля, с примесью табачного сока. Проблема приобрела столь значительные масштабы, что в 1897 году даже заставила правительство Трансвааля запретить продажу в стране алкогольных напитков[36].
Еще в 1889 году для регулирования вопросов золотодобычи и переговоров с правительством республики была сформирована Горная палата, членом которой также стал Родс. Она была призвана оказать решающее влияние на экономику и политику Трансвааля и всей Южной Африки в целом. Будучи убежденным империалистом, Родс не ограничивался простым получением баснословных прибылей от алмазов и золота. Основную часть полученных доходов он пустил на осуществление своей мечты (совпадающей и с чаяниями правительственных кругов в Лондоне) – создания непрерывной полосы британских колониальных владений от Кейптауна до Каира. Важным звеном этого плана было покорение и включение в империю всех территорий и владений Южной Африки.
Однако к концу XIX века, в условиях ужесточения борьбы европейских держав за приобретение колоний в Африке, осуществление территориальных захватов для Великобритании значительно усложнялось. В этих обстоятельствах британское правительство широко применяло тактику создания так называемых привилегированных (или чартерных) компаний (chartered companies), получавших от британской короны «хартию» на овладение какими-либо территориями и управление ими. При этом формально за действия подобных компаний правительство ответственности не несло.
Чартерные компании обладали собственными финансовыми инструментами (чтобы не возмущать налогоплательщиков, к денежному обеспечению деятельности компаний широко привлекались крупнейшие предприниматели и банкиры), создавали частные армии и полицейские силы, получали административные функции и особые привилегии на землю и добычу полезных ископаемых. Премьер-министр от Консервативной партии, лорд Роберт Солсбери подчеркивал, что чартерные компании «развивают отданные на их попечение страны своими собственными методами и своими собственными средствами, по своим собственным предначертаниям и в значительной степени на свой собственный риск».
Река Замбези
Наиболее крупной и успешной стала созданная Сесилом Родсом Британская Южно-Африканская Компания (British South Africa Company), хартия на которую была подписана королевой Викторией 29 октября 1889 года. Хартия определяла сферу деятельности компании как «район Южной Африки, находящийся непосредственно к северу от Британского Бечуаналенда, к северу и западу от Южно-Африканской Республики и к западу от Португальской Восточной Африки». При этом на севере граница указана не была, что подразумевало под собой предоставление компании возможности распространять свое влияние так далеко, насколько она сможет.
Основной целью новой компании стало овладение землями в междуречье Замбези – Лимпопо. Весьма распространенным было тогда предположение, что эта территория еще более богата золотом, чем прииски Ранда (что впоследствии не подтвердилось). Проблема состояла в том, что там находились владения вождя матабеле Лобенгулы (1830–1894), сына Моселикатсе. Родственные зулусам матабеле обосновались в этих местах в 1830–40‑е годы, когда были изгнаны бурами-фуртрекерами с территории Трансвааля. До них здесь проживали многочисленные и отнюдь не воинственные племена машона, которых матабеле быстро подавили и подчинили. Поэтому эти территории также часто именовались Матабелеленд и Машоналенд.
Лобенгула стал инкоси – верховным вождем и главным жрецом матабеле в марте 1870 года, после победы в междоусобной войне. Структура его страны во многом копировала зулусскую военную систему. Общая численность войска составляла до 20 тыс. человек, вооруженных ассегаями и дротиками. «Столицей» матабеле был крааль Булавайо.
Еще в августе 1888 года Лобенгулу посетил Чарльз Радд, ближайший сподвижник Сесила Родса. Его задачей было получить у инкоси концессию на разработку минеральных богатств на землях матабеле и машона. В обмен Радд обещал 1000 карабинов, патроны к ним и уплату Лобенгуле и его наследникам 100 фунтов стерлингов ежемесячно. Переговоры шли долго, вождь все время колебался, но 30 октября все же подписал договор.
После создания Британской Южно-Африканской Компании последняя снарядила и послала в междуречье свои вооруженные отряды. Первый из них в сентябре 1890 года достиг возвышенности Маунт-Хэмпден в центральной части владений Лобенгулы и основал здесь крупный форт, получивший название Солсбери, в честь британского премьер-министра. В октябре 1893 года, после серии провокаций, войска компании тремя колоннами (более тысячи европейцев и 500 африканцев), вооруженные новейшим стрелковым оружием (в том числе пулеметами «Максим»), вторглись на земли матабеле, чтобы осуществить захват страны.
Применяя тактику выжженной земли, британцы за несколько месяцев оккупировали междуречье (крааль Булавайо был взят 4 ноября 1893 года). С 1895 года эта страна, формально ставшая собственностью Британской Южно-Африканской Компании, получила название Родезия, в честь Сесила Родса. Сопротивление матабеле и машона продолжалось еще несколько лет (хотя Лобенгула умер от оспы в январе 1894 года), но к середине 1897 года было окончательно подавлено. Захват земель Лобенгулы был проведен Родсом и его соратниками с необыкновенным цинизмом: чартерная компания в течение нескольких лет широко пропагандировала свою деятельность как спасение мирных машона от тирании кровожадных матабеле[37].
Важнейшую роль в захвате страны сыграл близкий соратник и друг Родса, Линдер Стар Джеймсон (1853–1917). Врач по профессии и авантюрист по призванию, в 1878 году он приехал в Южную Африку и обосновался в Кимберли. Здесь он сблизился с Родсом и стал быстро делать карьеру, выполняя порой самые деликатные поручения. В частности, в 1888 году он успешно вылечил Лобенгулу от подагры, чем приобрел большое доверие инкоси. Именно Джеймсону удалось убедить вождя матабеле подписать злосчастный договор с чартерной компанией. В 1891 году Джеймсон стал главным администратором компании в Машоналенде и обеспечил подготовку страны к успешной оккупации.
Однако наибольшую известность Линдер Джеймсон получил в связи с планом свержения Крюгера и попыткой вооруженного захвата Трансвааля. Как уже говорилось, к середине 1890‑х годов количество англоговорящих уитлендеров в Южно-Африканской Республике значительно превысило число самих бюргеров. Это обстоятельство было с мастерским коварством использовано Родсом. Под воздействием умело проведенной пропагандистской работы уитлендеры становились все агрессивнее. Наиболее непримиримые объединились в политическую организацию – Национальный союз, который стал требовать предоставления уитлендерам политических прав, а также снижения налогов и таможенных пошлин на ряд категорий товаров.