Комплекс специальных тренировок и испытаний включал:
– полеты на самолетах в условиях невесомости; – тренировку в макете кабины космического корабля и на специальном тренажере;
– длительное пребывание в специально оборудованной звукоизолированной камере;
– тренировку на центрифуге;
– парашютные прыжки с самолетов.
В процессе выполнения специальных тренировок решались также некоторые вопросы обеспечения космического полета человека, в частности связанные с питанием космонавта в полете, с его одеждой, с системой регенерации воздуха.
Первый космонавт с четвертым космонавтом – Павлом Поповичем
Во время полетов на самолетах исследовались индивидуальные реакции космонавтов при воздействии невесомости и переходе от невесомости к перегрузкам. Была изучена возможность ведения радиосвязи, приема воды и пищи и т. д. Это позволило ответить на ряд важных вопросов о возможных действиях человека в условиях космического полета.
Было установлено, что все отобранные космонавты хорошо переносят состояние невесомости. Кроме того, было показано, что в условиях невесомости продолжительностью до 40 секунд возможны нормальный прием жидкой, полужидкой и твердой пищи, выполнение тонких координаторных актов (письмо, целенаправленные движения рукой), ведение радиосвязи, чтение, а также визуальная ориентировка в пространстве.
Тренировка в макете кабины космического корабля и на специальном тренажере проводилась с целью изучения оборудования и аппаратуры кабины, отработки вариантов полетного задания, адаптации (приспособления) к пребыванию в реальной кабине космического корабля. Для этого был создан специальный стенд-тренажер, который с помощью электронно-моделирующих устройств позволял воспроизводить на приборах реальные изменения, соответствующие таковым в полете. Действия пилота соответствовали реальным. Была обеспечена возможность имитировать необычные (аварийные) варианты полета и тренировать действия космонавта при подобных ситуациях.
Главной задачей при исследовании во время длительного пребывания в специально оборудованной звукоизолированной камере было определение нервно-психической устойчивости космонавта при длительном его пребывании в изолированном пространстве ограниченного объема, в одиночестве при значительном уменьшении внешних раздражителей. При этом создавался режим дня и условия питания, близкие к тем, которые будут иметь место в реальном полете.
Космонавты А. Леонов, Ю. Гагарин и П. Попович на занятиях в академии им. Н. Е. Жуковского
Большой круг физиологических исследований, а также специальные психо-физиологические методы позволили выявить лиц, имеющих лучшие показатели в точности, четкости выполнения заданий, обладающих более устойчивой нервно-эмоциональной сферой.
В испытаниях (тренировках) на центрифуге, в тепловой камере определялась индивидуальная переносимость космонавтом соответствующих воздействий, изучалось их влияние на течение основных физиологических функций, решились вопросы повышения устойчивости организма к создаваемым факторам внешней среды. В результате исследований было установлено, что космонавты обладают хорошей устойчивостью к действию указанных выше факторов, выявлены лица, лучше других выдержавшие испытания.
В процессе парашютной тренировки каждый космонавт совершил по несколько десятков прыжков. Физическая тренировка группы космонавтов складывалась из плановых занятий и утренней зарядки. Плановые занятия проводились с учетом индивидуальных особенностей физического развития каждого космонавта. Утренняя зарядка проводилась ежедневно в течение часа и имела целью общефизическую подготовку. Занятия физкультурой были направлены на повышение устойчивости организма к действию ускорений, выработку и совершенствование навыков свободного владения телом в пространстве, повышение способности переносить длительные физические напряжения.
Физическая тренировка проводилась под постоянным врачебным наблюдением и сочетала специально подобранные гимнастические упражнения, игры, прыжки в воду, плавание и упражнения на специальных снарядах.
После выполнения программы специальных тренировок была организована непосредственная подготовка к предстоящему космическому полету. Эта подготовка включала:
– изучение полетных заданий, карт района приземлений, инструкций пилотирования, ведения радио-связи и т. д.;
– изучение аварийного запаса, использования его на местности после приземления, изучение системы пеленгации и т. д.;
– испытание на центрифуге в скафандре при максимальных значениях ожидаемых перегрузок;
– длительные испытания в макете космического корабля с использованием всех систем жизненного обеспечения.
Юрий Гагарин в летном училище
После прыжка с парашютом
В результате учебно-тренировочной работы была отобрана группа космонавтов, подготовленных для полета в космическое пространство.
Для осуществления первого в мире космического полета человека из группы космонавтов был выбран летчик майор Ю. А. Гагарин.
Юрий Гагарин с дочерьми Леной и Галей
Замечательный советский человек, Ю. А. Гагарин родился 9 марта 1934 года в семье колхозника. Давней его мечтой было стать летчиком. Окончив в 1957 году Оренбургское авиационное училище и получив специальность военного летчика-истребителя, Ю. А. Гагарин служил в одной из частей Вооруженных Сил Советского Союза. По его настоятельной просьбе он был включен в состав кандидатов в космонавты и успешно прошел отбор. При подготовке группы космонавтов Ю. А. Гагарин был одним из лучших.
Высокое доверие быть первым в мире летчиком-космонавтом Юрий Алексеевич Гагарин полностью оправдал.
МЕДИКО-БИОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛЕТА Ю. А. ГАГАРИНА
В кабине поддерживалось барометрическое давление в пределах 750–770 миллиметров ртутного столба, температура воздуха – 19–22 градуса Цельсия, относительная влажность – 62–71 процент.
В предстартовом периоде, примерно за 30 минут до старта космического корабля, частота сердечных сокращений составила 66 в минуту, частота дыхания – 24. За три минуты до старта некоторое эмоциональное напряжение проявилось в увеличении частоты пульса до 109 ударов в минуту, дыхание продолжало оставаться ровным и спокойным.
В момент старта корабля и постепенного набора скорости частота сердцебиения возросла до 140–158 в минуту, частота дыхания составляла 20–26. Изменения физиологических показателей на активном участке полета, по данным телеметрической записи электрокардиограмм и пнеймограмм, были в допустимых пределах. К концу активного участка частота сердечных сокращений составила уже 109, а дыхания – 18 в минуту. Иными словами, эти показатели достигли значений, характерных для ближайшего к старту момента.
При переходе к невесомости и полете в этом состоянии показатели сердечно-сосудистой и дыхательной систем последовательно приближались к исходным значениям. Так, уже на десятой минуте невесомости частота пульса достигла 97 ударов в минуту, дыхания – 22. Работоспособность не нарушилась, движения сохранили координацию и необходимую точность.
На участке спуска, при торможении аппарата, когда вновь возникали перегрузки, были отмечены кратковременные, быстро преходящие периоды учащения дыхания. Однако уже при подходе к Земле дыхание стало ровным, спокойным, с частотой около 16 в минуту.
Физиологические пробы. 1967 г.
Через три часа после приземления частота сердечных сокращений составляла 68, дыхание – 20 в минуту, т. е. величины, характерные для спокойного, нормального состояния Ю. А. Гагарина.
Все это свидетельствует о том, что полет прошел исключительно успешно, самочувствие и общее состояние космонавта на всех участках полета было удовлетворительным. Системы жизнеобеспечения работали нормально.
Иностранцы о полете
ЧЕХОСЛОВАЦКИЙ ПИСАТЕЛЬ ИРЖИ ПЛАХЕТКА
Трудно писать для истории. Я не раз пытался это сделать, но оставил – не получается. Комкаю недописанный лист: оставляю историю историкам, буду писать для тебя, мой современник. Мои мысли с трудом ложатся на бумагу, застревая как слова в горле, сдавленном от волнения.
Четырнадцатого апреля на Внуковский аэродром, расположенный на юго-западе от Москвы, съехалось несколько тысяч человек. На огромном бетонном пространстве свободной от народа оставалась прямоугольная площадка, вполне достаточная по своим размерам для парада танковой дивизии. Через эту площадку протянулась красная ковровая дорожка – словно конец нити из клубка Ариадны, которая безошибочно привела первого космонавта из лабиринта Галактики прямо в сердце мира – в Москву.
Вместе с тысячами людей я увидел его впервые. Он вышел из самолета и четким быстрым шагом направился по красной дорожке, как по знакомой тропинке к родному дому. Так сын возвращается с фронта и видит на пороге побеленной хаты мать, прижимающую платок к глазам.
Россия, страна большого сердца, глаза твои в этот миг увлажнились от волнения. Теперь, когда люди знали, что все обошлось благополучно, они вздохнули с облегчением: их тревога и опасения уступили место гордости и восторгу.
Красная площадь приветствует первого космонавта
Герой был смущен оказанным ему вниманием, ведь ему казалось, что он сделал то, что сделали бы многие другие.
С каким облегчением он сел в машину, которая должна была увезти его от места большого ликования, хотя, конечно, скрыться от радости, охватившей миллионы, было невозможно. Путь героя от аэродрома до Красной площади занял примерно столько же времени, сколько продолжался полет вокруг земного шара. Толпы людей заполнили улицы, чтобы вознаградить космонавта за полтора часа одиночества в безвоздушном пространстве.
И герой почувствовал, что только сейчас он на самом деле приземлился.
Если Москву по праву называют сердцем мира, то Красная площадь – ее самое заветное место. Теперь тут стоял первый космонавт, победоносный Икар.