В истории добровольческих танковых формирований танковая бригада имени Челябинского комсомола занимает, по нашему мнению, место непосредственной предшественницы создания Уральского добровольческого танкового корпуса.
А. В. АпрелковБОЕВЫЕ МИЛИ МОРЯКОВ-ЧЕЛЯБИНЦЕВ
Военно-Морской флот — это детище и гордость, молодость и сила нашего народа. Когда мы обращаемся к прошлому флота, то перед нами отчетливо встает героический образ молодого матроса разных времен, особенно периода великих испытаний в годы борьбы с германским фашизмом. Представители всех поколений флота героически сражались и побеждали многочисленных врагов нашей Родины. Достойный и почетный вклад в эти достижения внесли моряки-челябинцы: те, которых уже нет с нами, и убеленные сединой ветераны всех рангов, вложившие много сил в создание и укрепление океанского флота нашего Отечества.
А вот моряк наших дней. Присмотритесь к нему внимательно. Как ни странно, он и на улицах сухопутного города Челябинска. Это достойный преемник героев военных лихолетий. Вместе со знаками воинской доблести вы обнаружите на его груди примечательные знаки — «За дальний поход», «За переход экватора», а то и правительственные награды, на которых значится: «За отвагу», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Нахимов», нас не удивляет и Золотая звезда.
Традиции нерасторжимой связи нашего народа с флотом естественны и закономерны. Россия — великая морская держава, берега которой омываются тремя океанами и четырнадцатью морями. Издавна корабли наших великих предков бороздили воды Черного и Средиземного морей, уверенно выходили на просторы Северного Ледовитого океана. Имена отважных русских мореплавателей XVII—XVIII веков Семена Дежнева, Алексея Чирикова, Витуса Беринга, Семена Челюскина, Харитона и Дмитрия Лаптевых, других отважных мореходов стоят в ряду выдающихся деятелей мировой науки. Только в первой половине XIX века наши замечательные соотечественники совершили 36 кругосветных плаваний. Русские имена, увековеченные в десятках географических названий, широко известны всему человечеству.
У нашего Военно-Морского Флота богатая история и славные боевые традиции. Прославлены в веках победы русских военных моряков в сражениях при Гангуте и Чесме, адмирала Ушакова при Калиакре, Керчи и под Тендрой, адмирала Нахимова при Синопе и при обороне Севастополя, моряков-тихоокеанцев под командованием адмирала Макарова при обороне Порт-Артура и Петропавловска-Камчатского. Навсегда останется в памяти народной героизм моряков крейсера «Варяг», канонерской лодки «Кореец», миноносца «Стерегущий» и многие другие подвиги.
И в первую мировую войну, и в период иностранной интервенции и Гражданской войны моряки России героически защищали рубежи своей страны на Северном и Черном морях, на Балтике и Тихом океане от агрессии английских, американских, немецких и японских военно-морских сил. Среди них были многочисленные представители моряков Южного Урала, как, например, моряки-верхнеуральцы: Малов, Ильин, Сызранкин, Скоков, Тяжельников и многие другие.
Победоносно завершив Гражданскую войну, советский народ приступил к осуществлению сложных экономических задач, и в то же время нашел силы, преодолевая неисчислимые трудности, создать мощный, соответствующий тому времени Военно-Морской Флот.
16 октября 1922 г. Коммунистический Союз Молодежи на V съезде РКСМ принял шефство над Военно-Морским Флотом. Только за первые два года по комсомольским наборам на флот пришло около тысячи юношей; более 1000 комсомольцев было направлено в военно-морские учебные заведения[124]. Посланцы комсомола, отмечал М. В. Фрунзе, «заложили тот фундамент, на основе которого стала возможной вся дальнейшая творческая деятельность. Результат ее — налицо: Советская республика флот уже имеет»[125].
Историческое шефство комсомола над ВМФ с первых дней советской власти получило дальнейшее развитие в годы суровых испытаний Отечественной войны. Тут-то и начинается морская биография и родство нашей сугубо сухопутной области с моряками, постоянное соприкосновение наших сердец с покорителями морей и океанов. Первыми бросили клич комсомольцы Магнитки. Сбор средств на постройку подводных лодок стал страстным порывом юношества. И вот две «Малютки» с грозным торпедным оружием стали разить врага в водах Баренцева и Черного морей. Воевали наши челябинские моряки и на Балтике, и на Тихом океане в полном «букете» воинских званий от матроса до адмирала.
Служат челябинцы и сейчас на всех флотах и флотилиях, защищая морские рубежи нашей Родины. Мы даже имеем свою «Уральскую эскадру» на Краснознаменном Северном Флоте. А кыштымский и каслинский комсомольцы Саша Петелин и Дима Комаров выросли до адмиралов. А сколько в нашем крае еще подрастает матросов, офицеров и адмиралов, которым из учебных аудиторий и рабочих цехов видится, как остальные корпуса кораблей бьет девятый вал морей и океанов. Не случайно в экипажи «Уральской эскадры» челябинцы шли по конкурсу. Есть кому их и учить азам флотской службы. В области есть моряки запаса всех званий — от матроса до капитана 1 ранга, их более 200 человек.
По постановлению СНК СССР от 23 июня 1939 г. ежегодно в последнее воскресенье июля наш народ и его Вооруженные Силы торжественно отмечают День Военно-Морского Флота. Чествование военных моряков всегда проходит в обстановке полного понимания того, что все, чем мы живем, чем гордимся, все наши достижения стали возможны благодаря исторической победе Советской Армии и Военно-Морского Флота над фашистской Германией и империалистической Японией. Советский народ, преодолевая огромные трудности, заложил основу победы над фашистской Германией и ее сателлитами, осуществив, в основном, программу строительства Армии и Военно-Морского Флота. В 30-х годах на советских верфях строились корабли различных классов. В 1932 г. был создан Тихоокеанский флот, в 1933 г. — Северный флот. В этот период создаются новые военно-морские базы, речные и озерные флотилии. Произошло техническое перевооружение флота. Из 500 заложенных — 314 новых боевых кораблей были построены до Великой Отечественной войны. Огромный вклад в строительство Военно-Морского Флота внесли трудящиеся промышленной Челябинской области. Хорошо, например, о заслугах челябинцев сказал поэт А. Куницын в стихотворении «Урал»:
Был броневым щитом ты верным,
Ты честно выстоял в грозе.
И труд Магнитки беспримерный,
И танки с маркой ЧТЗ…
Для флота были подготовлены прекрасные командные и политические кадры, многочисленные специалисты высокой квалификации. Благодаря этому Военно-Морской Флот превратился в могучую боевую силу, обрел реальную способность в едином строю с другими видами Вооруженных Сил защищать страну от агрессии. И эти свои возможности советские военные моряки продемонстрировали в первые же дни Отечественной войны, организованно вступив в противоборство с флотами фашистской Германии и ее сателлитов, добиваясь блестящих побед.
И горько слышать морякам — участникам Великой Отечественной войны, когда в условиях неоконформизма приспособленцы-неофиты, как перчатки меняющие свои предпочтения, за последние годы кликушески фальсифицировали историю Великой Отечественной войны, очерняли ее героев, в том числе и моряков.
Ветераны Военно-Морского Флота, как и других видов войск, решительно отметают подобные клеветнические измышления, порочащие защитников Отечества. А. С. Пушкин того, кто не ценил прошлое, сравнивал с дикарем. Подобным монстрам следует напомнить завет Н. М. Карамзина:
«История предков всегда любопытна для того, кто достоин иметь Отечество»[126].
Славные подвиги военных моряков в период Великой Отечественной войны — это одна из ярких страниц героической эпопеи советского народа. К 1941 году наш Военно-Морской флот насчитывал около 1000 боевых кораблей, в том числе 3 линкора, 7 крейсеров, 59 эсминцев и 218 подводных лодок[127].
Нападение фашистской Германии на Советский Союз 22 июня 1941 г. не застало Военно-Морской Флот врасплох. Корабли и части Северного, Черноморского и Краснознаменного Балтийского флотов, заблаговременно приведенные в оперативную готовность номер один, организованно отразили первые удары врага. В первые часы войны советский флот не потерял ни одного корабля или самолета. Не удалось гитлеровцам достичь и другой цели — постановкой донных магнитных мин в районах наших баз помешать кораблям выходить в море. В этом необходимо отметить заслугу Наркома и Главкома Военно-Морского Флота Николая Герасимовича Кузнецова и Главного штаба ВМФ СССР. В первые же дни войны наши подводные лодки, морская авиация, надводные корабли наносили чувствительные удары по коммуникациям, базам и промышленным объектам противника.
Моряки Краснознаменного Балтийского Флота (командующий вице-адмирал В. Ф. Трибуц), казалось бы, совершили невозможное, перебазировали в конце августа 1941 г. основные силы флота из Таллина в Кронштадт по узкому, насквозь простреливаемому с обеих сторон Финскому заливу. Отличились также морские летчики-балтийцы. Они первыми нанесли бомбовые удары по Берлину. И было это тоже в августе 1941 г. Роль огненного щита города Ленина на протяжении всей войны достойно выполнял героический Кронштадт. Балтийцы внесли существенный вклад в 900-дневную защиту Ленинграда.
Это стало возможным потому, что ленинградцев поддерживал весь советский народ. Героический труд уральцев получил высокую оценку в печати. В частности «Правда» писала:
«…Урал взял на свои могучие плечи главную тяжесть снабжения вооруженных сил нашей Родины. И уральцы выдержали»[128]