.
Именно об этом писал и Александр Твардовский в своей поэме «За далью даль»:
Урал — опорный край державы,
Ее добытчик и кузнец,
Ровесник древней нашей славы
И славы нынешней творец.
В помощи Военно-Морскому Флоту не отставали от рабочих и крестьяне, и ученые Челябинской области. Еще в начале войны наш земляк академик Игорь Васильевич Курчатов совершил подвиг. Он изобрел уникальное устройство против неизвестных тогда фашистских электромагнитных мин, которое размагничивало советские корабли. Автору этих строк, как старшине электромеханической части корабля, непосредственно под руководством Игоря Васильевича пришлось тянуть мощные кабели этого уникального размагничивающего устройства, спасшего от гибели множество кораблей.
В стране изо дня в день возрастал выпуск военной продукции. С Урала на фронт шел нескончаемый поток боевой техники, в частности, из Челябинска — на флот. Шли на фронт уральские парни, о которых Маршал Советского Союза Ф. И. Толбухин писал:
«Урал не только мощный арсенал могучего советского оружия, но и край, выдвинувший немало героев-воинов, заслуживших высокую честь и славу на полях сражений с гитлеровскими полчищами»[129].
Вот почему выдержал 900 блокадных дней город-герой Ленинград, хотя отстоять город было неимоверно трудно с первого до последнего дня.
Мирно живет на Свердловском проспекте г. Челябинска подполковник Владимир Михайлович Огородников. Но не забыл он фронтовые дороги, боевые морские мили. В молодости Владимир служил на Краснознаменном Балтийском флоте. Как и всем, тяжело было моряку в блокадном Ленинграде. Пережил, выдержал все испытания. Но вот пришла пора гнать захватчиков с Балтийской земли. Он участвует в десантных операциях по освобождению прибрежной зоны, Прибалтийских республик. Высоко оценен был его ратный труд. За отличия в боях В. М. Огородников был награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За оборону Ленинграда» и другими.
Под натиском фашистских орд обстановка под Ленинградом была настолько сложной, что на фронт направили батальон курсантов-выпускников Ленинградского Высшего Военно-Морского училища имени М. В. Фрунзе (рисковали целым выпуском завтрашних корабельных командиров, учившихся пять лет), в числе которых был и верхнеуралец, бывший агроном, затем студент Челябинского института механизации и электрификации сельского хозяйства Николай Апрелков. Уходя по комсомольской путевке из института в морское училище, он не знал, как тяжел будет его морской боевой путь, и как он чуть не прервется на первых шагах самостоятельности — в батальоне выпускников училища, не успевших надеть офицерские погоны и с гордостью нацепить морской кортик.
В первый месяц Отечественной войны в боях за Ленинград Николай был тяжело ранен и отправлен на излечение в родной уральский край. Врачи-земляки спасли жизнь балтийцу. После излечения в Челябинском госпитале он снова на Краснознаменном Балтийском флоте. Молодой лейтенант первый раз ступил на борт подводной лодки с первым орденом на груди. Таковы первые «боевые мили Николая Апрелкова», — писала североморская газета «На страже Заполярья»[130]. Вспоминая пережитое, 20 мая 1942 г. Николай перед очередным боевым походом писал родным:
«Я знаю, что скоро я снова буду бить нещадно проклятых варваров, как я их бил в первом своем бою. Победа будет все же за нами, и фашистам не придется есть наш хлеб»[131].
Через год о формировании экипажа новой подводной субмарины «В-1», на основании воспоминаний бывшего командира подводной лодки «Л-20» В. Ф. Таммана, газета «На страже Заполярья» писала:
«Подводная лодка «В-1» была укомплектована боевым экипажем «Л-20». Попали на нее из уральцев старший лейтенант Н. Ф. Апрелков и уроженец Челябинска краснофлотец Е. Е. Полозов… Командиром новой лодки «В-1» был назначен североморский подводный ас Герой Советского Союза И. И. Фисанович. К этому времени Николай Апрелков был награжден орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалью «За отвагу»[132].
— Вот это моряк! — восклицают видавшие виды ветераны. — Разменял восьмой десяток и все «утюжит» моря и океаны.
Это друг моей флотской юности, нареченный фронтовой брат, «скиталец морей и океанов», как я его называю, человек уральской закваски и балтийской закалки капитан 1 ранга ВМФ, а в запасе — капитан дальнего плавания Александр Николаевич Бояркин. Начав в 1939 г. с Балтики, он никак не может расстаться с морем.
Началась морская биография Александра, как и у многих флотских: в конце 30-х годов — школа флотских мотористов под Ленинградом и плавание на Балтике. Затем служба в морпогранохране на Дальнем Востоке. Он свято выполняет свой долг перед Родиной. В 1943 г. он снова на Балтике, в блокадном Ленинграде. Участвует в боевых операциях по защите Ленинграда и освобождению Прибалтийских республик от фашистских захватчиков. Самое тяжелое в пережитом за эту годину — смерть товарищей, холод и голод в осажденном городе Ленина, но зрела уже радость победы.
С окончанием морского погранучилища, в 1948 г. он продолжает службу в Тихоокеанском пограничном округе. Вот он уже штурман, затем помощник командира, командир корабля, начальник штаба, командир соединения кораблей. За образцовое выполнение заданий по задержанию ряда крупных нарушителей государственной границы А. Н. Бояркин награжден двумя орденами красной Звезды, орденом Отечественной войны, медалями. Газета «Победа» писала:
«Во всем Военно-Морском Флоте таких людей — единицы… А. Н. Бояркин — человек известный, многие пограничники прошли через его школу мужества и мастерства»[133].
Да, прошли его школу и парни из уральского региона: В. М. Соловьев, С. П. Николаев, С. Н. Александров, В. И. Лялин, многие другие. И вот пришло время, Александр Николаевич в запасе. Но… море — его родная стихия, с которой он не расстается и до сегодняшнего дня. Участник восьми крупных научных экспедиций АН СССР он побывал в портах многих стран мира: Японии и Китая, Индии и Канады, Кубы и Панамы, Аргентины и Перу, США и Уругвая, Турции и Египта. И в возрасте за 70 лет все идет по океанским фарватером планеты Земля.
Живет в Челябинске старейшина здешних флотских — майор в отставке Дмитрий Матвеевич Склизков. В 80 лет бодр, общественно активен, несмотря на то, что инвалид войны, — видимо, потому, что крестила-то его Балтика.
С началом Великой Отечественной войны из деревни Куваши Златоустовского района боец запаса Дмитрий Склизков уже второй раз был призван в армию и направлен на Ленинградский фронт, где наводчиком противотанкового орудия метко разил зарвавшихся фашистов. Но ему не повезло. Под Старой Руссой он был тяжело ранен и направлен на излечение в Бузулукский госпиталь. Врачи-уральцы исцелили земляка. И опять тяжелые фронтовые дороги до изгнания немцев с нашей земли. После войны Д. М. Склизков грызет гранит науки в Ленинградском военно-морском училище имени А. А. Жданова, по окончании которого он — офицер морского арсенала в Челябинске-70, затем в Новосибирске… Далее его путь — на Тихоокеанский флот, Русский остров, а с 1954 г. — Владимиро-Ольгинская военно-морская база. К этому времени он был награжден орденами Отечественной войны, Красной Звезды и многими медалями. В 1960 г. Дмитрию Матвеевичу суждено было закончить флотскую службу там, где он ее начал в военное лихолетье — на Балтике, в Вентспилсе, под Ригой.
Советские войска с южного фланга надежно прикрывал Черноморский флот (командующий вице-адмирал Ф. С. Октябрьский). Моряки были душой обороны Одессы, Севастополя, защиты Новороссийска и Малой земли. Только на подступах к Севастополю фашисты потеряли убитыми и ранеными до 300 тысяч человек.
Многие челябинцы защищали свое Отечество на Черном море и на его берегах. Евгений Дмитриевич Разумный встретил зиму 1941 г. в Крыму. Моряки сошли с кораблей и образовали морскую пехоту. Командование бросало на самые опасные направления штурма подвижные отряды. Такой бросок выпал и на долю Евгения Разумного.
Шли всю ночь от Балаклавы до Мекензиевых гор. На рассвете залегли прямо в снег, растаявший от дневного дождя. Утром пошли в атаку. Шли в полный рост. Открыта на груди тельняшка, надета бескозырка на голову — и только вперед. Пулеметчик Разумный со своим «Максимом» шел в первых рядах атакующих. Вдруг ахнула мина. Второй номер расчета убит, первый — Евгений — ранен.
Рыбацкий сейнер с ранеными уходил в море… на материк. У Евгения еще не совсем затянулась вторая рана, сочилась кровь и мучила жажда: пить, пить. А пресной воды на всех не хватает. На батумском Зеленом мысе, как ни сопротивлялся Евгений Разумный, взяли его на скрещенные руки и понесли. Еще бы. Ведь он был из Севастополя. Это значило — герой.
Нелегкий фронтовой путь прошел майор технической службы челябинец Сергей Иванович Еретнов. В жаркой боевой страде некогда было и полюбоваться ласковым Черным морем. Сперва защищал Севастополь, оборонял Кавказ, а затем в обратный путь: освобождение Кавказа, Новороссийска, Керчи, Севастополя. Братская помощь народам Румынии и Болгарии, которые встречали советских воинов не как победителей в войне, а как братьев-освободителей. За отличия в боях Сергей Иванович награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды, Отечественной войны. Затем он еще служил и на Тихоокеанском флоте.
Капитан 2-го ранга В. Ф. Якименко и в боях, и в труде показывал добросовестность и гражданскую ответственность перед Родиной. За отличия в боях против фашистских захватчиков во время службы на Черноморском флоте он был награжден орденом Красной Звезды и медалью «За боевые заслуги», позднее — орденом Отечественной войны. После службы на Тихоокеанском флоте Василий Федорович за примерный труд в народном хозяйстве Челябинска награжден орденом Трудового Красного Знамени.