В феврале здесь побывали командующий сухопутными войсками США в Европе генерал-лейтенант Кристофер Каволли, командующий объединенным оперативным командованием Канады генерал-лейтенант Майкл Руло, 16 высших американских офицеров во главе с бывшим верховным главнокомандующим объединенных ВС США в Европе отставным генералом Филиппом Бридлавом.
Инспектируют представители Пентагона и учебу в Львовской академии сухопутных войск имени гетмана Сагайдачного, других военных учебных заведениях, где полным ходом идет подготовка карателей для Донбасса и Луганска. Их натаскивают американские инструкторы и преподаватели. А национальная гвардия Калифорнии регулярно направляет на Украину команды для обмена опытом и военной техникой.
Кроме американцев и канадцев украинских солдат тренируют 100 британских инструкторов — учат разминированию территорий, сбору разведданных, оперативному планированию, возведению фортификационных сооружений, медицинской помощи. Специалисты из Израиля и Швеции обучают медиков, польские наставники — пограничников. А еще работают инструкторы из Грузии, Хорватии, Эстонии, Германии. При правительстве Украины действуют немецкий, канадский, литовский, польский стратегические советники высшего ранга. Министру обороны дают советы бывший глава центрального командования вооруженных сил США и экс-командующий сухопутными силами британской армии. Как говорят на Руси, каждой твари по паре. Но главный вывод в другом. Получается, без иностранных костылей Украина и шагу сделать неспособна. Даже военных священников (капелланов) и то инструктируют натовские специалисты.
Увы, дело не ограничивается только учебой. Теорию украинские вояки поверяют практикой на мирных жителях Донбасса и Луганска. Более того, в прифронтовой зоне хозяйничают не только инструкторы, но и военнослужащие армий стран НАТО. Так, в казармах на территории аэродрома в Краматорске живут 92 инструктора из США. Великобритания направила в район Горловки подразделение своей специальной авиадесантной службы (SAS). Недавно в подразделениях украинских силовиков в Донбассе побывали очередные американские военные ревизоры и разведчики. Среди них атташе по вопросам обороны полковник Кэвин Воффорд, помощник военного атташе полковник Эрик Адам, атташе морской пехоты полковник Шеймос Квин и представитель аппарата атташе по вопросам обороны лейтенант Дэвид Лангис. Советник США по вопросам реформирования военно-промышленного комплекса Украины Дональд Винтер в Донбассе провел отдельные встречи с руководством госпредприятия «Укроборонпром», представителями Лиги оборонных компаний и Ассоциации производителей украинской оборонной продукции.
Все это никак не вяжется с заверениями Порошенко об украинской армии как одной из сильнейших в Европе. Если она действительно такая, почему нуждается в иностранных учителях? Хотя натовские инструкторы не самые лучшие наставники. Об этом свидетельствует и провал атак ВСУ под Дебальцево, когда доблестные вояки под руководство натовских учителей бежали с поля боя.
По явному недосмотру зарубежных гуру провалилась атака киборгов на территорию Донецкого аэропорта, куда они сунулись без всякого прикрытия. В Донбассе уже погибли свыше 60 выпускников академии гетмана Сагайдачного, которых натовские инструкторы бросали в самое пекло. Да и чего ждать от учителей, опыт ведения боевых действий которых выработан в ходе колониальных войн.
Натовцы учат настолько, насколько необходимо для того, чтобы конфликт в Донбассе не затихал.
Пентагон использует Украину для собственных нужд. Опыт Сирии показал, что США не хотят воевать своей армией, а решение проблем делегируют аборигенам. Полевые командиры получают средства связи и планшет, отображающий оперативную обстановку на поле боя, после чего исполняют приказы о выполнении той или иной боевой задачи.
«Пока у Пентагона такие операции выходят плохо, но со временем опыт ведения войны чужими руками будет наработан и применен в разных регионах планеты», — говорит специалист по международной безопасности, экс-сотрудник НАТО Виктория Легранова.
ДнепроГЭС — отсроченный апокалипсис
Март 2019 года
«Эксперты Пентагона нашли на Украине страшные трещины…»
Состояние плотин и шлюзов Днепровского каскада критическое, считают военные инженеры из Пентагона. Техногенная катастрофа может произойти в любой момент. Как янки оказались под носом у России — отдельный вопрос. Ведь пребывание на Днепрогэсе и на других плотинах Днепровского каскада специалистов инженерных войск США — случай, бесспорно, из ряда вон. Подобный визит в пограничную с Россией страну было бы трудно объяснить, поэтому к нему пришлось «пришивать» легенду в виде приглашения украинской стороны.
Но факт остается фактом: именно американцы в августе 2016 года обследовали плотины, но выводы тогда скрыли от широкой общественности, ибо основной задачей, в этом мало кто сомневался, была разведка. И спустя несколько лет, когда власти Запорожья поняли, что беда не за горами, вместо ремонта Днепрогэса (на это нужны солидные средства, которых сегодня в раздираемой противоречиями стране просто нет) ввели реверсное движение для легкового транспорта и закрыли для грузовиков. Навели, как говорится, глянец на прорехах.
Поясню. Запорожье расположено на двух берегах Днепра. Правый берег, где раскинулся огромный микрорайон Бабурка, и центр города связывают плотина Днепрогэса и два моста, через которые проходит железная дорога и автомагистраль.
С середины марта вступило в силу решение исполнительного комитета Запорожского городского совета о запрете движения грузового транспорта через проезжую часть плотины Днепровской гидроэлектростанции и ограничениях для грузовиков на мостах. Теперь водители-дальнобойщики, объезжая Запорожье, будут делать крюк в 160–180 километров. И ехать придется по трассе «Харьков — Симферополь», которая в ужасном состоянии. Мэр города Владимир Буряк объяснил решение властей тем, что мосты Преображенского (названы в честь автора проекта — инженера-мостостроителя Бориса Николаевича Преображенского), построенные в начале 1950-х, имеют лишь по одной полосе движения в каждую сторону и не рассчитаны на огромный поток транспорта, который увеличивается с каждым годом. К тому же дорожное покрытие мостов в состоянии, далеком от идеального. Схожая проблема с плотиной Днепрогэса, которая еще старше — ее строили в 1930-х. И, как объяснил Владимир Буряк, на плотине существует угроза полного обрушения подвесных опор.
Что скрывается за этим заявлением, простому обывателю понять трудно. Документированное заключение о появлении трещин более чем в двух десятках бетонных элементов Днепровской плотины было сделано еще в 1997-м. Тогда же была запланирована реконструкция в два этапа. Первый прошел в 1997–2002 годах. Но денег хватило только на оборудование машинных залов. Второй этап запланировали на 2008-й. Но его не осуществили и про плотину забыли. После государственного переворота Днепрогэс упоминался только в связи с «декоммунизацией»: с плотины спилили имя Ленина и советскую символику. А официальный эксплуатационный ресурс дамбы Днепрогэса, согласно требованиям стандартов технического регламента, был исчерпан еще 12 лет назад.
От жителей юга Украины скрывается информация, изложенная в 175-страничном заключении военных экспертов Пентагона. На шести объектах (в Киеве, Каневе, Кременчуге, Каменском, Запорожье, Новой Каховке, то есть на всем протяжении Днепровского каскада), состояние плотин и шлюзов оценено как критическое. Американские военные рекомендовали безотлагательно приступить к аварийным работам. Если Киев этого не сделает, говорилось в заключении, судоходство по Днепру полностью остановится в 2020 году, а риск техногенных катастроф станет неконтролируемым и непредсказуемым.
Произойдет катастрофа пострашнее Куреневской, которая случилась 13 марта 1961 года в столице Украины. Утром, когда люди шли на работу, ветхую дамбу прорвало, и 700-кубометровый селевой поток трехметровой высоты смыл целый жилой район вместе с домами и общественным транспортом.
По официальным данным погибли 145 человек. Расследование запретили, все документы засекретили.
Что будет, если техногенная катастрофа случится на обветшавшей дамбе Днепрогэса, за которой тонны воды в резервуаре объемом 3,3 кубических километра, страшно даже представить.
«Морской щит» в поддержку Порошенко
Апрель 2019 года
«На ХХII Киевском форуме по безопасности, организованном фондом экс-премьера Арсения Яценюка, пехотный генерал в отставке, а ныне министр обороны Степан Полторак заявил, что Украина будет повторять проход через Керченский пролив. Понятно, что стратег незалежной имел в виду проход не гражданских судов, которые по предварительному уведомлению и с лоцманской поддержкой России свободно следуют по проливу, а боевых кораблей и вспомогательных судов ВМСУ».
По словам Полторака, Украина осуществит задуманное тогда, когда «получит полную готовность наших ВМС, поддержку наших партнеров». Очередное бредовое заявление о «керченском прорыве» можно было бы и не комментировать, но на нюансы все же обратим внимание.
Во-первых, о полной готовности ВМСУ: в Азовском море недавно ее в очередной раз хорошо продемонстрировал взвод морпехов, бросавших гранаты с борта 45-летнего буксира «Корец». Бычки и камбала наверняка испугались. Весь мир из телерепортажей увидел и «новейшее» вооружение буксира — две старые спаренные пушки в носу. Вероятно, именно из них украинская сторона собирается вести огонь по восьми несуществующим субмаринам России в Азовском море, глубина которого не более 15 метров. Моего одноклассника Толю К-ва, живущего в украинском Бердянске, три года отслужившего на советском ЧФ и лояльного к нынешней украинской власти, и то привело в недоумение действие моряков буксира.
«Горько и обидно видеть разруху, которую показали, — делится он. — Буксир ведь предназначен для буксировки других судов, а тут он — боевая единица! Море — удел сильных духом и гордых людей. Но как можно гордиться теми, кто камбалу глушит гранатами, а по бычкам стреляет из снайперской винтовки!»