Вот по этой самой дороге и отправился я в родные края, где не был несколько лет.
Некогда убитая, вся в колдобинах дорога ныне представляет отличную трассу. От границы Ростовской области до Мариуполя идёт двухполосная дорога, которую отремонтировали летом. Далее до Мелитополя дорогу тоже отремонтировали, хотя она остается опасной: риск ракетных обстрелов до сих пор сохраняется, хотя от линии фронта здесь порядка 100 км. Также за последние месяцы отремонтирована дорога протяжённостью 107 км, соединившая Мелитополь и портовый Бердянск в Запорожской области. В новых регионах отремонтировано более 1350 км автодорог, 715 из которых в этом году, а также 18 мостов. Среди объектов, где полностью завершили работы, включая обустройство: подъездные пути к пунктам пропуска «Гуково» и «Джанкой», участки трассы «Новороссия» вдоль Азовского побережья, участки трассы между Донецкой и Луганской республиками. В восстановлении дорог задействовано порядка 2600 специалистов и 900 единиц техники. Восстанавливают дороги высокими темпами, хотя отдельные участки её не видели ремонта на протяжении трёх десятилетий.
И вот он — многострадальный Мариуполь. От бывшего городского автовокзала Мариуполя осталось лишь несколько скамеек. Тут же в памяти всплыла встреча в июле 2013 года на этом самом автовокзале с товарищем по международным автопробегам мариупольцем Андреем Мирамом.
Как оказалось, это была последняя наша встреча. Через несколько дней, в День Военно-морского флота, Андрей трагически погиб. Через три года мы, подводники России, Белоруссии и Украины, решили навестить его могилу, встретить день флота в Мариуполе. В последний момент кое-кто из наших товарищей отказался ехать, многих отговорили родственники. И осуждать их не поворачивался язык. Еще свежи были у всех в памяти кадры «кровавого воскресенья» 9 мая 2014 года. Как пламя вырывалось из окон УВД, как падали сраженные пулями люди, как мариупольцы руками останавливали бронетехнику, как по безоружным вели огонь каратели. Бойня, учиненная в Мариуполе 9 мая 2014-го, произошла всего через неделю после «Одесской Хатыни» и стала еще одним кровавым преступлением нацистов на Украине.
На кладбище у могилы Андрея Мирама мы развернули флаг Военно-морского флота Советского Союза, под которым служил наш друг. С этим же флагом искупались в Азовском море. А затем сфотографировались у фонтана на фоне красивого драматического театра.
Фонтан и сегодня работает, а вот драмтеатр полностью задрапирован — идут ремонтно-восстановительные работы.
Напомню, 16 марта 2022 года в здании драмтеатра в Мариуполе прогремел взрыв. Киев сразу же поспешил обвинить во всем Вооруженные Силы РФ. Однако Минобороны России опровергло такие заявление, полностью возложив всю ответственность за содеянное на бойцов батальона «Азова» (запрещенная в России организация. — В. Г.). В военном ведомстве заявили, что «никаких задач, связанных с нанесением ударов по наземным целям в городской черте Мариуполя, российская авиация не выполняла». Более того, здание драмтеатра никогда не рассматривалось в качестве военной цели. Взрыв был назван очередной провокацией киевского режима. Информацию о взрыве Мариупольского драмтеатра тут же по указанию кураторов Великобритании разнесли в украинские и западные СМИ, которые устроили «массированную бомбу информации». Зеленский заявлял тогда, что под завалами погибло 200 человек, европейские СМИ — более 300, а превзошли всех самые «правдивые» СМИ из США, заявив, что погибло полторы тысячи. Начальник следственного управления Генпрокуратуры ДНР Алексей Куцурубенко развенчал фейк о разрушении драмтеатра в результате «целенаправленного авиаудара» российской авиации. «Материалы уголовного дела, допросы очевидцев, уже проведенные экспертизы, исследования свидетельствуют о том, что взрыв в здании драмтеатра произошел внутри. При разборе завалов здания не было обнаружено ни одного поражающего элемента, ни одной части элемента от авиабомбы либо каких-то других боеприпасов», — заявил он. Следствие сделало вывод, что, «вероятнее всего, взрыв произошел внутри здания некоего безоболочечного взрывного устройства».
Следствие также установило, что за несколько дней до взрыва в драмтеатр «лицами в военной форме заносились какие-то ящики». Этих ящиков было порядка 67 или 68. Внутри ящиков весом около 3 килограммов находились различные боеприпасы, мины… Было установлено, что в момент взрыва вэсэушники соединяли провода, минируя здание, но у них «что-то пошло не так». Следствие сделало вывод, «что, возможно, эти ящики и сдетонировали». Куцурубенко опроверг заявления киевских властей и иностранных СМИ
о том, что жертв под завалами было «более 300 человек». После разбора завалов и обследования подвальных помещений были обнаружены останки 14 трупов. Из них трое — волонтеры, а 11 — вэсэушники.
В дни моего пребывания в Мариуполе там с рабочей поездкой находился губернатор Петербурга. Проверял работу своих подопечных, которые в числе других специалистов, съехавшихся на помощь Мариуполю со всех уголков страны, восстанавливают и благоустраивают разрушенный город. За сравнительно короткий период времени питерцы отремонтировали 36 социально значимых объектов и продолжают практически из пепла возрождать город.
Работы продолжаются. По поручению Президента специалисты города на Неве взяли на себя восстановление жилых домов, транспорта, инженерных сетей, школ и детских садов, медицинских учреждений, объектов культуры и спорта. Недавно они сдали в эксплуатацию три новых МФЦ, показали Беглову онкологический центр и хирургическое отделение городской больницы, центр детского и юношеского творчества, ряд других возведенных новостроек. Также в присутствии градоначальника запустили движение петербургского ретротрамвая.
Как было отмечено, восстановление жилфонда и городской инфраструктуры идёт по графику. Делегация Петербурга наметила новый фронт предстоящих работ. В частности, специалисты города на Неве помогут в реконструкции местного драмтеатра, а также близлежащего парка, филармонии и спортивного комплекса. Работы по восстановлению Драматического театра в Мариуполе планируется закончить к концу 2024 года, в 2025 году театр сможет открыть свои двери для зрителей. «Везде, где мы работаем в Мариуполе, стараемся создавать петербургскую атмосферу. Представить себе культурную столицу без театра невозможно. Поэтому к восстановлению Донецкого академического ордена Почета областного русского драматического театра Мариуполя у нас особое отношение», — заявил Беглов.
Да, город постепенно поднимается из руин. 16 сентября в парке имени Гурова прошли мероприятия по случаю Дня города, которому исполнилось 245 лет. Это событие стало первым большим праздником для города за последние полтора года. Для детей и взрослых были организованы состязания: стрельба из лука, метание копья, рыцарские турниры и спортивные мероприятия. Оркестр исполнял композиции из советских кинофильмов. Предприятие «Почта Донбасса» по случаю 245-летия Мариуполя выпустило марку в металле из мельхиора. На аверсе размещен герб города и надпись «Мариуполь — морские ворота Донбасса»; на реверсе — историческое изображение пристани, располагавшейся в устье реки Кальмиус, известной как первый порт Мариуполя, на гурте — индивидуальный номер изделия.
Не узнать сегодня и порт Мариуполя. Украинские вооруженные формирования до последнего боролись за порт и предприняли все усилия, чтобы уничтожить инфраструктуру и сделать его акваторию недоступной. За полтора месяца российские военные моряки не только выбили противника, но и полностью вернули морские ворота Мариуполя в рабочее состояние. С территории порта было убрано 12 тысяч взрывоопасных предметов. Главную роль в освобождении, а потом и восстановлении порта Мариуполя сыграли военные моряки Новороссийской военно-морской базы. Они провели уникальную операцию по очистке гавани от подводных заграждений и затопленных украинскими силами судов. Сейчас новороссийцы обеспечивают безопасность этой гавани. С начала года порт Мариуполя перевалил уже более 74 тысяч тонн разного вида грузов. По сообщению Минтранса ДНР, материально-техническую базу морского порта активно восстанавливают работники его администрации. В августе реконструировали участок технологического обеспечения. На восстановление ключевых объектов морского порта Правительство России выделило в этом году около 1 млрд рублей. А вот металлургический комбинат «Азовсталь», на территории которого нынче можно разве что снимать фильмы ужасов, решили снести. При этом были учтены несколько моментов. Во-первых, мнение местных жителей, не пожелавших и дальше дышать вредными веществами, выбрасываемыми комбинатом в атмосферу. Во-вторых, перезапуск «Азовстали», по оценкам экспертов, «съел» бы как минимум 400 миллионов долларов. В-третьих, Россия не испытывает острой потребности в металлопрокате — своего полно. Поэтому решили: построим лучше на месте «Азовстали» технопарк.
Ударными темпами рядом с заводом взамен подорванного укронацистами моста через Кальмиус возводится новая переправа.
Город собираются полностью восстановить за три года. Главная проблема — частные дома. Нужно отремонтировать более 38 тысяч. А в городе почти на каждом уцелевшем здании — щербины от пуль и осколков. На газонах воронки. И хотя многое еще напоминает об ожесточенных боях, город потихоньку возвращается к мирной жизни: на улицах многолюдно, в магазинах очереди. И повсюду идет стройка. В городе, по словам Марата Хуснуллина, работают более 38 тысяч строителей. Первым сдали жилой комплекс «Невский» на проспекте Ленина, который строили военные. А мы заехали в новый жилой корпус по улице Иртышской, который российские строители возвели на территории печально известного большим количеством разбитых домов микрорайона «Черемушки», что в Приморском районе. Красивые дома, детские площадки, обихоженная территория. Но неприятно поразил расписанный разными надписями детский городок, сломанные скамейки и столы, горы мусора, затоптанные газоны, раскуроченная спортплощадка, украденные качели… Похоже, перевоспитать молодое поколение, воспитанное при режиме шизофреников-нацистов, будет очень сложно…