122. Леонов Александр Васильевич (1895—1939) — инженер-флагман 2-го ранга (02.12.1935). Русский. Член ВКП(б) с 1919 г. В марте 1917 г. окончил Морское училище (бывший Морской кадетский корпус), в котором обучался с 09.1911 г., 17.05.1918 г. — Офицерский артиллерийский класс, 04.03.1927 г. — факультет военно-морского оружия ВМА. 21.03.—01.08.1917 г. — мичман, вахтенный начальник, 01.08—25.10.1917 г. — старший артиллерист КР «Баян» БФ. Участвовал в Первой мировой войне. После Октябрьской революции (1917) перешёл на сторону советской власти. Участник Гражданской войны. 18.05—01.08.1918 г. — старший артиллерист КР «Олег», 01.08—22.11.1918 г. — портовый артиллерист Нижегородского военно-морского порта, 22.11.1918 г. — 13.08.1919 г. — флагманский артиллерист Волжской военной флотилии, 13.08.1919 г. — 11.05.1920 г. — главный артиллерист портов Волги и Каспия, 11.05.1920 г. — 13.03.1921 г. — главный артиллерист МСКМ. В мае 1920 г. участвовал в набеговой операции на персидский порт Энзели. 13.03—01.08.1921 г. — командир и комиссар Туапсинского военно-морского порта, 01.08.1921 г. — 27.01.1922 г. — уполномоченный комиссар Главного командира портов Чёрного моря на Юго-Востоке России, 27.01—29.04.1922 г. — командир и комиссар Новороссийского военно-морского порта. В период учёбы в ВМА с 24.10.1922 г. являлся членом Комиссии по организации Военно-морского научного общества, с 12.03.1923 г. — членом Совета академии, 05—28.08.1924 г. командировался на Амурскую военную флотилию для подготовки похода КЛ «Красный Октябрь» на о. Врангеля с целью закрепления острова за СССР и организации артиллерийских стрельб на учениях флотилии, 16.05—15.09.1925 г. находился в учебном плавании на ЭМ «Сталин», где исполнял обязанности артиллериста корабля. 04.03.1927 г. — 03.1928 г. — проходил стажировку на кораблях МСБМ и в штабе флота. 03.1928 г. — 04.1929 г. — старший член Приёмочной комиссии по наблюдению за постройкой кораблей в Ленинграде (Ленкомнабе), 04.1929 г. —04.1931 г. — начальник 4-го отдела Технического управления УВМС РККА, 25.04.1931 г. — 02.09.1932 г. — помощник начальника 2-го (учебно-строевого) Управления УВМС РККА. Являлся председателем артиллерийской секции НТК УМС РККА. В составе делегации УМС в феврале 1930 г. командировался в Германию, в 1931 г. — в Италию. 02.09.1932 г. — 15.02.1937 г. — начальник 5-го управления (вооружений) УВМС РККА, с 15.02.1937 г. — начальник 7-го отдела, в 15.02—10.07.1937 г. — заместитель начальника Управления вооружений УВМС РККА. 10.07.1937 г. был арестован и репрессирован. Решением ВКВС СССР от 26.11.1937 г. по обвинению «во вредительстве, контрреволюционной деятельности» приговорён к расстрелу (по другим данным — к 10 годам лагерей). Приговор приведён в исполнение в тот же день. Место захоронения — Донское кладбище г. Москвы (по другим данным — умер в ИТЛ 20.01.1939 г.). Определением ВКВС СССР от 07.07.1956 г. реабилитирован.
123. Гидрограф-геодезист УВМС РККА // Черушев Н.С. 1937 год: Элита Красной Армии на голгофе. М.: Вече, 2003. С. 326.
124. Алякрицкий Борис Евгеньевич (1899—1937) — инженер-флагман 2-го ранга (02.12.1935). Русский. Член ВКП(б) с 05.1919 г. Окончил реальное училище, два курса Морского инженерного училища, в 1918 г. перешёл на кораблестроительный факультет Петроградского политехнического института, в 1928 г. окончил факультет военного судостроения (машиностроительное отделение) ВМА. В РККА с 1918 г. Участник Гражданской войны. Воевал на Западном и Туркестанском фронтах: преподаватель пехотных курсов, адъютант начальника Мозырского боевого участка, военкома! отдельного мусульманского кавалерийского дивизиона, секретаря полномочного представительства РСФСР в Бухарской Народной Республике. В 1921—1922 гг. — заместитель начальника гарнизона г. Верный, инспектор организационно-инструкторского отдел! Политуправления войск Украины и Крыма. В период учёбы в ВМА 01—08.1928 г. стажировался в должности помощника старшего механика ЛК «Марат» МСБМ. 09.1928 г. — 05.1930 г. — старший член-приёмщик Комиссии по приёму вновь строящихся кораблей в г. Ленинграде, 05.1930 г. — 01.1933 г. — помощник председателя, 01.1933 г. — 01.1937 г. — председатель той же комиссии. Командировался в Германию, Голландию и Испанию. 01—02.1937 г. — начальник 6-го отдела УМС РККА, 02—07.1937 г. — начальник Управления кораблестроения УМС РККА. 10.07.1937 г. был арестован и репрессирован. Решением ВКВС СССР от 26.11.1937 г. по обвинению «во вредительстве, контрреволюционной деятельности», в «участии в антисоветском военно-фашистском заговоре» приговорён к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в тот же день. Место захоронения — Донское кладбище г. Москвы. Определением ВКВС СССР от 21.07.1956 г. реабилитирован.
125 Захаров В.В. В преддверии секретных протоколов. С. 98-99.
126. Орлов Владимир Митрофанович (1895—1938) — флагман флота 1-го ранга (20.11.1935). Русский. Член РКП(б) с 01.09.1918 г. Учился на юридическом факультете в Петербургском университете. В 1916 г. призван на военную службу, ходил на крейсере «Орёл», был зачислен в Отдельные гардемаринские классы, откуда в 1917 г. переведён в Школу мичманов военного времени. 15.04.1926 г. окончил Высшие морские академические курсы при ВМА РККФ. В 1917 г. после окончания Школы мичманов назначен вахтенным начальником и полутонговым командиром КР «Богатырь» БФ. В 1917— 1918 гг. — член судового комитета, вахтенный начальник КР «Богатырь», 02.1919 г. — 02.1920 г. — начальник Политотдела РВС МСБМ, одновременно редактор газеты «Красный Балтийский флот», 01.09.1920 г. — 12.1921 г. — начальник Политотдела морских и речных сил Юго-Западного фронта (вскоре преобразованного в МСЧАМ), начальник Политотдела (с 21.09.1920 г. — Политуправления) МСЧАМ. Участник боёв против войск генерала Юденича, ликвидации мятежа на форте «Красная Горка». 01.12.1920 — 02.1921 гг. — заместитель начальника Главного политуправления водного транспорта Республики (Главполитвода). В декабре 1921 г. решением ЦК РКП(б) возвращён на флот и назначен помощником начальника ПУ РВСР по морской части, в 1922 г. (после 04) — 1923 г. — начальник морского отдела ПУ РВСР, 03.1923—09.1925 гг. — начальник и комиссар Учебного управления Штаба РККФ, являлся председателем Морского учебного комитета, 10.1926 г. —06.1931 г. — командующий МСЧМ, 27.06.1931 г. — 25.12.1934 г. — начальник ВМС РККА и член РВС СССР (до 20.06.1934 г.), 25.12.1934 г. — 05.05.1935 г. — начальник УМС РККА, 05.05.1935 г. — 27.01.1937 г. — начальник МС РККА, 27.01—10.07.1937 г. — заместитель наркома обороны СССР по МС — начальник МС РККА. 10.07.1937 г. был арестован и репрессирован. Решением ВКВС СССР от 28.07.1938 г. по обвинению в «руководстве антисоветским военно-фашистским заговором на флоте» приговорён к смертной казни. Расстрелян в тот же день. Определением ВКВС СССР от 23.06.1956 г. реабилитирован.
127. Мишанов С.А., Захаров В.В. Указ. соч. С. 99-102.
128. Алякринский Николай Владимирович (1896—1938) — инженер-флагман 2-го ранга (26.11.1935). Русский. Член ВКП(б) с 1920 г. В 1919 г. окончил Морское инженерное училище, в 1926 г. — машиностроительный факультет ВМА. Во флоте с 1915 г. — гардемарин Морского инженерного училища. Учёба продолжалась с перерывами, обусловленными обстоятельствами Первой мировой и Гражданской войн. 12.1919г. — 06.1920 г. — инженер-механик 3-го дивизиона Северодвинской военной флотилии, 06.1920 г. — 1923 г. — инженер-механик службы связи МССМ. В 1923—1924 гг. — инженер-механик Северного отряда судов пограничной охраны ОГПУ. В период учёбы в ВМА 14.07—20.11.1924 г. стажёром на СКР «Воровский» совершил ( дальний переход из Архангельска во Владивосток вокруг Европы в со ставе МСДВ. В 1926—1930 гг. — адъюнкт по кафедре гребных винтов. В 1930 г. командировался в Германию. 02.1930 г. — 1931 г. — начальник Ленинградского опытового бассейна, 1931 г. — 07.1937 г. — начальник созданного на его базе Научно-исследовательского института военного кораблестроения УВМС РККА. Одновременно преподавал в ВМА, участвовал в подготовке многотомного «Справочника по судостроению». В 1934 г. в составе делегации УМС РККА командировался во Францию и Италию. 11.07.1937 г. был арестован и репрессирован. Решением выездной сессии ВКВС СССР в Ленинграде от 22.02.1938 г. по обвинению «во вредительстве и антисоветской деятельности» приговорён к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в тот же день. Захоронен в Ленинграде. Определением ВКВС СССР от 21.01.1956 г. реабилитирован.
129. Ермаченков С.В. Указ. соч.
130. Там же.
131. Там же.
132. РГВА. Ф. 4. Оп. 2. Д. 14. Л. 55; Оп. 14. Д. 25. Л. 160; Ермаченков С.В. Указ. соч.
133. Дальняя авиация. Первые 90 лет. М.: Polygon Press, 2004. С. 54-58, 62; РГВА. Ф. 4. Оп. 2. Д. 163. Л. 48; Киселёв В., Калинина Л. Исторические хроники Рыбинского завода. Рыбинск, 1999. С. 67, 84, 326.
134. Артемьев А.М. Указ. соч. С. 123-124; Заблотский А.Н.. Сальников А.И. Самолёты ТАНТК им. ГМ. Бериева. М.: ООО «Издательство “Рестарт”», 2005. С. 84-11З.
135. РГВА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 112. Л. 148—155.
136. Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Немецкий след в истории отечественной авиации. М.: РУСАВИА, 2000. С. 91-93.
137. РГВА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 235. Л. 75—76; Ермаченков С.В. Указ соч.
138. Мишанов С.А.. Захаров В.В. Указ соч. С. 68-69.
139 РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 960. Л. 3—4.
140. Там же. С. 33-34; Ф. 31811. Оп. 1. Д. 7. Л. 35—37; Д. 255. Л. 31; Артемьев А. М. Указ. соч. С. 119.
141. По итогам первого визита Хозяйственной комиссии СССР в Германию (10.1939 г. — 01.1940 г.) планировалось закупить 23 самолёта: 2 бомбардировщика J-87, 2 — J-88K1, 2 — Do-215, 5 истребителей Не-100, 5 — Ме-109Е, 5 — Ме-110С2 и 2 двухмоторных учебных самолёта FW-58 // См.: Петров И.Ф. Авиация и вся жизнь. Жуковский: ЦАГИ, 1992. С. 46-48.
142. Яковлев А. С. Цель жизни: Записки авиаконструктора. М.: Политиздат, 1987. С. 179, 188.