Как и тысячи других венгерских евреев, Лайош считает, что «золотой поезд», видимо, еще долго будет добираться до своей конечной станции…
Из досье историков: «список Шиндлера-2»
Где-то к середине 50-х американские генералы и солдаты, можно сказать, завершили процесс «охраны» сокровищ «золотого поезда». К тому времени со склада в Австрии растащили последние вещи. Пропажу, как водится, списали на ограбления, которых «зарегистрировали» аж… 18! Ни законные владельцы, пережившие холокост и гетто, ни их наследники в итоге не получили ни цента из того, что у них отобрали. Но попыток вернуть награбленное было много. В 50-е и 60-е годы венгерское правительство и еврейские организации неоднократно пытались установить судьбу пропавших ценностей. Но каждый раз на запросы правительства в Будапеште из Вашингтона приходил стандартный ответ, что искомые ценности составили военные трофеи. На самом же деле, как сейчас стало известно, все оказалось куда более прозаичным. Ценности «золотого поезда» разграбили по второму кругу. Ссылки на то, что американцы, мол, не знали о происхождении сокровищ «золотого поезда», выглядят несерьезными, ибо ящики с драгоценностями сопровождал список лиц, у которых они были конфискованы. Это своеобразный «список Шиндлера-2». Кроме того, пойманная охрана поезда свидетельствовала, что ценности принадлежали венгерским евреям, а не кому-то другому…
Надо сказать, что разоблачения сенатской комиссии уже наделали немало шума. Если до сих пор Всемирный еврейский конгресс в основном вел активную кампанию против европейских банков и страховых обществ, которые на своих счетах заиграли немалые деньги жертв холокоста, то теперь впервые обидчиками узников гетто оказались американцы. Всемирный еврейский конгресс уже заявил, что намерен затребовать отчет от американской армии по этому вопросу и выяснить, куда же все-таки делись картины из «золотого поезда». Очевидно, не за горами и вопрос о компенсации за двойной грабеж.
В неловком положении опять оказалась Австрия. В адрес Вены и раньше звучало немало упреков в прикарманивании ценностей евреев со времен Второй мировой войны. Теперь вот добавилась история с «золотым поездом», исчезнувшими картинами. А тем временем сенатская комиссия помимо своих сенсационных выводов сделала новое сенсационное сообщение. Оказывается, в мае 1945-го в австрийском местечке Сент-Антон французские войска захватили еще один неизвестный до сих пор «золотой поезд» из Венгрии с 44 ящиками золота, бриллиантов и жемчуга. Что это за поезд, еще предстоит разбираться.
Золото фельдмаршала Роммеля
13 февраля 1943 года группа оберштурмбаннфюрера СС Вальтера Рауффа, печально известного изобретателя немецких «газенвагенов», высадилась на острове Джерба, расположенном на юго-востоке Туниса в средиземноморском заливе Габес. Здесь еще в библейские времена была сооружена синагога Эль-Гриба, являвшаяся гордостью многих поколений сынов Израилевых. Туда-то, прервав субботнюю молитву, и заявились нежданные гости, потребовав собрать 50 килограммов золота. На это гитлеровцы отвели два часа. Но, когда собранное золото взвесили, оказалось, что не хватает семи килограммов. И тогда скрупулезные немцы велели донести недостающее на следующее утро. Иначе – за неисполнение приказа – пригрозили расстрелять старейшин общины, уничтожить еврейский городок и синагогу. К счастью, выполнить задуманное гитлеровцы не смогли – Джербу заняли британские коммандос. Дальнейшие события положили начало легенде, известной под названием «золото Роммеля»…
Остров Джерба, Тунис
…Вторая мировая война уже набрала обороты, когда в первых числах февраля 1941 года весьма многочисленная, но малобоеспособная итальянская армия под командованием не отличавшегося военными талантами генерала Родольфо Грациано попала в устроенную англичанами ловушку в Северной Африке. Британские моторизованные части отрезали итальянцев от их коммуникаций, окружили и заставили капитулировать у Бедафомма.
Муссолини, возлагавший огромные надежды на завоевания в Северной Африке и успевший захватить там выгодные в стратегическом отношении плацдармы, впал в отчаяние и начал умолять Гитлера о помощи. Ситуация для итальянских фашистов складывалась критическая. Фюрер отлично понимал, что Северная Африка – прямой путь к столь необходимой вермахту нефти, путь к Суэцкому каналу, а также возможность нанести там серьезное поражение англо-французским войскам. Поэтому Гитлер решил помочь незадачливому союзнику и направил в Африку отдельный экспедиционный корпус.
Но кого назначить командующим экспедиционным корпусом? У Германии хватало талантливых генералов, но фюрер предпочитал действовать наверняка и остановил свой выбор на пятидесятилетнем Эрвине Роммеле – этот очень способный генерал был ему близок и даже одно время командовал батальоном личной охраны Адольфа Гитлера.
Из досье историков: начало взлета Роммеля
Немаловажным для фюрера являлось то, что во время Первой мировой войны молодой лейтенант Роммель сумел нанести итальянским частям серьезное поражение под Капоретто в 1917 году: этим фюрер хотел унизить потерпевшего поражение в Северной Африке итальянского диктатора Муссолини. В 1940 году генерал Роммель, командовавший тогда наступавшей на Францию 7-й танковой дивизией, сыграл главную роль в разгроме французской армии и экспедиционного корпуса англичан. Роммель придерживался убеждения, что всегда следует только наступать, и сейчас Гитлеру нужен был в Африке именно такой военачальник.
12 февраля 1941 года немногочисленный корпус Роммеля высадился под Триполи в Северной Африке и с ходу вступил в бой с превосходящими силами союзников по антигитлеровской коалиции. Его появление вызвало у британцев замешательство, если не испуг, и полную растерянность. Большинство западных военных историков сходятся на том, что если бы Роммель вовремя получил из Германии обещанные Гитлером подкрепления, то вполне мог захватить Каир и Суэцкий канал, полностью выиграв Африканскую кампанию, – действия немецкого экспедиционного корпуса были просто беспримерными. Уникальный полководческий талант германского военачальника неоднократно признавал сэр Уинстон Черчилль, воздавая должное опытному, храброму и умному противнику. От полного разгрома в Африке англичан спасло нападение Германии на СССР и связанное с этим отсутствие резервов для пополнения экспедиционного корпуса Роммеля.
Генерал-фельдмаршал Э. Роммель
Свой хищный взор обратил на Северную Африку и рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер.
– Мы не должны упустить такой великолепный шанс, – многозначительно сказал он Рейнхарду Гейдриху.
– Да, там можно найти много интересного, – с полуслова понял его Гейдрих, считавшийся в Главном управлении имперской безопасности большим специалистом по культуре.
– Пусть обо всем докладывают лично мне, – распорядился Гиммлер.
По сути, эта операция являлась заранее спланированным и планомерно осуществляемым эсэсовцами ограблением музеев, банков, частных коллекций, библиотек и экспроприацией ценностей у населения захваченных в Северной Африке населенных пунктов и городов. Сотрудников Главного управления имперской безопасности интересовали золото, валюта, антиквариат и другие художественные ценности, имевшие высокую стоимость на международных аукционах. Для проведения этой акции Рейнхард Гейдрих лично подобрал исполнителя: им стал штурмбаннфюрер СС Шмидт, возглавивший специальную «дивизеншутцкоммандо»: особую моторизованную команду СС, волчьей стаей двигавшуюся по следам армии Роммеля.
Участие в боевых действиях в планы штурмбаннфюрера Шмидта – позднее он получил звание оберштурмбаннфюрера – не входило. Его подчиненные в любом населенном пункте «обрабатывали» хранилища банков, ювелирные магазины, художественные галереи, выставочные залы и запасники музеев. Их притягивали любые места, где могли находиться интересовавшие СД ценности. Участь попавших в руки эсэсовцев известных и богатых коллекционеров и судьба их коллекций были печальны: «специалисты» из «дивизеншутцкоммандо» Шмидта не знали жалости и сострадания и никогда никого не щадили. Зато росло число тяжело нагруженных, мощных грузовиков с кузовами, наглухо закрытыми плотными тентами из толстого, выгоревшего на жарком африканском солнце брезента. Этот караван с ценностями, награбленными в Северной Африке, эсэсовцы бдительно охраняли.
Штурмбаннфюрер Шмидт постоянно поддерживал связь по радио с Берлином и посылал донесения лично рейхсфюреру СС Генриху Гиммлеру, который в ответ присылал подробные указания, как действовать дальше. В грузовиках у Шмидта и его подчиненных уже скопилось немало золотых слитков, ящиков с драгоценными и полудрагоценными камнями и валютой, а также тщательно упакованные произведения искусства из музеев. Роммель одерживал победы, и добыча «дивизеншутцкоммандо» постоянно росла. Часть ее эсэсовцы успели переправить морским и воздушным путем в Германию.
Кстати
Грабежи продолжались, пока корпус Роммеля не начал терпеть поражения и не попал в тяжелейшее положение: немцы отступали, неся потери и ожесточенно сопротивляясь под непрерывными бомбежками англичан, базировавшихся на Мальте. У экспедиционного корпуса катастрофически не хватало горючего и срочно требовалось пополнение личного состава и техники. Британцы превосходили корпус Роммеля по количеству танков и самолетов примерно в шесть раз. Но Роммель еще держался!
Когда Гитлер, серьезно увязший на Восточном фронте, обратил внимание на Северную Африку, которую он посчитал незначительным стратегическим направлением, – в чем очень серьезно ошибся! – было уже поздно. Даже срочно переброшенные по воздуху подкрепления не смогли спасти положения: Роммель ждал их раньше!
В марте—апреле 1943 года союзнические войска – к тому времени союзники по антигитлеровской коалиции уже высадились в Касабланке, Оране и Алжире – прижали экспедиционный корпус немцев к мысу Бон-Пенинсула. В этой операции принимало участие почти двадцать британских дивизий – это составляло практически половину армии Великобритании, – американский экспедиционный корпус и отдельные французские части. У немцев на тот момент оставались в строю около четверти миллиона солдат и офицеров.