Отыскать парусник удалось совместными усилиями африканско-португальской экспедиции. У южного побережья Африки очень часто находят сокровища, по этой причине многие морские археологи ведут там частные раскопки. В этом случае сокровища с затонувших кораблей большей частью достаются зарубежным коллекционерам, которые готовы платить за редкие предметы большие деньги. В государственную казну и в музеи таким образом ничего не попадает. В случае с «Сау-Жозе» мозамбикские власти решили не рисковать и действовать совместно со специалистами из «Аркеонауташ», португальской ассоциации подводных археологов.
Частная компания «Вагнер» недавно сообщила о том, что обнаружила на одном из островов, принадлежащем Чили, примерно 800 тонн золота. В распоряжении компании имеется самая современная аппаратура, позволяющая искать металлические предметы на большой глубине. Место захоронения сокровищ находилось на глубине 15 м, там было обнаружено 600 бочек, содержимым которых являлись драгоценности и золотые монеты.
Историки предполагают, что клад, скорее всего, принадлежит пиратам. В XVIII в. английские флибустьеры часто нападали на испанские города на побережье Мексики. По мнению исследователей, пиратская эскадра, перевозившая золото, попала в сильный шторм. В результате капитан мог приказать спрятать золото на одном из ближайших островов.
Самым знаменитым местом на земле, где были найдены сокровища, является один из островов архипелага Хаун Фернандес в Тихом океане, который называют островом Робинзона Крузо. Не так давно там был найден клад, предварительно оцененный в 10 миллионов долларов.
Этот небольшой островок в Тихом океане был известен и до находки. Предполагается, что именно на этом острове жил спасшийся после кораблекрушения английский купец Александр Селкирка, приключения которого в своем романе описал Даниэль Дефо, дав ему имя Робинзон Крузо.
Долго пришлось спорить о том, кому же принадлежат найденные сокровища. Остров с сокровищами пиратов входит в архипелаг, который является национальным заповедником государства Чили. Чилийские власти отстаивали свое право на сокровище, так как оно было обнаружено на принадлежащей им территории. Компания «Вагнер» заявляла, что сокровище является ее собственностью, так как именно ее сотрудники при помощи принадлежащей компании техники отыскали клад. Судебная тяжба продолжалась долго, в результате стороны договорились, что компания покажет место, где спрятан клад, а власти Чили будут спонсировать раскопки.
Многие зарубежные исследователи публикуют данные о том, что большая часть затонувших сокровищ находится у берегов Испании. Они сообщают, что, к примеру, на юге страны на дне залива у города Кадис покоятся сокровища, общая сумма которых может составлять 24 миллиона долларов. А сокровища на сумму 116 миллионов долларов разбросаны вдоль Атлантического побережья на юге Испании.
Также богатые сокровища могут покоиться на дне Карибского моря. Некоторые исследователи указывают на залив около города Картахена, что в Колумбии. Они утверждают, что там может находиться такое количество золотых и серебряных монет, что этого хватит для погашения внешнего долга стран Латинской Америки. В 1601 г. у берегов Мексики произошел сильный шторм, потопивший 14 галеонов, перевозивших ценный груз золотых монет. Это место также может быть очень привлекательным для кладоискателей.
В заливе испанского региона Галисия близ города Виго может находиться один из самых ценных морских кладов. В 1702 г. в этом месте произошла битва между англо-голландским и испано-французским флотами. По мнению историков, на дне залива можно найти примерно 250 тонн жемчуга и других драгоценных камней и около 500 тонн серебряных и золотых монет.
Самым ценным подводным кладом до сих пор считается груз с парусника «Фрау Мария», который затонул в 1771 г. Он перевозил полотна Рембранта и других голландских художников, которые заказала для своей коллекции императрица Екатерина II. Специалисты оценили этот груз более чем в полтора миллиарда евро.
Екатерина была покровительницей искусств, часто занималась благотворительностью и прекрасно разбиралась в живописи. Сама она себя называла «философ на троне», а ее правление историки считают Золотым веком Российской империи. По ее заказу из Голландии для Зимнего дворца должны были доставить работы лучших мастеров той эпохи, а также более ранних художников. За всю коллекцию она заплатила невероятно большую сумму, например, за работу художника Герарда Доу, который творил в XV в., она отдала 15 тысяч гульденов, что составляет около полумиллиона евро. Из-за своей ценности все картины были тщательно запаяны в тубы, сделанные из свинца, с плотно прилегающей восковой крышкой. Всего было 27 произведений художников.
Кроме картин парусник вез изделия из бронзы, фарфор, бочки, наполненные золотыми монетами. Но шторм не позволил кораблю добраться до Санкт-Петербурга, похоронив его вместе с командой и ценным грузом под водой на глубине 41 м около Финляндии. Екатерина II посылала несколько поисковых экспедиций, но обнаружить парусник так и не удалось.
После этого о корабле забыли на целых два столетия. И только в конце XX в. финским дайверам удалось найти останки корабля. Вода в этом месте малосоленая, поэтому судно сохранилось почти в идеальном состоянии. В то время Россия еще не до конца отошла от «черного вторника», когда произошло обвальное падение рубля по отношению к доллару, поэтому российская сторона не могла участвовать в разбирательстве, кому принадлежат сокровища. В результате финский суд постановил, что все сокровища принадлежат Финляндии. Согласно существующему закону, если затонувшее судно пролежало в финских водах более 100 лет, то оно принадлежит Финляндии. Однако даже финские юристы говорят, что это решение весьма сомнительно, так как парусник и его груз принадлежали Российской империи, частью которой в то время был Финляндия.
В древности драгоценные клады, скрытые от людских глаз, называли сокровищами речного карлика. Считалось, что такие клады охраняют неуспокоенные духи, поэтому клады являются проклятыми.
Однако у Финляндии нет достаточных средств и необходимой техники для того, чтобы поднять парусник на сушу. Также финские власти опасаются международного скандала по поводу принадлежности груза. Так как изначально он принадлежал Екатерине Великой, то ее преемницей является Россия. На данный момент финская сторона готова к сотрудничеству в российскими экспертами. Приблизительная стоимость работ по поднятию груза с «Фрау Мария» оценивается в 40 миллионов евро. Существует несколько методов по извлечению сокровищ на поверхность, но пока они обсуждаются. Первоначально планировалось провести поднятие драгоценностей в 2010 г., но из-за разногласия сторон ценные артефакты до сих пор покоятся на морском дне.
В 2009 г. американская компания «Sub Sea Research», занимающаяся поиском подводных сокровищ и поднятием их из воды, сообщила о грандиозной находке, сделанной у берегов южноамериканского государства Гайана. Примерно в 40 милях от побережья на глубине 250 м был обнаружен корабль, перевозивший золото, платину и бриллианты, которые по предварительной оценке могут стоить 4 миллиарда долларов. На данный момент это самый крупный из найденных затонувших грузов. Найденный корабль является британским грузовым судном. Американская компания заявила свои права на данный груз, но пока не афиширует ни название судна, ни точных координат его местоположения.
Судно получило условное название «Голубой барон». Историки считают, что в 1942 г. судно плыло в США из одной из стран антигитлеровской коалиции и было потоплено германской подводной лодкой. Груз, находящийся на его борту, был отправлен в Америку в качестве оплаты боеприпасов и вооружения, которые поставляли США своим союзникам в Европу.
Во время Второй мировой войны очень часто подобные ценности отправляли именно водным путем, считалось, что так безопаснее. Каждая такая отправка была окружена ореолом таинственности, что и не удивительно. Но война вносила свои коррективы, и многие корабли с сокровищами на борту в итоге подрывались на торпеде или мине. По причинам все той же секретности такие корабли не сопровождала охрана, чтобы они не привлекали к себе особого внимания. По мнению историков, большая часть драгоценного груза с «Голубого барона» принадлежала СССР, а все остальное Англии. Во время Второй мировой войны именно эти два государства больше всего отправляли в Америку драгоценностей в счет уплаты вооружения или продовольствия.
Из сохранившейся документации стало известно, что «Голубой барон» перевозил 70 тонн платины, 16 миллионов каратов бриллиантов, 10 тонн золотых слитков, 500 кг необработанных алмазов. Также в качестве груза числились тонны меди и олова. Как предполагается, Англия переправляла в Америку бриллианты и алмазы, а все остальное СССР, но исследователи до сих проверяют эту версию.
Ожидается, что кроме компании «Sub Sea Research», обнаружившей затонувшее судно, на драгоценный груз будут претендовать еще несколько сторон. В таком случае возможны судебные разбирательства, которые обычно рассматриваются в течение нескольких лет. Уже многие подводные сокровища постигла такая участь. Так, в 2003 г. у берегов Флориды был обнаружен испанский галеон «Notre Dame de Deliverance», затонувший в 1755 г. На его борту находятся сокровища стоимостью приблизительно 3 миллиарда долларов, за которые идет усиленная борьба между Францией, Америкой и Испанией. Драгоценности транспортировались на французском судне, но их хозяином считается испанский король Карл II, однако найдены они были у берегов Америки.
На дне океанов покоится великое множество сокровищ, и найдется еще немало смельчаков и мечтателей,