Деятельность Л.П. Шишко была весьма разнообразной. В шутку говорили, что он один заменял целый коллектив. В советское время он был одним из авторов «Большого дома» на Литейном проспекте, фабрики «Красное знамя» (вместе с Э. Мендельсоном) на Петроградской стороне, строил корпуса заводов «Электросила» и «Красный путиловец», Балтийского и Обуховского заводов. До последних дней жизни Л.П. Шишко руководил кафедрой «Здания и сооружения» Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта. Он погиб в 1943 г. за рабочим столом во время бомбардировки Лахты.
С конца XIX в. до 1917 г. здесь находился один из кондитерских магазинов купца 1-й гильдии Виктора Маврикиевича Конради, с 1880 г. участвовавшего в семейном кондитерском деле, основанном в середине 1850-х гг. выходцем из Швейцарии Маврикием (Морицем) Конради. В 1869 г. М. Конради (1831–1887) стал купцом 2-й гильдии и устроил в собственном доме № 107 по Садовой улице шоколадную фабрику. В начале 1880-х гг. он открыл новую фабрику на Петергофском проспекте, 20, и магазины на Садовой улицы, 20 и 36. В 1887 г. дело перешло к его сыновьям Виктору (1860–1918), ставшему главой фирмы, и Морицу (1869–1919). В начале XX в. кроме магазина на Загородном фирма Конради имела магазины на Невском проспекте, 20, 36 и 106; Садовой улице, 109; Университетской набережной, 25; Большом проспекте Петроградской стороны, 35; Суворовском проспекте, 30; Каменноостровском проспекте, 38195.
В 1930—1940-х гг. здесь жили: Прасковья Николаевна Антонова с сыном Александром Алексеевичем, деятель профсоюза рабочих торфо-сланцевой промышленности Тимофей Степанович Безденежных, механик Иван Андреевич Бейер, деятель профсоюза рабочих торфо-сланцевой промышленности Владимир Платонович Иевлев, Михаил Дмитриевич Козырев, Борис Кузьмич Новиков, преподаватель Фани Абрамовна Шнейдерман, сотрудница Строительного управления Ленсовета Изабелла Семеновна Штейман и Лев Абрамович Штейман.
А.А. Антонов (1924–1945), родился в Ленинграде. Участник Великой Отечественной войны, ефрейтор, разведчик 381-й стрелковой дивизии. Убит в бою 17 января 1945 г., похоронен в братской могиле № 73 в деревне Шишки Гонсицинского уезда (Польша).
М.Д. Козырев, участник обороны Ленинграда, командир отделения 576-го стрелкового полка. Умер от ран 17 октября 1941 г. в 233-ом отдельном медико-санитарном батальоне 115-й стрелковой дивизии. Похоронен в деревне Озерки около Парголова.
Часть третьяОт Гороховой улицы и Пионерской площади до Московского проспекта
Завершающую часть Загородного проспекта составляют дома № 39–49 по нечетной и № 46–74 по его четной стороне. Здесь сосредоточены весьма значимые жилые, транспортные учебно-научные и зрелищные архитектурные сооружения: здания Театра юных зрителей, комплекс зданий государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования Санкт-Петербургского государственного технологического института (Технического университета), Витебский вокзал и станции метро «Звенигородская», «Пушкинская», «Технологический институт».
Местность между Загородным проспектом и Обводным каналом в Московской части носит историческое название Семенцы, происшедшее от слободы квартировавшего здесь лейб-гвардии Семеновского полка после его перевода в 1723 г. из Подмосковья. Полковая слобода занимала территорию между современными Звенигородской улицей (первоначально Ивановской ул., затем 12-й роты Семеновского полка) и Московским проспектом, первоначально Сарской дорогой, несколько не доходившую до последней. От Ивановской улицы слобода, согласно генеральному плану Санкт-Петербурга («План И.Ф. Трускота», 1748–1749 гг.), разделялась четырнадцатью параллельными улицами и переулками и двумя продольными проездами – Средним (ныне – Клинский пр.) и Малым (ныне – Малодетскосельский) проспектами, вместе формировавшими 28 прямоугольных кварталов жилой застройки – светлицы Семеновские и полковую площадь. В центре слободы, в квартале, выходящем на Большую Загородную улицу (ныне – Загородный проспект), предусматривалось строительство полковой церкви Введения во Храм Пресвятой Богородицы (деревянная церковь была построена на месте нынешнего Витебского вокзала и освящена в присутствии императрицы Елизаветы Петровны в 1747 г.). Слобода была застроена небольшими одноэтажными, редко – двухэтажными типовыми домами-светлицами, вокруг которых разбивались сады и огороды, строились сараи, амбары, конюшни.
Во второй половине XVIII в. Семенцы вместе с территориями, расположенными за Фонтанкой, были включены в черту города в составе VI участка Московской части, управление которым долгие годы помещалось в доме № 42 по Малому проспекту. К этому времени дома-светлицы постепенно заменялись каменными солдатскими казармами, возводимыми по типовому проекту 1776 г. архитектора Ф.И. Волкова. В 1798–1800 гг. по Загородному проспекту и прилегающим улицам были построены каменные казармы (архитекторы Ф.И. Волков, Ф.И. Демерцов). Новые казармы были построены на Загородном проспекте, Пятой и Седьмой линиях. Казармы неоднократно перестраивались на протяжении XIX – начала XX вв., но некоторые корпуса, хотя и в измененном виде, существуют и в наши дни. К концу века в Семенцах начали строиться и частновладельческие дома небогатых чиновников, ремесленников, мастеровых, которым «Комиссия о Санкт-Петербургском строении» запретила строиться в центре города.
Улицы в слободе первоначально получили названия по полковым службам и номерам полковых рот; после 1790 г. слово «рота» в названии улицы стало заменяться словом «линия», а затем и совсем не употреблялось.
С началом XIX в. в Семенцах произошли большие изменения. В 1807–1810 гг. между Обводным каналом и рекой Фонтанкой был прорыт канал, названный Вознесенским по церкви Семеновского полка. Канал проходил по западной границе Семеновского плаца и впадал в Фонтанку между Обуховским и Горсткиным мостами. В разное время он именовался
Соединительным, Новым, Семеновским, Витебским. На истоке канала находился арочный Егерский мост (разобран в 1968 г.), на пересечении с Загородным проспектом – такой же Введенский мост (разобран в 1976 г.), в устье – Александровский мост (разобран в конце 1970-х гг.). В 1965–1971 гг. канал засыпали, а по его трассе проложили улицу (с 1980 г. – ул. Введенского кап.). Канал использовался для судоходства и водозабора, затем – как сточный коллектор. В 1823 г. Средний и Малый проспекты соединил Глухой (позже – Матятин, ныне – Батайский) переулок.
В 1810—1820-х гг. здесь продолжались строительство и перестройка казарм по проектам архитекторов X. Мейера, А. Тимофеева и С. Косолапова. В первозданном виде до наших дней дошли только две бывшие казармы – дома № 10 и № 12 по Вузовской улице. В 1816–1817 гг. по проектам архитектора А. Штауберта были построены две казармы для солдат Егерского полка (дома № 14 и 16–18 по Вузовской ул.). Во дворе одной из них в 1837 г. по проекту архитектора А. Николаева выстроили манеж и трехэтажные флигели, рядом с другой на набережной Обводного канала между Введенским каналом и Вузовской улицей по проекту К.А. Тона – церковь лейб-гвардии Егерского полка во имя Священномученика Мирония и св. апостолов Петра и Павла (1849–1855 гг., закрыта в 1934 г., снесена в 1934 г.). Нечетная сторона Вузовской улицы в это время оставалась застроенной прежними деревянными домами. Здесь зимой 1818/19 гг., как писал исключенный из Пажеского корпуса и служивший рядовым в Егерском полку Е.А. Баратынский, «жил поэт Баратынский с Дельвигом, тоже поэтом». В 1820 г. солдаты Семеновского полка выступили против жестокостей и муштры. Поводом явилось бесчеловечное обращение с солдатами командира полка полковника Ф.Е. Шварца. 16 октября 1-я рота самовольно построилась «на перекличку» и от имени всего полка обратилась к начальству с жалобой на командира полка. 17 октября рота была разоружена, выведена из казарм и заключена в Петропавловскую крепость. Действия 1-й роты были поддержаны солдатами всего полка, которые отказывались выполнять приказы, требовали отстранения Шварца, освобождения арестованных, призывали солдат других полков избирать командиров «из своего брата-солдата». В казармах гвардии распространялись рукописные прокламации. Восстание было жестоко подавлено. Полк расформирован, а затем создан заново. Девять «зачинщиков» сосланы на каторгу, многие солдаты отправлены в отдаленные гарнизоны (в Сибирь – 172, Оренбург – 276, на Кавказ – 35 и около 400 человек – в армейские полки, расквартированные в других местностях). Некоторые бывшие семеновцы позднее участвовали в восстании декабристов в 1825 г. Восстание Семеновского полка явилось первым крупным выступлением в русской армии.
В 1836–1837 гг. вдоль Вознесенского канала был сооружен комплекс построек первой в России Царскосельской железной дороги. К зданию вокзала от Обводного канала проложили Подъездной переулок. В 1837–1842 гг. напротив деревянной полковой Введенской церкви на противоположной стороне Загородного проспекта по проекту К.А. Тона был возведен собор во имя Введения во храм Пресвятой Богородицы, в сооружении которого участвовали архитекторы Н.Л. Бенуа и А.К. Росси, художники П.В. Басин, Т.А. Нефф, В.К. Сазонов. Иконы для храма написали Т.А. Нефф и В.К. Шебуев. Деревянная полковая церковь была разобрана в 1843 г., а в 1849–1852 гг. на ее месте и месте временного вокзала по проекту К.А. Тона был возведен каменный Царскосельский вокзал, вышедший своим фасадом на «красную линию» Загородного проспекта, где в этот период развернулись значительные строительные работы. В 1840-х гг. были перестроены офицерские казармы полка (Загородный пр., 50; 3агородный, 54 / ул. Введенского кап., 5 / Рузовская, 2; вновь перестроены в 1901 г. военным инженером А.К. Зверевым) и дом командира полка (Загородный, 56 / Рузовская, 1 / Можайская, 2). В ходе строительства комплекса полковых казарм был создан Семеновский плац, занявший участок между современными Загородным проспектом, Звенигородской и Бронницкой улицами и Обводным каналом. До начала 1840-х гг. плац был обнесен земляным валом. Семеновский плац служил для военных учений и торжественных смотров расквартированных в Московской части лейб-гвардии Семеновского, Егерского и Московского полков.