Всего в Шербуре и Ла-Хоге французы потеряли 15 линкоров. Характерно, что ни один из них не взорвался, что говорило о том, что порох был почти полностью израсходован. Были спасены почти вся артиллерия и экипажи, так что материальные потери французов были относительно небольшими. У англичан и голландцев многие корабли (до 20) были сильно повреждены, однако потери ограничились брандерами и баркасами; 5000 моряков было убито или ранено. Именно после Барфлера в Англии был основан Гринвичский морской госпиталь в связи с огромным числом искалеченных моряков. В ходе самого сражения французы потеряли 80 офицеров и 1700 матросов.
После получения вестей о событиях в Ла-Хоге первой фразой короля было: «Жив ли Турвилль? Ему будет трудно найти замену».
Преступления и наказания
Сразу же после сражения Поншартрен келейно поручил своему протеже в Нормандии интенданту Фуко провести расследование, почему французский флот потерпел столь тяжелое поражение. Тот — святая простота![60] — отписал, что виновны во всем Бонрепо, Бельфон и… Турвилль! При всем своем равнодушии к флоту король был удивлен. Он уже начал подозревать, что в морском ведомстве творится что-то не то, поэтому приказал генеральному секретарю Морского совета[61] Валинкуру — ученому и литератору — провести собственное расследование. Валинкур поступил просто — он поднял всю переписку между Людовиком, Поншартреном, Турвиллем, Яковом и Бельфоном и пришел к выводу, что в поражении флота виновен сам морской министр — Луи Поншартрен. Характер инструкций, зачастую просто оскорбительный, поскольку было выражено сомнение в храбрости адмирала, не оставлял Турвиллю выбора, кроме как идти в бой с любым противником[62].
Почему же к Поншартрену не было применено никаких мер дисциплинарного характера? Все очень просто — дело в том, что на всех приказах подписи стояли именно Людовика, то есть король сам был виноват не менее Поншартрена. Начать же против морского министра репрессии означало для Людовика признать и собственную вину, что никто из Бурбонов никогда делать не умел. Ну и самое главное — опытный финансист Поншартрен ухитрялся добывать средства для войны на суше, а это было самое главное для короля.
Что касается Якова II, после неудачи 1692 года Людовик резко охладел к нему. Когда у последнего родилась дочь, никто из придворных даже не пришел на крестины. Войска, приготовленные для высадки, были направлены в Германию и Фландрию, в действующую армию.
30 сентября 1692 года король под явным влиянием Поншартрена дал отставку интенданту флота Бонрепо, правда, установил ему генеральскую пенсию, но спровадил подальше от своих глаз — послом в Данию.
Надо сказать, во Франции и в Европе эти события прошли почти незамеченными. Главное внимание уделялось войне на суше: в 1692 году маршал Люксембург разбил короля Вильгельма в сражении у Стеенкерка, а Людовик совместно с маршалом Вобаном взял важнейшую крепость в испанских Нидерландах — Намюр.
Весной 1693 года Людовик XIV в Версальском дворце вручил Турвиллю маршальский жезл. Турвилль стоял молча, не обвинял и не оправдывался. Король, указав на молчащего адмирала маршалам и придворным, произнес: «Вот тот, кто выполнил мой приказ при Ла-Хоге».
Стоит также отметить, что после Ла-Хога у Франции вместе с пришедшими кораблями в Бресте находилось 42 линкора, в Сен-Мало — 21, в Рошфоре — 3, в Гавре — 4. Всего 70 кораблей. То есть Турвилль, собрав все силы под свое начало, мог бы выйти в море, имея 85 линкоров. Так что Бонрепо правильно оценил свои силы.
В 1692–1694 годах французы быстро построили 16 кораблей, многие из них были заложены еще при Сеньелэ, 15 из них носили названия погибших кораблей, но были гораздо мощнее, 16-й же — 110-пушечный «Руаяль Луи» — был самым большим в мире. Флот Океана вновь составил 71 линейный корабль. В 1693 году Турвилль вышел из Бреста, позже к нему примкнуло еще 22 корабля флота Леванта из Тулона под руководством д'Эстрэ. Ройял Неви испугался призрака Барфлера и снял защиту с богатейшего Смирнского каравана, который он просто отдал на растерзание французам; командование удалилось, собрав всю эскадру в Торбэе. Далее источники беспристрастно сообщают, что Киллигрю, Делаваль и Шовель (адмиральский триумвират, назначенный вместо Рассела) предались безудержному пьянству на борту флагманской «Британии». С ними пытался соревноваться командовавший арьергардом адмирал Эшби, однако не выдержал таких возлияний и умер от отравления алкоголем в возрасте 36 лет. Французы имели шанс в 1693 году высадиться в Англии, однако поражение при Ла-Хоге усилило влияние Поншартрена на Людовика — министр уже давно предлагал королю завязать с прямым морским противостоянием и перейти к крейсерской войне.
В результате морская сила Франции была растрачена без пользы в мелких стычках и нападениях на конвои.
Рассел почивал на лаврах Ла-Хога еще 10 лет — до 20 мая 1702 года, когда он оставил все свои посты на флоте и в Адмиралтействе. Немедленно после самого сражения началось прижизненное обожествление адмирала, это усугублялось тем, что Ла-Хог был первой большой морской баталией, выигранной после сражения в день Святого Якова, произошедшего 25 июля (4 августа) 1666 года, что было воспринято как возрождение Ройял Неви.
Однако Шовель, Делаваль и Лик, также как и многие другие, не были согласны с такой позицией. Они указывали, что Рассел трусливо устранился от руководства боем, что он не был инициатором преследования остатков французского флота. Некстати еще всплыла и история с «любезными письмами» Рассела к Якову II. Королева Мария, простодушно поверившая адмиралу Расселу, уговорила Вильгельма прекратить дело.
Возвращаясь же к неудавшейся операции, зададим простой вопрос — почему все-таки высадка в Англии образца 1692 года провалилась? Вывод, как ни странно, очень прост: «человеческий фактор» и глупость, помноженная на некомпетентность, а то и прямое предательство — вот главные причины провала.
Состав эскадр в двойном сражении при Барфлере и Ла-Хоге
| Название корабля | Количество орудий | Командование | Примечание |
| Ѵееrе | 62 | ||
| Zeelandia | 90 | Шаутбенахт Гелейн Эвертсен | |
| Goes | 54 | ||
| Zeeland | 64 | ||
| Koning William | 92 | Вице-адмирал Ван дер Путте | |
| Eerste Edele | 74 | ||
| Provincie van Utrecht | 56 | ||
| Gelderland | 64 | ||
| Huis te Vlaardingen | 46 | ||
| 3 фрегата и 2 брандера вне линии | |||
| Leiden | 64 | ||
| Westvriesland | 88 | Шаутбенахт Муйс | |
| Raadhuis van Edam | 40 | Фрегат, поставленный в линию | |
| Slot Muiden | 72 | ||
| Prins | 92 | Лейтенант-адмирал Альмонд | |
| Elswout | 72 | ||
| Schattershoef | 50 | ||
| Prinses Maria | 92 | Вице-адмирал Схей | |
| Amsterdam | 64 | ||
| 3 фрегата, 3 брандера вне линии | |||
| Keurvorst van Brandenburg | 92 | ||
| Harderwijk | 50 | ||
| Ridderschap | 72 | ||
| Kasteel van Medemblik | 86 | Вице-адмирал Калленбург | |
| Noord-Holland | 76 | ||
| Medemblik | 50 | ||
| Veluwe | 66 | ||
| Admiraal-Generaal | 84 | Шаутбенахт Ван дер Гоес | |
| Zeven Provincien | 76 | ||
| 2 фрегата, 2 брандера вне линии |
Английская эскадра
| Название корабля | Количество орудий | Командование | Примечание |
| St. Michael | 90 | ||
| Lennox | 70 | ||
| Bonadventure | 48 | ||
| Royal Katherine | 84 | ||
| Royal Sovereign | 100 | Вице-адмирал Делаваль | |
| Captain | 70 | ||
| Centurion | 48 | ||
| Burford | 70 | ||
| 4 брандера вне линии | |||
| Elizabeth | 70 | ||
| Rupert | 66 | ||
| Eagle | 70 | ||
| Chester | 48 | ||
| St. Andrew | 100 | ||
| Britannia | 100 | Адмирал Рассел | |
| London | 100 | ||
| Greenwich | 54 | ||
| Resolution | 70 | ||
| Grafton | 70 | ||
| 4 брандера вне линии | |||
| Hampton Court | 70 | ||
| Swiftsure | 70 | ||
| St. Albans | 54 | ||
| Kent | 70 | ||
| Royal William | 100 | Контр-адмирал Шовель | |
| Sandwich | 90 | ||
| Oxford | 54 | ||
| Cambridge | 70 | ||
| Ruby | 48 | ||
| 4 брандера вне линии | |||
| Hope | 70 | ||
| Deptford | 50 | ||
| Essex | 70 | ||
| Duke | 94 | Контр-адмирал Картер (убит в сражении) | |
| Ossory | 90 | ||
| Woolwich | 54 | ||
| Suffolk | 70 | ||
| Crown | 48 | ||
| Dreadnought | 62 | ||
| Stirling Castle | 70 | ||
| 4 брандера вне линии | |||
| Edgar | 72 | ||
| Monmouth | 66 | ||
| Duchess | 90 | ||
| Victory | 100 | Адмирал Эшби | |
| Vanguard |