Наибольшая высота: 2600 метров.
Продолжительность полета: 3 часа 05 минут. Взлет 5 час. 15 минут. Спуск 8 часов 20 мин.
Результат разведки: При обследовании указанного района замечено следующее:
1) Укрепленная позиция 2‐й линии охватывает район восточнее надписи КОВАЛЮВКА, проходит через букву И надписи САВАЛУСКИ, восточнее надписи ОХОТНИЧИЙ ДОМИК, высота 369, восточнее высоты 401 и упирается обоими флангами в ручей; от нее имеются два хода сообщения к дер. Савалуски и к выступу леса севернее буквы Ч, надписи ОХОТНИЧИЙ ДОМ. От названной позиции к северо-востоку отходит окоп в направлении на Лысую гору.
2) У высоты 412 два наблюдательных пункта артиллерии.
3) Батареи замечены:
а) между сараями в фольварке дер. Гниловоды; там же в фольварке артиллерийские запряжки,
б) около буквы Р. надписи ВЕСЕЛА ГУРА 6‐орудийная батарея,
в) по дороге д. Олеша – Ковалювка, у второго мостика, считая от д. Олеша, южнее дороги два орудийных окопа,
г) саженях в 200 к западу от этого мостика, по-видимому, легкая батарея,
д) южнее буквы В. надписи САВАЛУСКИ 6‐орудийная батарея,
е) за высотой 401 замечены две легкие батареи под углом одна к другой, точного их расположения отметить не удалось.
4) В тылу особого движения не замечено. По шоссе от Хрехорува к Монастержиску двигались шесть артиллерийских запряжек, по-видимому ящики. Батареи противника были обстреляны пулеметным огнем.
Проведено фотографирование неприятельских позиций. Во время полета над неприятельским расположением Корабль обстреливался усиленным и метким артиллерийским огнем. От разрывов Корабль сильно качало. Во время первого пролета над неприятельским расположением был пробит в нескольких местах фюзеляж и крылья. При осмотре Корабля и докладе о видимой его исправности Корабль, для пополнения разведки, прошел вторично над расположением противника, причем вновь получил пробоины. По возвращении оказалось, что задний лонжерон верхней поверхности перебит осколками, разбиты верхние стекла средней части кабины и в разных частях Корабля имеются пробоины.
Подлинный подписал: Командир Корабля
Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев».
Телеграмма-донесение командира воздушного корабля II Панкратьева в Ставку Верховного главнокомандующего от 14 июля 1916 г.
«Сегодня Воздушный Корабль Второй совершил боевой полет по маршруту Колодзиевка – Борки – Вельки – Хороды- ще – Плотыче – Куйганце – Ишкув – Соснув – Хатки – Трембовля – Колодзиевка.
Произведено фотографирование позиций. Разведка сообщена в штаб Армии. Корабль подвергся сильному артиллерийскому обстрелу. Одна из батарей у д. Плотыче, стрелявшая по нашим позициям, была обстреляна усиленным огнем с Корабля, вследствие чего замолчала. Причем видны были бегущие с батареи люди. Полет был сильно осложнен большой облачностью»[14].
Донесение о боевом полете 16 июля 1916 г. воздушного корабля «Илья Муромец II».
«Экипаж: Командир Корабля Штабс-Капитан Панкратьев, Помощник Командира Штабс-Капитан Никольской, Подпоручик Павлов, И.д. Артиллерийского офицера Штабс-Капитан Смирнов, Прапорщик Гаврилов.
Нагрузка: Бомб: пудовых – 3 шт., пудовых осколочных – 3 шт. Всего 6 бомб весом 6 пудов.
Бензина 26 пудов, масла 4 пуда примерно на 3 часа полета.
Вооружение: 4 пулемета-ружья Мадсена – 750 патронов, 1 пулемет Льюис – 250 патронов, 2 пистолета Маузера – 100 патронов, 1 ящик стрел.
Общая полезная нагрузка 65 пудов.
Задание: Произвести разведку в районе Раковец, Малово- ды, Бялокерница, Гниловоды и бомбометание по артиллерийским резервам в Гниловодах и по складам на ф. Вага.
Маршрут: Колодзиевка, Борки-Вельки, Бохатковце, Мало- воды, фольв. Вага, Бялокерницы, Михалувка, Гниловоды, Курдвановка, Колодзиевка.
Наибольшая высота: 3000 метров.
Продолжительность полета: 3 часа 05 минут. Взлет 5 час. 49 минут. Спуск 8 часов 54 мин.
Результат разведки:
1) В овраге р. Студынка прямо на запад от Раковецкого леса одна 4‐орудийная батарея с очертаниями в виде люнета.
2) Рядом южнее ее 6‐орудийная батарея.
3) Орудийные окопы в том же овраге к западу от промежутка между д. д. Раковец и Соснув не заняты.
4) Около складов в оврагах западнее высоты 319, что западнее дер. Соснув, замечены обозы до 40 повозок.
5) У Бялокерницы змейковый аэростат.
6) В тылу неприятеля в районе Михалувки, ф. Дембики, Гниловоды в лощинах ряд артиллерийских резервов.
7) В районе Подгайцы, Бжежаны, Козова железнодорожного движения во время полета не было.
8) По дороге Доброводы – Подгайце обнаружено лишь движение отдельных повозок.
Бомбометание: Одна пудовая бомба сброшена по баракам в ф. Вага. Одна пудовая и две пудовых осколочных сброшены по артиллерийским резервам в районе Михалувки. Одна пудовая осколочная и одна пудовая фугасная сброшены по батарее в фольв. д. Гниловоды. Замечены отличные попадания по ф. Вага и в саму батарею в фольв. Гниловоды. По артиллерийским резервам в д. Михалувка сброшено 600 стрел. Бомбометание производил Помощник Командира Штабс-Капитан Никольской. Батареи, окопы, обозы, артиллерийские резервы, а также и змейковый аэростат в районе Мондзелиовка были обстреляны с Корабля пулеметным огнем.
Особые случаи: Во время полета над неприятельским расположением Корабль обстреливался огнем нескольких батарей противника. Замечен неприятельский аэроплан типа Фоккер, пытавшийся зайти в хвост Кораблю XIII. Корабль II, сделав маневр с поворотом налево и со снижением вышел уступом левее и сзади Корабля ХIII, чем прикрыл левый борт и хвост Корабля ХIII. Таким образом, Корабли приготовились принять атаку, находясь в строю пелинга. Фоккер, оказавшись в невыгодном для боя положении, повернул и скрылся.
Подлинный подписал: Командир Корабля
Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев»[15].
На Западном фронте, в Станьково, при неудачной посадке 16 июля штабс-капитан Башко снова вывел из строя «Киевский» с № 190 (уже четвертый по счету корабль с этим именем), на котором успел совершить лишь два боевых вылета. Уцелевшие «Аргусы» были срочно переставлены на № 182 (пятый и последний «Киевский»), который 2 августа 1916 г. получил свое боевое крещение.
Донесение о боевом полете 17 июля 1916 г. воздушного корабля «Илья Муромец II».
«Экипаж: Командир Корабля Штабс-Капитан Панкратьев, Помощник Командира Штабс-Капитан Никольской, Подпоручик Павлов, Штабс-Капитан Македонский, Прапорщик Панкратьев.
Нагрузка: Бомб: пудовых фугасных – 10 шт., 10 фунтовых – 2 шт. Всего 12 бомб. Вес 10 п. 20 ф.
Бензина 25 пудов, масла 4 пуда примерно на 3 часа полета.
Вооружение: 4 пулемета-ружья Мадсена – 1000 патронов, 1 пулемет Льюиса – 200 патронов, 2 пистолета Маузера – 100 патронов.
Общая полезная нагрузка 70 пудов.
Задание: Произвести бомбометание по Монастержиске и обстреливать из пулеметов стреляющие батареи, скопление войск и обозов противника. Попутно разведка.
Маршрут: Колодзиевка, Бучач, Монастержиска, Изабеле, Вычулки, Коросыдятын, Березувка, Ковалювка, Олеша, Колодзиевка.
Продолжительность полета: 3 часа 18 минут. Взлет 4 часа 47 минут. Спуск 8 часов 05 мин.
Результат разведки:
1) В 200 саженях от окопов в овражке, что у надписи КИРП восточнее Монастержиского озера 2‐орудийная батарея.
2) На высоте 401 леса нет и севернее цифры 4 в овражке батарея.
3) В обрывистом восточном берегу ручья около букв КИ надписи КИРП до тридцати небольших землянок.
4) В районе высоты 390 отметки КОПАНЕ противоаэропланная батарея.
5) По дороге из Изабеля к фольварку двигалась колонна артиллерийских запряжек, растянувшаяся на прямом участке дороги против высоты 390.
6) У д. Вычулки, у фольварка (юго-восточнее Вычулки) и у надписи КИРП, что южнее д. Вычулки, артиллерийские резервы.
7) В овраге у д. Березувка обнаружены люди и повозки.
Бомбометание: Одна пудовая пристрелочная бомба разорвалась в окопах второй линии у высоты 385, что восточнее Монастержиска. Семь пудовых фугасных бомб сброшены в г. Монастержиска; все бомбы попали точно в город; замечены разрушения; город окутало дымом. Две пудовых и две десятифунтовых сброшены по артиллерийским резервам в районе д. Вычулки и южнее ее. Бомбометание производил прапорщик Панкратьев. 600 стрел сброшено по обозам и людям в овраге д. Березувка.
Город Монастержиск. Д. Березувка, артиллерийские резервы в районе д. Вычулки и юго-восточнее ее противоаэропланная батарея и колонна артиллерийских запряжек на дороге у отметки КОПАНЕ обстреляны усиленным пулеметным огнем с Корабля. После того, как по противоаэропланной батарее был сосредоточен огонь четырех пулеметов, последняя немедленно прекратила огонь, несмотря на то, что она уже пристрелялась и попадала в Корабль.
Особые случаи: Над г. Монастержиск встретился неприятельский аэроплан типа двухстоечный Альбатрос, который, будучи обстрелян с Корабля пулеметным огнем, круто дал вниз и скрылся по направлению к северо-западу.
Над неприятельским расположением Корабль подвергся сильному обстрелу артиллерией противника. В Корабле имеются пробоины от осколков. Над расположением противника у мотора № 1 сорвало тандер газовой тяги и газ не изменялся. Мотор пришлось выключить ввиду плохой управляемости Корабля; одновременно был выключен и мотор № 4. Таким образом, Корабль вернулся на аэродром на двух моторах.
Подлинный подписал: Командир Корабля
Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев»[16].
Телеграмма-донесение командира воздушного корабля II Панкратьева в Ставку Верховного главнокомандующего от 17 июля 1916 г.
«Сегодня совершены боевые полеты:
Воздушный Корабль II по маршруту: Колодзиевка – Бучач – Монастержиско – Изабеля – Выгулки – Коросця- тын – Березувка – Ковалювка – Олеша – Будзанов – Колодзиевка.