Принимал участие в Первой мировой войне. 31 августа 1914 г. произведен в штабс-капитаны. 11 мая 1915 г. Александр Барбович был прикомандирован к Эскадре бомбардировщиков «Илья Муромец», служил артиллерийским офицером на воздушном корабле «Илья Муромец IV». 18 ноября 1916 г. произведен в капитанский чин. 3 июля 1917 г. произведен в подполковники. 21 ноября 1917 г. был удостоен георгиевского оружия.
После Октябрьской революции служил в Вооруженных силах Юга России, где стал полковником. После окончания Гражданской войны в России эмигрировал в Югославию, где стал членом Общества офицеров-артиллеристов. Затем переехал в Албанию. В декабре 1924 г. вместе с группой русских офицеров принимал участие в свержении премьер-министра Албании Фана Ноли. После прихода к власти в Албании Ахмета Зогу Барбович эмигрировал в Эфиопию. Там он занял должность военного советника императора Эфиопии Хайле Селассие.
После установления власти Италии в Эфиопии был помещен в концлагерь. Александр Павлович скончался в 1940 г., находясь в концлагере. По данным историка Сергея Волкова, Барбович был жив в 1945 г., и в том же году «примкнул к красным».
Беляков Александр Иванович. Родился 22 августа 1891 г. в Омске. Казанское военное училище – 1909 г., Севастопольская авиационная школа – 1913 г. Поручик 65‐го пехотного Московского полка. С 6.04.1913 г. прикомандирован к Авиационному отряду штаба крепости Осовец. Военный летчик Эскадры воздушных кораблей. Георгиевский кавалер, награжден георгиевским оружием.
Во ВСЮР и Русской армии в Кубанских частях. Осенью 1925 г. в составе Кубанского технического батальона в Болгарии. Полковник. Служил в Русском корпусе. После 1945 г. – председатель Общества галлиполийцев в Германии и начальник 2‐го отдела РОВС. Умер Беляков Александр Иванович 29 мая 1970 г. в городе Мюнхене, столице земли Бавария, ФРГ.
Бойе Георгий Георгиевич. Родился 18 сентября 1889 г. в Москве. На 12.12.1914 г. холост. 3‐й Московский кадетский корпус – 1907 г. Александровское военное училище – 1909 г., выпущен в 33‐й Восточно-Сибирский стрелковый полк. Младший офицер, командир 4‐й роты. С 02.05.1913 г. переведен в 9‐ю Сибирскую стрелковую артиллерийскую бригаду. Военная авиационная школа – 1914 г., по окончании прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей 12.12.1914 г. С октября 1915 г. командир воздушного корабля «Илья Муромец IV Киевский». Штабс-капитан, 9‐я Сибирская стрелковая артиллерийская бригада – 1917 г. Помощник командира воздушного корабля «Илья Муромец Киевский» – 1917 г. Георгиевский кавалер – георгиевское оружие. С 1918 г. в Добровольческой армии, прикомандирован к 1‐му Офицерскому генерала Маркова полку. Прикомандирован к Авиационному парку 22.01.1919 г.
Бойков Александр Алексеевич (1891–1974). Родился в семье служащего в Казани. Учился в церковно-приходской школе и городском училище. В 1911 г. экстерном сдал экзамены за курс Московского кадетского корпуса. В 1912 г. поступил в МВТУ, которое окончил из-за пребывания на военной службе с 1915 по 1922 г. только в 1926 г. со званием инженера-механика. В январе 1915 г. добровольно поступил на военную службу и был зачислен вольноопределяющимся в 1‐ю авиационную роту, откуда отправлен в Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота в Севастополь для обучения полетам, где в том же году получил звание военного летчика.
В декабре 1916 г. направлен в ЭВК. После окончания моторного класса он получил звание унтер-офицера и был назначен старшим мотористом корабля. 23 августа 1916 г. участвовал в первом в истории российской авиации групповом бомбардировочном налете на немецкую станцию гидроаэропланов на озере Ангерн, в составе четырех кораблей. За проявленное в этом полете мужество был награжден Георгиевским крестом 4‐й степени. В январе 1917 г. был произведен в чин прапорщика и назначен помощником командира корабля. В сентябре 1917 г. награжден орденами Св. Анны 4‐й степени и Св. Станислава 3‐й степени.
В начале 1918 г. А.А. Бойков возвратился в Москву, а в ноябре добровольно вступил в Красную армию и был направлен в авиагруппу «Илья Муромец» младшим механиком мастерских, позднее стал заведующим испытательной лабораторией. Преподавал на курсах по тяжелой авиации предмет «Материальная часть авиации». Принимал активное участие в проектировании и строительстве триплана КОМТА. В 1922–1937 гг. работал на различных должностях в ЦАГИ. Участвовал в проектировании и постройке глиссеров, аэросаней и самолетов. С 1928 г. параллельно преподавал в МВТУ и других высших учебных заведениях.
С 1930 г. – председатель глиссерной секции Осоавиахима. Занимался организацией глиссерных линий. Лично участвовал в походах глиссеров по рекам СССР. В 1937–1944 гг. работал на авиационных заводах в должности старшего и ведущего инженера. В 1944–1948 гг. – ведущий инженер КБ В.Н. Челомея завода № 51 МАП. С 1948 г. преподавал в МВТУ на кафедре «Космические аппараты и ракеты-носители». В 1970 г. вышел на пенсию.
Умер в 1974 г., похоронен на Преображенском кладбище Москвы.
Бродович Сергей Михайлович (09.10.1885—31.05.1920), штабс-капитан. Потомственный дворянин, один из лучших инструкторов Гатчинской авиашколы. Командир Отдельного отряда ЭКВ и командир экипажа воздушного корабля «Илья Муромец III». В мае 1915 г., штабс-капитан Бродович был отрешен от командования кораблем. После ухода из Эскадры прославился как выдающийся военный летчик-истребитель Первой мировой войны. В 1915–1917 гг. штабс-капитан Бродович находился в командировке во Франции. С августа 1917 г., был командиром 19‐го корпусного авиаотряда 1‐й боевой авиационной группы. Георгиевский кавалер, награжден орденом Святого Георгия 4‐й степени и георгиевским оружием. В Гражданскую войну Бродович Сергей Михайлович служил в авиации Добровольческой армии. Умер Сергей Михайлович Бродович в Крыму 31 мая 1920 г. в городе Симферополе от крупозного воспаления легких.
Войнилович-Няньковский Оттон Людвигович (22.12.1857—05.11.1940), генерал-майор (26.06.1916), с 27.06.1916 по 28.02.1917 г. помощник начальника Эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» по строевой части. Уволен со службы по прошению 05.06.1917 г. В эмиграции в Болгарии. Жил в Кюстендиле во франко-русском приюте, с 1925 г. – жил в в городе София, получал военную пенсию от правительства Болгарии, как участник Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Основатель Общества почитателей памяти императора Николая II и его семьи, заместитель председателя Совета правления Православного общества святого Николая (1937). Скончался 5 ноября 1940 г. в Болгарии в городе София.
Витковский Константин Константинович (21.06.1883–1948), разведчик, полковник Генерального штаба. Из потомственных дворян Петербургской губернии, выпускник Михайловского артиллерийского училища, Николаевской академии Генштаба, поручик гвардии. В самом начале войны заслужил георгиевское оружие за участие в боях, в качестве летчика-наблюдателя 23‐го корпусного отряда. С 1915 по июль 1916 г. возглавлял штаб Эскадры воздушных кораблей. В дальнейшем служил в пехоте. В Гражданскую войну служил в конных частях Добровольческой армии, затем в Красной армии. Эмигрировал. В 1948 г. был убит в Польше при невыясненных обстоятельствах.
Гаврилов Алексей Алексеевич, прапорщик. Мобилизованный студент, закончил летную школу аэроклуба. В Эскадре с апреля 1916 г. В ноябре того же года назначен помощником командира 14‐го корабля. Погиб в результате катастрофы «Илья Муромец XIV».
Гаибов Фаррух-Ага-Мамед Керим-Ага-оглы, русский летчик азербайджанского происхождения. Считается первым азербайджанским летчиком. Фаррух Ага Гаибов родился 2 октября 1891 г. в селе Гыраг-Салахлы Казахского уезда. В родном селе Фаррух окончил пять классов русско-азербайджанской школы, а затем продолжил обучение в Тифлисском кадетском корпусе. Окончив обучение 16 июня 1910 г. с отличной аттестацией, Гаибов поступил в Константиновское артиллерийское училище. Там Фаррух Ага получил свою первую награду – золотые часы швейцарской фирмы «Павел Буре».
Окончив Константиновское артиллерийское училище по первому разряду, 6 августа 1913 г. был произведен в подпоручики и направлен во 2‐й дивизион 39‐й артиллерийской бригады 1‐го Кавказского армейского корпуса в урочище Джелаус, где был назначен младшим офицером 4‐й батареи. Фаррух Ага Гаибов встретил Первую мировую войну на Кавказском фронте. 31 августа 1915 г. был произведен в поручики.
3 февраля 1916 г. поручик Гаибов был направлен на Западный фронт и прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей. 21 мая он был назначен артиллерийским офицером воздушного корабля «Илья Муромец XVI». Погиб вместе с экипажем 12 сентября 1916 г. 12.09.1916 г. воздушный корабль «Илья Муромец XVI» был атакован у м. Боруны во время бомбометания четырьмя немецкими истребителями (2 «альбатроса», 2 «фоккера»). В бою три самолета противника были сбиты, но затем «муромец», получив серьезные повреждения, упал и разбился вместе со всем экипажем. Экипаж был похоронен немцами с воинскими почестями.
Головин Сергей Николаевич (1889–1937), капитан. Происходил из потомственных дворян. Окончил Николаевское инженерное училище. Летать обучился в Севастопольской авиашколе в 1912 г. Служил в Гродненском крепостном авиаотряде, затем в 19‐м корпусном авиаотряде. С декабря 1914 до конца 1917 г. командир экипажа 6‐го воздушного корабля – «Илья Муромец VI». В Гражданскую войну служил в авиации Белой армии. Умер в Нью-Йорке в США.
Головлев Дмитрий Максимович (1900–1976). Родился в Липецке. В 1908 г. окончил два класса сельской школы. Работал курьером, учеником слесаря на кирпичном заводе Бахвалова. В 1919 г. поступил на службу в ДВК. В Сарапуле окончил курсы по тяжелой авиации и получил квалификацию моториста. В 1920 г. участвовал в обеспечении боевых действий «муромцев» на фронте. В 1921 г. обслуживал корабли авиалинии Москва – Харьков.
В 1922–1927 гг. – моторист, механик, техник Высшей военной авиационной школы воздушной стрельбы и бомбометания (г. Серпухов). В 1928 г. – старший авиамеханик в 3‐й школе летчиков и летнабов (г. Оренбург). В 30‐е гг. служил на инженерно-технических должностях в частях ВВС Р