А в июне 1972 года по государственному ТВ Йемена было передано официальное сообщение о том, что в мае в Аль-Худайде арестован опасный израильский шпион… Поскольку он является уроженцем Египта, то будет выдан этой стране для суда. Поначалу при посредничестве Евгения Примакова Баруха попытались обменять на советского разведчика Юрия Линёва, арестованного в Израиле. Однако египтяне сочли этот обмен неравноценным. Из-за Войны Судного дня переговоры об обмене пленными возобновились только зимой 1974 года. В обмен на Баруха Мизрахи и одного фермера, по ошибке забредшего на египетскую территорию, Израиль предложил выдать египетских шпионов Абд эль-Рахама Карамана и Тофика Файда Бахтама.
Абд Эль-Рахам Караман принадлежал к одной из самых богатых и влиятельных арабских семей. Его отец владел десятками магазинов и предприятий в районе Хайфы и большими сельскохозяйственными угодьями в окрестностях Хайфы, в Кармельском лесу и Галилее. Он отлично ладил с евреями.
Когда во время войны за независимость тысячи хайфских арабов покинули город, семья Караман осталась и получила израильское гражданство. Абд Эль-Рахам получил хорошее европейское образование и вернулся в Израиль.
Однако в Хайфе ему было скучно, и в середине 50-х годов он поехал разгонять тоску в Париж. Здесь он влюбился в коренную француженку Монику. Чувство было взаимным. Моника согласилась принять ислам и переехать с мужем жить в Хайфу. В 1967 году, вскоре после Шестидневной войны, во время поездки в Париж Караман был завербован египетской разведкой.
Вскоре он оказался в Брюсселе, в египетской школе для подготовки разведчиков. Пройдя соответствующую подготовку, Караман вернулся в Израиль и снял квартиру на берегу Хайфского залива. Оттуда он фотографировал и пересылал в Каир снимки израильских военных кораблей, различных уголков хайфского порта и другие фотографии. Со временем им был завербован служащий Хайфской таможни Тофик Файд Батах.
Однако израильским спецслужбам было уже известно о деятельности Карамана благодаря двойному израильско-египетскому агенту Жаку Битону. Абд эль-Рахам Караман и Тофик Файд Батах были арестованы. В марте 1970 года Хайфский окружной суд приговорил Карамана к 12, а Батаха – к 10 годам тюремного заключения. Караман попытался обжаловать приговор в Верховном суде, но в результате срок ему был увеличен еще на 4 года, а его жена была депортирована из Израиля. На этих-то двух египетских разведчиков на берегу Суэцкого канала в марте 1974 года и был обменян Мизрахи.
К удивлению египтян, Караман заявил, что вовсе не просил его менять. Он отказался работать в службе безопасности и на египетском радио. Он возмущался, что ему предоставили статус палестинского беженца и назначили мизерную пожизненную пенсию в 130 лир. Он продолжал проявлять недовольство, пока в 1979 году египетские власти не дали ему понять, что он является нежелательным элементом в их стране.
Караман переехал во Францию к своей жене и подал в израильское посольство просьбу восстановить его гражданство и разрешить вернуться на родину. И вот, как ни странно, в 1995 году такое разрешение было получено. Вернувшись в Израиль, Караман тут же начал тяжбу с израильскими властями по поводу участка земли, изъятого для прокладки трассы Хайфа – Кирьят-Шмона. В интервью одной из арабских газет, выходящих в Израиле, Караман заявил, что нисколько не сожалеет о том, что работал на египетскую разведку против Израиля и если бы ему снова представился такой выбор, он поступил бы точно так же, поскольку и сегодня убеждён, что служил правому делу. Вот так странно иногда Израиль относится к своим друзьям и врагам.
Глава 9Кто в доме хозяин
Добиться можно всего. Но ради этого придётся пожертвовать всем остальным.
И вот в приподнятом настроении Аркадий ехал в аэропорт Бен-Гурион встречать людей Дмитрича. Нов аэропорту ему пришлось поволноваться, когда почувствовал какую-то нервозность вокруг. Что-то было явно не так, но, только войдя в терминал, он понял причину этого ощущения: пассажиров полно, но служащие аэропорта отсутствовали. Регистрация пассажиров не проводилась, транспортёрные ленты для багажа застыли.
– Что случилось? – спросил Аркадий у одного из мужчин, с грустью в глазах стовшего у стены.
– А вы разве не знаете? Этот усатый объявил сегодня с 8 утра всеобщую забастовку.
Аркадий вспомнил, что вопрос о забастовке уже несколько дней муссировался средствами массовой информации. Объединение профсоюзов (Гистадрут) грозило объявить всеобщую забастовку из-за того, что работники муниципалитетов многих городов уже в течение нескольких месяцев не получают зарплату. Многие считали, что Гистадрут не осмелится на такой шаг, как всеизраильская забастовка. Но он, как оказалось, осмелился.
И жизнь в стране оказалась парализована. Не летали самолёты, не разгружались корабли, были закрыты банки, двери налоговых управлений и отделений МВД, больниц и детских садов. Работники государственных учреждений остались в этот день дома. И не только Израиль, но и многие люди за его пределами были вовлечены в орбиту возникшего хаоса. В аэропортах всех стран мира авиакомпания «Эль-Аль» прекратила регистрацию и отправку рейсов. Лайнеры других авиакомпаний также не могли приземлиться в Израиле, поскольку аэропорт Бен-Гурион их не принимал. Даже те самолёты, которые уже находились в пределах израильских воздушных границ, разворачивались и совершали вынужденную посадку в других странах.
А в самом аэропорту Бен-Гурион скопилось большое количество пассажиров, встречавших и провожавших. Аркадий обратил внимание на детей, спавших прямо на чемоданах. Похоже, аэропорт остановился надолго. Хорошее настроение улетучилось, он растерянно прошёлся по помещениям аэропорта, вышел на улицу, где многие из тех, кому сегодня не повезло, перекуривали и обречённо переговаривались.
– Столько времени копили деньги, чтобы провести отпуск всей семьёй. Купили тур по Европе и теперь сидим здесь. А дни отпуска уходят, – сокрушался один из пассажиров.
– А мы купили тур на теплоходе, но теперь можем не успеть прилететь к отплытию, – поведал другой.
Рядом мужчина разговаривал по мобильному телефону. После окончания разговора помрачнел:
– Мой дядя в Америке мечтал посетить Святую землю, год готовился к приезду. Мы приехали его встречать. Сейчас позвонил и сказал, что собирается сдать билет. Отпуск проходит, и он вынужден ехать отдыхать в другое место, куда самолёты летают-таки. А мы его так ждали!
– Что там отпуск! У меня весь бизнес рушится! С таким трудом нашёл партнёра в Европе. Но теперь не могу отправить груз вовремя. А партнёр не может остановить своё производство из-за фокусов нашего Гистадрута. Если до завтрашнего дня не отправлю груз, то потеряю партнёра. Да и неустойку, наверное, придётся платить. А я чем виноват? Кто мне за убытки заплатит?
– Не всё можно измерить деньгами. Вон там стоят, плачут родители. У них в больнице дочь при смерти. Сегодня для девочки должны были из Германии доставить донорские клетки костного мозга. Но из-за этой забастовки самолёт «Люфтганзы» не вылетел в Израиль.
– А вон те люди напрасно ждут самолёт из Нью-Йорка. Этим самолётом должны были доставить гробы с телами двух граждан Израиля, скоропостижно скончавшихся в США. Но американский «боинг» совершил вынужденную посадку в другой стране. И когда теперь эти гробы попадут в Израиль. А ведь родственники покойных хотели провести похороны до Судного дня.
– Сейчас звонил брату. Его жене на сегодня назначена была плановая операция. Но сегодня в больнице проводятся только экстренные операции. Остальные работники больницы бастуют. А на плановую операцию, говорят, снова надо будет ждать очереди.
– Вот наделал дел Гистадрут! И когда уже этому усатому кто-нибудь шею свернёт?
– Но ведь в чём-то он прав! Работники должны получать зарплату.
– Конечно, должны и уже получили. Минфин ведь согласен дать деньги тем мэрам, кто представит план оздоровления экономики. И большинство городов представило. Известно, что на начало забастовки большинство муниципальных советов подписало обязательства по оздоровлению экономики. Говорят, только несколько мэров, в основном арабских городов, не хотят подписывать план. А Гистадрут поставил условие: выплатить всем или никому.
– А почему Минфин ставит условия? Люди же не виноваты в том, что мэр проворовался!
– Тем не менее!..
И пошло-поехало! Каждому было что сказать, и всех задевал факт повсеместного воровства мэров. Аркадий, пока стоял в раздумье, что делать, узнал много интересного. В одном городе на севере страны в своё время построили бетонный переходной мост через улицу. Обошёлся он казне почти в 250 тысяч долларов. И за десять лет по мосту не прошёл ни один пешеход, потому что он никому на деле не был нужен. Для чего, спрашивается, его строили? Просто кто-то нажился на выгодном строительном подряде. В конце концов мост снесли-таки, но ведь опять не бесплатно. А мэр арабского городка Аавлин больше года не платил зарплату своим 235 служащим, а буквально накануне забастовки приобрёл на деньги муниципалитета новый автомобиль стоимостью более 200 тысяч шекелей.
– А Амир Перец с этим разбираться не хочет. Чуть что, сразу угрожает: «Я закрою страну!» Десятки лет деньги проматываются. А когда не хватает, берут кредиты, и государство потом долги списывает.
Не имея никакой информации из России, Аркадий оставался в аэропорту. Хорошо хоть частные фирмы не бастовали: было где нормально перекусить, а заодно и по радио прослушать свежие новости. Уже поздним вечером пришло сообщение, что заместитель председателя Всеизраильского суда по трудовым спорам приступил к рассмотрению иска Минфина о признании забастовки незаконной. Были приглашены Минфин, МВД и Гистадрут. Каждую команду чиновников возглавлял свой шеф.
Люди напряжённо ждали. Хотелось спать, некоторым негде было даже присесть. Наваливалась невероятная усталость, но, очевидно, силы ещё были, и люди ждали. Решение суда стало известно поздно ночью: забастовка должна быть прекращена, муниципалитеты обязаны выполнить программу по оздоровлению экономики городов, а Минфин – выплатить зарплату работникам муниципалитетов. И конкретно: 22 сентября в 8 утра все должны приступить к работе.