Завтра 3.0. Трансакционные издержки и экономика совместного использования

В книге «Завтра 3.0. Трансакционные издержки и экономика совместного использования» Майкла Мангера вы найдёте глубокий анализ новых тенденций в экономике — экономики совместного использования. Автор рассматривает повышенный интерес к сервисам вроде Uber и Airbnb.

Майкл Мангер анализирует механизмы, лежащие в основе этих изменений, и делает вывод об их влиянии на будущее экономической системы. Книга поможет читателю лучше понять суть происходящих процессов и оценить их значение для будущего.

Вы можете прочитать книгу «Завтра 3.0. Трансакционные издержки и экономика совместного использования» Майкла Мангера онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Завтра 3.0. Трансакционные издержки и экономика совместного использования» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (1,31 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«Завтра 3.0. Трансакционные издержки и экономика совместного использования» — читать онлайн бесплатно

Michael C. Munger

Tomorrow 3.0

Transaction Costs and the Sharing Economy

Посвящается Донне Джингерелле, показавшей мне, что такое любовь, и Скиппи Сквиррелбейну, показавшему мне, как жить

…и никто ничего из имения своего не называл своим, но все у них было общее.

Деян 4:32

В карьере Дуайта Эйзенхауэра был период, когда он занимал пост президента Колумбийского университета. С тех пор о нем рассказывают одну апокрифическую историю. В первые послевоенные годы учебное заведение быстро росло, вследствие чего потребовалось расширение университетского городка. Между двумя группами планировщиков и архитекторов возник горячий спор о том, где следует проложить пешеходные дорожки. Один лагерь настаивал на очевидном – не требующем доказательств! – решении: как понятно каждому разумному человеку, дорожки должны быть проложены так, так и так. Другой лагерь, апеллируя к очевидным, не требующим доказательств и рациональным доводам, утверждал, что дорожки следует построить совершенно иначе. Согласно легенде, выслушав обе стороны, Эйзенхауэр распорядился отложить обустройство дорожек на год. Прошло время, и дорожки были проложены в соответствии с тропинками, протоптанными студентами. Ни один из представленных специалистами чертежей не соответствовал рисунку, созданному студент...

Читать дальше