возник величественный силуэт Манхэттена, раскинувшегося вдоль Гудзона. Над водой на одном уровне с нами летел вертолет, из кабины его свесился оператор. И тут я не выдержал. Я вдруг заплакал — зарыдал, словно ребенок, и по моему лицу катились слезы, когда я показывал пикировавшему вертолету знак V — символ нашей победы.
Я плакал, пока мы переезжали через мост, и успокоился лишь на середине Вестсайдского шоссе. Меня переполняли чувства, когда я смотрел сквозь слезы на здания и думал: «Мы сделали это, мы сделали это, мы сделали это!» Я давно предвкушал окончание путешествия, не скрою, очень хотелось услышать похвалы и как все кругом начнут с восторгом говорить: «Браво! Молодцы! Ну вы даете!» — но, на самом деле, не ожидал, что все будет именно так. Рев мотоциклов был просто оглушительным. Некоторые байкеры из «Orange County Choppers» жгли резину, и теплый воздух наполнялся клубами сизого дыма. На светофоре все мы, около сорока мотоциклистов, разогнали двигатели на холостом ходу до предела и загудели, а когда загорелся зеленый, сорвались вперед.
— Мы сделали это! — прокричал я Чарли. — Черт побери, мы сделали это! Мы хотели сделать это. Мы сказали, что сделаем это. И, черт возьми, мы сделали это!
На следующем светофоре Чарли наклонился ко мне.
— Я просто не могу во все это поверить! — прокричал он мне сквозь оглушительный рев мотоциклов. — До меня пока еще не дошло, что почти все позади, но я хочу сказать, что это самое обалденное приключение в моей жизни, и спасибо тебе за это.
Мы отъехали от светофора, я все еще был очень расстроен, но чувствовал, как меня поддерживает любовь Чарли, пока мы мчались через бетонные ущелья Нью-Йорка. За два квартала от места нашего финиша в Бэттери-Парк я вдруг подумал, что сейчас у меня, кажется, полетит сцепление, вот обидно, однако до финиша все-таки дотянул. Там нас уже поджидало множество друзей. Я увидел Клару, своего пресс-агента, обнялся с агентом Линди. Но больше всего я хотел увидеть Ив. Мне просто необходимо было увидеть жену, но я никак не мог ее найти. Я оглядел всю толпу и наконец заметил Ив с другой стороны изгороди. Я побежал и обнял ее. И снова раскис, заплакал, зарывшись в волосы Ив. Слишком много эмоций! Мы сделали это, мы финишировали.
Потом мне пришлось искать Чарли. Снова я вглядывался в толпу. Вот он. Я подбежал, обнял друга и крепко прижал его к себе, спрятав лицо у него на плече.
— Мы сделали это, — всхлипывал я у него на плече. — Мы сделали это! Чарли, я тебя люблю! — Больше мне ничего не удалось сказать между всхлипываниями.
— Спасибо, друг, — ответил Чарли, — это и впрямь было здорово.
— Мы были вместе целых четырнадцать недель и ни разу по-настоящему не поссорились.
— И слава богу, что так. Мы могли завершить путешествие, желая никогда больше не видеть друг друга. Но, к счастью, случилось иначе. Ты стал моим братом, которого раньше у меня не было.
Сорвав пробки с бутылок шампанского, мы облили им друг друга и зрителей. Было жарко, мы вспотели, волосы спутались, клочья моей бороды торчали во все стороны. У Чарли был такой вид, словно он только вылез из речки.
— Вы в жизни своей не выглядели лучше! — прокричала нам Клара, — потому что сейчас вы сделали очень большое дело!
Мы дали несколько интервью и попозировали фотографам, ощущая себя на седьмом небе от счастья и наслаждаясь каждым мигом происходящего. Потом Чарли, Клаудио, мой отец, Расс и я сели на мотоциклы и поехали по улицам Манхэттена. Солнце палило нещадно, я посмотрел на отца и крикнул:
— Мне и присниться не могло, что однажды буду ехать с тобой на мотоцикле по Манхэттену! Лучшего и желать нельзя.
Обычно мой отец самый законопослушный из всех мотоциклистов и никогда не нарушает скоростной режим, но на этот раз он следовал за нами по тротуарам, срезал углы, чтобы объезжать светофоры. Ему это действительно нравилось, и он не отставал от нас. Мы вернули мотоциклы, на которых ездили мой отец и Расс в представительство BMW, и затем Чарли и я поехали на своих любимых мотоциклах в гостиницу «Мэритайм», где на вечеринке в честь нашего возвращения тем вечером должны были выступать «Black Rebel Motorcycle Club».
Нам предстояло еще многое. Вечером мы отправимся на вечеринку, где будет так странно видеть наши мотоциклетные костюмы, шлемы и ботинки, выставленные в ящиках под стеклом, словно какие-то музейные экспонаты — и мне так захочется достать их, сесть на мотоцикл и помчать на запад, чтобы проделать все путешествие в обратном порядке. Еще меня поразят там огромные фотографии, сделанные нами в пути. Вот мы на заправке в Монголии — неужели мы и правда совсем недавно были там? Через несколько дней я и Чарли будем наблюдать, как наши BMW отправляют самолетом из международного аэропорта Кеннеди в Лондон. Потом мы получим их в Хитроу и проедем двадцать километров от аэропорта до Бульвер-стрит, чтобы пересечь линию, с которой отправились в путешествие тем самым теплым апрельским утром, когда оставили дома родных и друзей. Для нас с Чарли было важно вернуться туда, откуда мы стартовали — но, если не считать этой формальности, путешествие закончилось. Из Лондона в Нью-Йорк мы проехали, согласно моему одометру, 29 565 км, плюс несколько сотен км поездом и 3000 км пролетели на самолете.
Во дворе гостиницы «Мэритайм» я отстегнул от мотоцикла свой багаж, разгрузил кофры, побросал все на заднее сиденье желтого нью-йоркского такси и сел внутрь. Было как-то странно сидеть одному в такси после почти четырех месяцев, неизменно проведенных бок о бок с Чарли, но по мере того, как машина продвигалась по улицам Нью-Йорка, все как-то встало на свои места. Через пять минут такси подъехало к гостинице, где о становились мы с женой. Я дал водителю хорошие чаевые, вошел в отель, поднялся на лифте в наш номер и со вздохом блаженства залез в ванну полную пены. Вот все и закончилось.
Приложение АМаршрут
| Пункт назначения | Страна | Расстояние между пунктами (км) | Суммарный пробег (км) | |
|---|---|---|---|---|
| Нед. 1 | ||||
| Апрель 14 | Брюссель | Бельгия | 393 | 393 |
| Апрель 15 | Нюрбург | Германия | 274 | 666 |
| Апрель 16 | Прага | Чехия | 689 | 1355 |
| Апрель 17 | Прага | Чехия | 1355 | |
| Апрель 18 | Едовнице | Чехия | 233 | 1588 |
| Апрель 19 | Бойнице | Словакия | 206 | 1794 |
| Апрель 20 | Турня-над-Бодвоу | Словакия | 235 | 2029 |
| Нед. 2 | ||||
| Апрель 21 | Ужгород | Украина | 129 | 2158 |
| Апрель 22 | Львов | Украина | 246 | 2404 |
| Апрель 23 | Киев | Украина | 529 | 2934 |
| Апрель 24 | Киев | Украина | 2934 | |
| Апрель 25 | Харьков | Украина | 475 | 3409 |
| Апрель 26 | Красный Луч | Украина | 303 | 3711 |
| Апрель 27 | Белая Калитва | Россия | 201 | 3912 |
| Нед. 3 | ||||
| Апрель 28 | Волгоград | Россия | 335 | 4247 |
| Апрель 29 | Волгоград | Россия | 4247 | |
| Апрель 30 | Астрахань | Россия | 401 | 4648 |
| Май 1 | Атырау (Гурьев) | Казахстан | 359 | 5007 |
| Май 2 | Атырау (Гурьев) | Казахстан | 5007 | |
| Май 3 | 32 км к югу от Кандыагаша | Казахстан | 491 | 5498 |
| Май 4 | 80 км к югу от Карабутака | Казахстан | 431 | 5929 |
| Нед. 4 | ||||
| Май 5 | Аральское море | Казахстан | 257 | 6186 |
| Май 6 | Кзыл-Орда | Казахстан | 480 | 6666 |
| Май 7 | Чимкент | Казахстан | 436 | 7102 |
| Май 8 | Алматы (Алма-Ата) | Казахстан | 674 | 7776 |
| Май 9 | Алматы (Алма-Ата) | Казахстан | 7776 | |
| Май 10 | Алматы (Алма-Ата) | Казахстан | 7776 | |
| Май 11 | Алматы (Алма-Ата) | Казахстан | 4832 | |
| Нед. 5 | ||||
| Май 12 | Чарынский каньон | Казахстан | 182 | 7958 |
| Май 13 | 24 км к западу от Калинино | Казахстан | 254 | 8212 |
| Май 14 | Аягуз | Казахстан | 610 | 8822 |
| Май 15 | Семей (Семипалатинск) | Казахстан | 356 | 9178 |
| Май 16 | Барнаул | Россия | 441 | 9619 |
| Май 17 | Горно-Алтайск | Россия | 256 | 9875 |
| Май 18 | Ташанта | Россия | 505 | 10 380 |
| Нед. 6 | ||||
| Май 19 | Цаганнуур | Монголия | 53 | 10 433 |
| Май 20 | 8 км к югу от Хотгора | Монголия | 177 | 10 610 |
| Май 21 | Улаангом | Монголия | 103 | 10 713 |
| Май 22 | оз. Увс | Монголия | 58 | 10 771 |
| Май 23 | Баруундтуруун | Монголия | 108 | 10 879 |
| Май 24 | Ондорхангай | Монголия | 63 | 10 942 |
| Май 25 | оз. Тельмень | Монголия | 151 | 11093 |
| Нед. 7 | ||||
| Май 26 | оз. Белое | Монголия | 272 | 11365 |
| Май 27 | оз. Белое | Монголия |