Помощник капитана менялся вахтами с самим капитаном и прилежно вел судно в нужную точку. Местные способы навигации по радиомаякам были настолько просты, что даже я, полный профан в мореходном деле, через пару часов был способен контролировать курс.
В свободное от управления судном время помощник капитана занимался переводом судового журнала на английский язык. Как я и предполагал, вся карьера капитана как работорговца была расписана в нем. Работорговля в странах южного берега Залива преступлением не считалась, а была вполне почтенной статьей дохода. «Звезда Рияда» совершала плавания в основном в тех местах и даже в сторону Баз на территории Британской Индии до сего момента ни разу не ходила, поэтому капитан Абу Фуад ничего не скрывал. Помимо того что он действительно перевозил рабов, а точнее – рабынь по заказам своего начальства, он и лично не брезговал куплей-продажей живого товара, на чем имел твердый и регулярный доход.
В результате желание помощника капитана откреститься от злодейств своего начальника привело к тому, что юридическую могилу Абу Фуаду он вырыл глубокую и в будущем обещал свидетельствовать против своего шефа, случись ему такая возможность. По моим прикидкам, такая возможность ему точно должна была представиться.
Интересно было то, что, возвращаясь в свою камеру по окончании вахты, помощник оказывал капитану все возможное уважение и ничем не давал тому понять, что хочет обменять свою голову на его. Ну и мы капитана в известность о предательстве помощника не ставили – нам было нужно, чтобы капитан вел судно, куда ему велят.
В течение всего плавания мы занимались лишь тем, что контролировали поведение оказавшихся вне камер пленных, которых никогда на воле не оказывалось более двух одновременно. Максимум – капитан или помощник и кок на кухне. Контроль над действиями капитана с помощником лежал поочередно на Дмитрии, Боните, Раулито или мне, а надзором за коком занимался кто-то из братьев Рамирес. Все же ножи разделочные под рукой – мало ли что? Хотя от маленького, щуплого и трусоватого кока подвигов ждать явно не приходилось.
В остальном плавание протекало тихо, спокойно, без эксцессов и проблем. В свободное от дежурств время мы загорали на палубе, даже купались в сборном бассейне, который установили на корме и наполняли морской водой при помощи помпы. Экипаж навел порядок в каютах для пассажиров, из которых три приобрели вполне жилой вид. В них мы и обосновались.
Три остальные были здорово испорчены взрывами гранат, но, к счастью, иллюминаторы в них уцелели. Стекла в них были толстенные, а РГД – граната наступательная, не из мощных. Но все равно все было изорвано осколками, а на обивке мебели остались кровавые пятна – отмыть их не смогли даже с моющими средствами. В конце концов мы просто заперли эти каюты.
Кроме содержимого трюма, нам досталось в качестве трофеев еще немало всякого оружия. Учитывая, что установки «эрликонов» на носу и корме были съемными и монтировались лишь при необходимости, я также счел автоматические пушки нашими трофеями отдельно от самого судна. Нечего им в Береговой плыть – все равно где-нибудь на складе осядут и сгинут. Не наш калибр, не наш стандарт. Поэтому в течение пары дней, проведенных в плавании, мы размонтировали обе установки и даже упаковали их в виде, подходящем для транспортировки грузовиками. Такие пушки любой форт-заправка у Дороги с руками оторвет. А только трофейного стрелкового оружия, по самым скромным оценкам, мы получили тысяч так на десять-двенадцать, по оптовым ценам.
Найденные в трюме гранатометы мы поделили, предназначив часть себе в запас: у нас впереди еще многое ожидается – пригодятся. А остальное мы честно собирались передать в ППД – нам все равно столько не нужно. К тому же есть проблема, как я уже сказал: мы частные лица, и владеть подобным оружием нам не положено. Надо регистрировать хотя бы охранную фирму – тогда проблема снимется. Над этим следует подумать.
Худо-бедно, а своего собственного груза у нас тоже на хороший грузовик набралось. Хорошо, что примерно чего-то в этом духе я и ожидал. Насчет того, что в местных войнах себя никто не забывает, я уже не раз упоминал – здесь все по принципу: «В большой семье… не зевай, в общем». Каждый трофей стоит денег, и они по праву твои. Другое дело, что мы работаем под эгидой своих разведывательных управлений, – однако даже в этом необходимо соблюдать коммерческий интерес. Что в планах было, то было, а вот что сверху – отдай нам и не греши. В других местах мы бы и от стоимости призового судна четверть потребовали.
Утром в субботу, с помощью все той же судовой радиостанции, мне удалось выйти на связь со всеми, с кем необходимо, и получить подтверждение их присутствия в нужном месте. Поэтому к техасскому берегу мы приближались со спокойной совестью. Нас там ждали, и к встрече все были готовы.
Нашей целью был крошечный рыбацкий порт возле городка Корпус-Кристи, где нас встречали. Выбран этот порт был по двум причинам – он был достаточно большим, чтобы принять тридцатиметровое судно, и достаточно маленьким и удаленным, чтобы не привлекать лишнего внимания. К тому же в городе Корпус-Кристи не было ни единого орденского учреждения – даже банка, что было нам тоже на руку.
Капитан не подвел нас – вышел точно в необходимое место, завел судно в маленькую бухту, где мы и отшвартовались у небольшого пирса. Возле пирса стояли несколько машин – два армейских М109, два длиннобазных «унимога», новенький двухосный «урал», пятнистый автобус «вепрь» на высоких колесах и «хамви» «минитменов» с крупнокалиберным пулеметом на крыше. Возле машин стояла группа людей – десятка два, одетых крайне разнообразно. Среди них было шесть человек в форме Русской Армии, черно-белых тельняшках и черных беретах новообразованной и пока немногочисленной морской пехоты. Было четверо в морских форменках и пилотках, с мичманом во главе. Все вооружены, у всех здоровые рюкзаки. Эти должны были принять у нас призовое судно, заменить экипаж и перегнать его в Береговой вместе с пленными, а там уже решать, что с ними делать.
Еще два прапорщика-легкопехотника, судя по повседневной форме и немолодым лицам – специалисты, технари, и с ними двое рядовых с автоматами. Люди, прибывшие с особо важной миссией, специалисты по электронике и системам наведения.
Были четверо в «саванном» камуфляже и кевларовых шлемах американского образца, с автоматическими винтовками М16 в руках. Они должны были возглавить на «хамви» наш маленький конвой и дать ему возможность пересечь территорию Техаса без проблем. «Минитмены».
Кроме них, возле грузовиков стояли четверо в разномастной полувоенной одежде и столь же разнообразно вооруженные, по виду – сущие бандиты. Именно они пригнали сюда грузовики из города Нью-Рино, и представляли они все те же кубинские «преступные сообщества», окопавшиеся в этом городе. Они должны были сопроводить нас в свой преступный город, где предполагалось дальнейшее развитие событий. Прапорщики же задерживались с пятнадцатью ПЗРК здесь, а затем вместе с двумя рядовыми должны были доставить их на «воднике» в Билокси, после того как над ракетами будут выполнены некие манипуляции.
А вот возле «унимогов» стоял не кто-нибудь, а Джо собственной персоной, в компании незнакомого парня. Это уже наш личный бизнес – помимо решения проблем государственной важности. К счастью, в этом мире радиостанции могли выходить и на обычные почтовые отделения и могли отсылать обычные же телеграммы. Вот и послали мы Джо телеграммку с просьбой присоединиться к маленькому конвою, прихватить хороший транспорт и загрузить товар, предназначенный в наше личное пользование.
И вся эта делегация ожидала нас.
После швартовки судна мы загнали капитана в камеру, а сами принялись руководить суетой по перегрузке части груза и сдаче судна под руководство прибывшей призовой команды. Помимо того что груз подлежал выгрузке и перевалке на машины, необходимо было сделать еще одну вещь – вскрыть все контейнеры со «стингерами», за исключением пяти, вытащить из каждого ПЗРК, а взамен положить приблизительно равный по весу и распределению тяжести вес. И закрыть контейнер, и снова опечатать его пломбой контроля Базы по приему переселенцев и грузов «Средний Восток». Это уже на будущее, потому что вся эта история не только не закончилась, но еще и толком не началась.
Пока прапорщики занимались контейнерами, а морпехи перетаскивали в разные штабеля уже вскрытые, запечатанные, опустошенные и иные контейнеры, укладывая их на деревянные складские паллеты, мы с Джо занялись перегрузкой наших личных трофеев. Джо обязался принять автоматические пушки на хранение и сразу же начать искать им покупателей. Связи в тех местах у Джо были хорошие, знакомых прорва, а в качестве вооружения долговременных оборонительных сооружений таким «эрликонам» цены не было. У въезда в города такие ставились, а самое главное – во всех фортах-заправках, без исключения. Очень, очень востребованный товар, хоть и своеобразный.
Естественно, Джо не удержался от того, чтобы не полюбопытствовать:
– А где это вы нашли такой симпатичный корабль с таким количеством добра?
На этот счет дежурная версия ответа у меня тоже была:
– Взяли заказ на неофициальный захват груза, предназначенного для Ичкерийского Имамата. А судно оказалось предназначено для работорговли, поэтому забрали груз и все судно как приз.
– Это же куча денег, – поразился Джо.
Куча денег нам должна была перепасть от Родмана, если все пойдет так, как мы спланировали. И куча нам доставалась не вся: львиная ее доля уходила в недра наших разведывательных управлений. А то, что нам оставалось, вполне тянуло на оплату обычной операции по захвату судна с подозрительным грузом.
– Эта куча денег нам не светит по договору с заказчиком, – ушел я в отказ. – У нас объектом захвата был корабль с грузом «стингеров». А нам достается оплата за труд и часть того, что не обозначено в задании. Поэтому взяли себе вот эти пушки, тяжелого вооружения кое-какого, но его продавать не будем – еще самим пригодится. И все трофеи с экипажа.