Выдал прапорщик и ручные гранаты, двадцать штук местного производства. Со снимаемой «рубашкой» готовых осколков.
Несколько дней осваиваем полученное. Набиваем ленты, ездим на учебные стрельбы, учимся правильно наматывать сальники на ствол, так, чтоб и вода не протекала, и задержек при стрельбе не было. Наконец, решаю отправиться в учебный поход, уже полноценным боевым экипажем, готовым к отражению вражеской агрессии. Маршрут проложен, понятно, что «к родному дому». Никому от этого не плохо, ну а мне может оказаться полезно.
Обхитрим погоду! Отправимся вплавь. Под защитой береговых валов и рифов, по уже разведанному на байдарке маршруту. Поднимаем носовой волноотбойный щиток и вперёд. Обещанные технической документацией 10 километров в час на плаву не меньше, а может и больше тех скоростей, которые можно развить по раскисшей земле.
Сначала доезжаем по грязи до края бухты, примерно туда, где я горделиво входил в порт на байдарке на гребне волны. Берег тут достаточно крут, но благодаря длине нашей машины легко сползаем вниз и, подняв водяные валы, плюхаемся в лагуну. Несколько поодаль вижу какую-то появившуюся конструкцию, которой по прошлому моему путешествию тут не было. Что-то сделали и продолжают строить. Решаю подойти по лёгкому волнению лагуны поближе и спросить. Так и делаем. Здороваюсь и спрашиваю работающих, что это тут такое. Услышанное в ответ повергает в некоторый шок.
— Строим мол ефрейтора Кузнецова!
Выйдя через некоторое время из шока, приказываю механику-водителю Ильину выруливать отсюда побыстрей и подальше, пока строители не опознали. Что-то во всём этом сильно не состыкуется, не вяжется друг с другом. Я, конечно, подавал документ по службе о том, что хорошо бы обустроить береговой канал, улучшив уже имеющиеся природные условия, но это никак не разработанный план строительства, так быстро не начать строить из-за моей «писульки». Да и сама идея, надо признать, не так уж оригинальна, достаточно любому вменяемому человеку изучить местные условия, чтобы предложить делать обводной канал, как на бурной Ладоге или гигантский по протяжённости Береговой канал в США.
Позже, вернувшись из похода, полез в местный интернет искать информацию по этому поводу. Если бы не был так занят последние дни, то тогда и так понял бы, регулярно следя за новостями, что кто-то организовал информационную компанию в СМИ, о том, что «ефрейтор Кузнецов», одна из главных медийных личностей современности, совершает очередное своё достижение. Организовал строительство Берегового канала и собирает на это дело средства, бабло и технику. Но это всё предстоит узнать потом, а пока плывём, вернее, как говорят настоящие мореходы, «идём» к дальневосточному пустырю.
Кое-где довелось пользоваться и колёсным ходом, обычно там, где ручьи натащили свои наносы. На байдарке я легко проскакивал над отмелями, а БТРу приходится месить колёсами глину и супеси. Ехали на некоторых участках и прямо по рифам, благо большая длина машины позволяет влезать на них и после спускаться, не перевернувшись. Ручьи, превратившиеся теперь в мощнейшие потоки, бьют своими полными яростной энергии струями прямо в риф, прорыв глубокий канал в прежних наносах, сместившихся в стороны. Подставлять борт броневика под потоки, чтобы быть перевёрнутым течением или ударенным о скалы, нет никакого желания, поэтому приходится повозиться с объездами.
Внезапно, возле одного из ручьёв, встречаем дельфинов. Впрочем, ничего логически необычного в их появлении тут нет. В лагуне они отдыхают от штормов. Вот только сожрать тут сейчас нечего, из-за временного опреснения воды местные обитатели убрались отсюда за риф. Поэтому дельфинам приходится, пронырнув через проливы в рифах, искать добычу в открытом бушующем море, а потом возвращаться, устав от гигантских водяных валов. Им самим пресная вода нипочём, забираются и в ручьи, найдя новый источник питания. Благодаря своим феноменальным плавательным способностям они легко преодолевают бурное течение и хватают по берегам беспечных жабообразных. Иной раз вылезают чуть-ли не полностью на берег, прям как какие-нибудь амазонские дельфины на старушке Земле.
Дельфины непревзойдённые пловцы, именно благодаря этому, а также уму (а мозг, между прочим, побольше человеческого), им удаётся выживать здесь, в этом мире, среди местной кошмарной фауны. Местные монстры, хоть и стараются, но никак не могут их поймать, быстрых и ловких. Дельфины вообще-то не вписываются в законы гидродинамики. Учёные не могут обосновать, как при относительно небольшой мышечной массе им удаётся развивать большую скорость.
В земном мире у дельфинов серьёзных врагов, в общем-то, не было (не считая некоторых людей, навроде тех японцев, что показаны в документальном фильме «Бухта»), здесь всё по другому. Приходится прилагать повышенные усилия, чтобы выжить. И эта небольшая группа смогла выжить и даже, как я догадываюсь, развиться, благодаря преодолеваемым трудностям. «То, что нас не убивает, нас улучшает». И спецназовский опыт, может, пригодился.
Заметно, что их тянет к людям. Не настолько, чтобы прямо в объятия кидаться, опасаются вблизи. Но на несколько метров подплывают, высовываются «по пояс» из воды вокруг броневика, что-то верещат по-своему. Значит, везло им с прежними хозяевами. Дельфины достаточно умны для того, чтобы воспринимать держащих их в неволе людей как богов. Может быть, у них даже бывает религия, которую учёные пока не удосужились заметить. Ради того, чтобы заслужить утраченную свободу, многие из них изо всех сил стараются угодить, услужить людям, выполняя всяческие требуемые от них цирковые трюки в аква-парках. На этом основана их хорошая дрессируемость. Когда надежда на свободу исчезает, дельфин умирает в тоске, несмотря на то, что его физическое здоровье ещё позволяет ему жить.
У здешней стайки вижу и приплод, дельфинят уже здешнего места рождения. Это радует, но, увы, эта группа слишком мала для того, чтобы воспроизвестись в дальнейшем, не выродившись в близкородственном скрещивании.
Движемся дальше. Земноводные жабы, снесённые дождевыми потоками в лагуну, взбираются на броню и продолжают оскорбительно трахаться, позоря броневик. Время от времени кто-нибудь из экипажа не выдерживает и спихивает их прикладом в воду.
Вот уже и почти у моего участка. Встречается по пути казак Сергей. Он тут занимался тем, что проверял установленные в море ловушки на лангустообразных. Они ищут на дне убежища, чтобы в них прятаться от хищников, ну Серёга им эти убежища и опускает на дно, с буйком на тросике сверху. Потом вытягивает. Вкусные эти лангустообразные, меня ими в армии кормили. Надо будет, конечно, и это дело у Серёги перенять. А уж какой аппарат у Сергея!
Он приобрёл по сходной цене отлетавший своё поплавковый гидроплан, отпилил ему натруженные крылья, поработал с балером руля, прибавив к вертикальному воздушному оперению водное, и вот «рассекает» теперь по морю.
Сергей поздравляет меня с повышением в должности от пулемётчика до командира экипажа, потом продолжает:
— А вот у нас в отделении пулемётчик, сука, в запой ушёл. А нам скоро «на дело» идти.
— «На дело»?На какое?
Серёга конфузливо запинается, потом говорит:
— Ну вот, военную тайну выдаю. Уже лишнего сказал. Не будем об этом. Хорошо, что из твоих бойцов никто не пьёт.
И ведь сглазил! Но об этом в своё время. А пока обсуждаем ещё последние новости, потом прощаемся, «расплываемся» в разные стороны. То, что здешним бойцам не дают «зажиреть в стационаре», регулярно посылают на какое-нибудь «дело», я и так знаю, Сергей ничем новым не удивил.
Добравшись до места назначения, обращаю внимание, что вода возле моего участка заметно более мутная, чем в других частях лагуны. Это потоки дождевой воды натащили грунт, размывая овраги, и взвесь ещё не осела. Видны появившиеся отмели, которых раньше не было. Поток сначала выносил землю, образуя мель, а потом, после того, как овраг бетонировали, прокопал посередине мели водоток, образовав грунтовые валы по сторонам. В отлив они очень даже высоко торчат из воды.
Осматриваю окультуренные овраги. Один из них забетонирован так, что по нему может въехать или спуститься вниз, на пляж, техника. Когда потока воды, конечно, нет, или он слаб. Однако! Это, видать, неспроста фортификатор береговой обороны тут организовал. Взбираюсь наверх, иду по участку к началу оврага — и точно! Бассейн, принимающий вначале воду (он же огневая позиция для миномёта) расположен несколько сбоку, так, что не препятствует движению техники с дороги в овраг и далее к лагуне.
Вижу, солдаты-стройбатовцы ещё тут, что-то доделывают. Иду к ним с расспросами.
— Вы что-же это, из моего оврага проезжую часть устроили?
— Согласно плана, маскированный под водоток спуск-пандус для погрузки бронетехники на десантные корабли.
— Так там дальше мелководная лагуна, а потом риф!
— А сначала понтонный парк должен спускаться, наводить наплавной мост до рифа. По рифу транспортируемое дорожное покрытие и с него прям на корабли, как с пирса, можно загружать.
— Ну а ежели враги тут станут высаживаться? Они же и воспользуются пандусом.
— А тут заминировано будет!
— Чегоблячего?!!!
— Чтобы десант врага задержать и уничтожить предусмотрены по сторонам пандуса маскированные ниши-колодцы для закладки взрывчатки.
Ну охренеть! Теперь ещё не хватает только взлететь на воздух вместе со всем дальневосточным гектаром от какой-нибудь случайности. Ну удружил инспектор! Впрочем, если быть честным, без его трудов мне бы сейчас хуже было бы. Надо быть благодарным.
Иду посмотреть на второй бассейн и овраг. Тут что-то не так. Солдаты объясняют мне, что бетон сюда подвезли с малым содержанием цемента. На бетонном заводе сейчас идут разборки, халатность это или воровство. Короче с нормальным бетонированием ничего тут не вышло. Стенки бассейна выложены мешками с грунтом, кое-как забетонированными и усиленными вбитыми кольями. Солдаты следят за этой эрзац-конструкцией и поправляют её, когда требуется.